#諾言評球[超话]# 据西班牙《世界体育报》报道，阿贾克斯的阿根廷左后卫塔利亚菲科希望加盟巴萨，他愿意租借至巴萨到本赛季结束。
塔利亚菲科与阿贾克斯的合同到明夏到期，他希望在这个冬窗离队，塔利亚菲科想要租借加盟巴萨，他相信自己有能力在巴萨获得出场时间。
不过目前巴萨的重心放在了签下特劳雷和解决登贝莱的续约问题上，而转会市场每天都在发生变化，巴萨对塔利亚菲科感兴趣，但并不着急。
登贝莱能否离队将成为关键，塔利亚菲科目前只想租借去巴萨，他认为自己有机会用表现说服巴萨，让后者夏天正式签下他。
塔利亚菲科与阿贾克斯的合同到明夏到期，他希望在这个冬窗离队，塔利亚菲科想要租借加盟巴萨，他相信自己有能力在巴萨获得出场时间。
不过目前巴萨的重心放在了签下特劳雷和解决登贝莱的续约问题上，而转会市场每天都在发生变化，巴萨对塔利亚菲科感兴趣，但并不着急。
登贝莱能否离队将成为关键，塔利亚菲科目前只想租借去巴萨，他认为自己有机会用表现说服巴萨，让后者夏天正式签下他。
#足球[超话]# 根据《世界体育报》的消息，巴萨正努力在冬季转会窗的最后几天补强自己的锋线，现在阿森纳前锋奥巴梅扬已经成为红蓝军团的最新目标。不过巴萨能否签下这位枪手前锋，取决于登贝莱冬窗是否离开。
报道称，巴萨原本希望用莫拉塔补强自己的锋线，但是马竞并不希望把这位西班牙国脚送给自己联赛中的直接竞争对手。而奥巴梅扬目前在阿尔特塔手下已经失宠，因此奥巴梅扬如果加盟巴萨，那么可以说这是一桩三赢的交易。不过《世界体育报》称，这取决于登贝莱的转会进展。
据悉，登贝莱的经纪人目前对于球员离开巴萨持开放态度。如果登贝莱离队，那么可以为巴萨释放巨大的薪金空间，从而有利于巴萨签下奥巴梅扬。如果登贝莱冬窗不离开巴萨，那么巴萨冬窗只能签下降薪加盟的特劳雷。因此登贝莱冬窗是否离队，成为了巴萨冬窗最后几天引援操作的关键。
32岁的奥巴梅扬本赛季在英超出场14次，打进4球。2016-17赛季，奥巴梅扬与登贝莱在多特蒙德曾是队友。
报道称，巴萨原本希望用莫拉塔补强自己的锋线，但是马竞并不希望把这位西班牙国脚送给自己联赛中的直接竞争对手。而奥巴梅扬目前在阿尔特塔手下已经失宠，因此奥巴梅扬如果加盟巴萨，那么可以说这是一桩三赢的交易。不过《世界体育报》称，这取决于登贝莱的转会进展。
据悉，登贝莱的经纪人目前对于球员离开巴萨持开放态度。如果登贝莱离队，那么可以为巴萨释放巨大的薪金空间，从而有利于巴萨签下奥巴梅扬。如果登贝莱冬窗不离开巴萨，那么巴萨冬窗只能签下降薪加盟的特劳雷。因此登贝莱冬窗是否离队，成为了巴萨冬窗最后几天引援操作的关键。
32岁的奥巴梅扬本赛季在英超出场14次，打进4球。2016-17赛季，奥巴梅扬与登贝莱在多特蒙德曾是队友。
快准车服蒋仁海：市场变冷，价值体系将是取胜的关键
1月18日，由汽配圈主办、赛邦润滑油总冠名的《赛邦杯·2021年度中国汽配供应链金链奖颁奖盛典暨汽配圈新春欢乐嘉年华》完美落下帷幕。本次会议汽配圈采用线上直播的方式，吸引了近4万人观看，在行业内引起热烈反响。
以下为快准车服创始人兼董事长蒋仁海先生的演讲实录：
汽配圈的新老同仁大家好，快准车服成立于2015年8月1日，总部位于浙江杭州，是一家围绕汽车企业综合需求，以汽车配件为核心，在金融、保险、物流、IT、技术支持、教育培训等领域为汽修企业提供一站式业务解决方案的数字化汽配供应链服务平台。快准车服已与盖茨、NGK、飞利浦、鹰旗、雷贝斯托等多家国内外主流汽配厂商达成战略合作，去除了中间商层层加价，完善了全国仓储物流体系。
2021年已经结束，这一年汽配行业总体处境十分艰难，中美经济的碰撞、加上疫情以及电动车的冲击，导致整个汽车的行驶里程下降。我走过很多地方，大多数维修企业都认为自己的客户在下降。整个行业没有出现许多重大融资，资本正在去除。应该说汽车的使用链市场在变冷，资本市场也在变冷。
我认为目前行业已经进入冷静期。冷静期对于企业来讲反而是个机会。因为在2014年、2015年、2016年那几年，行业属于朝阳企业，很难分的清楚，哪家企业是出色的，哪家企业是平凡的，哪家企业能创造价值、哪家企业不能创造价值。
我觉得在这个冷静期，每一家企业，无论是配件厂家、还是配件的经销商、还是维修企业，都应该静下来好好想想。我们这家企业能够给这个行业带来什么价值。就是说超过我们过往的价值，我们同行的价值。这个是需要每一家企业都静下心来去思考的问题。找到能够为这个行业所创造的价值，并且持续不断的放大，未来才能做的更加出色。
我简单给大家介绍一下快准车服的发展情况，我们的加盟服务站数量目前达到1800家，服务的维修企业超过25万家。2021年我们的整个销售收入是36亿元，跟2021年相比增长了50%。全车件业务2021年我们启动了50家服务站，实现了1.8亿元的销售。并且我们在浙江的试点也已经正式启动。
总体来说，在汽配供应链端我们的增长速度是非常快的。而且质量也是非常高的，那为什么会实现这样的业绩，我也在思考。
1
为行业带来哪些价值？
前面我讲就是价值，我们为这个行业带来了什么样的价值，首先我觉得我们给上游供应商带来了规模的价值，带来了销售渠道的价值。
前些天我刚刚去盖茨总部，我们这一千多家门店，卖了将近一个亿盖茨的产品。还有我们一个滤清器的合作厂家，因为与快准合作，现在已经由一家制造基地变成三家制造基地。
我们能够更好的帮它们把产品流通到大量的乡、县这样的服务网络。更好的服务服务站与修理厂。这就是我们给这个行业上游带来的一些价值。
我们的服务站建设速度很快，并且我们的服务站平均做到了年产值两百万以上，通过这个产值来看，我们的服务站平均来讲都是盈利的。
当然也有极个别做的好的，从经济规模上讲，我们的服务站平均年龄大概在两年左右。未来成熟的服务站，月产值在50万、60万、70万、80万，年产值在五百万到一千万的将会非常多。
这就是说我们能够让它在小范围内，投入较小的前提下，高周转的快速做出一番事业，这里面有好的产品、好的供应链服务、好的运营支持、好的IT能力。
我们能够帮助它快速的运转起来，我们在很多区域，已经实行了当天的订单，当天晚上送达。大大提高了它的运转周律。
2
给维修企业，提供三方面保障
当然如果没有维修企业的认可，不可能发展起来。所以为了得到企业的认可，我们给维修企业，提供三方面的保障。第一、产品的品质保障。第二、合理的价格。第三、我们的服务30分钟必须送达。
我们的产品齐全，能够更好的满足维修企业需求，而且我们还在门店的SAAS方面，门店的运营方面做了很多的项目性支持，帮助维修企业、维修门店能够做得更好，发展的更顺畅。
一个企业能否真正的发展起来，关键还是看它是否能够给这个行业带来价值、创造价值。我认为快准车服这几年的发展，是给这个行业带来和创造了价值，所以换个角度讲，未来几年我相信我们的发展速度会更加迅速。
3
高效组织，打败低效组织
快准总部，目前有一千多个服务站，预计2022年，我们的门店将达到2300家以上，这时候拥有两三千家服务站，具有超强掌控力的总部，我认为属于高效组织。
当企业发展到一定程度，一定是组织的竞争。高效的组织一定可以战胜低效的组织，这里面希望每一位企业家都要认真思考。我自己的组织是否具有高效的能力与创新的模式，能否创造价值。一定要想办法让自己成为一个高效的组织或让自己成为高效组织的一部分。
比如在疫情治理上，国家也是一个组织，我们的国家组织办事效率极高，在疫情管控方面做的非常到位，疫情得到了及时有效的控制。而快准车服也是这样一个办事效率高效的组织。
一切为了修理厂，是每一个快准人最为专业、最为坚守的执着。
到2025年快准车服将在全国建立3500家服务站，实现450亿业务规模，引领行业快速发展，快准车服将始终坚持“一切为了修理厂”的初心。让汽车后市场更高效、更健康。
欢迎有想法、有追求的各位同仁，如果想寻找一个高效的组织，请加入我们，我们一起来创造一番伟大的事业，谢谢。
1月18日，由汽配圈主办、赛邦润滑油总冠名的《赛邦杯·2021年度中国汽配供应链金链奖颁奖盛典暨汽配圈新春欢乐嘉年华》完美落下帷幕。本次会议汽配圈采用线上直播的方式，吸引了近4万人观看，在行业内引起热烈反响。
以下为快准车服创始人兼董事长蒋仁海先生的演讲实录：
汽配圈的新老同仁大家好，快准车服成立于2015年8月1日，总部位于浙江杭州，是一家围绕汽车企业综合需求，以汽车配件为核心，在金融、保险、物流、IT、技术支持、教育培训等领域为汽修企业提供一站式业务解决方案的数字化汽配供应链服务平台。快准车服已与盖茨、NGK、飞利浦、鹰旗、雷贝斯托等多家国内外主流汽配厂商达成战略合作，去除了中间商层层加价，完善了全国仓储物流体系。
2021年已经结束，这一年汽配行业总体处境十分艰难，中美经济的碰撞、加上疫情以及电动车的冲击，导致整个汽车的行驶里程下降。我走过很多地方，大多数维修企业都认为自己的客户在下降。整个行业没有出现许多重大融资，资本正在去除。应该说汽车的使用链市场在变冷，资本市场也在变冷。
我认为目前行业已经进入冷静期。冷静期对于企业来讲反而是个机会。因为在2014年、2015年、2016年那几年，行业属于朝阳企业，很难分的清楚，哪家企业是出色的，哪家企业是平凡的，哪家企业能创造价值、哪家企业不能创造价值。
我觉得在这个冷静期，每一家企业，无论是配件厂家、还是配件的经销商、还是维修企业，都应该静下来好好想想。我们这家企业能够给这个行业带来什么价值。就是说超过我们过往的价值，我们同行的价值。这个是需要每一家企业都静下心来去思考的问题。找到能够为这个行业所创造的价值，并且持续不断的放大，未来才能做的更加出色。
我简单给大家介绍一下快准车服的发展情况，我们的加盟服务站数量目前达到1800家，服务的维修企业超过25万家。2021年我们的整个销售收入是36亿元，跟2021年相比增长了50%。全车件业务2021年我们启动了50家服务站，实现了1.8亿元的销售。并且我们在浙江的试点也已经正式启动。
总体来说，在汽配供应链端我们的增长速度是非常快的。而且质量也是非常高的，那为什么会实现这样的业绩，我也在思考。
1
为行业带来哪些价值？
前面我讲就是价值，我们为这个行业带来了什么样的价值，首先我觉得我们给上游供应商带来了规模的价值，带来了销售渠道的价值。
前些天我刚刚去盖茨总部，我们这一千多家门店，卖了将近一个亿盖茨的产品。还有我们一个滤清器的合作厂家，因为与快准合作，现在已经由一家制造基地变成三家制造基地。
我们能够更好的帮它们把产品流通到大量的乡、县这样的服务网络。更好的服务服务站与修理厂。这就是我们给这个行业上游带来的一些价值。
我们的服务站建设速度很快，并且我们的服务站平均做到了年产值两百万以上，通过这个产值来看，我们的服务站平均来讲都是盈利的。
当然也有极个别做的好的，从经济规模上讲，我们的服务站平均年龄大概在两年左右。未来成熟的服务站，月产值在50万、60万、70万、80万，年产值在五百万到一千万的将会非常多。
这就是说我们能够让它在小范围内，投入较小的前提下，高周转的快速做出一番事业，这里面有好的产品、好的供应链服务、好的运营支持、好的IT能力。
我们能够帮助它快速的运转起来，我们在很多区域，已经实行了当天的订单，当天晚上送达。大大提高了它的运转周律。
2
给维修企业，提供三方面保障
当然如果没有维修企业的认可，不可能发展起来。所以为了得到企业的认可，我们给维修企业，提供三方面的保障。第一、产品的品质保障。第二、合理的价格。第三、我们的服务30分钟必须送达。
我们的产品齐全，能够更好的满足维修企业需求，而且我们还在门店的SAAS方面，门店的运营方面做了很多的项目性支持，帮助维修企业、维修门店能够做得更好，发展的更顺畅。
一个企业能否真正的发展起来，关键还是看它是否能够给这个行业带来价值、创造价值。我认为快准车服这几年的发展，是给这个行业带来和创造了价值，所以换个角度讲，未来几年我相信我们的发展速度会更加迅速。
3
高效组织，打败低效组织
快准总部，目前有一千多个服务站，预计2022年，我们的门店将达到2300家以上，这时候拥有两三千家服务站，具有超强掌控力的总部，我认为属于高效组织。
当企业发展到一定程度，一定是组织的竞争。高效的组织一定可以战胜低效的组织，这里面希望每一位企业家都要认真思考。我自己的组织是否具有高效的能力与创新的模式，能否创造价值。一定要想办法让自己成为一个高效的组织或让自己成为高效组织的一部分。
比如在疫情治理上，国家也是一个组织，我们的国家组织办事效率极高，在疫情管控方面做的非常到位，疫情得到了及时有效的控制。而快准车服也是这样一个办事效率高效的组织。
一切为了修理厂，是每一个快准人最为专业、最为坚守的执着。
到2025年快准车服将在全国建立3500家服务站，实现450亿业务规模，引领行业快速发展，快准车服将始终坚持“一切为了修理厂”的初心。让汽车后市场更高效、更健康。
欢迎有想法、有追求的各位同仁，如果想寻找一个高效的组织，请加入我们，我们一起来创造一番伟大的事业，谢谢。
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