海南三亚,气温26度,沿海公路平坦通畅,这台蓝岭山脉色的BMW iX xDrive50纯电动车陪我来回跑了300多公里路,我算了一下剩余里程,随便肆无忌惮的踩着跑,跑个500多公里毫无问题,这时候的三亚对于iX来说是个理想的温度和环境。iX官方给出的CLTC续航里程数据为665公里,最高车速200公里/小时,零到百公里加速4.6秒。当然对于我而言,后两个成绩远比第一个665公里来得直观,iX的电门踏板往下一踩,你就知道,比原来E92的M3只快不慢。至于665公里续航,不较劲,我肯定是开不出来。拿到一台加速这么棒,操控又这么好的宝马,你让我按照CLTC的方式来玩它?开玩笑吧。

不久前我发了条自己拍的iX短视频,如果想对这款车有个快速的功能性的了解,大家可以往前翻翻看。这里,我一不写关于iX在海南三亚的游记,二不想过多地重复那支浓缩视频里介绍过的东西,我想好好聊聊宝马这台纯电动车,之于其他,究竟有着怎样的不同。

拿掉蓝天白云的标志,去掉车里的七七八八,还不是一样的电动车?我猜这是许多人对于电动世界非常简单化的非常粗暴的理解,这种理解也大体从侧面反应出不少新势力制造电动车的极客般的功利主义。以电池容量为核心,基于各种算力算法的自动驾驶,移动互联和OTA,堆设计堆配置堆材料堆性能,这种码农思维下的堆与不堆,导致的结果大差不差,反正市面上不缺让我扳着手指数不过来有多少雷达和摄像头数量的、一水儿极客风格的主流电动车。直到有了iX,我终于看到了我所熟悉的那些关于一台好车的好,如好的路感,好的操控,好的韵味,好的腔调,包括钻进车里就像住进了一座好房子一样,里面有这样那样好的氛围好的故事,都逐一回归在了523匹马力双电机纯电力全轮驱动的BMW iX上。宝马给iX的定位是全新的技术旗舰,也就是说iX是目前宝马阵营里的科技一哥,与此同时,在一个科技开放没有壁垒,热钱可以让一切资源配置流动起来,放眼望去极端扁平且模块化的电动新世界里,BMW iX的口号直接响亮:超越电动。

是时候该有人站出来,超越曾经的电动了。毕竟,和我一样,已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的,已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的,已经不满足于模糊不清的驾驶质感的,已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们,不在少数了,固定动作的戏,看多了也乏味。我想,正是基于此,超越电动四个字,应运而生。超越,不仅仅是BMW iX的使命,它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控,在这次三亚之旅,用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机,将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后,我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句,我开过的电动车不在少数,但回归到我所认知的一部车的好,BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮,把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上,接下来谁拍死谁,还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日,会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力,其实最终都要还原到一辆车身上,一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带,能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。

有人说你这碗汤灌下去我有点晕,好吧,借着消化的功夫,来码码BMW iX几个最关键最动人也是给我个人留下印象最深的几个地方。首先是外观,iX有着X5的体量,X6的姿态和X7的21寸轮圈,你难以准确定义它的属性,是一个新的跨界物种。尽管纤细的外后视镜,平嵌隐藏式的车门把手,无边框车门,向后收窄的车窗和悬浮车顶以及水滴型车尾对空气动力学做出了贡献,但是很显然,iX与市面上司空见惯的电动车的圆滑设计不同,它更像一块表面切削得颇有棱角的巨石,可是当你查看其风阻系数却只有0.25,这个容易被人们忽略的细节,背后反映出的是大厂的底蕴,所谓美是一种创造,是不可因技术而忽略的艺术,我极度欣赏这种高级的造车态度。纤细的双前大灯之间是巨大的未来风格的双肾,表面的化学聚氨酯保护膜涂层一旦出现细小划痕能够在静置24小时或加热5分钟后自我修复,这让iX如同有了生命一般,使人从正面望去,不免会把它想像成一只可以悄悄舔舐自己伤口使之愈合的猫。而且,有着独有的被宝马命名为Shy Tech隐形技术的BMW iX,还是一只害羞或者叫含蓄或有修养的猫。

知识点来了。Shy Tech,虽然直译过来是害羞的技术,实际它不是技术,而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说,宝马希望通过Shy Tech 隐形科技,将现代科技暗藏于车内,构建一种润物细无声的驾乘体验,让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑,直观便捷,中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈,尾标中隐藏了后置摄像头,激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统,堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找,说好的30个扬声器,包括两个钻石圆顶高音,三个铝圆顶高音,五个芳纶纤维圆锥中音,两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等,很多都去哪儿了?没错,许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样,许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面,你能感受得到,但却看不到。更为夸张的是,这30个喇叭里,有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的,这种细化的分工,可以让音乐更纯粹,让环境更安静,为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力,Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心,但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸,它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友,自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是,仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙,都恨不得有为iX买单的冲动。

我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech,那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮,从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕,从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏,从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术,都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身,搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航,包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现,先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应,所带来的自动驾驶辅助系统一经开启,自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的,这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。

一路上,我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐,当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中,当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时,当我被它的4D环绕音响轰了数遍,当我开着还是那么宝马的宝马,以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后,我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢? https://t.cn/R04O8RH

#SCI##期刊论文##毕业论文#
研究生回复审稿意见的门道

学术论文需要经过同行评议(审稿),才能在正规的学术刊物发表。经过审稿,如果论文没有被直接“枪毙”,那作者就得按照审稿人的意见修改论文,再把论文发回给刊物编辑。
老师平时工作很忙,修改论文和写答辩信(回复审稿意见)的任务就落在研究生身上。但问题是,很多研究生不擅长写答辩信。
以下,就是我这个发表过160多篇科研论文、为100多个学术刊物审过近600篇论文的复旦教授告诉你的写答辩信的奥妙。
逐条回复审稿意见
假设一篇论文有三个审稿人,那么作者应该按照审稿人1、审稿人2、审稿人3的顺序,依次回答审稿人的意见。针对每一个审稿人的意见,要按照“一段意见、一段回答”的形式,逐条回答。
不要把几个审稿人的几条意见用自己的话归纳总结,再回答。这是因为,作者把不同审稿人的意见“综合”在一起,难免有自己的主观取舍,有“避重就轻”之嫌。编辑读到答辩信时,不清楚作者是否把审稿人的所有意见都考虑到并回答了。
逐条回复时,要简短地向审稿人解释,并说:已经在第几页第几段进行修改,在文中已经用红色标出修改的部分。作者还需要在答辩信中重现修改的段落和句子(新增或者修改的内容用红色标出),甚至给出有变动的图表。这样,“一本账很清”,审稿人看完答辩信,马上就能向编辑建议接收该论文,而不必重新审读文稿。
但问题是,很多“菜鸟”费了好大的劲儿向审稿人解释,既没有说清楚自己根据审稿意见补充了什么实验,也没有说清楚这些修改体现在第几页、第几段。这就使审稿人怀疑作者没有吸取审稿意见,只是在搪塞。如果作者进行了有效的修改,那为什么不大大方方地说出在哪里进行了修改呢?如果有些补充的数据不方便放在论文的正文,那么可以作为“支撑信息”发给编辑。论文正式发表时,这些“支撑信息”会作为论文的附件,放在出版社的网上。
还有的作者长篇大论地向审稿人解释,并把修改过的段落附上,但长篇解释和新增段落的内容几乎一样,这就没有必要了。逐条回复要务实、干脆利落,要不惊不乍,而不要让编辑觉得“问题很大”以至于作者需要用很大的篇幅来解释问题。
审稿意见的第一段往往是审稿人对论文的定性评价,比如“这篇论文有新意,有重要价值,建议小修改后刊用”。无论审稿人的评价是正面还是负面,作者写答辩信时都需要完整地呈现审稿意见,而不可隐藏第一段定性评价。这是因为,审稿人复审时,也会看到别的审稿人的意见和作者的回复。如果审稿人在初审时都说这篇文章好,那作者为何要把这些好评删掉?审稿人就会想:莫不是作者得到差评,硬着头皮把稿子重新“塞”给这个杂志吧?并且,人往往有从众心理。本来给出差评的一个审稿人在复审时看到另外两个审稿人在初审时给了好评,他就会倾向于让修改稿“过关”。
如果初审时审稿人的定性评价很负面怎么办?那也得如实呈现。既然编辑决定让你修改论文,只要你认真修改,论文最终发表的可能性很大。修改后,最好的情况当然是几个审稿人都同意接收论文。也有可能原本建议“小修改后发表”的审稿人这次同意接收论文,而原本建议“退稿”的审稿人这次提出了新的修改意见。那么再经过一轮修改,论文便可被接收。
对审稿人不要犟,而要有策略
很多作者都希望审稿人说好话;一旦收到负面的审稿意见,便怒火中烧,写答辩信如同吵架。他们以为用强硬的抗辩能给自己带来好的结果,但往往给人留下不礼貌的印象。
审稿人总是认为自己有道理。他提出了修改意见,你就要采取行动澄清问题、补做实验、修改论文,而不能犟头倔脑。你有了行动,审稿人就有台阶下。相反,你在答辩信中质疑审稿人的学术水平,说他说的都是错的,那么他也不会给你台阶下。
我认为,对学术问题可以有不同看法,但作者要有礼貌、讲策略。
如果审稿人认为你的论文创新性不强,那么你可以回复说:“谢谢你的意见。我们这篇论文的确没有‘震惊宇宙’,并且原稿的引言部分没有把新意、重要性写清楚;有鉴于此,我们已经加强了引言部分,把创新性强调出来。本文的创新性就在于……”
如果审稿人误解了你一句话的意思,那么你不应该在心中骂审稿人愚蠢,也不应在答辩信中费唇舌解释,而应该这样想——审稿人是读者的代表,既然审稿人读了文章,产生误解,那么其他读者读了这篇文章也会产生误解。于是,可以把涉及的句子重新变换一下,写得清楚一些,并在答辩信中写:“谢谢提醒。我们原本的写作的确会引起歧义,现在我们根据审稿人的意见修改如下……”
如果审稿人要你补充一个实验,那么你就得做这个实验。如果实验结果能说明问题,那么要把实验结果写到论文里去。如果实验结果不能说明问题,也要在答辩信中展示、分析数据,告诉审稿人已经做了要求的实验,但没有得到有价值的结果,原因是什么。甚至可以把这些数据放到“支撑信息”部分,让审稿人觉得作者并没有心虚。
如果审稿人要你补充一个实验,但你没有实验条件,或者不能在短时期内做出这个实验怎么办?有的作者回复说:“审稿人建议的这个实验不重要,和本文无关。”但其实,作者应该静下心来分析——审稿人要求补充这个实验,是要了解什么信息或者达到什么实验目的(比如知道样品的元素含量)?如果作者没有审稿人提及的那个实验仪器,那么用别的仪器能否得到这个信息?作者应该想法设法补充实验,满足审稿人的要求,让审稿人“无话可说”。

万一还是无法满足审稿人的要求,那么作者也应在答辩信中诚恳说出原因,并且在修改论文时有所行动。比如,审稿人问:“反应机理是什么?”你由于种种原因无法弄清反应机理,那么应该在论文的讨论或者结论部分加上:“本文的主要目的是开发新的催化剂,但反应机理不清楚。这些催化剂的后续催化应用和反应机理值得进一步研究。”

你对实验现象提出了一种解释,但审稿人提出另一种解释,怎么办?我们要懂一点科学哲学。对于一个现象,当然可能有几种解释,我们不能执拗地说别的解释一定是错的,而要用实验数据来说话。如果实验数据说明审稿人的解释是合理的(作者原先的解释也没错),那么可以在修改论文时把新的解释加上,并且说实验数据和这个解释吻合,但两个解释究竟哪个更合理,有待于进一步验证。而如果实验数据说明审稿人的解释不合理,那么在修改论文时,可以写:“对于以上数据还有另外一种解释……但我们的实验结果并不支撑这种解释。”这么做的“原理”就在于:审稿人代表读者来读你的稿子,如果你只是在答辩信中告诉审稿人他的解释不成立,而没有把相关内容写到论文里,那么读者读到你的论文,同样会产生困惑。

如果审稿人要你针对文中某一个论断引用几篇文献,但你发现审稿人指定的这几篇文献和这个论断无关,怎么办?人非完人,审稿人的心中也有“自我”,甚至会“自私”。他要你引用的几篇文献,有可能包含着他自己发表的论文。作者处理这样的事情就要讲究“艺术”——这些论文引用在这一段不贴切,那么能否贴切地引用在别的段落?如果找不到现成的段落,那么能否阅读了这几篇文献后,想出一两句贴切的句子,增补在论文的某处,并引用这几篇文献?如果实在找不到引用这几篇文献的地方,能否甄别出这些文献的作者,并搜索这些作者别的文献,把这些“替代文献”贴切地引用到你的论文中,并告诉审稿人在哪里进行了修改?

【相术分享】
1、男人身体瘦削高大,但小腿无肉,主中年事业易遇波折,屁股无肉,代表有财无库,主守不住财。2、男人肩宜平厚不宜斜垂,腰亦宜圆硬,主能担重担;如有腰无背,主少年困苦,老年运好。如肩斜背不厚,则为无肩,主终身贫困。如有背无腰,主不穷则夭或中年兴旺,但老年贫穷落败;如胸凸背凹,主不穷则夭;如有胸无腰,中年后不发,老年运平平;如有腰臀无胸肉,主少年辛劳,暮年可富。3、男人晚运看下半段。地阁尖瘦,屁股无肉,小腿消瘦,主晚运萧条孤寒。4、臀无三两肉,小腿又消瘦者,主老年困苦。如身短无臀,主到老无成;如人瘦无臀主劳碌,奔走不稳定。5、女子无臀部,主较难有子息,无帮夫运,且无私房钱。如女命男肩男相,属劳碌命,有躲藏性克夫。反之,男命女肩,主个性阴阳怪气,且较无担当、没气魄。
6、两乳上有痣,主子女多。如孔头上有痣为福穴,主福寿。如两乳下有志为库志,主积聚财富,老年运佳。7、心窝上有痣为灵穴,主聪慧兵权,做事有气魄与胆识。8、脐下两旁有痣,为左右野,主贵,可得贵人部属之扶持。9、脐上有痣,为龙关,主生贵子,子女可能有成就。10、咽喉下有痣为天柱,近上主得人选拔,近下主受伤死或上吊而亡。11、胸后骨上有痣为寿堂,主多寿,而康宁。12、腰中心有痣为大海,主外放不得返回家乡,或常在外奔走。
13、两肩上有痣主劳苦,房前有痣主性淫,肩后有痣主有财,气旺盛,或有事业心。14、肩膀上有厚肉的人,做事较能心满意足。如右肩比左肩高的人,常常喜不动声色,反之,左肩较右肩高者,则较不会坚持己见,见异思迁。15、女性肩宽有异性缘,适合做职业妇女。肩膀耸的女子,则较劳碌命或女兼男职。16、肩膀上肉薄且骨头凸露,则做事缺乏毅力,人也较易疲倦,财运也较差,且子女较少,而孤独。17、年岁老,背弯腰曲,主正常生理现象,但也表示会失去其已有的位置。如为少年人,则主其人愚笨,供人差遣,没有意志力。18、脐孔大而深,且收缩紧绷,主有理论力,意志力刚强。如脐孔大,但浅而不,紧主易被女色所迷。如脐孔浅小,主幼时身体不好,体弱多病。19、女性从腰部到臀部无肉,主少年、中年运蹇财不聚,且子女少。如腰瘦臀部突出,则较不会替本人打算或重感情20、小腿突出无肉,主内脏有问题,由于小腿主看内脏器官。所以小腿宜有肉,如无肉,主四十三岁后运程差,守不住财。
21、女人小腿曲线饱满有肉,顺顺下来,主可为贤妻良母型。22、小腿无肉,整只小腿瘦瘦下来,主人神经质,不聚财,有财无库,但正木形人其脸又娟秀之人,则较没关系,但必主物欲强。23、女人脚盘不宜宽,如脚盘宽,而指头又短短的又露骨,主为劳碌命。24、女性走路内八字者,主较顾家,外八字者,主个性较男性化,且性情急燥。25、脚指头有六指,或脚拇指中节骨突出之人,主为劳碌命。26、足底的纹路,宜直不宜横,如为横纹者较劳碌。且足底纹线与子息关,纹路美而深长者,主其子息好。
27、两腿上有痣为福府,主差遣奴婢,或为老板命。28、两腿后有痣为德庭,主福德,终身福厚。29、两膝后有痣为财苑,主六畜兴隆,可为畜牧业赚钱。30、两膝头上有痣为五府,主蓄积财帛,财库丰盈。31、两膝骨上有痣为威扬,主得名威势,可出外声扬而兴旺。32、两足膊骨上有痣为荣源,主奔走劳苦,但劳而有成。33、两足底下有痣为宝藏,主公侯。脚盘之掌背弯曲突起,为脚掌藏龟主贵,但须背饱肉多。34、足指间有痣为外库,主多仆役,交游广阁。35、双脚靠拢时,大腿、膝部、小腿肚、脚跟都靠得很紧,少孔隙,且肤色也光润,是理想的脚相,主爱情生活及物质方面能得到满足。36、脚长的人较自我中心,要如何做就如何做,个性外向生动。脚短的人关于工作或爱情,都很忠实。37、脚的肌肉和身体与手比拟,如较兴旺又匀整,关于异性和配偶都很热情,但常常不能耐久,如大腿冗肉饱满有弹力,在金钱方面易吃亏,如大腿瘦的女性,在恋爱方面短少热情,且易迟婚。如大腿很胖,主易疲倦、愚笨。38、从侧面来看腿,膝盖骨并不突出,这种人察看力强,也易人好感。女人如膝盖骨凸露,则个性男性化,男性则顽强。39、身体和双手肌肉兴旺,二条腿却细弱无力,则拙于外交,为了人际关系疲于奔命。40、脚踝骨很粗,如轮廓不清楚,鼻子又低小,主了解力差,聪慧与智识水平低。41、足上载一身之重量,故欲小而直,方而厚,肥而空,足底要有纹,足后要有跟。若足底不空则虽富不贵矣或做事情、事业兴旺难能耐久。


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