【机场联络线】部分工点卫星图更新
来源:GE
图1:5号风井(盾构接收)2021.11
结构施工完成,等待接收。
图2:张江站2021.11
自西向东:1区开挖、2区刚开挖、3区深基坑开挖、4区封顶,东端头井正在吊装盾构(现已始发)。
图3:6号风井(盾构通过)2021.11
刚开挖
图4:度假区站2021.11
全站开挖、东西两侧进度快
图5:凌空路工作井2021.11
结构施工(现已封顶),西端头井吊装盾构(现已始发)
图6:7号风井2021.09
两侧封顶,南侧吊装盾构(均已始发)。
图7:浦东机场站2021.09
1区3区开挖,2区围护(现全站开挖)
图8:祝桥工作井及过渡段2021.09
开挖中
图9:下盐路车辆段动走线2021.09
桩基及承台施工
来源:GE
图1:5号风井(盾构接收)2021.11
结构施工完成,等待接收。
图2:张江站2021.11
自西向东:1区开挖、2区刚开挖、3区深基坑开挖、4区封顶,东端头井正在吊装盾构(现已始发)。
图3:6号风井(盾构通过)2021.11
刚开挖
图4:度假区站2021.11
全站开挖、东西两侧进度快
图5:凌空路工作井2021.11
结构施工(现已封顶),西端头井吊装盾构(现已始发)
图6:7号风井2021.09
两侧封顶,南侧吊装盾构(均已始发)。
图7:浦东机场站2021.09
1区3区开挖,2区围护(现全站开挖)
图8:祝桥工作井及过渡段2021.09
开挖中
图9:下盐路车辆段动走线2021.09
桩基及承台施工
厦门新机场今日全面开工了,虽然这个时间来得晚了一点,但也算是振奋人心的好消息!
厦门新机场本期工程将建设面积55万平方米的主航站楼、196个机位的站坪、2条远距跑道,其中,北1跑道按飞行区最高标准4F建设,长3800米,以及8万平方米综合交通中心、18万平方米的停车楼以及空管、航油、航司基地等配套工程,计划投资530多亿元。建成后,飞机年起降可达38万架次/年,旅客吞吐量4500万人次/年,货邮年吞吐量75万吨/年。
结合看一下11月更新的GE卫星图可以看到,填海和航站楼地下预留轨交、管廊等先期开工部分相比之前都有明显进展。
#机场建设进展#
厦门新机场本期工程将建设面积55万平方米的主航站楼、196个机位的站坪、2条远距跑道,其中,北1跑道按飞行区最高标准4F建设,长3800米,以及8万平方米综合交通中心、18万平方米的停车楼以及空管、航油、航司基地等配套工程,计划投资530多亿元。建成后,飞机年起降可达38万架次/年,旅客吞吐量4500万人次/年,货邮年吞吐量75万吨/年。
结合看一下11月更新的GE卫星图可以看到,填海和航站楼地下预留轨交、管廊等先期开工部分相比之前都有明显进展。
#机场建设进展#
时隔两年GE终于更新了#上海迪士尼度假区# 所在区域的卫星图像,显示的日期似乎是9月份,由此可以看到斯汀项目,也就是『疯狂动物城』主题区建设的相对近况。
图1:斯汀项目(黄绿色阴影)于#上海迪士尼乐园# (蓝色阴影)内所处的位置
图2:斯汀项目范围内三幢建筑结构的大概布局(绿色阴影)
图3:斯汀项目2021年9月卫星图像
这次的卫星图像提供了另外一个有趣的进展,就是入口左侧建筑与游乐设施所在的建筑之间建起了带有弧形的结构连接(图4橙色线条),从太阳光线判断应该是高于地面的墙面,从相对位置来判断大概就是概念艺术图(图5)中的“动物城站”所对应的位置。
图1:斯汀项目(黄绿色阴影)于#上海迪士尼乐园# (蓝色阴影)内所处的位置
图2:斯汀项目范围内三幢建筑结构的大概布局(绿色阴影)
图3:斯汀项目2021年9月卫星图像
这次的卫星图像提供了另外一个有趣的进展,就是入口左侧建筑与游乐设施所在的建筑之间建起了带有弧形的结构连接(图4橙色线条),从太阳光线判断应该是高于地面的墙面,从相对位置来判断大概就是概念艺术图(图5)中的“动物城站”所对应的位置。
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