#车生活# 加价卖不出去?国产丰田赛那12月销932辆,年度加价大戏演砸!
来源:汽车行业关注
2021年10月,广汽丰田赛那上市,新车官方建议零售价为30.98-40.58万元,然而,建议零售价终究只是“建议”,赛那上市之后,市场上曾流出多张赛那的报价单,对比厂商发布的价格要贵出3千到6万。加价越多,等待时间越短!
然而,年底的销售数字却打脸了!根据乘联会数据显示,2021年12月赛那零售932台。而根据网上曝光的资料显示,广丰赛那规划月产能在8000辆左右,即便是受到零部件短缺等影响,月产能至少也应该在5000-6000台的水平。
此外,有网友其称接到了丰田4S店的电话,国产赛那不加价也有车了,更有自称是丰田销售的网友表示:10月份店里定了加价4万5,结果10月份仅定了8台,11月减到加2.8万订出去11台,12月再减到1.4万才定出去3台。
----------本博点评:年度加价大戏恐怕没结束哦!
来源:汽车行业关注
2021年10月,广汽丰田赛那上市,新车官方建议零售价为30.98-40.58万元,然而,建议零售价终究只是“建议”,赛那上市之后,市场上曾流出多张赛那的报价单,对比厂商发布的价格要贵出3千到6万。加价越多,等待时间越短!
然而,年底的销售数字却打脸了!根据乘联会数据显示,2021年12月赛那零售932台。而根据网上曝光的资料显示,广丰赛那规划月产能在8000辆左右,即便是受到零部件短缺等影响,月产能至少也应该在5000-6000台的水平。
此外,有网友其称接到了丰田4S店的电话,国产赛那不加价也有车了,更有自称是丰田销售的网友表示:10月份店里定了加价4万5,结果10月份仅定了8台,11月减到加2.8万订出去11台,12月再减到1.4万才定出去3台。
----------本博点评:年度加价大戏恐怕没结束哦!
【加价卖不出去?丰田赛那12月销932辆】据广汽丰田发布的销量信息显示,2021年12月赛那批发销量为2791辆,副标题是“产能逐步释放,新车火热交付中”,这个批发量如果再除去几百家4S店的试驾车与展车外,真正交付到消费者手中可能也就1000多台。根据乘联会数据显示,2021年12月赛那零售932台。
有意思的是,在赛那未上市之前,市场就一度传出赛那加价的消息,而在赛那上市之后,加价愈传愈烈,市场上曾流出多张广汽丰田赛那的报价单,对比厂商发布的价格要贵出不少。
不过实际对比来看,这一次给加价卖车的“打脸”了#汽车资讯##北京某4s店丰田赛那加价7万#
有意思的是,在赛那未上市之前,市场就一度传出赛那加价的消息,而在赛那上市之后,加价愈传愈烈,市场上曾流出多张广汽丰田赛那的报价单,对比厂商发布的价格要贵出不少。
不过实际对比来看,这一次给加价卖车的“打脸”了#汽车资讯##北京某4s店丰田赛那加价7万#
#汽车评测##汉兰达# 任他中型SUV市场风起云涌,汉兰达自岿然不动。
今年中大型SUV市场先后上市了UNI-K、揽月、摩卡、领克09、大众揽境、昂科威Plus等车型,但焕新升级后的第四代汉兰达销量丝毫不受影响,并在去年的基础上再进一步,10月销量突破至13065辆,为近年来的最高月销。
虽然广汽丰田通过线上下定基本杜绝了终端加价的问题,但交付时间最快也需要三个月,即便如此,消费者选购汉兰达的热情没有丝毫减退,不得不说这就是“汉兰达奇迹”。#新星车知识分享#
今年中大型SUV市场先后上市了UNI-K、揽月、摩卡、领克09、大众揽境、昂科威Plus等车型,但焕新升级后的第四代汉兰达销量丝毫不受影响,并在去年的基础上再进一步,10月销量突破至13065辆,为近年来的最高月销。
虽然广汽丰田通过线上下定基本杜绝了终端加价的问题,但交付时间最快也需要三个月,即便如此,消费者选购汉兰达的热情没有丝毫减退,不得不说这就是“汉兰达奇迹”。#新星车知识分享#
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