#汽车评测#【年轻人的第一台轿跑SUV，详细图解奥迪Q3 Sportback】

如果提起轿跑SUV，大家心里的第一印象就是宝马X6 ，算是轿跑SUV鼻祖的存在，有些人说它是四不像，但溜背的造型在当时瞬间俘获了年轻人的心，但宝马X6高昂的起售价也并不是普通家庭可以消费得起的。今天介绍的这款奥迪Q3 sport back是Q3的轿跑版本，售价相对而言比较亲民，尺寸比普通版Q3有所加长，溜背的造型显得更加运动。话不多说下面详细为大家介绍。

奥迪Q3 Sportback 的外观设计看起来极具动感，我相信在奔驰GLA以及宝马X1中选择这辆车，基本都是被颜值所打动。前脸大尺寸的多边形中网有镀铬装饰和亮黑色两种套件可选。搭配棱角分明的前大灯组以及硕大的进风口装饰，看起来都比较激进。

车头的设计元素一点没变，毕竟再如何轿跑化它也是一台Q3。但是重新整合后的效果也确实比Q3要更有格调一些，更加扁平化的造型也更贴近奥迪最新的家族设计语言。把一台自家SUV打扮的更像自己轿车甚至轿跑车，这是Q3 Sportback设计师最大的任务。

Q3 Sportback的溜背造型并不夸张，毕竟这台车的主人大概率会拿它通勤使用。它不仅要彰显主人的品味，还要尽可能的不给主人惹来各种流言蜚语。所以它用了一条巧妙的后腰线，在展现了自己曼妙身材的同时又不失稳重。

整个中控台布局跟普通版Q3保持一致，依旧充满了奥迪的冷静。单纯从造型来说，这套内饰一些地方跟探岳X有些类似，但是在用料和细节上，奥迪还是体现了豪华品牌应有的一些素质。毕竟只是紧凑型SUV，Q3 轿跑的空间比较一般，身高172cm的体验者坐在后排所获得的腿部空间也只能说是中规中矩。如果真对空间有要求，那普通的Q3应该会更符合需求。

动力方面，Q3Sportback 40 TFSI 时尚型搭载了一台表现更好的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7DCT变速箱，发动机排量更大动力更好，更重要的是变速箱升级成了湿式双离合变速箱，在稳定性上有着更好的表现。

总结：
现如今的年轻消费群体越来越多，奥迪Q3 Sportback 的出现无疑为他们提供了一个更好的选择。论品质，这款车有奥迪品牌超越百年的积淀做背书；论性能，2.0T+7速双离合的组合已经被磨练的炉火纯青；论颜值，溜背的造型设计明显在路上会更加具有辨识度，更何况它还有“小Q8”的美名。总的来看，奥迪Q3 Sportback的确是一台既有个性又好玩的轿跑SUV车型，年轻的你难道不想体验一番吗？欢迎大家在评论区留言讨论。#值得入手的车##奥迪q3#

前几天我骑着上班的小电驴坏了，突然想买个车开，就开始在某软件，各种APP上面关注车型。陆陆续续看了一些车，后来入手了#第三代哈弗H6#。今天就和大家分享一下我购车的感受。
动力方面，搭载了2.0T发动机的第三代哈弗H6，发动机功率可达155千瓦，峰值扭矩为325牛·米，实际开起来发动机的爆发力比我想象中要强上不少，加速超车都挺轻松的，动力表现挺好。
当然，变速箱和发动机匹配得好，才能让发动机发挥出良好效能。实事求是，第三代哈弗H6搭载的第二代7DCT变速箱给我的感受就是平顺。这个就不再细说了，建议大家去4S店亲自体验。
很多人担心第三代哈弗H6是SUV车型比较费油，但经过我的实测，百公里平均油耗在7.3-8.1L之间，对于这个级别的#suv#来说，这样的#油耗#表现相当不错了。
后来我还去看了#第三代哈弗H6Supreme+#，这款车的#智能#配置我很喜欢，像感应尾门，用脚一扫就可以自动开启，不需要用手操作了，真的很方便。但是我的钱包不充裕，哈哈～预算够的朋友可以去看看。

#新车擎报站# 【2.0T+9DCT 魏牌摩卡PHEV测试谍照曝光】日前，我们从相关渠道获得了一组魏牌摩卡PHEV车型的谍照，新车与摩卡DHT-PHEV的动力组合不同，将搭载2.0T+9DCT的动力组合并配备P2+P4电机。新车是否会在国内推出，何时推出还未有官方信息，不过摩卡DHT-PHEV前不久刚刚开启了预售，预售区间为29.90-31.50万元。#家家新闻# https://t.cn/A6JgWZK1