【贸促会汽车分会赵扬：中国车市长期向好 #北京车展4月如期举行#】1月20日，由新京报贝壳财经、北京经济技术开发区联合主办的“智驾.碳新”#第十七届超级汽车论坛#正式召开。本次论坛得到了中国贸促会汽车行业分会、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室的联合支持。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长、中国国际商会汽车行业商会副会长赵扬在本届论坛上表示，从长期来看，中国经济稳中向好、长期向好的趋势没有改变。在向好大环境下，中国车市一直会处在长期向好的通道当中，也依旧会是全球汽车市场的核心地区。
而从国家战略和产业生态层面来说，赵扬表示，新能源汽车、智能网联汽车作为整个产业发展的重中之重，未来也将继续对汽车产业起到带动作用。用户接受度越来越高，市场越来越成熟，配套基础设施也日益完善，这都为中国新能源汽车的进一步发展提供了动力。
此外，赵扬表示，当前北京良好的抗疫局面下，2022(第十七届)北京国际汽车展览会今年4月如期举行。

#福建广播fm全媒体热点新闻# 今天上午，厦门港海润集装箱码头，橙红色的桥吊自动运行，将一个40尺集装箱从巨轮上缓缓吊起，平缓越过船舷，稳稳地落在蓝色的自动驾驶集卡（IGV）上，随后运往堆场，停在一台经智能化改造的轮胎式龙门吊下面，龙门吊自动抓取，精准平稳地将IGV上的集装箱放到指定的场箱位上，一气呵成。至此，经过500多个日夜奋力攻坚，厦门港务控股集团率先启动的我国首个#传统集装箱码头全流程智能化改造# 项目试投产成功。传统集装箱码头智能化改造后，司机可以坐在宽敞明亮的办公室里，看着屏幕，偶尔操作一下手柄即可，大部分繁复的操作可以交给智能化系统完成。龙门吊司机不仅可以轻松实现一人操作多台设备，还可以减轻50%以上的工作量，工作环境、作业的安全性和可靠性都得到大大提升。该项目堪称传统集装箱码头改造升级的“行业样本”。（通讯员：龚小婉、白文斌）

小马智行刚刚结束了线上的媒体见面会，公开下一代自动驾驶系统设计，并推出使用英伟达 Orin 芯片的自研车规级计算单元。

- 第六代系统围绕车规级量产进行设计，首批搭载该系统的丰田赛那将于 2022 年内在国内开启道路测试。

- 传感器方案具体包含了 4 个位于车顶的固态激光雷达；3 个分布在左右两侧和后向的补盲激光雷达；4 个位于车顶四角的毫米波角雷达；1 个前向长距毫米波雷达；以及 11 个摄像头，其中 7 个位于车顶，4 个位于车身四周。传感器整体重新设计，兼具美观。

- 新一代自动驾驶计算单元将采用英伟达 DRIVE Orin 系统级芯片，整车采用产线生产。

- 小马智行推出的不同算力配置的计算单元方案，基于英伟达 Orin 芯片以及英伟达 Ampere 架构 GPU，可满足多种自动驾驶场景及其冗余系统的应用。

- 全新的计算单元实现了从工业级向车规级的突破，具备应用能力。

- 小马智行已开始使用英伟达 DRIVE Orin 进行路测，软件系统已能够在 Orin 上低时延实时运转。

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