【《“十四五”节能减排综合工作方案》印发，新能源市场潜力确立！】
1月24日收盘后，《“十四五”节能减排综合工作方案》正式印发。
首先来看新能源汽车，到2025年达到汽车新车销售总量的20%是多大的规模呢？根据中汽协预测，2022年中国汽车市场总销量或将达到2750万左右，同比增长5%，假设2023-2025年均以5%的增速增长，到2025年，中国汽车市场总销量将达到3183万辆左右。以20%的占比计算，到2025年，中国新能源汽车新车销量将达到637万辆，相比2021年的352万辆销量，潜在的增长幅度为81%。
再来看以风能、光伏、核能等为主非化石能源，《方案》给出的明确目标是，到2025年非化石能源消费量占比将达到20%左右。据公开数据显示，2020年非化石能源在我国一次能源消费中的占比约为15.4%，意味着在5年内，平均每年非化石能源的占比平均每年将提升约1个百分点，我国能源转型的力度将进一步加大。
总体来说，还是和之前说的一样，长线来看，新能源潜力还是巨大的，但短线真的调整也是常有发生。#新能源# #新能源汽车# #光伏# #宁德时代# #比亚迪#

美国人担心中国在新能源方面卡脖子。美国媒体统计了新能源产业需要的主要金属，发现原来中国早就造好布局，占了绝对优势。下图左边是新能源产业主要金属原料的开采数据，右边是加工数据。铜虽然是智利开采占比最大，28%，中国只有8%，但中国铜冶炼加工占了40%。镍当然是印尼开采最多，但中国加工占了35%。钴当然刚果开采最多，69%，但中国加工也占了65%。稀土当然是我们开采加工都占绝对优势，特别是加工，占了87%，就是美国自己开采了，也得运到中国来加工。锂是老跟中国捣乱的土澳开采最多，占了52%，但中国加工占了58%！土澳自己没啥加工能力。这些金属的加工能力，有的技术含量不高，比如铜，就看谁规模大。当然这个规模也不是说提高就能提高的，机械和建设周期不说，工程师和熟练技工也需要时间来培养。而稀土、钴、锂和镍冶炼加工特别是深加工，还是有相当技术含量的，尤其是稀土。当然有个混不吝土澳，自己就指着祖宗抢来的矿过日子，不会加工也不想加工，也不用，时不时恶心一下中国，还真拿它没辙。别的都能不买它的，矿还真不好不买。#2019cevc中国新能源汽车大赛#

国内新能源汽车加速增长：2022年销量有望破500万辆
据经济日报报道称，中国新能源汽车产业在2021年迎来了快速发展，全年汽车销量达到352.1万辆，连续7年位居世界首位。同时，国内新能源汽车的市场占有率达到了13.4％。
据悉，自2021年3月份开始，中国市场新能源汽车月销量突破20万辆，8月开始超过30万辆，11月份突破40万辆。12月时，月销已达53万辆。
另外，2022年有越来越多的企业陆续加入造车新势力队伍，预计2022年各个车企共将推出90余款电气化车型。中汽协也预测称，2022年国内新能源汽车销量有望突破500万辆，提前完成2025年新能源汽车销量破500万辆的目标。