#洛阳城事# #洛阳好网民# 【厉害了我的城[憧憬]洛阳入选“2021年度中国冬游名城案例”】最新消息！日前，“2021年度中国旅游产业影响力案例”名单揭晓，洛阳3个案例入选，分别是：洛阳市入选“2021年度中国冬游名城案例”、洛阳市入选“2021年度全国文化和旅游新媒体传播力优秀案例(市级)”、洛阳市栾川县入选“2021年度中国旅游高质量发展县(区)案例”。

作为2021年度中国冬游名城，2020年11月20日至2021年2月28日，洛阳市开展了以“春节之源·洛阳过年”为主题的冬季文化和旅游消费活动，包括“隋唐洛阳城 最潮中国年”文化旅游活动、“艺享洛阳 冬季有约”系列文艺演出活动、“冬游洛阳 冰雪奇缘”系列文旅活动等→https://t.cn/A6iGNoJu

[话筒]城市，以生活为容器，收藏一个又一个从“此地”或“彼地”的故事。而我们停留的每座城，“无论它是五光十色还是恬淡安静，是红墙绿树还是青砖黑瓦”，都有独属于自己的脉脉风情。[爱你]在这里我们想邀请百位创作者，深入特色主题城市，用生动影像展示城市记忆，共同分享“我的城事”，为你最爱的城市打call。[打call]详情请戳https://t.cn/A6qkjM7e

#襄阳城事# 【[good]厉害了我的城！郑万高铁无砟轨道在我市实现智能化施工】7月27日，在襄州区朱集镇处郑万高铁湖北段朱集特大桥建设工地，我国无砟轨道成套自动化设备首次在施工中投入使用，标志着我国无砟轨道进入智能化、自动化施工阶段，在湖北境内建设的高铁的建设公司纷纷前来观摩。
据介绍，无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，是当今世界先进的轨道技术。无砟轨道与有砟轨道相比，无砟轨道避免了飞溅道砟，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达350千米以上。
在郑万高铁湖北段无砟轨道施工中，采用我国自主研发、具有完全自主知识产权的CRTSI型无砟轨道板，中铁四局历时半年研发了无砟轨道成套自动化设备，其中TAS系列智能精调机器人和BMR-3无砟轨道承轨台检测机器人为我国首创，通过无线通讯模块接收分析数据，自动调整精度，达到内控数据，符合设计及规范要求。同时，为了保证高铁以时速350公里平稳通过，施工中无砟轨道对精度要求极高，其中每10米轨道高低波动、轨向偏差不得大于2毫米、轨距偏差不得大于1毫米，实现了智能化、自动化施工。
郑万铁路全长818公里，设计行车速度为350公里/时，是郑渝高速铁路(郑州-重庆)的重要组成部分，同时也是联系华北、华中、西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。通车后，襄阳到北京只需要4个小时,郑州到万州预计5个小时可达，郑州到重庆6个多小时可达。（通讯员王有星 全媒体记者杨东 王虎摄）