#家家新闻# 【预防极端情况 丰田研发自行漂移技术】近日,根据海外媒体报道,丰田研究院公布了其最新成就,一款可以自动漂移的Supra。它是一种专门开发的车辆,旨在帮助自动驾驶技术在极端情况下控制汽车。该车并非是为参加类似D1漂移比赛,其开发宗旨是能够在不可预见的情况下防止碰撞的自动驾驶技术。https://t.cn/A6iKxfB2
预防极端情况 丰田研发自行漂移技术
丰田研究院公布了其最新成就,一款可以自动漂移的Supra。它是一种专门开发的车辆,旨在帮助自动驾驶技术在极端情况下控制汽车。该车并非是为参加类似D1漂移比赛,其开发宗旨是能够在不可预见的情况下防止碰撞的自动驾驶技术。
例如车辆在雪地或结冰的道路上行驶,它会失去抓地力并打滑,针对这一极端情况,丰田的自动驾驶系统并非仅是开启双闪应急灯并自动刹车,而是在此情况下自动驾驶技术需要控制住车辆姿态。
该系统的运行逻辑为,自动驾驶系统每20秒计算一次车辆即将发生的行车轨迹,以便车辆在应有的行驶轨迹上并保持相对平衡(无论是直线行驶、转弯还是漂移姿态)。#汽车资讯#
丰田研究院公布了其最新成就,一款可以自动漂移的Supra。它是一种专门开发的车辆,旨在帮助自动驾驶技术在极端情况下控制汽车。该车并非是为参加类似D1漂移比赛,其开发宗旨是能够在不可预见的情况下防止碰撞的自动驾驶技术。
例如车辆在雪地或结冰的道路上行驶,它会失去抓地力并打滑,针对这一极端情况,丰田的自动驾驶系统并非仅是开启双闪应急灯并自动刹车,而是在此情况下自动驾驶技术需要控制住车辆姿态。
该系统的运行逻辑为,自动驾驶系统每20秒计算一次车辆即将发生的行车轨迹,以便车辆在应有的行驶轨迹上并保持相对平衡(无论是直线行驶、转弯还是漂移姿态)。#汽车资讯#
这个人的视频,是典型的法家“人本性恶论”,虽然有些地方说得非常对,很犀利,但是最终的结果导向大部分都是不好的,建议年轻人要自己下结论——可以认可他的论证过程,但不要轻易接受他的结论。比如他批判赞美苦难——的确,某些把剥削说成是奉献的“赞美苦难”确实让人作呕。但是:
有没有另外一种“赞美苦难”,是值得肯定的呢?
答:有!
那就是:赞美苦难,是为了结束苦难。
或,征服苦难——人生总是受苦为主的。
但是,我们的幸福宗旨,是:
1、苦有尽头。
2、苦,有所值。
若非两者,皆无尽劫难也!
而最近流行的、和此公批判的,剥削当奉献、可怜可悲当成正能量,当属劫难!该批之!
我呸!!
有没有另外一种“赞美苦难”,是值得肯定的呢?
答:有!
那就是:赞美苦难,是为了结束苦难。
或,征服苦难——人生总是受苦为主的。
但是,我们的幸福宗旨,是:
1、苦有尽头。
2、苦,有所值。
若非两者,皆无尽劫难也!
而最近流行的、和此公批判的,剥削当奉献、可怜可悲当成正能量,当属劫难!该批之!
我呸!!
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