#今日阅读心里话#
积极的规则是巫术，而消极的规则则是禁忌。事实上，绝大部分的禁忌只不过是交感巫术两大原则——相似律和接触律——的特殊应用，而且是消极应用；尽管这些禁忌并没有诉诸文字，甚至都没有被野蛮人归纳成条理，但人们能根据意愿，自由地使用它们来影响自然的发展。人们相信，只要根据那些规则，按照一定的方式行动，就一定会得到一个必然的结果；倘若某种行为的后果是危险或令人不快的，人自然会为躲避这类后果而避免这样的举动。也就是说，尽管他们错误理解了因果关系，但仍然不会去做那些他认为会带来灾难的举动，简单地说就是让自己服从禁忌。
积极的规则是巫术，而消极的规则则是禁忌。事实上，绝大部分的禁忌只不过是交感巫术两大原则——相似律和接触律——的特殊应用，而且是消极应用；尽管这些禁忌并没有诉诸文字，甚至都没有被野蛮人归纳成条理，但人们能根据意愿，自由地使用它们来影响自然的发展。人们相信，只要根据那些规则，按照一定的方式行动，就一定会得到一个必然的结果；倘若某种行为的后果是危险或令人不快的，人自然会为躲避这类后果而避免这样的举动。也就是说，尽管他们错误理解了因果关系，但仍然不会去做那些他认为会带来灾难的举动，简单地说就是让自己服从禁忌。
【被称为“车险界的P2P”，车辆统筹爆雷不断，野蛮生长到何时？】车辆统筹，这种被称为“车险界P2P”的类保险产品，在经历野蛮生长后，正在迎来合规发展时代。车辆统筹并不等于保险，由于保险公司拒保高风险营运货车辆，加之商用车相对高昂的保费价格，越来越多的车辆统筹公司应运而生。而近年来机动车统筹相关的纠纷和投诉接连不断，统筹公司爆雷的情况更是不在少数，行业乱象频发。
但事实上，车辆统筹没有专业法律依据及行政法规保障，也没有专业管理机构进行监督管理，这使得相关方面监管乏力、风险倍增。（AI财经社）https://t.cn/A6JXT4zn
但事实上，车辆统筹没有专业法律依据及行政法规保障，也没有专业管理机构进行监督管理，这使得相关方面监管乏力、风险倍增。（AI财经社）https://t.cn/A6JXT4zn
【被称为“车险界的P2P” 车辆统筹爆雷不断 野蛮生长到何时？】车辆统筹并不等于保险，由于保险公司拒保高风险营运货车辆，加之商用车相对高昂的保费价格，越来越多的车辆统筹公司应运而生。而近年来机动车统筹相关的纠纷和投诉接连不断，统筹公司爆雷的情况更是不在少数，行业乱象频发。https://t.cn/A6JXmmJn
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