【首批4辆冬奥会转播车从天津港转运发往冬奥赛场】1月22日，天津迎来2022年第一场雪。为保证生产及时清雪而忙碌了一整夜的天津港滚装码头，7辆北京2022年冬奥会、冬残奥会转播车经过防疫消杀、封闭管理、严格点检等必要程序后整装待发。上午11时，第一批4辆冬奥会转播车在京津两地相关部门通力协作下，由转播车司机驾驶一路驶往北京、张家口、延庆等冬奥赛场，第二批3辆冬奥会转播车计划23日上午发运。
“此次接卸的冬奥会赛事转播车属于特殊车种，对滚装作业司机的驾驶水平有着极高要求。”天津港环球滚装码头公司调度指挥中心副主任金浩介绍，“为顺利完成冬奥会物资接卸任务，滚装码头制定“人员优先、作业优先、场地优先”专属定制服务措施，强化现场安全管控，科学安排集疏港作业，专班转人跟踪卸船督导、封闭停放、转运组织等码头作业全流程服务，以船图、车图梳理装卸注意事项，精心选派经验丰富的党员骨干成立奥运物资接卸小组，制定最佳接卸方案，确保冬奥会赛事转播车全过程转运万无一失。”
优质高效全力保障冬奥物资顺利转运，作为北京2022年冬奥会、冬残奥会物资进境的重要海运口岸，天津港集团与天津海关、天津海事、天津边检总站等口岸部门一道助力冬奥会各项筹备工作，加强与冬奥组委物流通关团队沟通紧密配合，深化完善各项保障措施，搭建最优化、最便捷的疏运“绿色通道”，组建冬奥会物资运输保障专班，以优良的团队、高昂的士气服务好冬奥会，以精益管理保障好冬奥会，切实做好冬奥会海运物资的接卸、监管、转运等各项服务保障任务。
为保障北京冬奥会物资安全及时通关，天津海关在主要口岸通关监管现场开设冬奥会物资专用窗口，专人专岗提供通关、监管、咨询等“一站式”服务，落实“5+2”预约值班制度，实施优先查验，提供全天候通关保障。冬奥会物资可以凭ATA单证册享受免除办理货物进口税款担保和填制报关单手续等通关便利，简化了货物通关扎实落实口岸安全监管要求，紧盯国门生物安全、进口消费品和食品安全，在做好冬奥物资优先查验的同时，发挥风险控制分析和监控指挥中心作用，强化科技应用和信息共享，严保监管效能；统筹做好疫情防控和通关保障，完善各类工作规程和突发情况应对预案，加强测试演练，查隐患、堵漏洞、保安全。
为保障冬奥会物资运输船舶安全进出港，天津海事从静态和动态两方面双向发力。与海关、边检、港口等口岸部门企业联动，有针对性制定“全链条”保障措施；多方联系机制，提前掌握预靠船舶信息，执行“流水预审、一次办结”，实现“一网通办”“网上办、不见面”；提供远程政务申报“一对一”指导服务，确保冬奥会物资运输“零待时”。同时，加强水上监管应急值守，密切关注相关水域气象信息，专人实时动态监控通航环境；做到远程监管与现场保障相结合，通过AIS、CCTV等信息化手段对船舶动态进行全程不间断监管，选优配强执法人员到码头现场保障，确保靠泊环境清爽、靠泊措施到位，有效保障冬奥会物资接卸快速安全。
自北京冬奥会物资集中入境以来，天津边检总站严格落实上级疫情防控各项工作部署，提前组织民警进行了核酸检测，高标准、高效率完成筛查工作，保证一线警力充足、勤务组织有序。有针对性地为冬奥会物资船舶制定专门保障方案，优先保障冬奥会物资船舶快速通关。全面实行“三零举措”“速审直推”工作模式，提前获取船舶动态信息、航行轨迹，第一时间办理入出境边防检查手续，实现冬奥会物资船舶到港“零等待”作业，在港“零接触”查验，离港“零延时”放行。同时，强化入境船舶船员排查预警、在港船舶立体管控和下船船员闭环管理，加大船舶边检巡查力度，重点关注船舶夜间装卸作业等情况，确保冬奥会物资船舶安全顺畅通关。
自2021年冬奥会物资海运进境以来，天津口岸单位齐心联动，全力以赴做好冬奥会物资保障工作。截至目前，完成冬奥会物资转运250余批，600余个集装箱，冬奥会转播车7辆，货值超12亿元。
https://t.cn/A6Jm4nMW
“此次接卸的冬奥会赛事转播车属于特殊车种，对滚装作业司机的驾驶水平有着极高要求。”天津港环球滚装码头公司调度指挥中心副主任金浩介绍，“为顺利完成冬奥会物资接卸任务，滚装码头制定“人员优先、作业优先、场地优先”专属定制服务措施，强化现场安全管控，科学安排集疏港作业，专班转人跟踪卸船督导、封闭停放、转运组织等码头作业全流程服务，以船图、车图梳理装卸注意事项，精心选派经验丰富的党员骨干成立奥运物资接卸小组，制定最佳接卸方案，确保冬奥会赛事转播车全过程转运万无一失。”
优质高效全力保障冬奥物资顺利转运，作为北京2022年冬奥会、冬残奥会物资进境的重要海运口岸，天津港集团与天津海关、天津海事、天津边检总站等口岸部门一道助力冬奥会各项筹备工作，加强与冬奥组委物流通关团队沟通紧密配合，深化完善各项保障措施，搭建最优化、最便捷的疏运“绿色通道”，组建冬奥会物资运输保障专班，以优良的团队、高昂的士气服务好冬奥会，以精益管理保障好冬奥会，切实做好冬奥会海运物资的接卸、监管、转运等各项服务保障任务。
为保障北京冬奥会物资安全及时通关，天津海关在主要口岸通关监管现场开设冬奥会物资专用窗口，专人专岗提供通关、监管、咨询等“一站式”服务，落实“5+2”预约值班制度，实施优先查验，提供全天候通关保障。冬奥会物资可以凭ATA单证册享受免除办理货物进口税款担保和填制报关单手续等通关便利，简化了货物通关扎实落实口岸安全监管要求，紧盯国门生物安全、进口消费品和食品安全，在做好冬奥物资优先查验的同时，发挥风险控制分析和监控指挥中心作用，强化科技应用和信息共享，严保监管效能；统筹做好疫情防控和通关保障，完善各类工作规程和突发情况应对预案，加强测试演练，查隐患、堵漏洞、保安全。
为保障冬奥会物资运输船舶安全进出港，天津海事从静态和动态两方面双向发力。与海关、边检、港口等口岸部门企业联动，有针对性制定“全链条”保障措施；多方联系机制，提前掌握预靠船舶信息，执行“流水预审、一次办结”，实现“一网通办”“网上办、不见面”；提供远程政务申报“一对一”指导服务，确保冬奥会物资运输“零待时”。同时，加强水上监管应急值守，密切关注相关水域气象信息，专人实时动态监控通航环境；做到远程监管与现场保障相结合，通过AIS、CCTV等信息化手段对船舶动态进行全程不间断监管，选优配强执法人员到码头现场保障，确保靠泊环境清爽、靠泊措施到位，有效保障冬奥会物资接卸快速安全。
自北京冬奥会物资集中入境以来，天津边检总站严格落实上级疫情防控各项工作部署，提前组织民警进行了核酸检测，高标准、高效率完成筛查工作，保证一线警力充足、勤务组织有序。有针对性地为冬奥会物资船舶制定专门保障方案，优先保障冬奥会物资船舶快速通关。全面实行“三零举措”“速审直推”工作模式，提前获取船舶动态信息、航行轨迹，第一时间办理入出境边防检查手续，实现冬奥会物资船舶到港“零等待”作业，在港“零接触”查验，离港“零延时”放行。同时，强化入境船舶船员排查预警、在港船舶立体管控和下船船员闭环管理，加大船舶边检巡查力度，重点关注船舶夜间装卸作业等情况，确保冬奥会物资船舶安全顺畅通关。
自2021年冬奥会物资海运进境以来，天津口岸单位齐心联动，全力以赴做好冬奥会物资保障工作。截至目前，完成冬奥会物资转运250余批，600余个集装箱，冬奥会转播车7辆，货值超12亿元。
https://t.cn/A6Jm4nMW
獐子岛股价涨停！汤加扇贝游来避难？
汤加火山爆发，释放能量相当惊人，引发了海啸，听说扇贝都往獐子岛跑。
你信吗，我信你个鬼，但今天獐子岛因为涨停了，于时有人就信了。
其实上周五獐子岛就一字涨停，这个时候可没有火山爆发的事情，周一冲高回落，今天再次涨停，也不排除资金的炒作，恰恰在这个节点上有人拿獐子岛开涮，由于大家真以为扇贝都往獐子岛跑，如果真此事，那也是天上掉馅饼。
此前因为“扇贝跑路”而导致公司业绩巨亏的獐子岛，因为汤加火山爆发而上了热搜。
而助推这一个闹剧的始作涌者是一个名叫“凤凰WEEKLY”的抖音账号发布一则短视频，并配文称“由于汤加火山喷发和海啸，大量太平洋扇贝涌入獐子岛，预计今年收益将增长100%以上。”
本来只是娱乐一下，没想搞出这么大的动静，真是无意插柳柳成阴，很快，这一视频也被删除了。
而有投资者也针对这个问题，脑洞大开的提问獐子岛董秘，是否真的会从汤加附近的海域流向獐子岛经营海域。
收盘不久后獐子岛在投资者互动平台回应称，“汤加火山爆发导致太平洋扇贝涌入獐子岛”等相关传闻严重失实，公司管理层未接受上述问题的任何相关采访、回复，公司保留通过法律途径保护自身权益的权利。
稍在科学知识的人都知道，这两者之间隔了差不多1万多公里，假如扇贝能精准导航，以时速3公里的速度，一刻也不担误，至少也有140天才能到獐子岛，如果真能实现，那简直不是扇贝，简直是神，所以我们要理性的对待，当下的市场让人沉闷，权当娱乐了。
不管怎么说，这条视频经过多个股民聚集的社区里传播发酵，此后竟被作为短视频新闻报道，才最终登上热搜。
不管是抱这种何种心态来看待这个视频，之所引发大家的热议，主要是獐子岛是有前科的，众所周知，作为A股最有知名度的水产养殖上市公司，獐子岛最近六年先后导演了“扇贝跑了”、“扇贝又跑了”、“扇贝饿死了”等四部悬疑剧，并由此成就了A股知名IP《扇贝的旅行》。
2014年，獐子岛巨亏11.89亿元，原因为北黄海遭到几十年一遇的异常冷水团，公司100多万亩即将进入收获期的虾夷扇贝绝收。
2017年，獐子岛再度巨亏7.23亿元，原因为海洋牧场遭受重大灾害，扇贝被“饿死”。
2019年4月，獐子岛发布2019年一季报，亏损4314万元，同比减少379.43%，全因“底播虾夷扇贝受灾”。
2020年4月，獐子岛发布2019年年报，公司全年亏损3.92亿元，理由依旧为“底播虾夷扇贝发生大规模死亡灾害”。
最让大伙儿钦佩的是，獐子岛的扇贝相当敬业，每一次恰到好处的“跑路”都让公司业绩处于一年亏损一年盈利的规律上，完美避开被ST。
数据显示，獐子岛2017年-2020年分别实现营收32.06亿元、27.98亿元、27.29亿元、19.27亿元；净利润分别为-4.47亿元、0.34亿元、-3.85亿元、0.36亿元。
为了找出獐子岛逃跑扇贝，2020年证监会借助了北斗导航定位系统，通过数据分析，还原其采捕船只的真实航行轨迹，才最终揭开了獐子岛财务造假手段的真相。
如果你翻看一下他的历史，你也不奇怪大家拿扇贝来开涮獐子岛。
#股票# #今日看盘# #财经# $獐子岛 sz002069$
汤加火山爆发，释放能量相当惊人，引发了海啸，听说扇贝都往獐子岛跑。
你信吗，我信你个鬼，但今天獐子岛因为涨停了，于时有人就信了。
其实上周五獐子岛就一字涨停，这个时候可没有火山爆发的事情，周一冲高回落，今天再次涨停，也不排除资金的炒作，恰恰在这个节点上有人拿獐子岛开涮，由于大家真以为扇贝都往獐子岛跑，如果真此事，那也是天上掉馅饼。
此前因为“扇贝跑路”而导致公司业绩巨亏的獐子岛，因为汤加火山爆发而上了热搜。
而助推这一个闹剧的始作涌者是一个名叫“凤凰WEEKLY”的抖音账号发布一则短视频，并配文称“由于汤加火山喷发和海啸，大量太平洋扇贝涌入獐子岛，预计今年收益将增长100%以上。”
本来只是娱乐一下，没想搞出这么大的动静，真是无意插柳柳成阴，很快，这一视频也被删除了。
而有投资者也针对这个问题，脑洞大开的提问獐子岛董秘，是否真的会从汤加附近的海域流向獐子岛经营海域。
收盘不久后獐子岛在投资者互动平台回应称，“汤加火山爆发导致太平洋扇贝涌入獐子岛”等相关传闻严重失实，公司管理层未接受上述问题的任何相关采访、回复，公司保留通过法律途径保护自身权益的权利。
稍在科学知识的人都知道，这两者之间隔了差不多1万多公里，假如扇贝能精准导航，以时速3公里的速度，一刻也不担误，至少也有140天才能到獐子岛，如果真能实现，那简直不是扇贝，简直是神，所以我们要理性的对待，当下的市场让人沉闷，权当娱乐了。
不管怎么说，这条视频经过多个股民聚集的社区里传播发酵，此后竟被作为短视频新闻报道，才最终登上热搜。
不管是抱这种何种心态来看待这个视频，之所引发大家的热议，主要是獐子岛是有前科的，众所周知，作为A股最有知名度的水产养殖上市公司，獐子岛最近六年先后导演了“扇贝跑了”、“扇贝又跑了”、“扇贝饿死了”等四部悬疑剧，并由此成就了A股知名IP《扇贝的旅行》。
2014年，獐子岛巨亏11.89亿元，原因为北黄海遭到几十年一遇的异常冷水团，公司100多万亩即将进入收获期的虾夷扇贝绝收。
2017年，獐子岛再度巨亏7.23亿元，原因为海洋牧场遭受重大灾害，扇贝被“饿死”。
2019年4月，獐子岛发布2019年一季报，亏损4314万元，同比减少379.43%，全因“底播虾夷扇贝受灾”。
2020年4月，獐子岛发布2019年年报，公司全年亏损3.92亿元，理由依旧为“底播虾夷扇贝发生大规模死亡灾害”。
最让大伙儿钦佩的是，獐子岛的扇贝相当敬业，每一次恰到好处的“跑路”都让公司业绩处于一年亏损一年盈利的规律上，完美避开被ST。
数据显示，獐子岛2017年-2020年分别实现营收32.06亿元、27.98亿元、27.29亿元、19.27亿元；净利润分别为-4.47亿元、0.34亿元、-3.85亿元、0.36亿元。
为了找出獐子岛逃跑扇贝，2020年证监会借助了北斗导航定位系统，通过数据分析，还原其采捕船只的真实航行轨迹，才最终揭开了獐子岛财务造假手段的真相。
如果你翻看一下他的历史，你也不奇怪大家拿扇贝来开涮獐子岛。
#股票# #今日看盘# #财经# $獐子岛 sz002069$
汤加火山喷发促使扇贝涌入？獐子岛回应称传闻严重失实
1月18日，獐子岛（002069.SZ）盘中涨停。截至午间休盘，獐子岛报价4.26元/股，涨10.08%，市值30.29亿元。
消息面上，话题#网传汤加火山爆发致扇贝涌入獐子岛#冲上微博热搜第一。
红星资本局就此事多次致电獐子岛证券部，截至发稿，电话始终无人接听。
随后，獐子岛公开回应称，有关“汤加火山喷发和海啸，导致太平洋扇贝涌入獐子岛，今年收益或将增长100%+”的报道和传闻严重失实，公司管理层未接受上述问题的任何相关采访、回复。
红星资本局注意到，A股市场里，獐子岛的“扇贝”是个特殊的存在，六年间曾经四次发生“扇贝跑了”“扇贝死了”等重大意外事件。为了查办獐子岛案，2020年证监会借助北斗导航定位系统，通过数据分析，还原其采捕船只的真实航行轨迹，最终揭开了獐子岛财务造假手段的真相。
网传汤加火山喷发促使扇贝涌入？
回应称传闻严重失实
1月17日，有抖音账号发布短视频称，由于汤加火山喷发和海啸，大量太平洋扇贝涌入獐子岛，预计今年收益将增长100%以上。
同日，有投资者在深交所互动易平台上提问，“汤加海域火山喷发，造成附近海域海水温度升高，是否会导致大量太平洋扇贝涌入公司海域避险的可能性？公司有无应急预案迎接这部分扇贝的到来，或者采取措施主动吸引一部分南太平洋优质扇贝资源到公司海域，以此提振公司规模效益？”“汤加火山爆发对公司有大影响吗？”等。
投资者提问
该消息一出，即引发网友热议。不少网友评论称，“汤加火山爆发，扇贝变成预制菜回来了”“说归说笑归笑，别拿业绩开玩笑”，还有网友将獐子岛戏称为“火山第一股”，相关话题也被炒上微博热搜。
1月18日，红星资本局就此事多次致电獐子岛证券部，截至发稿，电话始终无人接听。
随后，獐子岛公开回应称，公司关注最近有媒体报道“汤加火山喷发和海啸，导致太平洋扇贝涌入獐子岛，今年收益或将增长100%+”及相关传闻，上述报道及传闻严重失实，公司管理层未接受上述问题的任何相关采访、回复，公司保留通过法律途径保护自身权益的权力。
獐子岛回应，深交所互动易官网截图
截至今日午间休盘，獐子岛报价4.26元/股，涨10.08%，市值30.29亿元。
獐子岛股价
扇贝四次“跑路”
真相是财务造假
因为汤加火山爆发，獐子岛扇贝“跑路”话题再回公众视野。
此前，獐子岛的扇贝曾在六年间遭遇四次“意外事件”。
2014年，獐子岛巨亏11.89亿元，原因为北黄海遭到几十年一遇的异常冷水团，公司在2011年和部分2012年播撒的100多万亩即将进入收获期的虾夷扇贝绝收。
2017年，獐子岛再度巨亏7.23亿元，原因为海洋牧场遭受重大灾害，扇贝被“饿死”。
2019年4月，獐子岛发布2019年一季报，亏损4314万元，同比减少379.43%，理由为“底播虾夷扇贝受灾”。
2020年4月，獐子岛发布2019年年报，公司经营业绩再次出现较大额度亏损，全年亏损3.92亿元，理由依旧为“底播虾夷扇贝发生大规模死亡灾害”。
值得注意的是，据深交所规定，中小板企业连续两年亏损将被ST，连续3年亏损将被暂停上市，连续亏损四年则将被终止上市。而六年间，獐子岛扇贝每一次“跑路失踪”亏损都让公司业绩处在一年亏损一年盈利的规律上，亏损以后的好业绩，使得公司免于被ST。
为了查办獐子岛案，证监会甚至借助了北斗导航定位系统，通过数据分析，还原其采捕船只的真实航行轨迹，发现獐子岛在2016和2017年间结转成本时所记载的捕捞区域与捕捞船只实际作业区域存在明显出入，最终揭开了獐子岛财务造假手段的真相。
2020年6月24日，证监会又正式下发《行政处罚决定书》和《市场禁入决定书》，认定獐子岛相关年报及信披涉嫌虚假记载，并对獐子岛做出罚款60万元的“顶格”处罚，对时任董事长吴厚刚等人罚款30万元及采取终身市场禁入措施。2020年9月，证监会更是宣布将獐子岛证券犯罪案件移交给公安机关追究其刑事责任。#垂直领域点亮计划#
1月18日，獐子岛（002069.SZ）盘中涨停。截至午间休盘，獐子岛报价4.26元/股，涨10.08%，市值30.29亿元。
消息面上，话题#网传汤加火山爆发致扇贝涌入獐子岛#冲上微博热搜第一。
红星资本局就此事多次致电獐子岛证券部，截至发稿，电话始终无人接听。
随后，獐子岛公开回应称，有关“汤加火山喷发和海啸，导致太平洋扇贝涌入獐子岛，今年收益或将增长100%+”的报道和传闻严重失实，公司管理层未接受上述问题的任何相关采访、回复。
红星资本局注意到，A股市场里，獐子岛的“扇贝”是个特殊的存在，六年间曾经四次发生“扇贝跑了”“扇贝死了”等重大意外事件。为了查办獐子岛案，2020年证监会借助北斗导航定位系统，通过数据分析，还原其采捕船只的真实航行轨迹，最终揭开了獐子岛财务造假手段的真相。
网传汤加火山喷发促使扇贝涌入？
回应称传闻严重失实
1月17日，有抖音账号发布短视频称，由于汤加火山喷发和海啸，大量太平洋扇贝涌入獐子岛，预计今年收益将增长100%以上。
同日，有投资者在深交所互动易平台上提问，“汤加海域火山喷发，造成附近海域海水温度升高，是否会导致大量太平洋扇贝涌入公司海域避险的可能性？公司有无应急预案迎接这部分扇贝的到来，或者采取措施主动吸引一部分南太平洋优质扇贝资源到公司海域，以此提振公司规模效益？”“汤加火山爆发对公司有大影响吗？”等。
投资者提问
该消息一出，即引发网友热议。不少网友评论称，“汤加火山爆发，扇贝变成预制菜回来了”“说归说笑归笑，别拿业绩开玩笑”，还有网友将獐子岛戏称为“火山第一股”，相关话题也被炒上微博热搜。
1月18日，红星资本局就此事多次致电獐子岛证券部，截至发稿，电话始终无人接听。
随后，獐子岛公开回应称，公司关注最近有媒体报道“汤加火山喷发和海啸，导致太平洋扇贝涌入獐子岛，今年收益或将增长100%+”及相关传闻，上述报道及传闻严重失实，公司管理层未接受上述问题的任何相关采访、回复，公司保留通过法律途径保护自身权益的权力。
獐子岛回应，深交所互动易官网截图
截至今日午间休盘，獐子岛报价4.26元/股，涨10.08%，市值30.29亿元。
獐子岛股价
扇贝四次“跑路”
真相是财务造假
因为汤加火山爆发，獐子岛扇贝“跑路”话题再回公众视野。
此前，獐子岛的扇贝曾在六年间遭遇四次“意外事件”。
2014年，獐子岛巨亏11.89亿元，原因为北黄海遭到几十年一遇的异常冷水团，公司在2011年和部分2012年播撒的100多万亩即将进入收获期的虾夷扇贝绝收。
2017年，獐子岛再度巨亏7.23亿元，原因为海洋牧场遭受重大灾害，扇贝被“饿死”。
2019年4月，獐子岛发布2019年一季报，亏损4314万元，同比减少379.43%，理由为“底播虾夷扇贝受灾”。
2020年4月，獐子岛发布2019年年报，公司经营业绩再次出现较大额度亏损，全年亏损3.92亿元，理由依旧为“底播虾夷扇贝发生大规模死亡灾害”。
值得注意的是，据深交所规定，中小板企业连续两年亏损将被ST，连续3年亏损将被暂停上市，连续亏损四年则将被终止上市。而六年间，獐子岛扇贝每一次“跑路失踪”亏损都让公司业绩处在一年亏损一年盈利的规律上，亏损以后的好业绩，使得公司免于被ST。
为了查办獐子岛案，证监会甚至借助了北斗导航定位系统，通过数据分析，还原其采捕船只的真实航行轨迹，发现獐子岛在2016和2017年间结转成本时所记载的捕捞区域与捕捞船只实际作业区域存在明显出入，最终揭开了獐子岛财务造假手段的真相。
2020年6月24日，证监会又正式下发《行政处罚决定书》和《市场禁入决定书》，认定獐子岛相关年报及信披涉嫌虚假记载，并对獐子岛做出罚款60万元的“顶格”处罚，对时任董事长吴厚刚等人罚款30万元及采取终身市场禁入措施。2020年9月，证监会更是宣布将獐子岛证券犯罪案件移交给公安机关追究其刑事责任。#垂直领域点亮计划#
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