#温暖宁# 【南京交通为复工达产保驾护航——截止2月23日，公、铁、航累计运送复工人员达66.64万人】（通讯员 宁交宣 记者 原玲）记者从交通部门了解到，自2月18日南京市发布《关于优化疫情防控措施加快复工达产的通告》以来，截止2月23日，南京公、铁、航累计运送复工人员达66.64万人（公路0.15万人、铁路53.64万人、民航12.85万人）；全市发放跨区域绿色通道通行证3250张，累计运送疫情防控应急物资、重要生产生活物资总量达58.3万吨。
公路方面，截止2月23日，全市54家货运、22家客运规模化企业（车辆拥有数达100辆以上）均已全部复工。南京汽车客运站和南京汽车客运南站两大综合枢纽站已做好准备，场站进行全面消毒杀菌，车站布设的红外线“测温门”对每一个进、出站旅客进行体温检测，站务员工做好相关培训，保障旅客进站乘车健康安全。在已开通南京至盐城、南通、建湖、盛泽四条市际班线的基础上，还将逐步恢复南京至天长、广德的省际客运班线，南京至扬州、泰州、宿迁、兴化、泗阳的市际客运班线，预计下周共有30多条市际班线全面恢复。
自2月14日开行“门到门、点到点”返岗直通车以来，交通运输部门组成12个上门服务小分队分赴全市各行政区疾控、人社、商务、工信、交建等部门和复工企业进行实地走访，送车上门，送服务上门。截止23日，已累计发出54辆，接回返岗复工人员927人。
交通运输部门与管委会携手，沉入一线，上门驻点，为南京经济技术开发区内生产制造型、物流企业开设绿色通道专柜，现场接收审核材料、设计包车路线、确定发车时间和地点，优选省、市劳模等行业优秀驾驶员为代表的客运包车驾驶员团队，确保防控到位、安全到位、服务到位，解决了疫情防控期间外地员工返宁难、招工难、成本高、人员分散、办手续远等难题，贴心为企业办实事、办好事。现已成功运送苏北连云港、淮安、泗洪、沭阳、泗阳、山东鱼台、河南周口、安徽曹店、淮北、泗县、山西临汾等地员工返宁复工，为数十家企业解决实际困难。
2月23日，江苏外事汽车旅游有限公司安排5辆大客车赴河南周口、安阳、新乡等地接南京英华达科技公司100名工人返岗复工。
同时，已有73家运输企业为全市400家复工复产企业提供市区包车服务，累计发班1.88万辆次、运送人员39.89万人次。
铁路方面，南京市交通运输局委托滴滴平台开发“南京市企业复工返岗专列申报平台”，并于2月21日晚印发《关于南京市企业复工返岗专列申报平台上线的通知》，指导各区、各企业通过平台申报预约开行火车专列（车厢）服务。
2月23日下午4：16，高铁G9425准点停靠南京南站站台，来自徐州、宿州等地的75名江宁开发区长安福特马自达汽车公司、南京群志光电公司等相关企业的员工顺利抵达南京，将平安返岗复工。这是江宁开发区也是南京首趟返程复工高铁包厢。
民航方面，南京机场积极畅通空中通道，全力确保企业复工复产人畅其行、物畅其流。为保障“台积电”等台企复工复产原材料供应，东部机场集团有限公司南京禄口国际机场协商中华航空，于2月15日凌晨飞出了南京至台北的货运包机。
2月23日，南京经济技术开发区71名企业工作人员，乘坐A67111航班从昆明飞抵南京禄口国际机场。这是疫情发生以来，南京市首架直飞复工包机。针对本次包机保障，南京机场专题研究部署，制定预案，优化流程。提前调配停机位，安排专用行李提取转盘和大巴停车区域，并进行全面消毒。增开到达区域双通道，增派专人做好体温检测、行李搬运和提取、秩序维护、协助健康申报、线路引导等全流程服务工作，实现健康有检测、运送有防护、全程可追溯，安全有序高效助力复工人员顺利返岗。
公交地铁方面，南京公交集团配套提供定制公交服务，单位、团体或个人拼团都可预约定制公交。所有车辆 “一趟一清扫，一日一消毒”，驾驶员负责对上车乘客进行测温，乘客不佩戴口罩不允许上车。因乘客均为线上预定，与普通公交不同，不需要乘客扫码上车。截止2月23日，市内定制公交运行线路285条，累计运送7913人。自2月24日起，南京公交集团对公共交通的运营进行调整，在目前运营的基础上，视客流变化情况，早晚高峰适度增加运力，动态调整发车间隔，以满足市民基本出行需求。
南京地铁将按照上级统一部署和客流变化，持续优化线网行车计划。进一步强化车站通风、卫生消杀、自觉佩戴口罩等防疫举措，严格执行进站人员体温测量。自2月22日起，地铁1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1机场线运营时间调整为6:00-22:00，行车间隔调整为高峰5-8分30秒，其余时段10-15分钟。S8宁天线、S3宁和线运营时间调整为6:00-21:00，行车间隔调整为高峰10-15分钟，其余时段20分钟。
公路方面，截止2月23日，全市54家货运、22家客运规模化企业（车辆拥有数达100辆以上）均已全部复工。南京汽车客运站和南京汽车客运南站两大综合枢纽站已做好准备，场站进行全面消毒杀菌，车站布设的红外线“测温门”对每一个进、出站旅客进行体温检测，站务员工做好相关培训，保障旅客进站乘车健康安全。在已开通南京至盐城、南通、建湖、盛泽四条市际班线的基础上，还将逐步恢复南京至天长、广德的省际客运班线，南京至扬州、泰州、宿迁、兴化、泗阳的市际客运班线，预计下周共有30多条市际班线全面恢复。
自2月14日开行“门到门、点到点”返岗直通车以来，交通运输部门组成12个上门服务小分队分赴全市各行政区疾控、人社、商务、工信、交建等部门和复工企业进行实地走访，送车上门，送服务上门。截止23日，已累计发出54辆，接回返岗复工人员927人。
交通运输部门与管委会携手，沉入一线，上门驻点，为南京经济技术开发区内生产制造型、物流企业开设绿色通道专柜，现场接收审核材料、设计包车路线、确定发车时间和地点，优选省、市劳模等行业优秀驾驶员为代表的客运包车驾驶员团队，确保防控到位、安全到位、服务到位，解决了疫情防控期间外地员工返宁难、招工难、成本高、人员分散、办手续远等难题，贴心为企业办实事、办好事。现已成功运送苏北连云港、淮安、泗洪、沭阳、泗阳、山东鱼台、河南周口、安徽曹店、淮北、泗县、山西临汾等地员工返宁复工，为数十家企业解决实际困难。
2月23日，江苏外事汽车旅游有限公司安排5辆大客车赴河南周口、安阳、新乡等地接南京英华达科技公司100名工人返岗复工。
同时，已有73家运输企业为全市400家复工复产企业提供市区包车服务，累计发班1.88万辆次、运送人员39.89万人次。
铁路方面，南京市交通运输局委托滴滴平台开发“南京市企业复工返岗专列申报平台”，并于2月21日晚印发《关于南京市企业复工返岗专列申报平台上线的通知》，指导各区、各企业通过平台申报预约开行火车专列（车厢）服务。
2月23日下午4：16，高铁G9425准点停靠南京南站站台，来自徐州、宿州等地的75名江宁开发区长安福特马自达汽车公司、南京群志光电公司等相关企业的员工顺利抵达南京，将平安返岗复工。这是江宁开发区也是南京首趟返程复工高铁包厢。
民航方面，南京机场积极畅通空中通道，全力确保企业复工复产人畅其行、物畅其流。为保障“台积电”等台企复工复产原材料供应，东部机场集团有限公司南京禄口国际机场协商中华航空，于2月15日凌晨飞出了南京至台北的货运包机。
2月23日，南京经济技术开发区71名企业工作人员，乘坐A67111航班从昆明飞抵南京禄口国际机场。这是疫情发生以来，南京市首架直飞复工包机。针对本次包机保障，南京机场专题研究部署，制定预案，优化流程。提前调配停机位，安排专用行李提取转盘和大巴停车区域，并进行全面消毒。增开到达区域双通道，增派专人做好体温检测、行李搬运和提取、秩序维护、协助健康申报、线路引导等全流程服务工作，实现健康有检测、运送有防护、全程可追溯，安全有序高效助力复工人员顺利返岗。
公交地铁方面，南京公交集团配套提供定制公交服务，单位、团体或个人拼团都可预约定制公交。所有车辆 “一趟一清扫，一日一消毒”，驾驶员负责对上车乘客进行测温，乘客不佩戴口罩不允许上车。因乘客均为线上预定，与普通公交不同，不需要乘客扫码上车。截止2月23日，市内定制公交运行线路285条，累计运送7913人。自2月24日起，南京公交集团对公共交通的运营进行调整，在目前运营的基础上，视客流变化情况，早晚高峰适度增加运力，动态调整发车间隔，以满足市民基本出行需求。
南京地铁将按照上级统一部署和客流变化，持续优化线网行车计划。进一步强化车站通风、卫生消杀、自觉佩戴口罩等防疫举措，严格执行进站人员体温测量。自2月22日起，地铁1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1机场线运营时间调整为6:00-22:00，行车间隔调整为高峰5-8分30秒，其余时段10-15分钟。S8宁天线、S3宁和线运营时间调整为6:00-21:00，行车间隔调整为高峰10-15分钟，其余时段20分钟。
#崔珉豪[超话]##崔珉豪1209生日快乐#
29岁的大男孩
出道的第十一个生日
以这种身份为你庆祝的第二个生日
希望我们的宝贝健康幸福
因你的生日连带着十二月都变得美好了
你以温柔善良待人
你以尽心为人处事
你就是寒冬的暖炉
温暖着我们每一个
我们也一直守护着你[心]
恋街：https://t.cn/AieYWK8G 提取码：4q3U
**请勿二传二改涂抹logo
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出道的第十一个生日
以这种身份为你庆祝的第二个生日
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因你的生日连带着十二月都变得美好了
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你以尽心为人处事
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#惠州身边事# 【惠州每8人就有1位老人，养老服务业如何跑赢老龄化速度？】中午时分，惠州市曾求恩护养院里传出阵阵悠扬的乐声，老人们乐此不疲地排练着。自从今年11月，这家位于惠城区小金口街道的护养院营业以来，周边居民的老人便有了新去处。这里不仅是全市首家依托综合性医院建立的民办养老机构，还为周边居民社区养老提供了场所。
在惠州，这里是养老产业发展的一隅缩影。今年以来，惠州市委、市政府高度重视老龄工作，拟设立惠州市长者服务局（筹），专门负责老龄事业、产业，老龄产业发展已初显生机。
然而，日益增长的养老服务需求与养老产业供给不足的矛盾仍旧突出。据统计，截至2018年底，惠州市户籍总人口380.9万人，60岁及以上老年人48.76万人，占总人口的12.8%。这也意味着，每8个惠州人中就有一位老年人，养老问题依旧严峻。
大问题背后是大机遇，养老产业可谓是面向“夕阳人”的“朝阳产业”。在市场需求和政策支持的双重驱动下，惠州应如何抓住养老产业发展机遇，守护最美“夕阳红”？12月4日，22位省人大代表集中视察惠州养老产业发展情况，并召开座谈会建言献策。
现状▶▶养老服务业初具规模
养老产业一般可分为养老服务产业、养老健康产业、养老用品产业、养老旅游产业、养老金融产业、养老宜居产业、养老文化体育产业、养老教育产业等8类产业。
总体来看，惠州养老产业发展尚处于起步阶段，产业链条尚未成形，“小而散”问题突出，市场化程度不高。细分来看，养老服务业、养老健康业已经初具规模，养老旅游产业、养老文体教育产业正在蓬勃发展，其他产业则刚萌芽。
以养老服务业为例，该市养老服务体系已经初步形成，机构养老初具规模，社区养老、居家养老也不断提质增效。目前，各县区都已建成一所300张床位以上的公办养老机构，并相继投用；各县区社区老年人日间照料中心示范点和“长者食堂”试点基本开放；“互联网+居家养老”服务系统也已投入实际运营……
截至2018年底，惠州共有养老机构87家，其中公办75家，民办12家，养老床位达18326张，已投入使用8278张，这距离“到2020年每千名老年人拥有养老床位35张以上”的目标还有较大差距。此外，养老服务业还面临以民办养老机构为主体的机构养老格局尚未形成、社区养老服务发展滞后、城市农村养老服务发展严重不平衡等问题。
然而，养老产业是新兴产业，存在着产业概念不明确、统计分类尚未建立等问题，这也造成产业调研难以深入，不利于养老产业布局发展。
难题▶▶体制机制不顺，顶层设计缺乏
“野蛮生长”是许多新兴产业会面临的问题，目前惠州养老产业发展也存在这个软肋。
首先，惠州市养老产业发展顶层设计缺乏。以发展较快的养老服务业为例，产业扶持政策零散且不完善。2018年，该市民政局曾起草《民办养老机构资助办法（征求意见稿）》、《社区老年人日间照料机构扶持资助办法（征求意见稿）》，但受到政策变动、财政制度改革等影响，相关扶持办法至今尚未出台。可是，养老产业才刚起步，如果不能就产业发展的定位、目标、布局、重点进行系统性规划，产业无法实现长足发展。
目前，惠州市长者服务局（筹）正在实施编制惠州市老龄产业“十四五”规划。但由于该市现存体制机制不顺，政策难以落地。市级层面成立了长者服务局（筹）专门负责养老产业发展，而县区级层面缺乏推进主体，政策落地的“最后一公里”尚未打通。
此外，专业人才匮乏也制约着养老产业的发展。一方面，由于养老护理人员薪资待遇不高、工作强度较大、职业认可度低等原因，养老服务人才面临着“质”“量”不足的困境。另一方面，养老管理人才也严重缺乏。目前，惠州本地院校暂且没有养老相关专业设置，而且由于养老相关行业职业发展方向尚不明晰，专业人才流失严重。
破题▶▶打造全国旅居养老目的地
近年来，海南发展成为“温暖养老”的热门地点。借助生态资源的优势，很多外地老人到海南过冬，带动了当地的养老产业发展，旅居民宿遍地开花。
与海南一样，惠州冬季温暖，山海资源丰富，“建设全国旅居养老目的地”或将成为养老产业发展的方向。惠州市长者服务局（筹）相关负责人认为，未来可以推进养老服务与旅游产品相结合，整合现有旅游酒店资源，推进康养型酒店建设。在广东与东北三省签署的旅居养老合作框架协议下，吸引北方活力长者来惠旅居，大力发展旅居型养老服务新模式，打造全国旅居养老目的地。
同时，该市还可依托良好的生态资源和区位优势，以中医药资源、温泉资源、森林资源、滨海资源、乡村资源为基础，引进国际领先康养企业，规划建设康养小镇、医养小镇等，打造粤港澳大湾区高端康养基地。
惠州发展养老产业，破局之路在哪里？记者从座谈会上获悉，当地希望加快建立健全市、县（区）、镇（街道）、居委会（村委会）四级老龄工作体制机制，按照“六个一”的工作思路，即编制一个规划、出台一项扶持政策、搭建一个招商信息平台、开展一系列招商引资活动、办好一个展会、培育一批具有国际竞争优势的龙头企业和知名品牌企业，大力发展康养产业和老年产品用品研发，助推惠州打造“2+1”现代产业集群。
■代表声音
全国人大代表、惠州市人大常委会副主任黄细花：
成立助老志愿服务“时间银行”
全国人大代表、惠州市人大常委会副主任黄细花受邀参加了当天的活动，并参加了座谈会。
“家有一老，如有一宝。”黄细花认为，首先要在社会上树立起积极的老龄观，正确看待老年人、老龄化社会。她建议，在全市成立助老志愿服务“时间银行”，将志愿者在年轻时的志愿服务时间“存储”起来，等未来自己或家人需要别人帮助时“提取”出来使用。此外，还可以鼓励低龄的老人参与到志愿服务中，积极调动各种社会力量开展助老服务。
省人大代表、广东新峰药业股份有限公司外联总监何玉兰：
医养结合是最有前景的养老模式
对于当天的视察点之一“惠州市曾求恩护养院”，省人大代表、广东新峰药业股份有限公司外联总监何玉兰连连点赞。她认为，像护养院这样的“医养结合”模式是最有前景的养老模式。
何玉兰建议，积极探索社会力量参与机制，建立“医养结合”服务模式市场化运作机制。何玉兰认为，当下最迫切的是拓宽“医养结合”养老机构的资金渠道，并建立专项发展基金或设立养老基金会，调动各方积极因素满足日益增长的“医养结合”需求。via.南方日报
在惠州，这里是养老产业发展的一隅缩影。今年以来，惠州市委、市政府高度重视老龄工作，拟设立惠州市长者服务局（筹），专门负责老龄事业、产业，老龄产业发展已初显生机。
然而，日益增长的养老服务需求与养老产业供给不足的矛盾仍旧突出。据统计，截至2018年底，惠州市户籍总人口380.9万人，60岁及以上老年人48.76万人，占总人口的12.8%。这也意味着，每8个惠州人中就有一位老年人，养老问题依旧严峻。
大问题背后是大机遇，养老产业可谓是面向“夕阳人”的“朝阳产业”。在市场需求和政策支持的双重驱动下，惠州应如何抓住养老产业发展机遇，守护最美“夕阳红”？12月4日，22位省人大代表集中视察惠州养老产业发展情况，并召开座谈会建言献策。
现状▶▶养老服务业初具规模
养老产业一般可分为养老服务产业、养老健康产业、养老用品产业、养老旅游产业、养老金融产业、养老宜居产业、养老文化体育产业、养老教育产业等8类产业。
总体来看，惠州养老产业发展尚处于起步阶段，产业链条尚未成形，“小而散”问题突出，市场化程度不高。细分来看，养老服务业、养老健康业已经初具规模，养老旅游产业、养老文体教育产业正在蓬勃发展，其他产业则刚萌芽。
以养老服务业为例，该市养老服务体系已经初步形成，机构养老初具规模，社区养老、居家养老也不断提质增效。目前，各县区都已建成一所300张床位以上的公办养老机构，并相继投用；各县区社区老年人日间照料中心示范点和“长者食堂”试点基本开放；“互联网+居家养老”服务系统也已投入实际运营……
截至2018年底，惠州共有养老机构87家，其中公办75家，民办12家，养老床位达18326张，已投入使用8278张，这距离“到2020年每千名老年人拥有养老床位35张以上”的目标还有较大差距。此外，养老服务业还面临以民办养老机构为主体的机构养老格局尚未形成、社区养老服务发展滞后、城市农村养老服务发展严重不平衡等问题。
然而，养老产业是新兴产业，存在着产业概念不明确、统计分类尚未建立等问题，这也造成产业调研难以深入，不利于养老产业布局发展。
难题▶▶体制机制不顺，顶层设计缺乏
“野蛮生长”是许多新兴产业会面临的问题，目前惠州养老产业发展也存在这个软肋。
首先，惠州市养老产业发展顶层设计缺乏。以发展较快的养老服务业为例，产业扶持政策零散且不完善。2018年，该市民政局曾起草《民办养老机构资助办法（征求意见稿）》、《社区老年人日间照料机构扶持资助办法（征求意见稿）》，但受到政策变动、财政制度改革等影响，相关扶持办法至今尚未出台。可是，养老产业才刚起步，如果不能就产业发展的定位、目标、布局、重点进行系统性规划，产业无法实现长足发展。
目前，惠州市长者服务局（筹）正在实施编制惠州市老龄产业“十四五”规划。但由于该市现存体制机制不顺，政策难以落地。市级层面成立了长者服务局（筹）专门负责养老产业发展，而县区级层面缺乏推进主体，政策落地的“最后一公里”尚未打通。
此外，专业人才匮乏也制约着养老产业的发展。一方面，由于养老护理人员薪资待遇不高、工作强度较大、职业认可度低等原因，养老服务人才面临着“质”“量”不足的困境。另一方面，养老管理人才也严重缺乏。目前，惠州本地院校暂且没有养老相关专业设置，而且由于养老相关行业职业发展方向尚不明晰，专业人才流失严重。
破题▶▶打造全国旅居养老目的地
近年来，海南发展成为“温暖养老”的热门地点。借助生态资源的优势，很多外地老人到海南过冬，带动了当地的养老产业发展，旅居民宿遍地开花。
与海南一样，惠州冬季温暖，山海资源丰富，“建设全国旅居养老目的地”或将成为养老产业发展的方向。惠州市长者服务局（筹）相关负责人认为，未来可以推进养老服务与旅游产品相结合，整合现有旅游酒店资源，推进康养型酒店建设。在广东与东北三省签署的旅居养老合作框架协议下，吸引北方活力长者来惠旅居，大力发展旅居型养老服务新模式，打造全国旅居养老目的地。
同时，该市还可依托良好的生态资源和区位优势，以中医药资源、温泉资源、森林资源、滨海资源、乡村资源为基础，引进国际领先康养企业，规划建设康养小镇、医养小镇等，打造粤港澳大湾区高端康养基地。
惠州发展养老产业，破局之路在哪里？记者从座谈会上获悉，当地希望加快建立健全市、县（区）、镇（街道）、居委会（村委会）四级老龄工作体制机制，按照“六个一”的工作思路，即编制一个规划、出台一项扶持政策、搭建一个招商信息平台、开展一系列招商引资活动、办好一个展会、培育一批具有国际竞争优势的龙头企业和知名品牌企业，大力发展康养产业和老年产品用品研发，助推惠州打造“2+1”现代产业集群。
■代表声音
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成立助老志愿服务“时间银行”
全国人大代表、惠州市人大常委会副主任黄细花受邀参加了当天的活动，并参加了座谈会。
“家有一老，如有一宝。”黄细花认为，首先要在社会上树立起积极的老龄观，正确看待老年人、老龄化社会。她建议，在全市成立助老志愿服务“时间银行”，将志愿者在年轻时的志愿服务时间“存储”起来，等未来自己或家人需要别人帮助时“提取”出来使用。此外，还可以鼓励低龄的老人参与到志愿服务中，积极调动各种社会力量开展助老服务。
省人大代表、广东新峰药业股份有限公司外联总监何玉兰：
医养结合是最有前景的养老模式
对于当天的视察点之一“惠州市曾求恩护养院”，省人大代表、广东新峰药业股份有限公司外联总监何玉兰连连点赞。她认为，像护养院这样的“医养结合”模式是最有前景的养老模式。
何玉兰建议，积极探索社会力量参与机制，建立“医养结合”服务模式市场化运作机制。何玉兰认为，当下最迫切的是拓宽“医养结合”养老机构的资金渠道，并建立专项发展基金或设立养老基金会，调动各方积极因素满足日益增长的“医养结合”需求。via.南方日报
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