#pacemak1r[超话]##C.1.P# 我心中的第一梯队是CHOS1N 和 HOPE [好爱哦] 前者走肾no.1,就是帅 就是秀;[爱你]后者走心no.1,每一句都戳人心弦,热泪盈眶,你是最懂我们的万,千言万语汇成一句话吧“We gonna be alright!”其他三首是第二梯队[good]
磨砂质感手感太好啦,我超喜欢!(就是包装纸盒有点不太硬实) 用闪光灯照耀一下,彩标太哇塞!手机和电脑的歌词都check过没问题,齐活儿啦!
ps. 快递是昨天下午寄到上海家里,虽然我人在上海出差,但男票今天就把我的C.1.P带过来啦 [春游家族] https://t.cn/R2W6jYS
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型录考古NO.102——中国南方汽车有限公司MPV(上)
许久没更过型录以及广东三星汽车相关的内容了——一方面现实中的事情如学业啊给某车找配件啊挺繁重的,另一方面近几个月也没发现太多令人惊喜的型录……不过,以下这份是个例外。由于本型录页数较多,所以决定分三期把整份型录“考古”完。同时会把一些自认为比较有意思的细节单独拎出来在每期的末尾聊聊,有不准确的地方还望大佬们指出[作揖][doge]。
首先希望图6没事
封面左上角的图放大后能看到两台稀车——一台相对为人所知的,海外市场特供的大发Delta 26人座轻型客车(图11&12);以及一台背景不明、闻所未闻的微型皮卡(图11)。鉴于彼时广东三星与日本大发有技术合作,并且组装过少量的大发Cuore(L200),因此此车很可能也是基于大发Mira/Cuore的底盘打造的。有意思的是,泰国的Daihatsu Phra Nakhon汽车曾在1990至1995年官方推出过一款名为「Mira P1」的微型皮卡(图13),其外观和型录中的车款颇有相似之处。然而,这台神秘的车到底是引进自泰国,还是广东三星自制,抑或是其他车型,目前依然难下定论。
图14中左侧有一台前文提到的L200系大发Cuore(红车),右侧有一台贴满广东三星贴纸的三菱L300 4WD(P23W),算是实锤了广东三星是组装过四驱得利卡的[赢牛奶]。
(未完待续)
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首先希望图6没事
封面左上角的图放大后能看到两台稀车——一台相对为人所知的,海外市场特供的大发Delta 26人座轻型客车(图11&12);以及一台背景不明、闻所未闻的微型皮卡(图11)。鉴于彼时广东三星与日本大发有技术合作,并且组装过少量的大发Cuore(L200),因此此车很可能也是基于大发Mira/Cuore的底盘打造的。有意思的是,泰国的Daihatsu Phra Nakhon汽车曾在1990至1995年官方推出过一款名为「Mira P1」的微型皮卡(图13),其外观和型录中的车款颇有相似之处。然而,这台神秘的车到底是引进自泰国,还是广东三星自制,抑或是其他车型,目前依然难下定论。
图14中左侧有一台前文提到的L200系大发Cuore(红车),右侧有一台贴满广东三星贴纸的三菱L300 4WD(P23W),算是实锤了广东三星是组装过四驱得利卡的[赢牛奶]。
(未完待续)
#小林每天三件开心事[超话]#
long time no see
这个月实在是跑P大测数据粘线长样品累死个人,加上收拾东西寄回家什么的更累了所以根本没有开心事想写
1.明天,这个时候!我就要在家里美美的玩耍[开学季]
2.离开帝都的最后一杯奶茶:百香奶青,她实在是不算是奶茶在我这里,就算个清爽饮品吧?不过还是如愿以偿喝到了
3.根打得太好了,下午在实验室一个人测数据,但是也不需要怎么看着偶尔调调参数,有机会断断续续看下比赛,除了bp无法理解感觉个人强度和配合都很好的,很有精神[开学季]希望16号我也可以开心。
小东山,I'm coming
(刚刚把行李箱搬下楼累得半死,睡了,晚安)
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2.离开帝都的最后一杯奶茶:百香奶青,她实在是不算是奶茶在我这里,就算个清爽饮品吧?不过还是如愿以偿喝到了
3.根打得太好了,下午在实验室一个人测数据,但是也不需要怎么看着偶尔调调参数,有机会断断续续看下比赛,除了bp无法理解感觉个人强度和配合都很好的,很有精神[开学季]希望16号我也可以开心。
小东山,I'm coming
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