因上努力 果上随缘
2019年5月8日 2 4,962
《极圣解脱大手印》 最快捷成就的无上顶圣佛法
因上努力 果上随缘_学佛修行
今天是小丫头新学期开学的第二天，因为平常给她灌输了不少早起不迟到的思想，今天早上，小丫头早早就主动起床，而且还一边催我快起床。说是要快一点，不然就不能第一个到学校。在一切准备好，准备出门的时候，我发现她因为衣服的拉链没拉上，表现出极度急燥的情绪。一旁的我看在眼里，心里感到好像哪里有点不对劲。
过去有一段时间，孩子总是拖拖拉拉， 我们夫妻俩就不断给她灌输思想，让她早起，早到学校。现在早起了，可是她的表现好像还不是我们所希望的那样，究竟哪里出了问题呢？。
我开始反思，观察到，小孩虽然追求早起和早到，可是全过程都很着急，只要有一点阻碍就会急躁。仔细想一想“着急”和“积极”可不是一回事啊！
“着急”的原因是过于注重结果。念头一旦栓在了果上，就会缺少观察，缺少变化，只想一条直线能够直达目标。可是，过程并非一定是直线，也不一定能直达。所以，“着急”的人在过程中稍有一点点障碍就会急躁烦恼，并且“着急”的人不善于在一个变化的过程中去运用智慧，用一个好的心态去达成目标。
“积极”是知道果更重视因。知道有个果，但这个果并不是能够完全掌控，这个果是由因，缘和过程来达成的，因此“积极”的人就会把重点都放在因和过程中，而不是果上，知“果”而不被“果”所累，把念头从对“果”的执著中解脱出来，在观察事务变化的过程中积极的去应对去解决就可以了。
于是我把丫头轻轻的拉到身边，一边帮她拉拉链，一边跟她说，你知道着急和积极的区别吗？然后我又同时表演了她着急焦躁的样子，和她积极上进的样子，她开心的笑了，知道这样的着急不好看，问她明白了吗，她笑着说明白了。她说积极就是很自信的样子。
生活中孩子就是自己的一面镜子，在孩子身上反射的就是自己对事物的理解和对生活的态度。许多事情在她身上行不通的时候，往往可能就是自己在这个问题上没有搞清楚，或者观察的不够仔细，或者是自己并没有很好地身体力行。
学佛之初就认为自己已经明白透彻的因果道理，孩子的这件事情让我感到，原来的认识只是停留在去恶积善的浅层面上， “因上努力果上隨缘”这句话更多的只有头脑上理解，嘴上说说，实际生活中并没有很好地去践行。
回想起来，多少次下班回家，工作中的纷争情绪，对工作中问题的担忧和焦虑往往也都一并带回了家，这样不但不能解决任何问题，反而把负面的情绪带给家人；多少回自己做了一点事情，或是帮助了别人之后，因为没有听到想听的话，没有看到想看到的别人的态度，没有得到自己所期待的结果，于是就会心生不快；多少次在接引别人学佛的过程中因为对方暂时听不进自己的观点而着急，继而说话就会极端激动…
以上种种，都是因为自己内心对结果太过在乎而造成的。菩萨重因众生畏果，菩萨勤于耕耘，随缘收获。我们往往没有参透，没能体行，不知不觉地在“因”与“果”里颠倒乾坤，往往在耕耘的过程中不知不觉地担忧收获，所以心躁心累！
正确的态度是，要放下对事务结果的期盼，专注于当下，排除脑中一切杂念，心无旁骛全力以赴，不悔过去不惧未来，把此时此地此事做好是关键。
2019年5月8日 2 4,962
《极圣解脱大手印》 最快捷成就的无上顶圣佛法
因上努力 果上随缘_学佛修行
今天是小丫头新学期开学的第二天，因为平常给她灌输了不少早起不迟到的思想，今天早上，小丫头早早就主动起床，而且还一边催我快起床。说是要快一点，不然就不能第一个到学校。在一切准备好，准备出门的时候，我发现她因为衣服的拉链没拉上，表现出极度急燥的情绪。一旁的我看在眼里，心里感到好像哪里有点不对劲。
过去有一段时间，孩子总是拖拖拉拉， 我们夫妻俩就不断给她灌输思想，让她早起，早到学校。现在早起了，可是她的表现好像还不是我们所希望的那样，究竟哪里出了问题呢？。
我开始反思，观察到，小孩虽然追求早起和早到，可是全过程都很着急，只要有一点阻碍就会急躁。仔细想一想“着急”和“积极”可不是一回事啊！
“着急”的原因是过于注重结果。念头一旦栓在了果上，就会缺少观察，缺少变化，只想一条直线能够直达目标。可是，过程并非一定是直线，也不一定能直达。所以，“着急”的人在过程中稍有一点点障碍就会急躁烦恼，并且“着急”的人不善于在一个变化的过程中去运用智慧，用一个好的心态去达成目标。
“积极”是知道果更重视因。知道有个果，但这个果并不是能够完全掌控，这个果是由因，缘和过程来达成的，因此“积极”的人就会把重点都放在因和过程中，而不是果上，知“果”而不被“果”所累，把念头从对“果”的执著中解脱出来，在观察事务变化的过程中积极的去应对去解决就可以了。
于是我把丫头轻轻的拉到身边，一边帮她拉拉链，一边跟她说，你知道着急和积极的区别吗？然后我又同时表演了她着急焦躁的样子，和她积极上进的样子，她开心的笑了，知道这样的着急不好看，问她明白了吗，她笑着说明白了。她说积极就是很自信的样子。
生活中孩子就是自己的一面镜子，在孩子身上反射的就是自己对事物的理解和对生活的态度。许多事情在她身上行不通的时候，往往可能就是自己在这个问题上没有搞清楚，或者观察的不够仔细，或者是自己并没有很好地身体力行。
学佛之初就认为自己已经明白透彻的因果道理，孩子的这件事情让我感到，原来的认识只是停留在去恶积善的浅层面上， “因上努力果上隨缘”这句话更多的只有头脑上理解，嘴上说说，实际生活中并没有很好地去践行。
回想起来，多少次下班回家，工作中的纷争情绪，对工作中问题的担忧和焦虑往往也都一并带回了家，这样不但不能解决任何问题，反而把负面的情绪带给家人；多少回自己做了一点事情，或是帮助了别人之后，因为没有听到想听的话，没有看到想看到的别人的态度，没有得到自己所期待的结果，于是就会心生不快；多少次在接引别人学佛的过程中因为对方暂时听不进自己的观点而着急，继而说话就会极端激动…
以上种种，都是因为自己内心对结果太过在乎而造成的。菩萨重因众生畏果，菩萨勤于耕耘，随缘收获。我们往往没有参透，没能体行，不知不觉地在“因”与“果”里颠倒乾坤，往往在耕耘的过程中不知不觉地担忧收获，所以心躁心累！
正确的态度是，要放下对事务结果的期盼，专注于当下，排除脑中一切杂念，心无旁骛全力以赴，不悔过去不惧未来，把此时此地此事做好是关键。
#空瓶记[超话]##100个空瓶挑战[超话]#（182/250）
【夏混油冬混干】
饭饭子的8月#空瓶记录# 第三期
惯例：喜欢✅，一般，难用
✅176 essence香蕉蜜粉饼
米黄色的蜜粉饼质地，官方说是有一点点提亮的效果，在我脸上倒是没有提亮，柔焦效果倒是很明显。粉底之后用散粉刷轻轻地扫一层，明显感觉到脸颊和鼻翼部分柔和了许多，这个价位能有这样的效果个人觉得没什么好挑的。
控油效果一般，用粉扑baking之后，中午戴蒸汽眼罩午睡，起来后鼻翼脸颊会有明显的油光，需要再补点蜜粉。除此之外，这块香蕉饼总体评分是很优秀的。
前前后后用完三四块了，因为两周左右就用完一块，所以盖子居然也没有坏。冬天会再回购的。
177 美诺蜜粉饼
白色的蜜粉饼，有一些提亮效果，皮肤状态比较好的姐妹防晒后直接扫一扫上脸，就足以应付出门。
在我这儿主要有两个缺点：一是用粉扑上泛白严重，夏天爱出油的我喜欢用粉扑上散粉和蜜粉饼，用这款粉饼，脖子和脸上泛白会比较明显，当然再用散粉刷扫扫就会改善很多（但是我懒）。二是控油力不算太强，比香蕉饼稍好一点，但仍然不足以抵御夏季瀑布油的鼻翼，且柔焦效果会比香蕉饼差很多。
但是妆效对于九块九的粉饼来说，完全可以打出高分了。没有用过但是好奇的朋友可以买一块试试，应该不会出错，以后有c店满减凑不到单的时候我也会买这个来凑单。是个中规中矩的小朋友。
178 espoir盈润光采气垫霜01
平时买粉底我都是用一白，上脸轻微提亮但不会假白，于是买这款的时候也选了一白。但是这个白度却把我给惊呆了，足量上脸面如死灰的白[晕]如果要买这款的建议比平时深一个色号买。
espoir开业的时候发大券冲着颜值买的，到手质感确实不错。遮暇力不错，上脸泛红、陈年痘印基本上可以遮个7788，基本一整天都不会暗沉。自带的粉扑个人不是太喜欢，我用妖制的美妆蛋按压气垫、点涂上脸、扑散均匀，妆效维持大半天没有问题，脱妆后会有一点点轻微浮粉，但是不影响整体妆面。不是太挑手法，总体来说对得起价格。开业价104一个正装一个替换装。用完手上还有一个替换装暂不回购。
179 皮宝舒缓修复霜15g
神经酰胺+胆甾醇+植物鞘氨酸+角鲨烷+天然亚麻籽提取物，和一般舒缓乳霜的马苋齿提取物及青刺果提取物不太一样。
虽然名字叫霜，但是是清爽水润的乳液质地，上脸吸收速度很快，油皮夏天用也不会觉得油腻。断断续续用完的，期间皮肤状态一直挺稳定的，也没有感觉出它的特别之处。有一点个人不是太喜欢，就是皮宝的按压头不是太好，感觉按两三下泵头就会有点回弹卡住，体验感上不是太好。
不过鉴于薇诺娜、珀芙研、皮宝三家中皮宝最便宜，还经常有买一送一的活动，建议需要舒缓修复的大家可以购买皮宝。当然以上三款除了u先试用，个人目前应该不会买正装。（未来有可能也说不定）
更建议大家买cerave的c乳，一大桶活动价100出头，足够用到天荒地老。混油皮减少用量，夏天用着也不油不腻。
180 安多可活肌修护安瓶
对于我来说是智商税一般的产品，一盒活动价一百五十多7支，用一周就全没了，但是我的皮肤却没有一周回春的感觉，生气(*｀･з･)ﾑｯ
清爽的油状精华质地，上脸轻微按摩后可以完全吸收，不会油唧唧的。混油皮夏天一次一支稍微有点多，可以用一半，把塞子塞进去第二天再用剩下的半支。不过为了效果，我还是坚持在空调房里，晚上睡前一次一支。
使用时间刚好是我从嘉兴回来，天气太热捂了一下巴痘，太阳太大脸颊也有点轻微晒红的期间。一盒用完脸颊倒是没啥问题了（正常情况下用普通修复产品一周也能恢复），但是痘痘还是该长就长，也没见催熟或者消灭的效果。皮肤状态也没有明显提升。
后来看到有博主说她是医美后一周密集修复用的，感兴趣的姐妹可以试试吧，冤大头饭饭子应该不会回购了。不过塑料安瓶的设计还是蛮安全舒心的，希望各大品牌都学学。
✅181 菠萝派气垫粉扑
爱用里写过，也有单独测评。除了有点容易洗烂没什么毛病，干用湿用都好。
✅182 兰蔻轻透水漾防晒乳50ml
今年用过最满意的防晒，趁着最近价格好已经又快乐地回购了一支，兰蔻这款防晒红了这么多年不是没有道理的，一直不太信任欧系防晒的饭饭子，真香。
全波段防晒，防护力没什么问题，添加了很多抗氧化成分，肤感好又不容易暗沉。轻薄柔滑的乳液质地，上脸成膜速度很快，有非常轻微的一点点提亮，成膜后总体肤感还不错。毕竟夏季上脸完全不粘腻的，只有酒精比较多的摇摇乐防晒了，但是我经常用摇摇乐防晒脸上又会闷痘，所以还是喜欢乳液型防晒。
后续跟妆也好，不管搭配什么底妆散粉都很服帖，完全不会打架。如果没有更好用的夏季防晒出现，我应该会一直用这款。
#消灭中小样# #小样消消乐#
142 养生堂氨基酸温和柔净洁面乳30g
养生堂家的桦树汁面膜我真的很喜欢，这款洁面乳用起来倒是一般般。
厚重的白色膏体，徒手就可以打出比较多的泡沫，配合起泡网应该会打出非常绵密的泡沫。清洁力较强的氨基酸洁面，应该是排名第二的聚甘油-10 肉豆蔻酸酯提供了较强的清洁力，混油皮及以上会比较喜欢的肤感，洗完会有轻微的发涩，我更喜欢洗完干净不干的感觉。喜欢轻微搓盘子感的干皮也可以试试。
市场价格158个人觉得定价偏高，u先买来玩玩还是可以的。
143 欧莱雅多重防护隔离露柔紫7.5ml
物化结合的全波段防晒，欧莱雅家的防护力还是值得信任一下的，日常通勤使用足够。
柔紫这款是淡紫的乳霜状膏体，比较好推开，延展性还不错，上脸有轻微的提亮效果。上脸不会假白，懒人直接涂这款防晒，足够当一个素颜霜使用。后续跟妆效果暂未得知，不过单涂防晒后叠加散粉，没那么容易暗沉。后续有好价可能会买来再试试，因为不能全面评价，所以暂时给一个还行的评价。
✅144 欧莱雅多重防护隔离露内御外护7.5ml
纯化学防晒剂的全波段防晒，防护力上没什么问题，使用感上比物化结合的防晒会舒服一些，以及正装按压瓶的设计会更讨喜一些。
柔滑的乳液质地，上脸成膜速度较快，且不太会粘腻。后续跟妆也没什么问题，比起柔紫我更喜欢这款（对于物理防晒和物化结合的防晒我总是好感缺缺）。不过这款比较润，夏天上脸用着会感觉到明显的油腻，等到秋冬的时候可能会买一管正装试试。
#hitpan[超话]##铁皮#
【夏混油冬混干】
饭饭子的8月#空瓶记录# 第三期
惯例：喜欢✅，一般，难用
✅176 essence香蕉蜜粉饼
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控油效果一般，用粉扑baking之后，中午戴蒸汽眼罩午睡，起来后鼻翼脸颊会有明显的油光，需要再补点蜜粉。除此之外，这块香蕉饼总体评分是很优秀的。
前前后后用完三四块了，因为两周左右就用完一块，所以盖子居然也没有坏。冬天会再回购的。
177 美诺蜜粉饼
白色的蜜粉饼，有一些提亮效果，皮肤状态比较好的姐妹防晒后直接扫一扫上脸，就足以应付出门。
在我这儿主要有两个缺点：一是用粉扑上泛白严重，夏天爱出油的我喜欢用粉扑上散粉和蜜粉饼，用这款粉饼，脖子和脸上泛白会比较明显，当然再用散粉刷扫扫就会改善很多（但是我懒）。二是控油力不算太强，比香蕉饼稍好一点，但仍然不足以抵御夏季瀑布油的鼻翼，且柔焦效果会比香蕉饼差很多。
但是妆效对于九块九的粉饼来说，完全可以打出高分了。没有用过但是好奇的朋友可以买一块试试，应该不会出错，以后有c店满减凑不到单的时候我也会买这个来凑单。是个中规中矩的小朋友。
178 espoir盈润光采气垫霜01
平时买粉底我都是用一白，上脸轻微提亮但不会假白，于是买这款的时候也选了一白。但是这个白度却把我给惊呆了，足量上脸面如死灰的白[晕]如果要买这款的建议比平时深一个色号买。
espoir开业的时候发大券冲着颜值买的，到手质感确实不错。遮暇力不错，上脸泛红、陈年痘印基本上可以遮个7788，基本一整天都不会暗沉。自带的粉扑个人不是太喜欢，我用妖制的美妆蛋按压气垫、点涂上脸、扑散均匀，妆效维持大半天没有问题，脱妆后会有一点点轻微浮粉，但是不影响整体妆面。不是太挑手法，总体来说对得起价格。开业价104一个正装一个替换装。用完手上还有一个替换装暂不回购。
179 皮宝舒缓修复霜15g
神经酰胺+胆甾醇+植物鞘氨酸+角鲨烷+天然亚麻籽提取物，和一般舒缓乳霜的马苋齿提取物及青刺果提取物不太一样。
虽然名字叫霜，但是是清爽水润的乳液质地，上脸吸收速度很快，油皮夏天用也不会觉得油腻。断断续续用完的，期间皮肤状态一直挺稳定的，也没有感觉出它的特别之处。有一点个人不是太喜欢，就是皮宝的按压头不是太好，感觉按两三下泵头就会有点回弹卡住，体验感上不是太好。
不过鉴于薇诺娜、珀芙研、皮宝三家中皮宝最便宜，还经常有买一送一的活动，建议需要舒缓修复的大家可以购买皮宝。当然以上三款除了u先试用，个人目前应该不会买正装。（未来有可能也说不定）
更建议大家买cerave的c乳，一大桶活动价100出头，足够用到天荒地老。混油皮减少用量，夏天用着也不油不腻。
180 安多可活肌修护安瓶
对于我来说是智商税一般的产品，一盒活动价一百五十多7支，用一周就全没了，但是我的皮肤却没有一周回春的感觉，生气(*｀･з･)ﾑｯ
清爽的油状精华质地，上脸轻微按摩后可以完全吸收，不会油唧唧的。混油皮夏天一次一支稍微有点多，可以用一半，把塞子塞进去第二天再用剩下的半支。不过为了效果，我还是坚持在空调房里，晚上睡前一次一支。
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✅181 菠萝派气垫粉扑
爱用里写过，也有单独测评。除了有点容易洗烂没什么毛病，干用湿用都好。
✅182 兰蔻轻透水漾防晒乳50ml
今年用过最满意的防晒，趁着最近价格好已经又快乐地回购了一支，兰蔻这款防晒红了这么多年不是没有道理的，一直不太信任欧系防晒的饭饭子，真香。
全波段防晒，防护力没什么问题，添加了很多抗氧化成分，肤感好又不容易暗沉。轻薄柔滑的乳液质地，上脸成膜速度很快，有非常轻微的一点点提亮，成膜后总体肤感还不错。毕竟夏季上脸完全不粘腻的，只有酒精比较多的摇摇乐防晒了，但是我经常用摇摇乐防晒脸上又会闷痘，所以还是喜欢乳液型防晒。
后续跟妆也好，不管搭配什么底妆散粉都很服帖，完全不会打架。如果没有更好用的夏季防晒出现，我应该会一直用这款。
#消灭中小样# #小样消消乐#
142 养生堂氨基酸温和柔净洁面乳30g
养生堂家的桦树汁面膜我真的很喜欢，这款洁面乳用起来倒是一般般。
厚重的白色膏体，徒手就可以打出比较多的泡沫，配合起泡网应该会打出非常绵密的泡沫。清洁力较强的氨基酸洁面，应该是排名第二的聚甘油-10 肉豆蔻酸酯提供了较强的清洁力，混油皮及以上会比较喜欢的肤感，洗完会有轻微的发涩，我更喜欢洗完干净不干的感觉。喜欢轻微搓盘子感的干皮也可以试试。
市场价格158个人觉得定价偏高，u先买来玩玩还是可以的。
143 欧莱雅多重防护隔离露柔紫7.5ml
物化结合的全波段防晒，欧莱雅家的防护力还是值得信任一下的，日常通勤使用足够。
柔紫这款是淡紫的乳霜状膏体，比较好推开，延展性还不错，上脸有轻微的提亮效果。上脸不会假白，懒人直接涂这款防晒，足够当一个素颜霜使用。后续跟妆效果暂未得知，不过单涂防晒后叠加散粉，没那么容易暗沉。后续有好价可能会买来再试试，因为不能全面评价，所以暂时给一个还行的评价。
✅144 欧莱雅多重防护隔离露内御外护7.5ml
纯化学防晒剂的全波段防晒，防护力上没什么问题，使用感上比物化结合的防晒会舒服一些，以及正装按压瓶的设计会更讨喜一些。
柔滑的乳液质地，上脸成膜速度较快，且不太会粘腻。后续跟妆也没什么问题，比起柔紫我更喜欢这款（对于物理防晒和物化结合的防晒我总是好感缺缺）。不过这款比较润，夏天上脸用着会感觉到明显的油腻，等到秋冬的时候可能会买一管正装试试。
#hitpan[超话]##铁皮#
清库存～第二波
碎碎念的练车实记之——科目三
DAY13
大路训练
i前言：档位(换挡之前先回空挡)
中间是空挡，左前是一档，回空挡后；
左后是二挡，回空挡后(一档二挡手掌45度角靠着挂档位）；
一直往前是三挡(手掌展开往前推两下)，回空挡后；
往右靠一点再往后拨是四挡
↓↓↓
手势注意!
A.挂三挡是手直着，往正前方，偏上一点推两下，推到空挡后，手掌离开一下档位，再往前推【注意是往正前方】
B.挂四档手是往后拨，靠右边一点往后拨
C.挂一档和二挡是45度握着。
ii注意事项：1.听到安全员指令再操作
2.掉头和停车记得打转向灯
3.行驶完100米后，减档要先踩刹车减速到35码!!再踩离合换档位
4.掉头停车要先踩离合，再踩刹车，刹车不能一下猛踩到底
5.准备会车时，向左不能幅度太大压到黄线
6.换档位时，目视前方不要低头看档位【对换挡要熟悉】
【分割线——————
『起步』【从左到右的顺序】
1.左转向灯(往下按)，右手手掌心按喇叭，鸣笛五秒钟后停止
2.踩离合，挂一档，放下手刹
3.方向盘向左90度
4.慢慢上抬离合，到右边的指示盘指针指到5，松离合，注意使车摆正。
5.右脚轻踩油门(最最右边那个是油门!)，当左边的指示盘到1和2中间松油门，左脚踩离合(踩离合要果断一脚踩下)，换二档，左脚松离合速度松的速度要稳；右脚稍重一点踩油门，同上指示盘到1和2中间，松油门；踩离合，挂三挡，松离合。
【分割线——————
『听指令操作』
练车时的一圈路线听到指令
一、听到指令右转后，打右方向灯(往上)
到车身前端碰斑马线后，方向盘右转，一圈左右看具体情况定(大了回，小了加)
二、加速保持行驶100米(凭感觉)
1.当车身正，直行时，右脚踩油门，到右边指示盘显示车速35码，松油门
2.左脚踩离合，挂四档，松离合，轻踩油门并保持到车速至40码，行驶约100米
3.先右脚踩刹车!!!当指针显示车速降到35码，松刹车
4.左脚踩离合，档位回到3档，松离合。
三、听到右转指令，先打右方向灯，到车子碰斑马线，向右打方向盘一圈左右，同上看情况，注意不要压到白线。(注意在考试时路口要停车所以起步后用一档转弯 大致在门把手未碰到白线时就要向左或是向右一圈 多了回 少了加 凭感觉)
四、听到变道指令
打右转向灯，停顿满三秒，方向盘稍微向右约20度(推出去要回一点，不够再加一点)，行驶到右边的车道，车正后关转向灯
五、听到超车指令
打左转向灯，停顿满三秒，方向盘稍微向左一点约20度，行驶到原来车道，车正后关转向灯
六、听到右转指令
(同上，一和三点）
七、听到准备会车指令
方向盘稍往左一点，车靠车道左侧，不要压黄线!!
八、听到会车指令
方向盘向右一点，车靠车道右边，可压一点白线，然后向左推一点，回到车道正中间。(会车时左边黄线不能压)
☞增加一项——减档拖刹车
a.到第一个厂门口时，踩离合，减档位(从三挡减到二挡)
b.然后轻踩刹车，使车速保持10码左右，拖刹车。
c.到第二个厂门口时，右脚稍轻踩油门，左边指示盘指针到1和2中间时，踩离合，加到三挡。
九、听到左转指令
打左转向灯，到车碰斑马线，向左(幅度比之前向右小一点)，车要在右边的车道行驶!
十、听到变道指令
打右转向灯，停顿满三秒，方向盘向右推一点(有推有回），行驶到右边车道，车身摆正后，关转向灯。
十一、听到掉头指令
1.先左脚踩离合，后右脚踩刹车(刹车不要猛的一踩，轻踩)
2.停车后，松刹车，挂一档，打左转向灯!(记得打灯)
3.方向盘向左一圈90度，到车身对准花坛，方向向左加死
4.车身斜一点时，方向回掉
5.调整方向，使车行驶在最右边的车道，注意使车身直
十二、听到停车指令
1.打右指示灯，方向盘向右一点点，然后端平，看到右侧的小圆镜底部，车离花坛的距离还剩一点(约一个手指宽)，左脚离合，右脚刹车。
【从右往左关】
2.拉起手刹，回归空挡，关右指示灯
DAY14
一、补充一项(如上所示“减档拖刹车”)
二、模拟夜间灯光
主要要记熟那张纸上的内容!
操作要点：
a.示廓灯双跳灯：左边的灯光转盘开关，在第一格➕右边的红色△
b.远光灯：由打左右转向灯的那个杆子控制，向前推一下是开(靠方向盘内壁)，表盘里会显示一个蓝色的标识。
c.远近灯光交替：左边的灯光转盘开关，调到第二格；控制远光灯那个开关，向前一下再向后一下。
d.近光灯(或前照灯）：左边的灯光转盘开关，调到第二格。
☞Tip:1.从临时停车灯光转到远光灯时，左边转盘要先转到第二格(即近光灯那里)，然后控制远光灯的开关再向前一下，看到显示蓝色标识
2.记忆点易混淆处：
a.没有交通信号灯控制的路口是远近光交替
b.人行横道也是远近光交替
c.夜间超车也是远近光交替
3.模拟夜间行驶左转弯右转弯，灯光只要打近光灯，不用打左右转向灯
DAY15
补充：
1.在每个路口都要停车，停完车后挂一档，然后向左向右摇头(幅度大一点，速度慢一点)
2.加速跑直线，看地上的小白点，沿着小白点跑直线，看到差不多直了，就看远方。
3.来回两条线路 (到厂门口都要减档，用刹车拖车，到第二个厂门口再加速回三挡)
4.路口停车，到看得见一点停车线的地方停，不要停的太远。
5.打右转向灯，右转时，看车门把手未碰到白线(要提前)就向右一圈
Day16—17
考场路况(看到最后有彩蛋biubiubiu☞)
大致注意事项梳理——
1.注意不要压线!!!左右要动一动
2.上桥加油加档部分
☞一号线路
i上桥加到三挡前，油门要踩到1.8那里再换挡 (这里换挡要快一点 不然上坡有困难）
ii换完三挡继续踩油门保持25-30码
在快上桥时加油到35码 换四挡
然后继续踩油门到40码 松掉油门
大概瞄一下路上黑点大致对齐 进行直线行驶(这里不用踩着油门了)
iii行驶完听到结束直线行驶 看速度大致减速到30左右的话 稍微带一点刹车 然后减档
iv听到安全员报了会车指令后 做完会车 然后打右转向灯(闪满三秒) 向右变道(这里的变道指令不说)
☞二号线的话
先会车完了后
直接加速到35码 换四挡 做直线行驶
结束直线行驶后
因为是上坡路所以这里不用减速 直接换三挡
然后等要下坡快了，打右转向灯，变道(这里变道指令不说)
3.一号线路从小路(在小路是两档的速度)出来右转弯是要转到快车道(就是左边一点的那条道，右数第二条道)
二号线路是走慢车道
4.注意公交站台拖刹车(都有两次）
☞一号线路
拖刹车1：看到路左边有一个公交站台 开始减档 减二档 拖刹车码数保持在10码左右 拖到路右侧的绿色皮箱(路右侧，在第二个公交站台后面有一点）(直接减 不刹车)(如果路中间有车踩刹车停 挂一档 车动了后 用一档拖刹车)
拖刹车2：看到路右侧黄色牌子前有一个禁停(全路段）标志 在那个禁停(全路段）标志那开始减档到二挡 拖刹车 拖到桥左右的小卖部(超市)那里 加油回到三挡
☞二号线路
拖刹车1：
起步后一段
看到一座小桥 从小桥那开始减到二挡 拖刹车 拖到看到路右侧有一个禁停标志
在禁停标志差不多的地方 加油到三挡
拖刹车2：
某条路右转弯过来，差不多在路中间了
加到二挡
然后直接踩刹车到10码左右 拖刹车 到车身过了前面那个公交站台后 松刹车加油加到三挡
5.二号线路有一段
看到有个单独的红绿灯路口
i方案
看到红灯停车挂一档 左右摇头
前面有车的话多停几次 多摇几次头
ii方案
在还有一段才到路口但前面有车的话 先停车摇头
这时看到绿灯 而你是第二辆车(即前方只有一辆车)
看到前方车辆行驶 到了路口不用再次停车
边行驶 边摇头 实在不行多摇几次头
6.注意网状线那里也要先停车 然后挂一档 左右摇头!用一档过网格线 开始加速换二挡
(一号线路出来网格线前面有一个减速带，等车过了减速带且在网格线前方时停车摇头）
7.注意一号线路起步出来的右转向灯不会播报要自己打右转向灯，然后记得要停车摇头!线路一第一个路口记得停车(虽然路程有点短)起步后速度到5，左脚离合器就要拿干净。
二号线路回来在靠边停车前面一个路口也是不提醒打转向灯的，左转向灯自己打，记得摇头。
8.一号线路起步不用推90度 起步时打的左转向灯等车行驶了再关掉
一号线路从小路出去走的外面一条车道 一直到上桥也是走外面一条车道 上桥前面转弯口有一个红绿灯路口要停车摇头 要是已经起步了 但还没转完弯，灯变为红灯了不用管正常行驶；要是还没转弯，变为了红灯 那就再停一次等绿灯了再开。
二号线路要推90度
9.在小路上行驶时用二挡! 转弯可以压一点左边黄线 但右边白线不能压!
(不走心的分割线—————————————
附上科三的场地图☞配合以上的大致注意事项使用更佳哟[太开心]
继续碎碎念～
☞以上的每日训练实记仅供参考，重点关注考场相关内容。
一切以实际场地为准，切勿盲目照搬——
✔最终解释权归笔者所有，感谢阅读
碎碎念的练车实记之——科目三
DAY13
大路训练
i前言：档位(换挡之前先回空挡)
中间是空挡，左前是一档，回空挡后；
左后是二挡，回空挡后(一档二挡手掌45度角靠着挂档位）；
一直往前是三挡(手掌展开往前推两下)，回空挡后；
往右靠一点再往后拨是四挡
↓↓↓
手势注意!
A.挂三挡是手直着，往正前方，偏上一点推两下，推到空挡后，手掌离开一下档位，再往前推【注意是往正前方】
B.挂四档手是往后拨，靠右边一点往后拨
C.挂一档和二挡是45度握着。
ii注意事项：1.听到安全员指令再操作
2.掉头和停车记得打转向灯
3.行驶完100米后，减档要先踩刹车减速到35码!!再踩离合换档位
4.掉头停车要先踩离合，再踩刹车，刹车不能一下猛踩到底
5.准备会车时，向左不能幅度太大压到黄线
6.换档位时，目视前方不要低头看档位【对换挡要熟悉】
【分割线——————
『起步』【从左到右的顺序】
1.左转向灯(往下按)，右手手掌心按喇叭，鸣笛五秒钟后停止
2.踩离合，挂一档，放下手刹
3.方向盘向左90度
4.慢慢上抬离合，到右边的指示盘指针指到5，松离合，注意使车摆正。
5.右脚轻踩油门(最最右边那个是油门!)，当左边的指示盘到1和2中间松油门，左脚踩离合(踩离合要果断一脚踩下)，换二档，左脚松离合速度松的速度要稳；右脚稍重一点踩油门，同上指示盘到1和2中间，松油门；踩离合，挂三挡，松离合。
【分割线——————
『听指令操作』
练车时的一圈路线听到指令
一、听到指令右转后，打右方向灯(往上)
到车身前端碰斑马线后，方向盘右转，一圈左右看具体情况定(大了回，小了加)
二、加速保持行驶100米(凭感觉)
1.当车身正，直行时，右脚踩油门，到右边指示盘显示车速35码，松油门
2.左脚踩离合，挂四档，松离合，轻踩油门并保持到车速至40码，行驶约100米
3.先右脚踩刹车!!!当指针显示车速降到35码，松刹车
4.左脚踩离合，档位回到3档，松离合。
三、听到右转指令，先打右方向灯，到车子碰斑马线，向右打方向盘一圈左右，同上看情况，注意不要压到白线。(注意在考试时路口要停车所以起步后用一档转弯 大致在门把手未碰到白线时就要向左或是向右一圈 多了回 少了加 凭感觉)
四、听到变道指令
打右转向灯，停顿满三秒，方向盘稍微向右约20度(推出去要回一点，不够再加一点)，行驶到右边的车道，车正后关转向灯
五、听到超车指令
打左转向灯，停顿满三秒，方向盘稍微向左一点约20度，行驶到原来车道，车正后关转向灯
六、听到右转指令
(同上，一和三点）
七、听到准备会车指令
方向盘稍往左一点，车靠车道左侧，不要压黄线!!
八、听到会车指令
方向盘向右一点，车靠车道右边，可压一点白线，然后向左推一点，回到车道正中间。(会车时左边黄线不能压)
☞增加一项——减档拖刹车
a.到第一个厂门口时，踩离合，减档位(从三挡减到二挡)
b.然后轻踩刹车，使车速保持10码左右，拖刹车。
c.到第二个厂门口时，右脚稍轻踩油门，左边指示盘指针到1和2中间时，踩离合，加到三挡。
九、听到左转指令
打左转向灯，到车碰斑马线，向左(幅度比之前向右小一点)，车要在右边的车道行驶!
十、听到变道指令
打右转向灯，停顿满三秒，方向盘向右推一点(有推有回），行驶到右边车道，车身摆正后，关转向灯。
十一、听到掉头指令
1.先左脚踩离合，后右脚踩刹车(刹车不要猛的一踩，轻踩)
2.停车后，松刹车，挂一档，打左转向灯!(记得打灯)
3.方向盘向左一圈90度，到车身对准花坛，方向向左加死
4.车身斜一点时，方向回掉
5.调整方向，使车行驶在最右边的车道，注意使车身直
十二、听到停车指令
1.打右指示灯，方向盘向右一点点，然后端平，看到右侧的小圆镜底部，车离花坛的距离还剩一点(约一个手指宽)，左脚离合，右脚刹车。
【从右往左关】
2.拉起手刹，回归空挡，关右指示灯
DAY14
一、补充一项(如上所示“减档拖刹车”)
二、模拟夜间灯光
主要要记熟那张纸上的内容!
操作要点：
a.示廓灯双跳灯：左边的灯光转盘开关，在第一格➕右边的红色△
b.远光灯：由打左右转向灯的那个杆子控制，向前推一下是开(靠方向盘内壁)，表盘里会显示一个蓝色的标识。
c.远近灯光交替：左边的灯光转盘开关，调到第二格；控制远光灯那个开关，向前一下再向后一下。
d.近光灯(或前照灯）：左边的灯光转盘开关，调到第二格。
☞Tip:1.从临时停车灯光转到远光灯时，左边转盘要先转到第二格(即近光灯那里)，然后控制远光灯的开关再向前一下，看到显示蓝色标识
2.记忆点易混淆处：
a.没有交通信号灯控制的路口是远近光交替
b.人行横道也是远近光交替
c.夜间超车也是远近光交替
3.模拟夜间行驶左转弯右转弯，灯光只要打近光灯，不用打左右转向灯
DAY15
补充：
1.在每个路口都要停车，停完车后挂一档，然后向左向右摇头(幅度大一点，速度慢一点)
2.加速跑直线，看地上的小白点，沿着小白点跑直线，看到差不多直了，就看远方。
3.来回两条线路 (到厂门口都要减档，用刹车拖车，到第二个厂门口再加速回三挡)
4.路口停车，到看得见一点停车线的地方停，不要停的太远。
5.打右转向灯，右转时，看车门把手未碰到白线(要提前)就向右一圈
Day16—17
考场路况(看到最后有彩蛋biubiubiu☞)
大致注意事项梳理——
1.注意不要压线!!!左右要动一动
2.上桥加油加档部分
☞一号线路
i上桥加到三挡前，油门要踩到1.8那里再换挡 (这里换挡要快一点 不然上坡有困难）
ii换完三挡继续踩油门保持25-30码
在快上桥时加油到35码 换四挡
然后继续踩油门到40码 松掉油门
大概瞄一下路上黑点大致对齐 进行直线行驶(这里不用踩着油门了)
iii行驶完听到结束直线行驶 看速度大致减速到30左右的话 稍微带一点刹车 然后减档
iv听到安全员报了会车指令后 做完会车 然后打右转向灯(闪满三秒) 向右变道(这里的变道指令不说)
☞二号线的话
先会车完了后
直接加速到35码 换四挡 做直线行驶
结束直线行驶后
因为是上坡路所以这里不用减速 直接换三挡
然后等要下坡快了，打右转向灯，变道(这里变道指令不说)
3.一号线路从小路(在小路是两档的速度)出来右转弯是要转到快车道(就是左边一点的那条道，右数第二条道)
二号线路是走慢车道
4.注意公交站台拖刹车(都有两次）
☞一号线路
拖刹车1：看到路左边有一个公交站台 开始减档 减二档 拖刹车码数保持在10码左右 拖到路右侧的绿色皮箱(路右侧，在第二个公交站台后面有一点）(直接减 不刹车)(如果路中间有车踩刹车停 挂一档 车动了后 用一档拖刹车)
拖刹车2：看到路右侧黄色牌子前有一个禁停(全路段）标志 在那个禁停(全路段）标志那开始减档到二挡 拖刹车 拖到桥左右的小卖部(超市)那里 加油回到三挡
☞二号线路
拖刹车1：
起步后一段
看到一座小桥 从小桥那开始减到二挡 拖刹车 拖到看到路右侧有一个禁停标志
在禁停标志差不多的地方 加油到三挡
拖刹车2：
某条路右转弯过来，差不多在路中间了
加到二挡
然后直接踩刹车到10码左右 拖刹车 到车身过了前面那个公交站台后 松刹车加油加到三挡
5.二号线路有一段
看到有个单独的红绿灯路口
i方案
看到红灯停车挂一档 左右摇头
前面有车的话多停几次 多摇几次头
ii方案
在还有一段才到路口但前面有车的话 先停车摇头
这时看到绿灯 而你是第二辆车(即前方只有一辆车)
看到前方车辆行驶 到了路口不用再次停车
边行驶 边摇头 实在不行多摇几次头
6.注意网状线那里也要先停车 然后挂一档 左右摇头!用一档过网格线 开始加速换二挡
(一号线路出来网格线前面有一个减速带，等车过了减速带且在网格线前方时停车摇头）
7.注意一号线路起步出来的右转向灯不会播报要自己打右转向灯，然后记得要停车摇头!线路一第一个路口记得停车(虽然路程有点短)起步后速度到5，左脚离合器就要拿干净。
二号线路回来在靠边停车前面一个路口也是不提醒打转向灯的，左转向灯自己打，记得摇头。
8.一号线路起步不用推90度 起步时打的左转向灯等车行驶了再关掉
一号线路从小路出去走的外面一条车道 一直到上桥也是走外面一条车道 上桥前面转弯口有一个红绿灯路口要停车摇头 要是已经起步了 但还没转完弯，灯变为红灯了不用管正常行驶；要是还没转弯，变为了红灯 那就再停一次等绿灯了再开。
二号线路要推90度
9.在小路上行驶时用二挡! 转弯可以压一点左边黄线 但右边白线不能压!
(不走心的分割线—————————————
附上科三的场地图☞配合以上的大致注意事项使用更佳哟[太开心]
继续碎碎念～
☞以上的每日训练实记仅供参考，重点关注考场相关内容。
一切以实际场地为准，切勿盲目照搬——
✔最终解释权归笔者所有，感谢阅读
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