『佛教故事分享——苦茶与白水』☀️
小鹏大学毕业之后，没有找工作。他做了一名快乐的啃老族，拿着父母的钱吃喝玩乐。女朋友换了一个又一个，他的口头禅生活就是及时享乐。
父母责怪他不知道生活的艰难，钱的难赚，只知道一味的索要挥霍。
小鹏理直气壮的说：“你们赚那么多的钱为了谁?还不是为了我。我现在花的高兴，活得快乐，为什么非要我累死累活的去工作?”
父母说不过他，只能停止给他钱，让他尝尝没钱的日子怎么去快乐。对于父母的做法小鹏很反感，他带着情绪冲着父母嚷嚷：“好……好!你们就逼我吧!我现在就去庙里当和尚去，让你们有钱都没人花。”说着他跑出了家门，直奔家附近的一座大庙而去。
这座大庙他经常来和庙里的老和尚很熟，他进去时老和尚正坐在院子里喝茶，见他进来忙招呼他坐。
小鹏愁眉苦脸的坐在了老和尚对面说道：“大师，你说人要快乐的生活，还是苦闷的生活?”
老和尚答：“当然是快乐的生活了!”
“我也觉得活就应该及时享乐，而不是沦为金钱的努力，所以我不想工作，只想趁着年轻好好的享受生活。”
老和尚笑了笑，他起身为小鹏倒了一杯茶，小鹏拿起喝了一口，吐出舌头说：“天呀!这是什么茶，这么苦呀!真难喝!”
老和尚笑着为他重新换了一杯说：“你再喝喝这杯试试!”
小鹏试着喝了一小口，接着又喝了一大口说：“这不是茶，这是白糖水?”
老和尚摇头说：“不!这不是白糖水，这就是白水。”
小鹏纳闷地问：“怎么喝到嘴里甜丝丝的?”
老和尚哈哈一笑道;“那是因为你先尝到了茶苦的滋味，再喝白水才觉得分外清甜。如果先给你喝白水，你会越喝越觉得没有滋味的。”
小鹏细细的吧嗒吧嗒嘴，顿然觉悟。#佛教故事#
小鹏大学毕业之后，没有找工作。他做了一名快乐的啃老族，拿着父母的钱吃喝玩乐。女朋友换了一个又一个，他的口头禅生活就是及时享乐。
父母责怪他不知道生活的艰难，钱的难赚，只知道一味的索要挥霍。
小鹏理直气壮的说：“你们赚那么多的钱为了谁?还不是为了我。我现在花的高兴，活得快乐，为什么非要我累死累活的去工作?”
父母说不过他，只能停止给他钱，让他尝尝没钱的日子怎么去快乐。对于父母的做法小鹏很反感，他带着情绪冲着父母嚷嚷：“好……好!你们就逼我吧!我现在就去庙里当和尚去，让你们有钱都没人花。”说着他跑出了家门，直奔家附近的一座大庙而去。
这座大庙他经常来和庙里的老和尚很熟，他进去时老和尚正坐在院子里喝茶，见他进来忙招呼他坐。
小鹏愁眉苦脸的坐在了老和尚对面说道：“大师，你说人要快乐的生活，还是苦闷的生活?”
老和尚答：“当然是快乐的生活了!”
“我也觉得活就应该及时享乐，而不是沦为金钱的努力，所以我不想工作，只想趁着年轻好好的享受生活。”
老和尚笑了笑，他起身为小鹏倒了一杯茶，小鹏拿起喝了一口，吐出舌头说：“天呀!这是什么茶，这么苦呀!真难喝!”
老和尚笑着为他重新换了一杯说：“你再喝喝这杯试试!”
小鹏试着喝了一小口，接着又喝了一大口说：“这不是茶，这是白糖水?”
老和尚摇头说：“不!这不是白糖水，这就是白水。”
小鹏纳闷地问：“怎么喝到嘴里甜丝丝的?”
老和尚哈哈一笑道;“那是因为你先尝到了茶苦的滋味，再喝白水才觉得分外清甜。如果先给你喝白水，你会越喝越觉得没有滋味的。”
小鹏细细的吧嗒吧嗒嘴，顿然觉悟。#佛教故事#
【#今天我出镜# “金雕手”叶小鹏的故事】#中国木雕[超话]# 冬日的阳光，透过满屋的雕塑，洒下斑驳光影。近日，30多名温州商学院学生各自围着一张桌子，埋头捏制着人物泥坯。叶小鹏穿梭其中，不时俯身点拨，细语指导。“只要静下心来，十年后，肯定个个都小有名气。”他很认真地说，未来很有可能从这间教室走出一位大师。
叶小鹏是国内工艺美术界罕见的“三栖”高手，集艺术家、商人、学者为一身，曾荣获中国木雕“金雕手”、首届中国青年木雕艺术家等称号。他是浙江省工艺美术大师、乐清叶氏黄杨木雕第六代传承人、温州工艺美术研究院常务副院长，永嘉华艺雕刻厂厂长，现任温州商学院产品与工艺美术设计系副教授。
不同于传统的“学徒制”，叶小鹏学木雕属于科班出身。当年，他先入职业中学专攻美术打好基础，又到中国美院雕塑系深造。学成归来后，居然发现自己的木雕作品怎么也比不过师兄。于是，他开始苦练基本功，两年后再结合美院学过的知识，作品慢慢就超过师兄了，而且不是在一个等级。
这段独特的学艺经历，促使叶小鹏脱颖而出，也让他感悟颇深：为什么很多美院学生玩不过工艺美术生？原因就是眼高手低，技艺不娴熟，个中滋味，唯亲历者才刻骨铭心。
2015年，温州商学院开设工艺美术本科专业。次年，叶小鹏受邀加盟，主讲《雕塑造型》《雕刻设计基础》《潮玩设计与制作》，参与浙江省一流课程《文创产品设计》课程建设，致力于培养“时尚非遗”设计师与传承人。
叶小鹏来温州商学院任教，不是挂个名或每学期上一两节大课，而是每周至少有三天时间跟学生呆在一起。
在温州工艺美术界，叶小鹏身兼数职，既当院长又当厂长，干得风生水起，为什么还投入这么多精力当老师呢？“在学校任教，付出和收获很难成正比。”叶小鹏实话实说，近年来温州工艺美术界面临的最大问题，就是缺乏兼具现代时尚设计理念与营销意识的工艺美术大师。温商院要培养的艺术人才，正是自己所盼的，于是他立马应邀而来。目前，温州商学院工艺美术本科专业在浙南尚属唯一。
为给热爱手工艺的年轻一代提供更好的创作环境，2019年叶小鹏与温商院黄杨木雕本科专业学生一起创建了纳芥子设计团队，将传统非遗与年轻化相融合。团队成员作品曾获浙江省诗路IP文创产品大赛等10来个奖项。最近，学校2015级工艺美术毕业生设计团队设计了《亚运小将》系列工艺礼品，有望为明年杭州亚运会添彩。
叶小鹏说，去年省里发文规定，景区仿古街须具备20%非遗文化；全省各地工艺美术毕业生工作一年，只要从事本行业就可以评上工艺美术师。这些政策表明，时尚非遗行业即将迎来“风口”。今后，时尚非遗文化跟民宿、酒吧等结合来引导消费是一大趋势，就业前景相当广阔。
学院派老师和工艺大师合作培养时尚非遗人才，叶小鹏认为这是一条直通罗马的捷径，也是一座鲜为人知的“独木桥”。他说，世界上大多人都希望自己走“阳关道”，越来越少的人愿意过“独木桥”，其实风景往往这边独秀。
作者：夏忠信
叶小鹏是国内工艺美术界罕见的“三栖”高手，集艺术家、商人、学者为一身，曾荣获中国木雕“金雕手”、首届中国青年木雕艺术家等称号。他是浙江省工艺美术大师、乐清叶氏黄杨木雕第六代传承人、温州工艺美术研究院常务副院长，永嘉华艺雕刻厂厂长，现任温州商学院产品与工艺美术设计系副教授。
不同于传统的“学徒制”，叶小鹏学木雕属于科班出身。当年，他先入职业中学专攻美术打好基础，又到中国美院雕塑系深造。学成归来后，居然发现自己的木雕作品怎么也比不过师兄。于是，他开始苦练基本功，两年后再结合美院学过的知识，作品慢慢就超过师兄了，而且不是在一个等级。
这段独特的学艺经历，促使叶小鹏脱颖而出，也让他感悟颇深：为什么很多美院学生玩不过工艺美术生？原因就是眼高手低，技艺不娴熟，个中滋味，唯亲历者才刻骨铭心。
2015年，温州商学院开设工艺美术本科专业。次年，叶小鹏受邀加盟，主讲《雕塑造型》《雕刻设计基础》《潮玩设计与制作》，参与浙江省一流课程《文创产品设计》课程建设，致力于培养“时尚非遗”设计师与传承人。
叶小鹏来温州商学院任教，不是挂个名或每学期上一两节大课，而是每周至少有三天时间跟学生呆在一起。
在温州工艺美术界，叶小鹏身兼数职，既当院长又当厂长，干得风生水起，为什么还投入这么多精力当老师呢？“在学校任教，付出和收获很难成正比。”叶小鹏实话实说，近年来温州工艺美术界面临的最大问题，就是缺乏兼具现代时尚设计理念与营销意识的工艺美术大师。温商院要培养的艺术人才，正是自己所盼的，于是他立马应邀而来。目前，温州商学院工艺美术本科专业在浙南尚属唯一。
为给热爱手工艺的年轻一代提供更好的创作环境，2019年叶小鹏与温商院黄杨木雕本科专业学生一起创建了纳芥子设计团队，将传统非遗与年轻化相融合。团队成员作品曾获浙江省诗路IP文创产品大赛等10来个奖项。最近，学校2015级工艺美术毕业生设计团队设计了《亚运小将》系列工艺礼品，有望为明年杭州亚运会添彩。
叶小鹏说，去年省里发文规定，景区仿古街须具备20%非遗文化；全省各地工艺美术毕业生工作一年，只要从事本行业就可以评上工艺美术师。这些政策表明，时尚非遗行业即将迎来“风口”。今后，时尚非遗文化跟民宿、酒吧等结合来引导消费是一大趋势，就业前景相当广阔。
学院派老师和工艺大师合作培养时尚非遗人才，叶小鹏认为这是一条直通罗马的捷径，也是一座鲜为人知的“独木桥”。他说，世界上大多人都希望自己走“阳关道”，越来越少的人愿意过“独木桥”，其实风景往往这边独秀。
作者：夏忠信
小米集团创始人雷军近期的频繁动向，引起外界关注。
据天眼查显示，自12月6日起的一周内，雷军接连退出多家小米关联公司法定代表人、执行董事或董事长职务，包括广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司。股东信息显示，广州小米信息服务有限公司由北京小米移动软件有限公司全资持股，其余三公司均由小米通讯技术有限公司全资持股。
值得一提的是，不久前，雷军退出小米科技（武汉）有限公司法定代表人、执行董事兼总经理，该公司也由小米通讯技术有限公司全资持股。
其实雷军退出小米关联公司不是什么稀奇的事情了，这到底是为了规避相应的政策风险还是高层架构的变动，也引发了市场的各种猜测。
雷军从这些企业抽身，也说明雷军以及他所领导的小米，某种程度上已经走向了一个相对良性的管理循环。另外，对雷军来说造车是一个巨大的考验和压力，因为小米进入市场较晚，造车竞争也已经进入红海，雷军需要在造车上全力投入。
不过，也有相关人士分析认为，“几乎所有一线互联网大佬最少是几十或几百个公司的法人，同时他们每年最少退出或新增加很多公司的法人，所以这一变动很难说明什么问题，更多的还是要看基于业务上要做什么。”
天眼查显示，雷军目前还在92家公司任职，依然还是小米的董事长兼CEO。今年9月3日，港交所披露，雷军个人对小米的持股比例从10.63%降至9.12%，持股数量减少3.08亿股。小米方面当时表示，这源于雷军根据香港当地条例，不再控制雷军基金会导致可统计份额降低，并非减持。小米今年7月的公告显示，雷军当时向小米基金会和雷军基金会各捐赠了3.08亿股公司B类股用作公益用途。
对此，针对近期的一系列频繁动作，小米方面回应称，是正常变更。不过，内部人士透露，接棒的都是小米核心高管。此举或可视为雷军专注造车的信号。
传统业务各有困点，新成长故事登场也就在情理中。大佬押宝，也是有逻辑的。
放眼新能源汽车，无论港股、美股还是A股都可谓红红火火、热度冲天。除了市值王者特斯拉，比亚迪、宁德时代也在不断登高。
另一厢，受疫情、缺芯、新型技术发展等因素影响，纯粹手机厂商遭遇发展困境，智能手机边界越来越模糊，而汽车的智能化、网联化、电动化、共享化转型让其看到更多希望。同时，汽车是典型的技术资金密集型产品，能带来更高附加值，更易受到资本关注，融资、容错率更高。这或就是小米，苹果、华为等扎堆造车的原因。
在跨界造车热潮之下，今年3月份，小米宣布进军智能电动车领域，计划10年投入100亿美元，首批投入100亿元。9月，小米汽车实体公司正式成立，总部设在北京，工厂也定在亦庄。雷军也喊出“我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。”
记者注意到，目前小米汽车团队扩张迅速，目前已经超500人，研发中心分布在北京、上海和武汉等地。小米汽车的整车研发重心在上海，北京团队更偏重自动驾驶、座舱和供应链等。雷军表示，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。
近几年，不少互联网、数码圈的初代大佬纷纷退居二线，不过很多也没有完全放下手中的实权。而雷军此前也表示，小米造车将是他人生最后一次重大创业项目，我早在2013 年就对电动车产业有了巨大的兴趣，并在过去的七八年的时间里面，投资了近十家智能电动车领域的公司。
而昨日，又有消息称，小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，造车方向为乘用车，首款车型将推出SUV。前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，此外还有不少北汽的电子电气架构人员加入了智米。
消息还透露，智米科技的造车业务目前与小米汽车保持独立。已有汽车设计公司与智米接洽对接整车设计工作。对此，目前智米科技并未公开回应，但不少业内人士认为小米或将开启双线造车战略。而同一生态链的企业加入竞争，也能帮助小米在汽车领域拓宽版图。
天眼查显示，智米科技是一家专注于智能环境电器的研发和生产的公司，产品主要包括空气净化器、新风系统、加湿器、电暖器等；小米联合创始人刘德为智米科技疑似实控人，持股比例为95%。
近年来，随着造车新势力蔚来、小鹏、理想等品牌产品持续扩容，以及老牌车企相继推出新能源子品牌参战，国内新能源车市场竞争可以说已经进入白热化阶段。
根据中国汽车工业协会数据，11月我国新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍，继续刷新记录。而从细分车型来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。11月新能源汽车市场渗透率17.8%，继续高于上月。
其中，国内新能源乘用车领域，11月销量突破1万辆的汽车企业达到了12家。比亚迪汽车以90142辆销量占据首位，同比增长高达247.8%。此外，上汽通用五菱、特斯拉中国11月新能源乘用车销量也突破3万辆。
造车新势力方面，小鹏汽车、理想汽车11月销量进入前10名。其中，小鹏汽车11月销售15613辆，同比增长269.6%；理想汽车11月销售13485辆，同比增加190.2%。此外，哪吒汽车、蔚来汽车11月的销量也都突破了1万辆。
“小米造车不是在追风口、赶潮流，而是因为智能电动汽车已经从‘机械产业’转变为‘信息产业’了。”正如雷军所言，智能电动汽车已是兵家必争之地，小米不得不争。
在此背景下，虽然小米提速加入新能源造车赛道，但是三年后的市场将是何局面尚未可知，未来又该如何更好突围，仍是小米需要思考的问题。
小米造车，既是风口，也是风险。只是，追梦进击中，靠什么来争呢？雷军押宝背后，是否也是一场赌局？
据天眼查显示，自12月6日起的一周内，雷军接连退出多家小米关联公司法定代表人、执行董事或董事长职务，包括广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司。股东信息显示，广州小米信息服务有限公司由北京小米移动软件有限公司全资持股，其余三公司均由小米通讯技术有限公司全资持股。
值得一提的是，不久前，雷军退出小米科技（武汉）有限公司法定代表人、执行董事兼总经理，该公司也由小米通讯技术有限公司全资持股。
其实雷军退出小米关联公司不是什么稀奇的事情了，这到底是为了规避相应的政策风险还是高层架构的变动，也引发了市场的各种猜测。
雷军从这些企业抽身，也说明雷军以及他所领导的小米，某种程度上已经走向了一个相对良性的管理循环。另外，对雷军来说造车是一个巨大的考验和压力，因为小米进入市场较晚，造车竞争也已经进入红海，雷军需要在造车上全力投入。
不过，也有相关人士分析认为，“几乎所有一线互联网大佬最少是几十或几百个公司的法人，同时他们每年最少退出或新增加很多公司的法人，所以这一变动很难说明什么问题，更多的还是要看基于业务上要做什么。”
天眼查显示，雷军目前还在92家公司任职，依然还是小米的董事长兼CEO。今年9月3日，港交所披露，雷军个人对小米的持股比例从10.63%降至9.12%，持股数量减少3.08亿股。小米方面当时表示，这源于雷军根据香港当地条例，不再控制雷军基金会导致可统计份额降低，并非减持。小米今年7月的公告显示，雷军当时向小米基金会和雷军基金会各捐赠了3.08亿股公司B类股用作公益用途。
对此，针对近期的一系列频繁动作，小米方面回应称，是正常变更。不过，内部人士透露，接棒的都是小米核心高管。此举或可视为雷军专注造车的信号。
传统业务各有困点，新成长故事登场也就在情理中。大佬押宝，也是有逻辑的。
放眼新能源汽车，无论港股、美股还是A股都可谓红红火火、热度冲天。除了市值王者特斯拉，比亚迪、宁德时代也在不断登高。
另一厢，受疫情、缺芯、新型技术发展等因素影响，纯粹手机厂商遭遇发展困境，智能手机边界越来越模糊，而汽车的智能化、网联化、电动化、共享化转型让其看到更多希望。同时，汽车是典型的技术资金密集型产品，能带来更高附加值，更易受到资本关注，融资、容错率更高。这或就是小米，苹果、华为等扎堆造车的原因。
在跨界造车热潮之下，今年3月份，小米宣布进军智能电动车领域，计划10年投入100亿美元，首批投入100亿元。9月，小米汽车实体公司正式成立，总部设在北京，工厂也定在亦庄。雷军也喊出“我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。”
记者注意到，目前小米汽车团队扩张迅速，目前已经超500人，研发中心分布在北京、上海和武汉等地。小米汽车的整车研发重心在上海，北京团队更偏重自动驾驶、座舱和供应链等。雷军表示，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。
近几年，不少互联网、数码圈的初代大佬纷纷退居二线，不过很多也没有完全放下手中的实权。而雷军此前也表示，小米造车将是他人生最后一次重大创业项目，我早在2013 年就对电动车产业有了巨大的兴趣，并在过去的七八年的时间里面，投资了近十家智能电动车领域的公司。
而昨日，又有消息称，小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，造车方向为乘用车，首款车型将推出SUV。前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，此外还有不少北汽的电子电气架构人员加入了智米。
消息还透露，智米科技的造车业务目前与小米汽车保持独立。已有汽车设计公司与智米接洽对接整车设计工作。对此，目前智米科技并未公开回应，但不少业内人士认为小米或将开启双线造车战略。而同一生态链的企业加入竞争，也能帮助小米在汽车领域拓宽版图。
天眼查显示，智米科技是一家专注于智能环境电器的研发和生产的公司，产品主要包括空气净化器、新风系统、加湿器、电暖器等；小米联合创始人刘德为智米科技疑似实控人，持股比例为95%。
近年来，随着造车新势力蔚来、小鹏、理想等品牌产品持续扩容，以及老牌车企相继推出新能源子品牌参战，国内新能源车市场竞争可以说已经进入白热化阶段。
根据中国汽车工业协会数据，11月我国新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍，继续刷新记录。而从细分车型来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。11月新能源汽车市场渗透率17.8%，继续高于上月。
其中，国内新能源乘用车领域，11月销量突破1万辆的汽车企业达到了12家。比亚迪汽车以90142辆销量占据首位，同比增长高达247.8%。此外，上汽通用五菱、特斯拉中国11月新能源乘用车销量也突破3万辆。
造车新势力方面，小鹏汽车、理想汽车11月销量进入前10名。其中，小鹏汽车11月销售15613辆，同比增长269.6%；理想汽车11月销售13485辆，同比增加190.2%。此外，哪吒汽车、蔚来汽车11月的销量也都突破了1万辆。
“小米造车不是在追风口、赶潮流，而是因为智能电动汽车已经从‘机械产业’转变为‘信息产业’了。”正如雷军所言，智能电动汽车已是兵家必争之地，小米不得不争。
在此背景下，虽然小米提速加入新能源造车赛道，但是三年后的市场将是何局面尚未可知，未来又该如何更好突围，仍是小米需要思考的问题。
小米造车，既是风口，也是风险。只是，追梦进击中，靠什么来争呢？雷军押宝背后，是否也是一场赌局？
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