#众观菏泽# #海报# 【最高奖10000元！海报新闻“百万网友回山东看发展”短视频大赛开始了】在新春佳节即将到来的美好时刻，海报新闻正式启动“百万网友回山东看发展”短视频大赛，邀请回山东过大年的网友们拍摄、记录山东的发展变化，说说我们的幸福生活，晒晒山东人、山东事、山东景。活动从1月25日(小年)一直持续到2月15日(正月十五)。上传短视频即可参与话题讨论，还有机会赢得万元现金大奖。
具体如何参加?
用你独特的视角、生动的影像、鲜活的语言，记录山东的发展变化和普通人的幸福生活，拍成1分钟以内的短视频，然后打开海报新闻客户端(下载地址：https://t.cn/A6JsClqF)，在首页找到海码头话题#百万网友回山东看发展#，进入页面后点击右上角的发布，上传视频即可参与短视频大赛评选。
我们还将设置#归乡路上#、#跨时空的照片#、#乡音不改#、#我的宝藏乡味#、#虎年春节我在这#等子话题，只要你上传短视频进行话题讨论，分享自己在家乡过年的所见、所闻、所想，均可参加活动。
此外，也可以通过抖音平台参与活动，将拍摄的视频上传后，在文字描述中加上此次活动话题名称#百万网友回山东看发展 ，即可参与。
活动最终将评选出一、二、三等奖，最高奖励1万元。
在虎年来临之际，快来与海报新闻一起分享你的新年见闻，赢取万元现金大奖吧!https://t.cn/A6JsClqs
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#939新闻速递#
【跑赢全国，“最不拥堵”的宁波打出自己的“组合拳”】
日前，百度地图发布《2021年度中国城市通勤高峰交通拥堵指数榜单》，将全国100座城市根据其汽车保有量水平划分为4类，分别进行拥堵排名。宁波成为汽车保有量超300万级城市中“最不拥堵”的城市。在高德地图刚刚发布的《2021年度中国主要城市交通分析报告》中，宁波位列中国100座主要城市交通健康榜第10位，还成为地面公交出行幸福指数最高的城市。事实上，能够交出这样一份骄人的成绩单，宁波打出了自己的一套“组合拳”。
一、交通运行指数平稳
2021年2月，宁波正式迈入汽车保有量突破300万辆城市行列，在汽车保有量快速增长情况下，我市加强综合施策，有效缓解交通拥堵，交通运行保持平稳有序。
2021年，宁波中心城区交通运行指数均值为1.34，核心区交通运行指数均值为1.43；中心城区工作日早晚高峰交通运行指数均值为2.12，核心区交通运行指数均值为2.24。城区交通基本畅通，偶发局部性较短时间拥堵。
二、公共交通网络日趋完善
2021年12月28日，轨道交通5号线一期开通，这是宁波宁波轨道交通线网中的环线，与其余轨道线路均设有换乘站点，也是全省首条全自动运行地铁线路。截止目前，宁波市轨道交通运营总里程达到183公里。同时，去年还续建2号线二期后通段、3号线二期共11.9公里。
全市新建和改造公交停靠站95个，其中港湾式停靠站45个，新公交电子站牌58个，新增更新公交车1037辆。中心城区建成区公交站点500米覆盖率达到100%。新辟微公交和特色公交线路13条、优化调整特色公交线路5条。加强轨道与常规公交、小汽车、网约车、共享电单车便捷换乘，核心区公交线路与轨道接驳比例超过90%。去年从镇海区开始试行，成功开通了15条“招手即停”连接轨道站的社区微公交“招呼线”，受到周边居民广泛好评。
三、继续推进道路基础设施建设
2021年，宁波继续推进道路基础设施建设，全市域新增城市道路58.67公里，主城区新建改造城市道路共19.349公里；建成快速路8.8公里、开工9.2公里、续建24.2公里，建成2条联网路。自2013年开始治堵以来，我市大力发展城市高架快速路网，截止目前中心城区累计建成快速路近100公里。其中2021年9月开通的南北向高架快速路—世纪大道快速路（东明路-永乐路），使宁波江北区、镇海新城、北高教园区、科创大走廊等区块间联系沟通得到加强，2021年底开工的鄞州大道快速路（机场路-鄞横线）工程开工，全长9.2公里，中心城区又将增添一座东西快速通道。
2021年初，海曙区学院路二期（中山西路至望童路）、鄞州区句章东路（学士路至庆元大道）提升改造项目被列入省民生实事工程，市、区两级攻坚克难，抢征迁、赶工期、保供应，于2021年11月下旬建成通车，改造后路段通行能力提升超过100%，高峰时段车速提升超过30%，群众好评率达99%。
持续推进公交专用道建设，2021年新增公交专用道12.5公里，已建成“八横八纵”公交专用道网络190多公里。建成月湖地下通道、江北投资创业园人行天桥2条人行过街设施。
完成全市域15处“民选民评”堵点乱点整治，完成主城区6处路面（路况）较差路段整治，项目完成改造后，路面平整度提高、雨天积水得到治理，通行变得更加舒畅。在主城区百丈路、江东路、首南路、解放路、丽园路等多处道路整治人行道超16公里，全方位提升慢行系统通行体验与效率。
四、停车供给实现多元化
为满足日益增长的停车需求，宁波市治堵办在想办法增加停车位的同时，通过制定完善差异化停车收费政策、推出限时免费停车、推动停车位共享开放等多种方式，实现停车供给多元化。2021年，全市域新增停车位60000余个（含公共停车位近10000个）。其中，主城区新增停车位28092个（含公共停车位3952个）。
2021年3月以来，在镇海区成功试点基础上，市、区治堵办会同综合执法局、机关事务局、体育局、街道、小区等共同推进停车位共享开放工作。截至年底，主城区新增机关企事业单位停车位开放11处，停车位548个；居住小区、体育场馆停车位开放9处，停车位640个。其他区县（市）新增495个。
撤除影响通行、妨碍安全的道路停车位，或将部分全时段道路停车位调整为限时停车位，以发挥更大效用。在核心地段华严菜市场周边道路设立“0时-7时”的卸货专用停车位，30分钟免费停车，改善货车卸货时找不到车位的窘境；在市中心天一商圈特定区域道路推出网约车、出租车5分钟临停车位，大大减少车辆上客无序停车所造成的拥堵。
宁波市停车场信息系统接入811家停车场(其中非公共停车场665家)、16.8万余个泊位信息以及3.1万余个道路收费泊位，并通过“甬城泊车”APP实时发布停车位状态信息。“甬城泊车”全市道路泊位日均周转率超过6（平均一个车位一天停车6辆次），江北、东部新城等核心区日均周转率超过12，部分路段甚至超过30，将长时停车引流到路外停车场，缓解道路拥堵。推行夜间停车5元/车次（部分区域夜间甚至免费）的优惠政策，对于节假日、台风天等特殊时段，推行道路收费泊位免费停放，最大限度方便车主停车出行。
五、绿色出行、文明出行渐成趋势
2021年，市治堵办强化规划引领，编制完成《“十四五”治理城市交通拥堵规划》，擘画出到2025年宁波市“全域治理、绿色出行、高效运行、数字赋能”的治堵蓝图。推进绿色出行城市示范创建，我市绿色出行比例已达70%以上，市区近5000辆巡游出租车已实现清洁能源比例100%，主城区新能源公交车比例达到78%。
持续开展“礼让斑马线”活动，加强重点交通违法整治和公交专用道违法抓拍，建成区城市主干道路口机动车守法率达到95%以上，非机动车和行人守法率达到90%以上。城市建成区主干道范围内，路口交通信号灯、电子警察和视频监控覆盖率均达到96%以上；路口交通信号灯100%实现联网控制协调。
截至目前，市区已设置微循环单行片区29个、单行线177条，设置可变（潮汐）车道路口98个，改造慢行交通一体化路口57个、行人二次过街路口200余个。在城区主要道路建设投用46条信号绿波带，覆盖近200个交叉口；通过网络途径发布常发拥堵路口高峰期信号配时方案，提升群众参与度。（汤林）
【跑赢全国，“最不拥堵”的宁波打出自己的“组合拳”】
日前，百度地图发布《2021年度中国城市通勤高峰交通拥堵指数榜单》，将全国100座城市根据其汽车保有量水平划分为4类，分别进行拥堵排名。宁波成为汽车保有量超300万级城市中“最不拥堵”的城市。在高德地图刚刚发布的《2021年度中国主要城市交通分析报告》中，宁波位列中国100座主要城市交通健康榜第10位，还成为地面公交出行幸福指数最高的城市。事实上，能够交出这样一份骄人的成绩单，宁波打出了自己的一套“组合拳”。
一、交通运行指数平稳
2021年2月，宁波正式迈入汽车保有量突破300万辆城市行列，在汽车保有量快速增长情况下，我市加强综合施策，有效缓解交通拥堵，交通运行保持平稳有序。
2021年，宁波中心城区交通运行指数均值为1.34，核心区交通运行指数均值为1.43；中心城区工作日早晚高峰交通运行指数均值为2.12，核心区交通运行指数均值为2.24。城区交通基本畅通，偶发局部性较短时间拥堵。
二、公共交通网络日趋完善
2021年12月28日，轨道交通5号线一期开通，这是宁波宁波轨道交通线网中的环线，与其余轨道线路均设有换乘站点，也是全省首条全自动运行地铁线路。截止目前，宁波市轨道交通运营总里程达到183公里。同时，去年还续建2号线二期后通段、3号线二期共11.9公里。
全市新建和改造公交停靠站95个，其中港湾式停靠站45个，新公交电子站牌58个，新增更新公交车1037辆。中心城区建成区公交站点500米覆盖率达到100%。新辟微公交和特色公交线路13条、优化调整特色公交线路5条。加强轨道与常规公交、小汽车、网约车、共享电单车便捷换乘，核心区公交线路与轨道接驳比例超过90%。去年从镇海区开始试行，成功开通了15条“招手即停”连接轨道站的社区微公交“招呼线”，受到周边居民广泛好评。
三、继续推进道路基础设施建设
2021年，宁波继续推进道路基础设施建设，全市域新增城市道路58.67公里，主城区新建改造城市道路共19.349公里；建成快速路8.8公里、开工9.2公里、续建24.2公里，建成2条联网路。自2013年开始治堵以来，我市大力发展城市高架快速路网，截止目前中心城区累计建成快速路近100公里。其中2021年9月开通的南北向高架快速路—世纪大道快速路（东明路-永乐路），使宁波江北区、镇海新城、北高教园区、科创大走廊等区块间联系沟通得到加强，2021年底开工的鄞州大道快速路（机场路-鄞横线）工程开工，全长9.2公里，中心城区又将增添一座东西快速通道。
2021年初，海曙区学院路二期（中山西路至望童路）、鄞州区句章东路（学士路至庆元大道）提升改造项目被列入省民生实事工程，市、区两级攻坚克难，抢征迁、赶工期、保供应，于2021年11月下旬建成通车，改造后路段通行能力提升超过100%，高峰时段车速提升超过30%，群众好评率达99%。
持续推进公交专用道建设，2021年新增公交专用道12.5公里，已建成“八横八纵”公交专用道网络190多公里。建成月湖地下通道、江北投资创业园人行天桥2条人行过街设施。
完成全市域15处“民选民评”堵点乱点整治，完成主城区6处路面（路况）较差路段整治，项目完成改造后，路面平整度提高、雨天积水得到治理，通行变得更加舒畅。在主城区百丈路、江东路、首南路、解放路、丽园路等多处道路整治人行道超16公里，全方位提升慢行系统通行体验与效率。
四、停车供给实现多元化
为满足日益增长的停车需求，宁波市治堵办在想办法增加停车位的同时，通过制定完善差异化停车收费政策、推出限时免费停车、推动停车位共享开放等多种方式，实现停车供给多元化。2021年，全市域新增停车位60000余个（含公共停车位近10000个）。其中，主城区新增停车位28092个（含公共停车位3952个）。
2021年3月以来，在镇海区成功试点基础上，市、区治堵办会同综合执法局、机关事务局、体育局、街道、小区等共同推进停车位共享开放工作。截至年底，主城区新增机关企事业单位停车位开放11处，停车位548个；居住小区、体育场馆停车位开放9处，停车位640个。其他区县（市）新增495个。
撤除影响通行、妨碍安全的道路停车位，或将部分全时段道路停车位调整为限时停车位，以发挥更大效用。在核心地段华严菜市场周边道路设立“0时-7时”的卸货专用停车位，30分钟免费停车，改善货车卸货时找不到车位的窘境；在市中心天一商圈特定区域道路推出网约车、出租车5分钟临停车位，大大减少车辆上客无序停车所造成的拥堵。
宁波市停车场信息系统接入811家停车场(其中非公共停车场665家)、16.8万余个泊位信息以及3.1万余个道路收费泊位，并通过“甬城泊车”APP实时发布停车位状态信息。“甬城泊车”全市道路泊位日均周转率超过6（平均一个车位一天停车6辆次），江北、东部新城等核心区日均周转率超过12，部分路段甚至超过30，将长时停车引流到路外停车场，缓解道路拥堵。推行夜间停车5元/车次（部分区域夜间甚至免费）的优惠政策，对于节假日、台风天等特殊时段，推行道路收费泊位免费停放，最大限度方便车主停车出行。
五、绿色出行、文明出行渐成趋势
2021年，市治堵办强化规划引领，编制完成《“十四五”治理城市交通拥堵规划》，擘画出到2025年宁波市“全域治理、绿色出行、高效运行、数字赋能”的治堵蓝图。推进绿色出行城市示范创建，我市绿色出行比例已达70%以上，市区近5000辆巡游出租车已实现清洁能源比例100%，主城区新能源公交车比例达到78%。
持续开展“礼让斑马线”活动，加强重点交通违法整治和公交专用道违法抓拍，建成区城市主干道路口机动车守法率达到95%以上，非机动车和行人守法率达到90%以上。城市建成区主干道范围内，路口交通信号灯、电子警察和视频监控覆盖率均达到96%以上；路口交通信号灯100%实现联网控制协调。
截至目前，市区已设置微循环单行片区29个、单行线177条，设置可变（潮汐）车道路口98个，改造慢行交通一体化路口57个、行人二次过街路口200余个。在城区主要道路建设投用46条信号绿波带，覆盖近200个交叉口；通过网络途径发布常发拥堵路口高峰期信号配时方案，提升群众参与度。（汤林）
#最新来沈返沈防疫政策#【北京天津深圳杭州西安珠海大连辽阳……这些地方来沈会被隔离吗？沈阳市疾控中心答疑】
我儿子在北京海淀上班……
我人在天津蓟县……
亲属在杭州余杭区但离中风险小区非常远……
大连全域低风险了，回沈需要隔离吗
我从济南坐高铁经停天津，健康码会变色吗
……
在沈阳发布客户端问政平台、沈阳日报抖音和视频号平台，每天都会收到大量疫情防控的相关问题。
1月19日，沈阳发布与市政务公开办联办的《民生连线》栏目邀请沈阳市疾病预防控制中心专家做客沈阳日报社5G直播间，沈阳市疾病预防控制中心传染病防制所所长陈叶回答了沈阳发布客户端网友提问。
[话筒]沈阳最新疫情防控政策总要求
1.中高风险地区旅居史的来（返）沈人员：需主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，一律实施集中隔离医学观察，隔离期限至来（返）沈后满14天，期间进行2次核酸检测。
2.中高风险地区所在市或直辖市的中高风险地区所在区旅居史的来（返）沈人员：需主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，尽快到附近核酸采样点进行1次核酸检测，并按要求进行14天健康监测；前往核酸采样的过程中要做好个人防护，避免乘坐地铁、公交车等公共交通工具，保持一米距离，如实告知旅居史。
3.省内外来（返）沈人员：需持48小时内核酸检测阴性证明，抵沈后主动向社区（村）、单位和酒店报备，第一时间接受核酸检测，同时开展居家健康检测。
4.近期有涉疫地旅居史的市民：返沈后需主动向社区报备并积极配合有关部门开展核酸检测，同时做好每日自主健康监测，避免参加聚集性活动及前往人员密集场所，若因不报备、不执行有关防控措施，影响疫情防控工作，将依法追究相应法律责任。
5、中高风险区是怎么界定的？为什么有的划分到县区，有的划分到乡镇街道？
以下划定为重点管控地区，根据疫情防控需要集中隔离医学观察：
中高风险地区所在地级市的区
中高风险地区所在直辖市的乡镇街道
【连线实录】
[话筒]有关天津
问：我近期将从济南回沈，乘坐的高铁经停天津，回沈后会被集中隔离吗？
答：重点管控地区（含中高风险地区）来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察；您这种情况属于途径或者路过，不属于旅居史。
问：我13日自驾从天津北辰区返回沈阳于洪区，目前天津北辰区是低风险地区，需不需要集中隔离？
答：目前天津全域为重点管控地区（含中高风险地区），来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察。
问：我的一朋友，他从天津到沈阳，一出车站就被拉走集中隔离。请问这种做法是否正确？
答：目前天津全域为重点管控地区（含中高风险地区），来（返）沈人员需实施14天集中隔离医学观察。
[话筒]有关杭州
问：我目前在杭州余杭区居住，春节来沈有什么要求？是否需要核酸检测？是否需要被集中隔离？
答：目前杭州余杭区为重点管控地区（含中高风险地区），来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察。
[话筒]有关西安
问：我们公司员工去西安新城区出差，已经在西安隔离1个多月了，现在西安新城区属于低风险地区，公司员工近期想回沈，有什么防疫要求？
答：重点关注地区来（返）沈人员进行一次核酸检测并做好14天健康监测。建议您提前与社区报备，按照社区要求落实疫情防控措施。
问：西安中风险地区坐飞机来沈，到沈后需要被集中隔离吗？
答：重点管控地区（含中高风险地区）来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察。
问：我现在在西安低风险地区出差，近期想回沈阳辽中，我从沈阳北站下火车再坐车回辽中，需要社区来接吗？自己约车回去可以吗？
答：重点关注地区来（返）沈人员进行一次核酸检测并做好14天健康监测；
省内外来（返）沈人员需持48小时内有效核酸检测阴性证明，入沈后再进行一次核酸检测，同时要求居家健康监测。建议您提前向社区报备，按照社区要求落实疫情防控措施。
[话筒]有关深圳
问：在深圳龙岗区，离确诊病例社区很远，连续6次核酸都正常，坐火车到沈阳北站，下车需要集中隔离吗？
答：重点管控地区（含中高风险地区）来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察。
问：深圳宝安区回去需要隔离吗？
答：不需要隔离，需要核酸检测和居家健康监测。重点关注地区来（返）沈人员进行一次核酸检测并做好14天健康监测。
[话筒]有关上海
问：我打算近期从上海青浦区坐飞机回沈阳，从青浦区到机场浦东需要坐地铁，可能会路过重点管控区域，回沈后有什么要求吗？自行什么防疫政策？
答：重点管控地区（含中高风险地区）来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察；您这种情况属于途径或者路过，不属于旅居史。
[话筒]有关北京
问：我去北京西城区出差，1月16日坐高铁回沈，回沈后主动跟社区报备并做了核酸检测，现在居家健康监测，为什么我的“辽事通”变黄码了？怎么能变回来？
答：居家健康监测期间的健康码会转为黄码，在居家健康监测结束后与社区联系，符合解除标准的人员健康码会转为绿色。
[话筒]有关洛阳
问：我是沈阳市民，我于1月4日从沈阳飞往洛阳市，活动区域限于洛龙区，13日晚飞回沈阳。其间，洛龙区一直属于低风险地区，洛阳只有新安县为中风险。15日核酸检测阴性，这期间多次询问被告知健康监测，社区不让出门表示要居家隔离。1月17日我的“辽事通”变黄码，问询得知健康监测就会变黄，这期间未外出，洛阳新安县在3日最后一例病例以来已于1月17日降为低风险地区，届时洛阳市全域低风险。我想问一下是否能解除健康监测？在健康监测的定义是什么？是完全不能出门吗？
答：健康监测期间原则上非必要不外出，减少聚会聚集，到期解除健康监测请与社区联系，按照要求落实疫情防控措施。
[话筒]有关珠海
问：我现在居住在珠海香洲区，香洲区有几个小区有疫情，但我所居住的小区不在管控区内，我回沈需要被集中隔离吗？
答：珠海香洲区为重点管控，来返沈人员均集中隔离医学观察14天，期间2次核酸检测。
[话筒]有关大连
问：我居住在大连甘井子区，春节想回沈阳探亲，有什么防疫要求吗？
答：重点关注地区来（返）沈人员进行一次核酸检测并做好14天健康监测。
[话筒]有关省内其他城市
问：我家是辽阳的，近期先去沈阳一趟，需要做核酸检测吗？有什要求吗？
答：省内外来（返）沈人员需持48小时内有效核酸检测阴性证明，入沈后再进行一次核酸检测。
问：我是铁岭的，本周四或周五打算去沈阳提车，想问需要提前做核酸检测吗？
答：省内外来（返）沈人员需持48小时内有效核酸检测阴性证明，入沈后再进行一次核酸检测。
[话筒]到1月20日中午为止全国疫情情况
可通过国务院小程序查询实时变化
确定您所在的地区是否为中高风险
另据沈阳市疾控官方微信 1月19日0时至18时，北京市新增5例本土核酸检测阳性者。
1、2022年1月2日以来有北京市房山区长阳镇、丰台区新村街道旅居史的来（返）沈人员，请主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，一律实施集中隔离医学观察，隔离期限至来（返）沈后满14天，期间进行2次核酸检测。
2、2022年1月2日以来有北京市房山区（长阳镇除外）旅居史的来（返）沈人员请主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，尽快到附近核酸采样点进行1次核酸检测，并按要求进行14天健康监测。
沈阳发布、沈报全媒体记者：徐佳婷
我儿子在北京海淀上班……
我人在天津蓟县……
亲属在杭州余杭区但离中风险小区非常远……
大连全域低风险了，回沈需要隔离吗
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……
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1月19日，沈阳发布与市政务公开办联办的《民生连线》栏目邀请沈阳市疾病预防控制中心专家做客沈阳日报社5G直播间，沈阳市疾病预防控制中心传染病防制所所长陈叶回答了沈阳发布客户端网友提问。
[话筒]沈阳最新疫情防控政策总要求
1.中高风险地区旅居史的来（返）沈人员：需主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，一律实施集中隔离医学观察，隔离期限至来（返）沈后满14天，期间进行2次核酸检测。
2.中高风险地区所在市或直辖市的中高风险地区所在区旅居史的来（返）沈人员：需主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，尽快到附近核酸采样点进行1次核酸检测，并按要求进行14天健康监测；前往核酸采样的过程中要做好个人防护，避免乘坐地铁、公交车等公共交通工具，保持一米距离，如实告知旅居史。
3.省内外来（返）沈人员：需持48小时内核酸检测阴性证明，抵沈后主动向社区（村）、单位和酒店报备，第一时间接受核酸检测，同时开展居家健康检测。
4.近期有涉疫地旅居史的市民：返沈后需主动向社区报备并积极配合有关部门开展核酸检测，同时做好每日自主健康监测，避免参加聚集性活动及前往人员密集场所，若因不报备、不执行有关防控措施，影响疫情防控工作，将依法追究相应法律责任。
5、中高风险区是怎么界定的？为什么有的划分到县区，有的划分到乡镇街道？
以下划定为重点管控地区，根据疫情防控需要集中隔离医学观察：
中高风险地区所在地级市的区
中高风险地区所在直辖市的乡镇街道
【连线实录】
[话筒]有关天津
问：我近期将从济南回沈，乘坐的高铁经停天津，回沈后会被集中隔离吗？
答：重点管控地区（含中高风险地区）来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察；您这种情况属于途径或者路过，不属于旅居史。
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答：目前天津全域为重点管控地区（含中高风险地区），来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察。
问：我的一朋友，他从天津到沈阳，一出车站就被拉走集中隔离。请问这种做法是否正确？
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问：我目前在杭州余杭区居住，春节来沈有什么要求？是否需要核酸检测？是否需要被集中隔离？
答：目前杭州余杭区为重点管控地区（含中高风险地区），来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察。
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问：我们公司员工去西安新城区出差，已经在西安隔离1个多月了，现在西安新城区属于低风险地区，公司员工近期想回沈，有什么防疫要求？
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省内外来（返）沈人员需持48小时内有效核酸检测阴性证明，入沈后再进行一次核酸检测，同时要求居家健康监测。建议您提前向社区报备，按照社区要求落实疫情防控措施。
[话筒]有关深圳
问：在深圳龙岗区，离确诊病例社区很远，连续6次核酸都正常，坐火车到沈阳北站，下车需要集中隔离吗？
答：重点管控地区（含中高风险地区）来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察。
问：深圳宝安区回去需要隔离吗？
答：不需要隔离，需要核酸检测和居家健康监测。重点关注地区来（返）沈人员进行一次核酸检测并做好14天健康监测。
[话筒]有关上海
问：我打算近期从上海青浦区坐飞机回沈阳，从青浦区到机场浦东需要坐地铁，可能会路过重点管控区域，回沈后有什么要求吗？自行什么防疫政策？
答：重点管控地区（含中高风险地区）来（返）沈人员实施14天集中隔离医学观察；您这种情况属于途径或者路过，不属于旅居史。
[话筒]有关北京
问：我去北京西城区出差，1月16日坐高铁回沈，回沈后主动跟社区报备并做了核酸检测，现在居家健康监测，为什么我的“辽事通”变黄码了？怎么能变回来？
答：居家健康监测期间的健康码会转为黄码，在居家健康监测结束后与社区联系，符合解除标准的人员健康码会转为绿色。
[话筒]有关洛阳
问：我是沈阳市民，我于1月4日从沈阳飞往洛阳市，活动区域限于洛龙区，13日晚飞回沈阳。其间，洛龙区一直属于低风险地区，洛阳只有新安县为中风险。15日核酸检测阴性，这期间多次询问被告知健康监测，社区不让出门表示要居家隔离。1月17日我的“辽事通”变黄码，问询得知健康监测就会变黄，这期间未外出，洛阳新安县在3日最后一例病例以来已于1月17日降为低风险地区，届时洛阳市全域低风险。我想问一下是否能解除健康监测？在健康监测的定义是什么？是完全不能出门吗？
答：健康监测期间原则上非必要不外出，减少聚会聚集，到期解除健康监测请与社区联系，按照要求落实疫情防控措施。
[话筒]有关珠海
问：我现在居住在珠海香洲区，香洲区有几个小区有疫情，但我所居住的小区不在管控区内，我回沈需要被集中隔离吗？
答：珠海香洲区为重点管控，来返沈人员均集中隔离医学观察14天，期间2次核酸检测。
[话筒]有关大连
问：我居住在大连甘井子区，春节想回沈阳探亲，有什么防疫要求吗？
答：重点关注地区来（返）沈人员进行一次核酸检测并做好14天健康监测。
[话筒]有关省内其他城市
问：我家是辽阳的，近期先去沈阳一趟，需要做核酸检测吗？有什要求吗？
答：省内外来（返）沈人员需持48小时内有效核酸检测阴性证明，入沈后再进行一次核酸检测。
问：我是铁岭的，本周四或周五打算去沈阳提车，想问需要提前做核酸检测吗？
答：省内外来（返）沈人员需持48小时内有效核酸检测阴性证明，入沈后再进行一次核酸检测。
[话筒]到1月20日中午为止全国疫情情况
可通过国务院小程序查询实时变化
确定您所在的地区是否为中高风险
另据沈阳市疾控官方微信 1月19日0时至18时，北京市新增5例本土核酸检测阳性者。
1、2022年1月2日以来有北京市房山区长阳镇、丰台区新村街道旅居史的来（返）沈人员，请主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，一律实施集中隔离医学观察，隔离期限至来（返）沈后满14天，期间进行2次核酸检测。
2、2022年1月2日以来有北京市房山区（长阳镇除外）旅居史的来（返）沈人员请主动向居住地所在社区（村屯）和工作单位报备，尽快到附近核酸采样点进行1次核酸检测，并按要求进行14天健康监测。
沈阳发布、沈报全媒体记者：徐佳婷
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