2020年9月,一名桂林郊区农民正在鱼塘边喂鱼,突然一声巨响,竟是一架战斗机从天上栽下来爆炸!跳伞飞行员摔在农民面前重伤吐血!

这是一架南部战区空军航空兵某旅的歼-10战斗机,驾机的是空军一级飞行员王建东icon。2020年9月4日中午12点15分,王建东驾驶歼-10升空,当天他的训练任务是空中对抗。战机起飞时一切正常,就在爬升到272.7米高度时,突然2个黑影从前方飞速袭来,还没等王建东反应过来,只听见“嘭”的一声巨响,战机机腹底部传来一阵震动!随后仪表上发动机转速表陡然下降,轰鸣声也慢慢变小,座舱里竟还冒起青烟!

王建东意识到战机极有可能撞鸟了!他随即向地面指挥部报告:“635要返航!635撞鸟了!”指挥员立即要求王建东保持战机状态,再检查发动机工作情况。王建东试着操控飞机慢慢减少仰角,降低飞行速度。此时歼-10的速度是545公里/小时,如果战机从270米的高度下坠,8秒内就会坠地。还没等王建东开始操纵飞机,座舱急速响起各种告警声,仪表上红色的告警符号亮成一片。

更糟糕的是,飞机发动机的状态在极速恶化,王建东明显感觉战机的推力在慢慢丧失。他试着推油门,但歼-10似乎毫不受控制,正在不断下降高度。以飞机现在的油量、航向和挂载来看,想要在机场安全迫降,最低的高度都得在2000多米以上。王建东尝试将飞机掉转航向朝机场方向飞去,但当他从座舱望向地面,战机左侧是成片村庄,再往前飞就是人口密集的城市。

这种情况下王建东毫不犹豫做出了决定:立即右转,避开左侧人口密集的地区。12点16分,王建东驾驶战机向右及时转向,避开了左侧人口密集的地区,为后续的紧急处置留出了很大空间。不过转向之后,王建东再也无法大角度撞向。王建东继续尝试推油门,但战机丝毫没有“抬头”的意思。他只能尽量最大程度把有限的势能转化为动能,滑翔的更远以寻找无人的空地。

12点16分25秒,右转后的飞机前方又出现一片居民楼,飞机几乎就在楼顶不高的位置,楼上窗户都清晰可见。王建东不得不继续腾挪转向,在成片的村庄、楼房和居民区寻找足够迫降的无人区。好在这时,王建东发现右前方有一座小山头,他毫不犹豫地操纵飞机向山头撞去,因为只有这样可以最大限度减少坠机对地面群众的威胁。

哪知道,还没飞到小山头,战机突然急速报警“停车告警”!随后发动机转速指针归零,整个仪表盘黑屏后重新点亮。这是飞机已启动备用电源,意味着战机彻底停车,这架歼-10高度急速下降。此时任何一点慌乱的操作都有可能导致飞机失速,而战机滑行的方向仍是居民房!滴答、滴答……短短数秒的航程,王建东拼尽全力在不规则的村民居住区里寻找可以迫降的无人地带。

随着飞机高度的下降,地面的景物也越来越清晰,王建东顺着机头看去,突然发现村民房屋中间有几块水塘!王建东心中大喜,立即控制战机的飞行方向,对准水塘一头俯冲下去!此时此刻,飞机距离地面已不到100米,跳伞的危险系数越来越大!王建东仍然不肯跳伞,因为此时跳伞战机仍有可能偏离航线,撞向水塘四周的村民房屋。终于在12点16分57秒,在连续6秒保持飞机下降方向不变后,王建东果断跳伞,此时他距离地面仅有75.9米!

弹射座椅巨大的冲击力使得王建东产生了短暂的意识丧失,由于跳伞高度太低,还没等意识恢复,王建东已经重重地摔在了篱笆墙上!巨大的冲击让他感觉身体的骨头快要散架,舌头也被牙齿咬出了鲜血。此时不远处的村民黄知发正在鱼塘边喂鱼,他目睹了这架战斗机坠毁的全过程。再见一个跳伞的飞行员摔在地上,立即一路快跑来到王建东身边关切地询问:“同志,你还好吗?”

王建东仰面朝天躺着一动不动,但他此时意识还算清醒,刚想和黄知发说话,哪知道一开口就吐了一大口鲜血。这立刻吓到了黄知发,他赶紧帮王建东解掉了降落伞。此时附近村民熊君政和其他几位村民也闻声赶来,看到满嘴鲜血的飞行员也是大吃一惊!10多位村民围着王建东七嘴八舌的商量如何救助他。

黄知发认为村道太窄,救护车进不来,不如先把他抬出去,这个建议得到了大伙的一致认同!恰好王建东有随身携带简易救生筏,村民们小心翼翼将他放到救生筏上,由于担心王建东内脏受损,村民们做好了保护措施才将王建东放到了救生筏上。随后七八个年轻力壮的村民托举着救生筏步行600多米,把王建东送到村口树荫下,村民们轮流为他扇风以防中暑。很快部队的车辆和救护车赶到,将王建东送往医院。而王建东上车第一件事就是问飞机有没有砸到房屋,有没有伤人。在得知飞机未造成人员和群众财产损失后,王建东才轻舒一口气。

经过50多天的精心治疗,王建东身体恢复良好,172天后王建东成功复飞!王建东在272米地空遇到鸟撞发动机停车险情,37秒内22个极限操作,成功避开了居民区将损失降到最低,这是一次“教课书”式的低空鸟击特情处置案例。王建东冒死保证人民生命财产安全,获记一等功一次和颁发空军功勋飞行人员金质荣誉奖章。

工作室里还有这,说99年带着这本,寻着内容记录独自跑到云南玩了十天,那时消息闭塞没有攻略周围也没人去过,所以啥都不知道,自己特想去就一个人去了,第一个出去玩得地方。以为海拔高会冷,夏天还背了很多冬天的衣服过去,结果到了那边热死,气得把衣服又寄回来。找了很多地方还问了当地人,也没买到想要的云子(围棋子)。然后回来时还顺便去长沙看了马王堆。22年前啊。

#历史那些事[超话]#2020年9月,一名桂林郊区农民正在鱼塘边喂鱼,突然一声巨响,竟是一架战斗机从天上栽下来爆炸!跳伞飞行员摔在农民面前重伤吐血!

这是一架南部战区空军航空兵某旅的歼-10战斗机,驾机的是空军一级飞行员王建东icon。2020年9月4日中午12点15分,王建东驾驶歼-10升空,当天他的训练任务是空中对抗。战机起飞时一切正常,就在爬升到272.7米高度时,突然2个黑影从前方飞速袭来,还没等王建东反应过来,只听见“嘭”的一声巨响,战机机腹底部传来一阵震动!随后仪表上发动机转速表陡然下降,轰鸣声也慢慢变小,座舱里竟还冒起青烟!

王建东意识到战机极有可能撞鸟了!他随即向地面指挥部报告:“635要返航!635撞鸟了!”指挥员立即要求王建东保持战机状态,再检查发动机工作情况。王建东试着操控飞机慢慢减少仰角,降低飞行速度。此时歼-10的速度是545公里/小时,如果战机从270米的高度下坠,8秒内就会坠地。还没等王建东开始操纵飞机,座舱急速响起各种告警声,仪表上红色的告警符号亮成一片。

更糟糕的是,飞机发动机的状态在极速恶化,王建东明显感觉战机的推力在慢慢丧失。他试着推油门,但歼-10似乎毫不受控制,正在不断下降高度。以飞机现在的油量、航向和挂载来看,想要在机场安全迫降,最低的高度都得在2000多米以上。王建东尝试将飞机掉转航向朝机场方向飞去,但当他从座舱望向地面,战机左侧是成片村庄,再往前飞就是人口密集的城市。

这种情况下王建东毫不犹豫做出了决定:立即右转,避开左侧人口密集的地区。12点16分,王建东驾驶战机向右及时转向,避开了左侧人口密集的地区,为后续的紧急处置留出了很大空间。不过转向之后,王建东再也无法大角度撞向。王建东继续尝试推油门,但战机丝毫没有“抬头”的意思。他只能尽量最大程度把有限的势能转化为动能,滑翔的更远以寻找无人的空地。

12点16分25秒,右转后的飞机前方又出现一片居民楼,飞机几乎就在楼顶不高的位置,楼上窗户都清晰可见。王建东不得不继续腾挪转向,在成片的村庄、楼房和居民区寻找足够迫降的无人区。好在这时,王建东发现右前方有一座小山头,他毫不犹豫地操纵飞机向山头撞去,因为只有这样可以最大限度减少坠机对地面群众的威胁。

哪知道,还没飞到小山头,战机突然急速报警“停车告警”!随后发动机转速指针归零,整个仪表盘黑屏后重新点亮。这是飞机已启动备用电源,意味着战机彻底停车,这架歼-10高度急速下降。此时任何一点慌乱的操作都有可能导致飞机失速,而战机滑行的方向仍是居民房!滴答、滴答……短短数秒的航程,王建东拼尽全力在不规则的村民居住区里寻找可以迫降的无人地带。

随着飞机高度的下降,地面的景物也越来越清晰,王建东顺着机头看去,突然发现村民房屋中间有几块水塘!王建东心中大喜,立即控制战机的飞行方向,对准水塘一头俯冲下去!此时此刻,飞机距离地面已不到100米,跳伞的危险系数越来越大!王建东仍然不肯跳伞,因为此时跳伞战机仍有可能偏离航线,撞向水塘四周的村民房屋。终于在12点16分57秒,在连续6秒保持飞机下降方向不变后,王建东果断跳伞,此时他距离地面仅有75.9米!

弹射座椅巨大的冲击力使得王建东产生了短暂的意识丧失,由于跳伞高度太低,还没等意识恢复,王建东已经重重地摔在了篱笆墙上!巨大的冲击让他感觉身体的骨头快要散架,舌头也被牙齿咬出了鲜血。此时不远处的村民黄知发正在鱼塘边喂鱼,他目睹了这架战斗机坠毁的全过程。再见一个跳伞的飞行员摔在地上,立即一路快跑来到王建东身边关切地询问:“同志,你还好吗?”

王建东仰面朝天躺着一动不动,但他此时意识还算清醒,刚想和黄知发说话,哪知道一开口就吐了一大口鲜血。这立刻吓到了黄知发,他赶紧帮王建东解掉了降落伞。此时附近村民熊君政和其他几位村民也闻声赶来,看到满嘴鲜血的飞行员也是大吃一惊!10多位村民围着王建东七嘴八舌的商量如何救助他。

黄知发认为村道太窄,救护车进不来,不如先把他抬出去,这个建议得到了大伙的一致认同!恰好王建东有随身携带简易救生筏,村民们小心翼翼将他放到救生筏上,由于担心王建东内脏受损,村民们做好了保护措施才将王建东放到了救生筏上。随后七八个年轻力壮的村民托举着救生筏步行600多米,把王建东送到村口树荫下,村民们轮流为他扇风以防中暑。很快部队的车辆和救护车赶到,将王建东送往医院。而王建东上车第一件事就是问飞机有没有砸到房屋,有没有伤人。在得知飞机未造成人员和群众财产损失后,王建东才轻舒一口气。

经过50多天的精心治疗,王建东身体恢复良好,172天后王建东成功复飞!王建东在272米地空遇到鸟撞发动机停车险情,37秒内22个极限操作,成功避开了居民区将损失降到最低,这是一次“教课书”式的低空鸟击特情处置案例。王建东冒死保证人民生命财产安全,获记一等功一次和颁发空军功勋飞行人员金质荣誉奖章。

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