推上看到ofo ebike,可能只做海外市场吧……对于ebike大家都觉得国内未来有很大空间，但却一直未能在中国普及开，这是一个奇特无比的市场环境。即使现在有政策引导，个人觉得还是需要点时间……你能想象让一个以三十四十几码速度狂奔的民众一下降至到25码以内么？#电助力自行车##电动自行车安全技术规范##QCFL.Design##个人出行#
很多人问我：这两个车子看起来都差不多？怎么才能做出老外这么有味道的车子？
其实设计车久了细细的看每一款车子都有很大的差异，尤其是好车子和烂车子，除了配置和性能外，味道尽在产品的设计和细节工艺处理，以及细微的线条感上。这也就是为什么国内很多整车厂家照着样子做怎么都做不出人家车味道来的原因！#电助力自行车##个人出行##QCFL.Design##电动车[超话]##电动车设计#
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2018年展会再回顾：小动力电池是个思路，但不会ebike的主要方向。小电池的优势在特定的产品和环境里才能发挥它的优势，不能做主流产品（电压和续航是问题），除非电池技术革新。摩拜能量心原则上是第一个使用小电池思路的，我们在确定它之初就是为摩拜共享的模式下的便捷性而设计研发的，若要做消费级产品还得学会变通！#2018上海国际自行车展##ebike##电助力自行车##QCFL.Design#
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