今日消息，我们获取了一组兰博基尼Urus特别版车型照片，该车由MTM和MANSORY联手打造。新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力达到1001Ps。采用中置三出排气系统，搭配巨大尺寸的扩散器和扰流板，使整车的空气动力学性能得到了进一步的提升。
Urus作为兰博基尼的首款SUV车型，一直深受众多车主的喜爱。相信这款特别版Urus发布，能给追求动力的消费者带来一台更强悍的“性能怪兽”。

#兰博基尼[超话]# 由知名升级厂Mansory联手MTM一同打造了一台超过1000匹马力的兰博基尼的超级SUV URUS。
兰博基尼原厂的4.0升双涡轮增压V8发动机经过了MTM的精心调教，结果就是获得了恐怖的1001匹马力，以及能撼天动地的1250牛·米扭矩。MTM为这台URUS安装了一对更大的涡轮增压器、一套升级的进气系统、一个定制的空气过滤器和一组加强的ZF八速自动变速箱来控制这近乎疯狂的动力储备。
外观方面则由Mansory操刀升级，为这台恐怖的超级SUV设计了一套更为凶悍的形象，其中就包括了前面那犹如血盆大口的巨大进气格栅，以及后方充满竞技风格且实用的扩散器等部件。
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by Mansory & MTM
无论是在视觉效果还是 4.0 升 V8 发动机所提供的魅力方面，改装商都将 Urus 提升了一个档次。 Mansory 的极端改造为其提供了更多的可能，以及看到的巨大进气口。空气动力学套件还包括一个厚实的扩散器，带有一个中央安装的三重排气系统，带有梯形饰面，让我们想起了《尖叫》电影中的鬼脸。
MTM 负责从发动机中提取更多的动力，安装了一对更大的涡轮增压器、一个升级的进气系统、一个定制的空气过滤器和一个加强的 ZF 八速自动变速箱来处理额外的负载。拥有 1001 马力的巨大功率的 Urus 与配备四涡轮 W16 8.0 升发动机的原始布加迪威龙完美匹配。
MTM 的第 3 阶段套件将扭矩数字提高到了 1250 牛米，实际上是电子控制的，以避免损坏变速箱。这并不是 MTM 第一次使用这款发动机，因为在本月初已公开了千匹马力的奥迪 RS6 Avant。
兰博基尼正在为 Urus 准备中期改款，它可能会升级 V8 以提供超过 650 马力的输出，应该在 2022 年首次亮相，同样也期待一款插电式混合动力系统的衍生产品。