#新京报#
去年一个新京报的师姐来给我们开经验交流会，讲述她是如何从小记者做到现在的职位。

提问环节，我问她“请问师姐如何看待新京报现在的风评不太好，例如两年前重庆公交坠江案，在事实真相还没出来之前，就被新京报报道称是对面的女司机穿了高跟鞋导致公交车坠江，当时舆论一边倒地骂女司机”

她回复我说，因为现在的新闻媒体为了能够抢到“首发权”，审核程序已经大大减少了。可能以前需要部门领导审核再到大领导审核，现在为了“首发权”就减少了程序。一是可以成为首发媒体，其他媒体转发时都会标注“来自新京报”；二是谁报道的新闻获得了更高的关注度就可以获得一笔奖金。

当然她也表示，以后审核程序肯定会更加严格，会考虑报纸的长远发展。

但是很遗憾，时至今日，新京报已经吃了不少人血馒头。它的微博简介真的令人心寒。

邓晓峰最新交流：产业观察之新能源行业

Q4 2021年新能源行业经历了快速地发展，在资本市场上也有突出的表现。您如何看待未来新能源领域的投资机会？

高毅资产邓晓峰 新能源领域分为两个部分：一是风电、光伏等可再生能源及相关配套设施；二是新能源汽车产业链。

对于新能源发电领域，我们认为真正产业的爆发还没有开始。不稳定的可再生能源作为电力供应的主体，还需要在储能和电网侧做出巨大的转变，技术还不够成熟，可能还需要花几年的时间。目前只是新能源作为增量电力需求的阶段，现在上的是“前菜”。

当然这个行业也有不利的地方，它是一个高度同质化标准化的行业，容易产生过度竞争。

我们做一个类比，它有可能像工业革命以来获得大发展的钢铁行业。钢铁行业是一个高度同质化的行业，在工业化的时候有巨大需求，行业有很好的增长。当行业供应能力阶段性的超过需求的时候，会带来周期性地波动。

在可再生能源替代传统化石能源领域的公司，总体上都会体现为周期成长性的特征，我们需要关注的是需求和供应两个维度的变化。目前仍然是处于早期的阶段，需求地增长是主要矛盾。

当然资本市场也是非常有效率的，市场往往会提前反映未来产业的机会，让公司的市值提前达到高峰。

我们需要从这个维度去不断回顾和评估，也需要去判断这种生意模式在终局状态的时候，企业能够赚多少钱。如果企业的市值明显超过了它的终局状态，我们对这一类公司就需要持谨慎的看法。

对于新能源汽车行业电动化和智能化领域，目前已经过了最早期、最有挑战的阶段，进入了自我循环的快速发展阶段。

在这个领域，市场共识度最高的是电池行业。电池行业的竞争结构及赢家相对清晰，虽然行业未来还会保持很好地增长，但市场的预期在某种程度上也已经反映的相对充分。所以对电池环节潜在的投资回报率，我们会相对谨慎。

在整车领域，目前还没有特别明确的赢家出现。除目前全球的龙头公司外，全球各个市场和国家还需要通过竞争来观察谁是最后的赢家。

在这一轮产业迭代得过程中，中国的公司是全产业链参与。

这可能不一定是一个公司成功地走完全程，而是中国全产业链的各家企业参与到不同的环节，最终由不同的公司一起实现产业地变迁，提高中国汽车行业的整体竞争力，使中国汽车业从在全球相对历史上一个弱势的状态，逐渐进入更有竞争力的阶段。

我们不仅有机会在本土市场实现突破，而且有机会像智能手机和其他消费电子的产品一样，把产品卖到全世界。

行业的机会是存在的，而且本质上是不确定性的机会：不同的公司谁能够走出来，现在还是有很大的不确定性，还需要我们去观察、去研究。

中国新能源汽车产业大概率能够发展成功，而且在每个环节都有机会出现成功的公司。

因此我们既需要去把握行业成功的确定性，也需要去思考个体公司的不确定性。这是一个特别有挑战的阶段，也是对基金经理来说有机会创造超额收益和体现专业能力的阶段。#投资##价值投资日志[超话]#

#如何看待OPPO夏普专利战# 夏普起诉OPPO专利案宣告失败！

这个夏普也真不靠谱，眼看着OPPO在海外市场风生水起，就打起了小算盘，于是20年1月30日，夏普向东京地方法院提起专利侵权诉讼，太不讲武德了吧！

据悉这次夏普诉讼主要针对3G、4G和WiFi领域的专利，这方面夏普确实厉害。但是OPPO这些年也没闲着，在3G、4G和WiFi领域也有很大的建树，夏普忙活了一年，最后OPPO在全球范围内都取得了最终的胜利，夏普全部诉讼请求都被驳回。

这还不算，夏普还和OPPO达成专利交叉许可协议及合作。这是几个意思？认怂？示好？我想大概都有吧，毕竟OPPO的专利这么多，达成专利交叉许可协议以后，双方的专利对方都可以用，这样才对嘛，科技无国界，互惠互利才能更好的发展！