【国务院：到2025年，新能源汽车新车销售量达汽车新车销售总量20%左右】 国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》。《方案》提出，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推动船舶岸电受电设施改造。大力发展智能交通，积极运用大数据优化运输组织模式。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。 https://t.cn/R2WxuoH

好久没有看文献了：
西方国家，外国人的的过敏性鼻炎的发生率还是比我们国家的发生率高出不少。
今天看了<过敏、哮喘与临床免疫学> 2020年11月发表的一篇《Prevalence of allergic rhinitis, related comorbidities and risk factors in schoolchildren》文献， 通过问卷显示的变应性鼻炎发生率29.3%， 累积变应性鼻炎36.2%[1]。（另外有文献报道变应性鼻炎在儿童中的患病率高达40%。[2]）

文章列出与过敏性鼻炎的显著相关的因素包括：男性(p<0.0001)、特应性鼻炎家族史(p<0.0001)、上呼吸道感染频发(p<0.0001)、扁桃体切除术(p=0.0054)、出生第一年使用抗生素(p<0.0001)、出生第一年给予对乙酰氨基酚(p=0.0038)、过敏前病毒和/或细菌引起的长期感染(p<0.0001)、饮用含有防腐剂或色素的饮料(p=0.0023)，在家中吸烟(p=0.0218)、在家中吸烟(p=0.0048)、在家里的鸟类(p=0.0119)、在家中的鸟类在出生后的第一年(p=0.0052)、在卧室中可见的霉菌(p=0.0139)、羽毛被褥(p=0.0126)、频繁或长期驾驶重型车辆者(p=0.0039)，住所附近存在杂草区(p<0.0001)，住所附近存在空气污染的工厂或矿井(p=0.0128)。[1]

16年前（2005年），我国唯一儿童过敏性鼻炎的全国性的调查，调查了8个城市儿童过敏性鼻炎的平均患病率为9.8%(上海13.1%，广州16.8%，西安3.9%，武汉8.3%，哈尔滨4.9%，成都10.1%，呼和浩特4.5%，乌鲁木齐10.1%)。
近年来，发生率也在逐渐增高。从成人的患病率来看，2005年到2011年，过敏性鼻炎的发生率增加基本各个城市都是显著增长趋势【如图1】，只有乌鲁木齐和武汉呈下降趋势，例如北京竟然增长至2.3倍。城市地区的患病率明显高于农村地区。[3]
2011年18个主要城市成人过敏性鼻炎的的标准化患病率为17.6%(9.8%-23%)。而儿童患病率一般都会比成人要高。
又一个十年过去了，患病率是个什么情况，不知道，估计又增加了不少吧。

参考文献
[1]Sultész, et al. Prevalence of allergic rhinitis, related comorbidities and risk factors in schoolchildren. Allergy Asthma Clin Immunol (2020) 16:98
[2]William E B. Allergic rhinitis in children : diagnosis and management strategies. Paediatr Drugs. 2004;6(4):233-50.
[3]Yuan Zhang, et al. Increasing Prevalence of Allergic Rhinitis in China. Allergy Asthma Immunol Res. 2019 Mar; 11(2): 156–169.

#我上头条##交警提醒#
自己犯的错，自己闯的祸…自己担着！
2022年1月17日下午14时许，广西区公安厅交警总队高速公路管理支队六大队民警接到报警称：在G75线兰海高速北海往南宁方向2008公里处，发生一起重型半挂车撞上护栏的单方道路交通事故，需要民警出警处置。
民警接到报警后立即赶到现场，看到一辆皖N牌白色重型半挂车完全“骑“上了分隔护栏，车头有明显碰撞痕迹，车上物品和零件散落一地，分隔的反光沙桶和护栏有不同程度的受损。
经询问，司机张某驾驶车辆至事发路段时正下着大雨，自己打算往河池方向去，在临近路口时才发现，眼看要错过路口了，自己便采取了紧急制动，但当时车速较快，在制动过程中车子打滑失控，于是撞上了分隔护栏和反光沙桶，事故造成副驾驶上的乘客面部轻微受伤。经认定，司机张某负事故全部责任。
高速交警提醒：临近春节，雨雾天气较多，广大驾驶人在行驶时要注意控制车速，提高警惕，与前方车辆保持足够的制动距离，做到“降速、控距、亮尾”。