星砂/star sand

传说只要人一生中能亲手找到水蓝色的星砂,向它许愿再放进玻璃瓶内随身带在身边愿望就成真。许愿瓶中的每一口星砂都代表着“幸福”。―百度百科

In Giappone esiste una spiaggia in cui la sabbia è a forma di stella. Si trova a Hoshizuna sull’isola di Iriomote ed è famosa per i suoi granelli dall’aspetto particolare. I giapponesi l’hanno soprannominata Hoshizuna no Hama e hanno inventato persino delle leggende per spiegare la sua formazione. Secondo la tradizione popolare la sabbia di questa spettacolare spiaggia sarebbe nata dall’incontro fra la Stella Polare e la Croce del Sud, gli antipodi del firmamento.
La sabbia che la compone non contiene solamente quarzo, ma anche milioni di esoscheletri di Foraminifera Baculogypsina sphaerulata.
I microscopici organismi unicellulari della famiglia dei protisti, hanno dei gusti composti da carbonato di calcio in grado di assumere forme diverse. Il rivestimento del Baculogypsina sphaerulata ha una forma a stella, con cinque o sei punte. L’organismo vive attaccato alle alghe e quando muore viene trasportato dalle onde sino a quando il guscio non approda sulla spiaggia. In questo modo nel corso dei secoli si è formata una distesa di sabbia che presenta tante piccole forme di stelle.
Ad un primo sguardo i lidi sembrano uguali a qualsiasi altra spiaggia, ma osservando meglio, ci si rende conto della particolarità e dell’unicità di questo luogo. I punti migliori in cui ammirare le stelle delle isole di Hatoma, sono le spiagge di Iriomote e Taketomi. Il fenomeno infatti è conosciuto da tempo e ha creato un flusso continuo di turisti sulle isole, la maggior parte dei quali arrivano in questa zona del Giappone solo per poter ammirare le microscopiche stelle.

Source: Domechan

【F1西班牙站倍耐力轮胎总结】倍耐力F1和赛车运动总监Mario Isola说:“从比赛开始的情况来看,我们似乎会看到不同的一停和两停策略,所有三款配方轮胎都在其中扮演各自作用。最终,可能对于原定的一停车手来说相当诡异,因为软胎和中性胎有一定程度的磨损,这条赛道就能量荷载而言对于轮胎相当苛刻。”#F1[超话]# https://t.cn/EKGeqgD

F2将在下赛季改为使用18英寸的轮胎,这将有利于倍耐力在2021年将该尺寸轮胎引入F1赛事。
18英寸轮胎的引入,是自由媒体2021大改的重要组成部分。在西班牙大奖赛前,突然召开新闻发布会宣布,F2将比F1早一年使用到这种不同尺寸的轮胎。
F2希望2020年的这项改变,能够提升其赛事作为F1进阶石的地位。F2系列赛老板Bruno Michel表示,“这是非常重要的,因为我们的目标是准备车手和工程师,让更多的人从F2准备好进入F1。我们与F1之间越接近越好。在2020年有驾驶18英寸轮胎的经验,一定将是对于车手进入F1的重要推动。”
F1也希望能在2021年前获得更多关于新尺寸轮胎的了解。F1运动总监Steve Nielsen表示,“这是非常好的一步,F2已经以车手进阶的阶梯而闻名,现在将开启技术共享。我们将从中受益,F2是一个很好的试验场,对于我们来说是一个好消息。”
倍耐力已经开始准备新的18英寸的F2轮胎,宽度将和本赛季保持一致。倍耐力预计会在9月份开始进行2021年F1轮胎的赛道测试,三支车队会为其提供赛车。
倍耐力F1主管Mario Isola表示:“F2是最接近于F1的锦标赛,我们能从中学到很多,是一个非常好的为期一年的测试机会。显然也是一个大挑战,我们需要在很短的时间里了解F2的18英寸轮胎,为F2提供新轮胎将是非常紧张的测试计划。”


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