最美雪“警”在路上
1月28日至29日
受低温雨雪天气影响
七星关区部分路段出现雪凝现象
全区公安机关“以雪为令”
积极行动
全力做好抗凝保畅各项工作
确保群众安全出行
为全力抗雪凝、保畅通，七星关公安分局全面吹响“清雪集结号”！交警部门准备了防滑砂、融雪剂等抗凝物资，执勤人员在路上来回巡逻，对易积雪结冰陡坡、急弯等通行道路进行撒环保融雪剂除冰除雪，在危险路段设置警示标识标志，全力做好抗凝保畅工作，保障群众出行安全。
随着雨雪天气的到来，部分路段有道路结冰，广大驾驶人千万要谨慎驾驶、守法出行，出行需提前规划好行车路线，尽量避开受雨雪天气影响的路段。
雨雾天安全驾驶锦囊
1.慢！慢！慢！
雨雾天行车安全，唯“慢”不破！宁慢三分，不抢一秒！
2.检查车辆配置
①雨雾天地湿路滑，刹车距离变长，定期检查轮胎磨损情况，有问题及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长，因此在雨天保持较高的胎压比较安全。
②雨刮器最好一年一换，如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车视线会更模糊，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。
③定期检查前挡风处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。
3.保持良好的视野
雨天开车上路，除了要及时打开雨刷器外，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开启冷气使其吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
4.防止轮胎侧滑
雨天地面湿润，路面上的雨水与轮胎间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，极易造成侧滑。因此，驾驶员要双手平衡握好方向盘，保持直线和低速行驶，转弯时应缓踩刹车。
如果遇到紧急情况不要慌张，要么转动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让。
5.谨慎驾驶，保持安全车距
①雨雾天开车一定要减速慢行，低速行驶有助于在车子遇到突发状况的时候立即制动停车。
②保持前后车距，增加安全距离。如果遇到车流量较大的路面，切不可为了一时的心急紧贴前车。
6.小心停车
如果雾霾天靠边停车，一定要注意提前开转向灯警示行人和车辆，慢慢地靠近路边停车。停车后要开启应急灯，不要停留在车子附近防止后车追尾发生危险。
7.合理使用灯光
遇到视线极差的情况时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面停在安全的地方。及时开启车灯可以警示前后车和过往的行人。
大雾天开车还要打开前后雾灯及应急灯，如果没有雾灯的则要打开近光灯，千万不要开远光灯，远光会被迷雾反射看不清道路。
8.减少雾气产生
车外下雨会导致温度下降，挡风玻璃的温度也随之变低，车内的水蒸气遇到挡风玻璃则会凝结成雾气，容易阻挡视线。
凝冻天气出行要点
1.行车前“保洁”车灯。凝冻天气行车时，常伴有雨雪能见度较差、光线昏暗、行车条件恶劣，通常要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便提高车辆辨识度，方便观察车辆动态，保障安全。车灯“保洁”尤为重要。
2.易凝冻路段减速慢行。阴暗的地方、桥梁、高架桥及少车路段都是容易结冰的地方，开车经过这些地方时，要格外小心，注意力集中，尽量减速，并保持镇定。
3.循辙行驶。凝冻路上若已经有车辙，应循辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以免偏出车辙打滑下陷。如果凝冻路上已经做过撒盐处理的，要沿着冰雪融化的路面谨慎行驶。
4.上坡时，必须与前车保持有效的安全距离，爬坡时要匀速行驶，避免熄火。万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑，则可在车轮上加挂防滑链，或在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。
5.车辆侧滑，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。
6.准备机动车防滑装备。冬季有需要的驾驶员朋友可以准备一些机动车常用的防滑装备。比如防滑链，来增强机动车在凝冻道路上安全行驶的系数。
7.更换适合冬季用的、防冻的机动车用品。检查防冻液，更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精。即可达到降低冰点、抗冻的目的。
1月28日至29日
受低温雨雪天气影响
七星关区部分路段出现雪凝现象
全区公安机关“以雪为令”
积极行动
全力做好抗凝保畅各项工作
确保群众安全出行
为全力抗雪凝、保畅通，七星关公安分局全面吹响“清雪集结号”！交警部门准备了防滑砂、融雪剂等抗凝物资，执勤人员在路上来回巡逻，对易积雪结冰陡坡、急弯等通行道路进行撒环保融雪剂除冰除雪，在危险路段设置警示标识标志，全力做好抗凝保畅工作，保障群众出行安全。
随着雨雪天气的到来，部分路段有道路结冰，广大驾驶人千万要谨慎驾驶、守法出行，出行需提前规划好行车路线，尽量避开受雨雪天气影响的路段。
雨雾天安全驾驶锦囊
1.慢！慢！慢！
雨雾天行车安全，唯“慢”不破！宁慢三分，不抢一秒！
2.检查车辆配置
①雨雾天地湿路滑，刹车距离变长，定期检查轮胎磨损情况，有问题及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长，因此在雨天保持较高的胎压比较安全。
②雨刮器最好一年一换，如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车视线会更模糊，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。
③定期检查前挡风处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。
3.保持良好的视野
雨天开车上路，除了要及时打开雨刷器外，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开启冷气使其吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
4.防止轮胎侧滑
雨天地面湿润，路面上的雨水与轮胎间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，极易造成侧滑。因此，驾驶员要双手平衡握好方向盘，保持直线和低速行驶，转弯时应缓踩刹车。
如果遇到紧急情况不要慌张，要么转动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让。
5.谨慎驾驶，保持安全车距
①雨雾天开车一定要减速慢行，低速行驶有助于在车子遇到突发状况的时候立即制动停车。
②保持前后车距，增加安全距离。如果遇到车流量较大的路面，切不可为了一时的心急紧贴前车。
6.小心停车
如果雾霾天靠边停车，一定要注意提前开转向灯警示行人和车辆，慢慢地靠近路边停车。停车后要开启应急灯，不要停留在车子附近防止后车追尾发生危险。
7.合理使用灯光
遇到视线极差的情况时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面停在安全的地方。及时开启车灯可以警示前后车和过往的行人。
大雾天开车还要打开前后雾灯及应急灯，如果没有雾灯的则要打开近光灯，千万不要开远光灯，远光会被迷雾反射看不清道路。
8.减少雾气产生
车外下雨会导致温度下降，挡风玻璃的温度也随之变低，车内的水蒸气遇到挡风玻璃则会凝结成雾气，容易阻挡视线。
凝冻天气出行要点
1.行车前“保洁”车灯。凝冻天气行车时，常伴有雨雪能见度较差、光线昏暗、行车条件恶劣，通常要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便提高车辆辨识度，方便观察车辆动态，保障安全。车灯“保洁”尤为重要。
2.易凝冻路段减速慢行。阴暗的地方、桥梁、高架桥及少车路段都是容易结冰的地方，开车经过这些地方时，要格外小心，注意力集中，尽量减速，并保持镇定。
3.循辙行驶。凝冻路上若已经有车辙，应循辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以免偏出车辙打滑下陷。如果凝冻路上已经做过撒盐处理的，要沿着冰雪融化的路面谨慎行驶。
4.上坡时，必须与前车保持有效的安全距离，爬坡时要匀速行驶，避免熄火。万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑，则可在车轮上加挂防滑链，或在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。
5.车辆侧滑，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。
6.准备机动车防滑装备。冬季有需要的驾驶员朋友可以准备一些机动车常用的防滑装备。比如防滑链，来增强机动车在凝冻道路上安全行驶的系数。
7.更换适合冬季用的、防冻的机动车用品。检查防冻液，更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精。即可达到降低冰点、抗冻的目的。
冰雪天气行车安全注意事项
一、行车前“保洁”车灯。凝冻天气行车时，常伴有雨雪能见度较差、光线昏暗、行车条件恶劣，通常要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便提高车辆辨识度，方便观察车辆动态，保障安全。车灯“保洁”尤为重要。
二、易凝冻路段减速慢行。阴暗的地方、桥梁、高架桥及少车路段都是容易结冰的地方，开车经过这些地方时，要格外小心，注意力集中，尽量减速，并保持镇定。
三、循辙行驶。凝冻路上若已经有车辙，应循辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以免偏出车辙打滑下陷。如果凝冻路上已经做过撒盐处理的，要沿着冰雪融化的路面谨慎行驶。
四、上坡时，必须与前车保持有效的安全距离，爬坡时要匀速行驶，避免熄火。万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑，则可在车轮上加挂防滑链，或在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。
五、车门车窗被冻，可使用温水融化冰冻。车主可以用温水浇到结冰处，请注意一定是温水。夜晚室外泊车时可将雨刮器支起，避免与前挡风玻璃结冰。
六、进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后可以将玻璃上的冰雪蒸发掉。
七、车辆侧滑，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。
八、准备机动车防滑装备。冬季有需要的驾驶员朋友可以准备一些机动车常用的防滑装备。比如防滑链，来增强机动车在凝冻道路上安全行驶的系数。
九、更换适合冬季用的、防冻的机动车用品。检查防冻液，更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精。即可达到降低冰点、抗冻的目的。
十、凝冻天气行车时，多打开收音机，调整到当地交通广播频率，及时了解、收听资讯和路况，合理的安排出行线路。
一、行车前“保洁”车灯。凝冻天气行车时，常伴有雨雪能见度较差、光线昏暗、行车条件恶劣，通常要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便提高车辆辨识度，方便观察车辆动态，保障安全。车灯“保洁”尤为重要。
二、易凝冻路段减速慢行。阴暗的地方、桥梁、高架桥及少车路段都是容易结冰的地方，开车经过这些地方时，要格外小心，注意力集中，尽量减速，并保持镇定。
三、循辙行驶。凝冻路上若已经有车辙，应循辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以免偏出车辙打滑下陷。如果凝冻路上已经做过撒盐处理的，要沿着冰雪融化的路面谨慎行驶。
四、上坡时，必须与前车保持有效的安全距离，爬坡时要匀速行驶，避免熄火。万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑，则可在车轮上加挂防滑链，或在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。
五、车门车窗被冻，可使用温水融化冰冻。车主可以用温水浇到结冰处，请注意一定是温水。夜晚室外泊车时可将雨刮器支起，避免与前挡风玻璃结冰。
六、进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后可以将玻璃上的冰雪蒸发掉。
七、车辆侧滑，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。
八、准备机动车防滑装备。冬季有需要的驾驶员朋友可以准备一些机动车常用的防滑装备。比如防滑链，来增强机动车在凝冻道路上安全行驶的系数。
九、更换适合冬季用的、防冻的机动车用品。检查防冻液，更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精。即可达到降低冰点、抗冻的目的。
十、凝冻天气行车时，多打开收音机，调整到当地交通广播频率，及时了解、收听资讯和路况，合理的安排出行线路。
【哈尔滨：加强基层应急救援工作 打通应急管理“最后一公里”】1月24日，哈尔滨市政府应急办印发《关于健全应急救援责任体系加强社区（行政村）应急救援力量建设的通知》（以下简称《通知》），全面加强基层社区（村）应急救援工作。
哈尔滨市应急办从健全基层应急救援责任体系、加强应急救援力量建设入手，致力于在处置各类突发事件中发挥基层重要作用，建立“负一秒应对”模式，打通基层应急管理“最后一公里”。在健全应急救援责任体系上，实施社区（村）党政主要领导负责制，发挥就近优势，第一时间报告突发事件情况，传递预警信息，开展先期处置，组织自救互救、人员转移。在加强社区（村）应急救援队伍建设上，各区县（市）政府要建立以社区（村）干部、基层警务和医务人员为常备力量；以民兵预备役为主力军；以楼长、屯长、居民、学校、医院、企事业单位、专家等志愿者队伍为支撑的社区（村）应急救援队伍，通过组建微信群等方式，加强日常沟通联系。街道、乡镇要加强队伍建设管理，开展应急培训，提高队伍的综合素质和应急保障能力。在加强救援装备和能力建设上，社区（村）干部、基层警务和医务人员三人组作为常备力量和“第一响应人”，要备足必要的药品、手电筒、灭火器、对讲机、大喇叭、铜锣、口哨、帐篷等常用救援装备。要与就近大型救援设备所有人建立联系，临近社区（村）可共享，随时调集使用。社区（村）要加强救援技能培训和应急演练，通过有奖举报等方式排查各类可能产生事故灾害风险隐患。在加强对基层应急救援工作的指导上，应急部门要指导各乡镇（街道）、功能区整合安全生产、防汛抗旱、地质灾害、森防、消防、灾情管理等资源和力量，明确承担应急管理工作的机构、领导和专兼职人员。社区（村）设立应急服务站（点），在上级承担应急管理工作的机构指导下，做好应急管理工作。（联播融媒）
哈尔滨市应急办从健全基层应急救援责任体系、加强应急救援力量建设入手，致力于在处置各类突发事件中发挥基层重要作用，建立“负一秒应对”模式，打通基层应急管理“最后一公里”。在健全应急救援责任体系上，实施社区（村）党政主要领导负责制，发挥就近优势，第一时间报告突发事件情况，传递预警信息，开展先期处置，组织自救互救、人员转移。在加强社区（村）应急救援队伍建设上，各区县（市）政府要建立以社区（村）干部、基层警务和医务人员为常备力量；以民兵预备役为主力军；以楼长、屯长、居民、学校、医院、企事业单位、专家等志愿者队伍为支撑的社区（村）应急救援队伍，通过组建微信群等方式，加强日常沟通联系。街道、乡镇要加强队伍建设管理，开展应急培训，提高队伍的综合素质和应急保障能力。在加强救援装备和能力建设上，社区（村）干部、基层警务和医务人员三人组作为常备力量和“第一响应人”，要备足必要的药品、手电筒、灭火器、对讲机、大喇叭、铜锣、口哨、帐篷等常用救援装备。要与就近大型救援设备所有人建立联系，临近社区（村）可共享，随时调集使用。社区（村）要加强救援技能培训和应急演练，通过有奖举报等方式排查各类可能产生事故灾害风险隐患。在加强对基层应急救援工作的指导上，应急部门要指导各乡镇（街道）、功能区整合安全生产、防汛抗旱、地质灾害、森防、消防、灾情管理等资源和力量，明确承担应急管理工作的机构、领导和专兼职人员。社区（村）设立应急服务站（点），在上级承担应急管理工作的机构指导下，做好应急管理工作。（联播融媒）
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