近日，西班牙工程集团SENER的子公司SENER Renewable Investments与Amper集团旗下的Nervión Naval-Offshore签署了一份合作协议，双方将共同开发和推广一款全新的可用于15MW风机的漂浮式平台。

该平台为“Hive wind”，正如字面意思，是一款蜂窝状的平台，目前正处于研发阶段。在接下来的几周内，它将在西班牙IHCantabria研究院的波浪测试池中进行小型测试，评估其力学性能。

Amper集团的多个业务部门将参与该协议，以将其装配、技术和工程能力及丰富的经验结合到该项目中；SENER Renewable Investments则将获得母公司SENER集团的支持。

近年来，SENER通过SEAPOWER等研发项目开发创新技术，并与海风行业的大客户合作，为大型海上风电项目提供综合工程服务，积累了丰富的经验。自2020年以来，SENER Renewable Investments一直在西班牙推广浮式海上风电。

合作伙伴SENER和Amper将寻求其在海上风电领域经验方面的协同与互补效应，优化浮式结构的设计，从而实现浮式平台的低成本批量化生产。

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41家ST公司存在摘帽可能，随着年报大幕即将拉开，陆续有一些扭亏为盈的ST公司有望摘帽。根据Wind数据统计，以最新一期财报扭亏，且每股净资产高于1元为标准，截至昨日，41家ST公司存在摘帽可能。其中，ST通葡(4.73 +0.85%,诊股)、*ST德新(69.75 +5.00%,)已经预告2021年扭亏。如果追踪业绩，寻找机会到是可以考量这些信息。看着这些披星戴帽的公司，真还是中国特色，好象世界独一无二呀。

【起亚EV6美国上市，起售价3.4615万美元，最大续航超500公里】近日，起亚EV6已正式在美国地区上市，新车共推出5款车型：Light版（两驱）、Wind两驱与四驱版、GT-Line两驱与四驱版，补贴后指导价为4.2115-5.7115万美元（约合人民币26.64-36.13万元）。除入门版车型Light采用容量为58kWh的电池包外，EV6更高版本车型均采用了容量为77.4kWh的电池包，全系车型EPA续航里程分别为232/225/320/225/320mi（约合373-515km）。EV6出自起亚品牌全新电动车专用平台——E-GMP，该平台可以通过不同的模块数量匹配不同级别以及续航能力的车型。据了解，EV6将搭载800V高压快充技术。#汽车资讯#