AYRO翼帆技术获欧盟资助

法国风力推进专家AYRO公司日前已经获得了来自欧盟海事与渔业基金会(EMFF)的资助，将获得高达236万欧元（大约270万美元）的资金，用于其翼帆项目WINNEW。

据介绍，WINNEW项目将包括进一步开发船用Oceanwings 363风力辅助推进系统，将在整个测试和验证过程中加强该技术。该系统的设计使船东和船舶运营商能利用风能来提高单艘船和整个船队的能源效率并减少碳排放。此外，该项目还旨在实现这种推进系统的前工业化，并对其性能进行监测。AYRO公司还计划致力于支持一系列产品的市场营销和商用化。

AYRO公司首批4套Oceanwings 363系统将建造用于“Canopée”号，这是一艘正在建造的121米长滚装船，风力推进系统计划将于2022年底交付，新船交付后将租赁至Ariane集团运营。

值得一提的是，经过长达10年的研究，今年2月，AYRO公司的船用风力辅助推进系统获得了挪威船级社的原则批复。AYRO公司于2017年生产了首套系统原型，此次的WINNEW项目将于2023年11月完成。 https://t.cn/RTv4Kyo

AYRO投资建造风力推进系统制造工厂

法国AYRO公司和法国Caen-Ouistreham港的特许经营商已经签署了一份合同，将在港内选址建造工厂，用于制造Oceanwings®船用风力推进系统。作为航运业的一项技术突破，此次选定的工厂将是全球首个致力于生产可折叠、自动化翼帆的工厂。

据悉，名为“Canopée”号的一艘滚装船将配备4套Oceanwings® 363系统，这些翼帆系统将于今年12月开始生产，预计将于2022年年底交付。“Canopée”号长121米，由VPLP船舶设计公司设计，目前正在Neptune Marine船厂建造，交付后将租赁至Alizée公司运营，用于在欧洲至法属圭亚那航线运输Ariane集团Ariane 6 火箭的部件。

AYRO公司的新工厂将为当地带来超过100个工作岗位，同时充分利用Caen-Ouistreham港的战略位置，生产的产品将能直接通往大海，易于装船，非常适合向法国和欧洲的船厂交付Oceanwings®系统。 https://t.cn/RTv4Kyo

【法国城市地方倡议纵览】第二站：斯特拉斯堡
作为欧洲大都会的斯特拉斯堡是欧洲议会、欧洲理事会的所在地，同时也是历史最悠久的国际组织莱茵河航运中央委员会总部所在地。如纽约一般，这里是少数几个非国家首都却坐拥多个国际机构总部的城市之一。这一人文主义的摇篮和长期存在争议的城市，如今被认为是法德和解与欧洲一体化的象征。

种植1万棵树木以应对全球变暖
2020年8月，斯特拉斯堡市决定在2030年前种植1万棵树，以增加``林冠指数''（l’indice de canopée），即树木枝叶覆盖的阴影面积。
如莱茵河港口、校园等矿化度最高的地区都是优先目标，优先种植枫树、朴树或红灰树等更耐寒更适应全球变暖的物种。