#航空快讯# 【日本推出全球第一种海空一体化无人系统】日前,日本电信运营商KDDI、商用无人机制造商PRODRONE、水下机器人公司QYSEA在日本横滨举办的飞行展示中演示了全球第一种海空一体化无人系统。
该无人平台项目由KDDI提出,至今已历时6年,最初力图将先进的移动通信网络与无人机技术相结合,以增加航程。经过KDDI与QYSEA的共同努力,开发出了重型无人机和QYSEA工业级FIFISH PRO V6 PLUS遥控潜航器的组合型平台,这也是首架能够在海洋和空中无缝运行的商用级无人系统。
该无人系统具有智能、工作效率高和人力需求小的特点,进一步提升了近海和海上作业的现代化水平。通过远程移动通信,这种无人系统可实现远程操作,飞到预定的海上路线。在指定位置着陆后,潜航器被释放并执行设定任务。随后,无人机操作员可以在安全的工作地点远程操作潜航器,让其在水下执行各种检查、维护和维修工作。FIFISH PRO V6 PLUS潜航器结构紧凑,潜水深度可达150米。
在海上风力发电领域,海空一体化无人系统可用于对其框架和基础进行复杂的检查和维护维修工作。在水产养殖领域,该无人系统可监控牲畜和作物,并通过潜航器的多种附加工具执行维护工作。此外,该无人系统基于海洋的其它应用领域还包括搜索、船体检查、其他海底基础设施维护维修等。
该无人平台项目由KDDI提出,至今已历时6年,最初力图将先进的移动通信网络与无人机技术相结合,以增加航程。经过KDDI与QYSEA的共同努力,开发出了重型无人机和QYSEA工业级FIFISH PRO V6 PLUS遥控潜航器的组合型平台,这也是首架能够在海洋和空中无缝运行的商用级无人系统。
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#航空快讯# 【贝尔429直升机全球机队飞行时长超50万小时】本月初,贝尔直升机对外宣称,贝尔429全球机队飞行小时数已破50万大关,并在全球仍有400多架该型号直升机在企业、急救、执法和公共事业任务中持续展示其多功能性和发挥重要作用。
据了解,这一双引擎直升机尤其被执法机构和搜救组织所依赖,例如瑞典国家警察、纽约警察局、加拿大海岸警卫队、采尔马特航空的瑞士阿尔卑斯山救援队等。最近,贝尔429还被科威特国际飞机租赁公司选中,以提高科威特卫生部的应急能力。同时,该机型也是澳大利亚新南威尔士州警察部队的首要执法飞机。
当然,贝尔429所能提供的豪华、轻松和平稳的乘坐体验也使其颇受企业客户青睐。在2021年,它再度在公务机旅行者调查中当选最受欢迎的轻型双发涡轴直升机。
据了解,这一双引擎直升机尤其被执法机构和搜救组织所依赖,例如瑞典国家警察、纽约警察局、加拿大海岸警卫队、采尔马特航空的瑞士阿尔卑斯山救援队等。最近,贝尔429还被科威特国际飞机租赁公司选中,以提高科威特卫生部的应急能力。同时,该机型也是澳大利亚新南威尔士州警察部队的首要执法飞机。
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