新能源汽车21年总销量352万辆
其中76%是中国品牌这个数据来看，21年我们防守成功了

接下来继续努力，抵制美系冲击
之前放抗日战争片，现在多放放《长津湖》抗美援朝
但回顾了21年4月以来写的特斯拉和华为，有一些不及预期的地方，就是汽车缺芯问题在6~8月份爆发，以至于半导体表现非常强势
另一边是华为和国内车企的新能源汽车新车型推进放缓
那么接下来芯片短缺在22年基本缓解，但又面临的是锂电池涨价传导，电池级碳酸锂涨到了35万/吨[允悲]21年初在6万附近

另外今年补贴退坡，基于稳增长压力下，考虑接下来延续补贴，新能源汽车可以缓一口气了
那一方面是着手延续补贴，一方面是加快推换电，至于原因今天文章里也顺便说到了新能源汽车渗透率的几个阶段
目前进入到第二阶段，解决充电、续航问题，充电桩建设基本上和新能源风光建设的并网类似，前期都有端口，但是量起来后接入端口少了，需要从大电网（特高压）、配电网去入手，打通电网这个事是由电网公司去做，一般规划要半年建设要一年半，所以短期没办法靠电网企业或者说等电网来推充电桩。
靠别人不如靠自己，所以换电会加速
当然电网企业对于充电桩和配电网的态度，我觉得也是非常值得关注的。电网现在也忙着弄基地项目并网和规划分布式并网接入的问题，后面再是小的配电网，有个大到小的过程
#股票##新能源汽车##充电桩#

【#宁德时代发布换电品牌#】今日下午，宁德时代举行了发布会，正式发布了换电品牌“EVOGO”。据了解，此次推出的换电品牌“EVOGO”将面向全部车企，通过统一电池接口和通用化适配，为将来市面上所有车型提供换电服务。而这也是国内目前继蔚来之后，第二个布局“换电市场”的企业。此外，宁德时代初期将选择十个“小绿环”城市，提供换电服务。#宁德时代将向全部车企发布换电产品# #国货强国# ！#人民国货工程# 给国货品牌加冕，助力中国品牌腾飞！（图源：发布会截图）

长城皮卡2021全球年销售233006台，其中海外销售43599台，同比增长119%。12月，长城皮卡全球销售25033台。其中，长城炮12月全球销售15117台，年销127940台。长城皮卡连续24年国内、出口销量第一，自上市以来全球累计销量突破200万台，长城炮累计销量超20万台。长城炮已在澳大利亚、智利、南非、埃及、老挝等50多个国家和地区上市。值得一提的是，长城炮还成为澳洲ANCAP最新标准下首个获得五星评级的中国品牌。此外，长城已在全国成立31个炮火联盟车友会省队。目前，长城炮APP粉丝已突破60万。