今天下班之后跟姐妹一起看了《沙丘》
而我看完之后真的有二刷的冲动 真不愧是我从八月份一直期待到现在的电影啊 刚好前阵子也官宣了拍第二部 我的心暂时也安定下来了 不论是里面的背景还是角色设定都十分宏大 长达两个多小时的电影仅仅只是讲了第一本书的前半部分 我在看的时候 无论是里面的场景还是特效音效都是太棒了（幸亏看的是2d 不然有些场景真的会晕3d哈哈哈）
不管怎样 我现在就开始期待第二部的上映啦！
虽然与姐妹儿有一个多月没见了 中间也穿插了种种意外 但最后见面的那一刻感觉还是那么美好 彼此之间感觉有好多说不完的话 这种对着朋友可以肆无忌惮地唠嗑的感觉 我真的好喜欢 而今天我和她彼此穿的衣服 无论是鞋子还是包都是同色系同类型 真的是觉得太默契了 而我真的很爱这种彼此没有提前约定好但最终却能走在一起的心思 我好爱她
无论未来怎么变 我和她之间亲密无间的距离 彼此感触时永远说不完的话 都不会被时间所带走
有的时候上班的间隙我也会在想 人到底为什么去上班 或许就是为了当下收获的快乐吧 用付出的劳动去换取一瞬间的快乐 本来上个月过得就很一般 今天跟姐妹的会面之后 我感觉我对于生活的向往又重新回来了 日复一日的枯燥乏味的工作 不就是为了换取能让你感觉快乐开心的时刻吗
我永远都爱《东京人寿》里面所描绘的歌词
“趁一切都正好 撮合无尽的偶然来尽兴
随意浪费着美景 才是对它不敬。”
看电影之前去了星巴克点了两杯星冰乐 有意思的是 明明圣诞节是下个月的月底 而星巴克的装潢却已经充满了圣诞节的味道 有人说每年只要星巴克开始推出太妃糖味道的产品 经典热杯的红色杯子 就是提醒顾客圣诞节就快到了
而我点的饮品是星冰乐 具体名字我现在已经忘记啦 姐妹推荐给我点的 这种随机的饮品有抽取盲盒的感觉了 所幸最后的成品也是我好喜欢的感觉 那阵苦中带一点甜的味道我真的爱了 下次有机会再喝星巴克的话 我一定努力再点一杯一样的星冰乐嘻嘻[爱你]
LIVE IN THE MOMENT.[心]
#东京人寿[音乐]#
而我看完之后真的有二刷的冲动 真不愧是我从八月份一直期待到现在的电影啊 刚好前阵子也官宣了拍第二部 我的心暂时也安定下来了 不论是里面的背景还是角色设定都十分宏大 长达两个多小时的电影仅仅只是讲了第一本书的前半部分 我在看的时候 无论是里面的场景还是特效音效都是太棒了（幸亏看的是2d 不然有些场景真的会晕3d哈哈哈）
不管怎样 我现在就开始期待第二部的上映啦！
虽然与姐妹儿有一个多月没见了 中间也穿插了种种意外 但最后见面的那一刻感觉还是那么美好 彼此之间感觉有好多说不完的话 这种对着朋友可以肆无忌惮地唠嗑的感觉 我真的好喜欢 而今天我和她彼此穿的衣服 无论是鞋子还是包都是同色系同类型 真的是觉得太默契了 而我真的很爱这种彼此没有提前约定好但最终却能走在一起的心思 我好爱她
无论未来怎么变 我和她之间亲密无间的距离 彼此感触时永远说不完的话 都不会被时间所带走
有的时候上班的间隙我也会在想 人到底为什么去上班 或许就是为了当下收获的快乐吧 用付出的劳动去换取一瞬间的快乐 本来上个月过得就很一般 今天跟姐妹的会面之后 我感觉我对于生活的向往又重新回来了 日复一日的枯燥乏味的工作 不就是为了换取能让你感觉快乐开心的时刻吗
我永远都爱《东京人寿》里面所描绘的歌词
“趁一切都正好 撮合无尽的偶然来尽兴
随意浪费着美景 才是对它不敬。”
看电影之前去了星巴克点了两杯星冰乐 有意思的是 明明圣诞节是下个月的月底 而星巴克的装潢却已经充满了圣诞节的味道 有人说每年只要星巴克开始推出太妃糖味道的产品 经典热杯的红色杯子 就是提醒顾客圣诞节就快到了
而我点的饮品是星冰乐 具体名字我现在已经忘记啦 姐妹推荐给我点的 这种随机的饮品有抽取盲盒的感觉了 所幸最后的成品也是我好喜欢的感觉 那阵苦中带一点甜的味道我真的爱了 下次有机会再喝星巴克的话 我一定努力再点一杯一样的星冰乐嘻嘻[爱你]
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#东京人寿[音乐]#
#车生活#媳妇的灵魂三问，让我瞬间在亚洲狮与速腾之间做出了选择
最近换车了，换了一个所有车评人都不看好的车型——丰田亚洲狮。换车的经历也挺有趣的，下面我给大家说说。
我之前开的车是2012款的大众捷达伙伴，八年多将近九年了，跑了八万多公里。其实从车况来说，这辆车还是非常不错的，不论是动力性还是油耗，都处于巅峰状态，加速杠杠的，高速行驶也非常稳定，一点不跑偏，也没有什么大毛病。这辆车在我手中保养得非常好，发动机一直都用比较好的机油，动力十足，油耗较低，没有任何烧机油、下排气的症状；全车原版原漆，漆面光亮如新，只是在前后保险杠部位有一点小刮碰；内饰也保养得极好，干净利落，磨损很小。就连收车的二手车贩子都说，这个年头的捷达能保养成这样，真是难得，我收车这么多年也是第一次见到。
车况这么好为什么要换呢？最主要的一点，就是担心它的安全性。这款车使用的技术实在是太老旧了，上世纪八九十年代的车型，就有一个ABS，连安全气囊都没有，ESP更是无迹可寻；它的车身结构也是非常落后的，如果发生较大的碰撞，A柱弯折都是轻的，三厢变一厢都有可能。我每当看到路上发生较严重的交通事故，都不由自主地想：如果我是事故受害者，估计连呼救机会都没有，直接就gameover了。所以开这款车的精神压力是比较大的，开得小心翼翼，就怕与别人相撞。还有就是这辆车年头长了，发动机有漏油、高温的迹象，各部位异响也较多，开起来咯吱咯吱乱响，玻璃升降器四个坏了两个，剩余两个也不好用。等等吧，反正各种不舒适，车虽然还能用，但不好用。
在这里再给大家普及一个知识：老款车型的安全理念和车身安全结构，是远远比不上新款车型的。几十年前的车型设计，不论它在当时是多么的高贵、豪华、安全，与今天的新款车型比起安全性来，都是渣渣。曾经有人把几十年前的美系豪华车与现在几万块钱的普通家用车做实车对撞试验，结果几十年前的美系豪华车车身支离破碎，车内乘员严重受伤，而普通的 家用车乘员舱结构完整，车内乘员在安全带和安全气囊的保护下，受伤程度很小。还有一个碰撞试验是经典轩逸与新款轩逸的实车对撞，结果经典轩逸完败。
所以大家买车，尽可能买最新款的，千万不要迷信“老车更安全”的荒谬说法。比如说我的捷达伙伴，外观覆盖件确实够硬，与其他车发生小刮小碰不吃亏，曾经干掉过轩逸的车门子和北斗星的后保险杠，而自身损伤很小；但是如果发生严重的碰撞，肯定就完败了。曾经看到过一张图片，捷达伙伴与某国产小车正面碰撞，国产小车外观看起来挺惨的，但是乘员舱结构是完整的，而捷达伙伴A柱直接断裂，驾驶员已经没有生存空间了，估计是凉凉了。
所以在今年，我就把换车提上了日程。其实今年并不是换车的好时机，芯片危机导致各大车企产能下降，新车优惠也大大缩水了。但这辆车我实在是不想开了，开着心里就是不得劲，别扭。于是在上个月，我就跟老伴说了换车的想法，老伴也是一愣，说现在的车不也挺好的嘛，为什么要换呢？然后我就把自己的感受跟她说了一下，再添油加醋夸张一点，就差声泪俱下地哭诉了。最后老伴说：这辆车坐着确实挺不舒服的，那就换一个吧！家里可以即时动用的资金是二十万，我给你出十五万，在这个范围内你选一个吧！
十五万的预算？这可是我没想到的，我的心理预期就是十万，我心里窃窃欢喜。不过这个预算也挺尴尬的，买中级车不够，买紧凑级车又富余，怎么把这些预算用足呢？
很多人都以为，像我这样汽车圈里的人，对汽车了如指掌，选车那还不是非常轻松的事，并且一定会选性价比非常高的车型。其实并不是这样，我选车同样也是非常纠结的，因为老侯也是一个普通人，有各种各样的个人因素掺杂在里面。比如说个人的品牌好恶，我就不喜欢日产，还有韩系品牌，对自主品牌不排斥，但仅限于十万元以下的车型，法系车太“格路”了，不能买，美系车B级以上的可以考虑，B级以下的不用看；还有就是人生活在社会中，选车必然会受到一些社交因素的影响，不能选太出格、太小众的车型；同时我们就是普通的工薪族，后期的养车费用也得考虑，车型故障率要低，维修保养费用要低，等等；至于车型，个人不喜欢SUV，老伴也是同样的想法，所以定位是买轿车。
这个价位的轿车怎么选呢？我在网上搜了一圈。如果选中级车，只能选几个不知名品牌的低配车型，比如现代名图、雪佛兰迈锐宝、奔腾B70等，都不太喜欢。其实现代名图是一辆好车，质量比较可靠，价格也不高，只是我不喜欢这个品牌，如果你买我倒是十分推荐的。
如果选紧凑级的车型，那就可以随便选了，十五万的预算，几乎可以囊括所有中级以下的车型。我在这里面挑了又挑，选了又选，最后选出两款车型——大众速腾和丰田亚洲狮。
这两款车，就是所谓的A+级车型，比普通的A级车大一点，比B级车小一点。特别是大众速腾，是A级车的标杆车型，多年来长期占据销量榜的前列，这款车也是老伴的“梦想之车”；而丰田亚洲狮刚刚上市，最新的TNGA架构，虽然销量一般，但动力及安全配置非常好。
确定了选车范围，在周六的下午，我就带着老伴和女儿出发了。我们首先去的是一汽大众的4s店，进店直接看速腾。
不得不说，大众速腾真的无愧于紧凑级车的标杆。最新款的速腾车身修长大气，比例协调，线条硬朗刚劲，外观颜值比绝大多数的紧凑级车都要耐看；内饰也够豪华，触手可及的地方都是软包裹，仪表台设计得中规中矩，非常符合人体工程学，座椅也够舒适；基本的安全配置和驾驶辅助装置也挺齐全的；动力系统是1.2T+五速手动、1.2T+七速干式双离合、1.4T+七速干式双离合三种组合，前后独立悬架，还有巨大的全景天窗。
我问了一下价格，手动挡的车型直接没货，必须预订，优惠力度也不大；1.2T+七速干式双离合落地价大约在十五万左右，1.4T+七速干式双离合30周年纪念版落地价大约需要十六万左右，最高配的卓越版落地十七万左右。我又问了一下置换的问题，我的老捷达可以评估到两万元，还有三千元的置换补贴，这样算下来，这几款车型我都可以买。不过由于芯片的原因，速腾产能不足，至少要等一个月才能拿到车。
按老伴的想法，直接就要交钱订车了，毕竟这是自己的梦想之车，眼看梦想就要变成现实了，有点冲动。我制止住她，说我们再去看看丰田。然后我们就去了不远处的一汽丰田4s店。
进店之后，我首先看了看卡罗拉，看看它为什么这么招人喜欢，为什么销量这么高。不过有了大众速腾做对比，总觉得卡罗拉有点小，也不够豪华。然后我就奔向了我的小目标——亚洲狮。
如果是一个不懂车的人，第一眼看到亚洲狮，绝对看不出它与卡罗拉的区别，他们太像了，特别是侧面造型，几乎没有区别。仔细看一看，会发现二者前脸不一样，车尾不一样，同时亚洲狮更长一点。坐进车内，感受与速腾截然不同，内饰感觉比较廉价，仪表台中央竖立的中控大屏显得比较突兀，车内的空间感觉比速腾小，特别是头部空间，我一米七多的身高，几乎都要顶头了，但是后排空间还是比较宽裕的，座椅乘坐也比较舒适。动力系统全系都是2.0自然吸气发动机+CVT变速箱，前后独立悬架。
咨询了一下价格，只有豪华版有现车，指导价是15.08万，可以有一万多的优惠，落地估计要十六万。其它车型都要等，现在丰田受芯片供应不足的影响也限产了，估计至少要等一个月以上。如果置换同样有三千元的置换补贴，评估价也给到了两万。
现在这两款车该如何选呢？我走出4s店，坐在车内和老伴商量。从感性上来说，我们都趋向于选择速腾，但是理性地考虑一下，我对速腾还是有一些顾虑。我们在纠结之中，老伴突然问了我几个问题：
1、这两款车哪个质量更好，后期的故障率更低，更可靠耐用？
我说，如果从做工质量上来说，肯定是丰田更好。丰田车的质量稳定性全球首屈一指，无人能敌。这款亚洲狮搭载的发动机和变速箱，与亚洲龙、凯美瑞是同款，质量方面已经得到验证了，没有任何问题，同时技术也比较先进，采用双喷射技术、喷气流控技术等，热效率更高，发动机功率也比较大，有126kw，比速腾高很多，变速箱是带起步齿轮的CVT变速箱，起步加速会有一点肉，但质量做工方面不会有大问题；
而大众的涡轮增压+干式双离合变速箱，质量不是很可靠，小排量涡轮增压发动机动力压榨太厉害，发动机的可靠性、耐久性就会下降，排量越小这个问题越严重，就像一个体重只有一百斤的人，整天让他背二百斤重的东西，虽然每天都给他吃大力丸，时间长了也是不可持续的。而一个二百斤重的人，让他背二百斤重的东西，相对就会轻松一些，所谓的“身大力不亏”嘛！还有干式双离合变速箱，也是一个坑，特别是拥堵路况时，更容易出问题，不一定是每一台车都这样，但出故障的概率比较大。总体说来，还是丰田亚洲狮更可靠一些。
2、这两款车哪个安全性更好？
我说，从近几年的各种碰撞测试来看，丰田TNGA架构的车，安全性都很好，在碰撞测试中都可以拿到高分，而大众就比较惨了，甚至还有垫底的车型。还有它们的安全配置，感觉丰田亚洲狮的更实用。比如速腾只有胎压报警，而亚洲狮有胎压显示；亚洲狮全系都有车道偏离预警、车道偏离辅助、主动刹车，而速腾只有最高配才可以选配；亚洲狮全系都有自适应巡航，速腾只有定速巡航；亚洲狮全系标配前后驻车雷达，速腾只有后雷达；速腾虽然多一个疲劳驾驶提示，但这个配置作用不大，很少有人开四个小时车还不休息的。总体来说，亚洲狮的安全性会更好一些，安全配置也更高。
3、这两款车哪个有不可接受的缺点？
我说，当然是速腾了。小排量涡轮增压+干式双离合变速箱，不一定说都出问题，只是说出问题的概率比较大，如果出问题维修就是一笔巨额费用，还有速腾有颗粒捕捉器，这也是一个不靠谱的东西，如果堵塞了，处理起来非常麻烦；而亚洲狮只是空间上比速腾小一点，内饰不如速腾豪华，外形没有速腾好看，其它的没有什么硬伤，有缺点，但都是可以接受的。
老伴说，那还有什么考虑的，就选亚洲狮吧！
我说，你不买你的梦想之车了？
老伴回答：梦想也要建立在现实之上，梦想不靠谱，就得尊重现实嘛！
就这样，我们定了丰田亚洲狮。然后进店与销售谈价格，最终优惠一万三，赠送皮座椅、座椅加热、贴膜、脚垫等。最后全办完落地将近十五万六千了，然后我又买了两千多元的保养，落地将近十六万了。
就这样，从进店到订车，没超过两个小时，是不是有点太快了？说实话这款车优惠得不算多，买得不算便宜，只是我们不想长时间等车，也不想在这方面浪费太多的时间。用老伴的话说，我买十几万的车，再给你计较这千八百的干什么？顺顺利利、高高兴兴地买到合适的车，才是最重要的！
网上很多人都把这款车说成是大号的卡罗拉，是卡罗拉plus版，性价比不高。其实你仔细对比一下，他们俩的区别还是挺大的。最重要的动力总成部分，亚洲狮是2.0自然吸气发动机，双喷射、双循环，丰田最新的发动机技术，变速箱带有起步齿轮；而卡罗拉是1.2T涡轮增压发动机，动力一般，可靠性一般，而最新款的三缸1.5自然吸气发动机，可靠性有待验证，此外变速箱没有起步齿轮，起步时变速箱钢带受到的负荷会大一些。而在车身结构方面，亚洲狮的轴距比卡罗拉长了50mm，车长多了100mm，体现在后排乘坐空间上，区别还是比较大的。
第一天订车，第二天交全款，第三天我们就提车了，一个星期后上牌，两个星期后所有的装饰都完成，买车过程到此就结束了。现在开了将近一个月，驾驶感受还是不错的，动力充足，虽然急加速没有强烈的推背感，但是动力输出绵绵不绝，后劲十足；底盘的质感也不错，在不平的路上行驶振动吸收得比较好，车身比较平稳；自动驻车超级好用，稍微深一点踩刹车就启动了，起步时轻点油门就松开了，没有任何顿挫突兀感；主动刹车功能也很好，帮我规避了好几次风险；油耗也比较低，在高速上油耗低至5.2升/百公里，市区大约是8升/百公里。缺点就是头部空间小，储物空间少，车机不太好用，还有变速箱在起步时有轻微的顿挫感。在今后的使用过程中，我还会把使用感受告诉大家，如果有什么问题我会及时告诉大家。
对了，还有让我非常满意的一条，就是亚洲狮这个名字起得挺好，叫起来比较顺口，寓意也不错。别人问我车名，我说是亚洲狮，很多人还以为是亚洲龙呢！而有些车名，起得真是太随意了，叫起来不顺口，寓意也不是太好，这方面大家就自己留意吧！#汽车资讯#
最近换车了，换了一个所有车评人都不看好的车型——丰田亚洲狮。换车的经历也挺有趣的，下面我给大家说说。
我之前开的车是2012款的大众捷达伙伴，八年多将近九年了，跑了八万多公里。其实从车况来说，这辆车还是非常不错的，不论是动力性还是油耗，都处于巅峰状态，加速杠杠的，高速行驶也非常稳定，一点不跑偏，也没有什么大毛病。这辆车在我手中保养得非常好，发动机一直都用比较好的机油，动力十足，油耗较低，没有任何烧机油、下排气的症状；全车原版原漆，漆面光亮如新，只是在前后保险杠部位有一点小刮碰；内饰也保养得极好，干净利落，磨损很小。就连收车的二手车贩子都说，这个年头的捷达能保养成这样，真是难得，我收车这么多年也是第一次见到。
车况这么好为什么要换呢？最主要的一点，就是担心它的安全性。这款车使用的技术实在是太老旧了，上世纪八九十年代的车型，就有一个ABS，连安全气囊都没有，ESP更是无迹可寻；它的车身结构也是非常落后的，如果发生较大的碰撞，A柱弯折都是轻的，三厢变一厢都有可能。我每当看到路上发生较严重的交通事故，都不由自主地想：如果我是事故受害者，估计连呼救机会都没有，直接就gameover了。所以开这款车的精神压力是比较大的，开得小心翼翼，就怕与别人相撞。还有就是这辆车年头长了，发动机有漏油、高温的迹象，各部位异响也较多，开起来咯吱咯吱乱响，玻璃升降器四个坏了两个，剩余两个也不好用。等等吧，反正各种不舒适，车虽然还能用，但不好用。
在这里再给大家普及一个知识：老款车型的安全理念和车身安全结构，是远远比不上新款车型的。几十年前的车型设计，不论它在当时是多么的高贵、豪华、安全，与今天的新款车型比起安全性来，都是渣渣。曾经有人把几十年前的美系豪华车与现在几万块钱的普通家用车做实车对撞试验，结果几十年前的美系豪华车车身支离破碎，车内乘员严重受伤，而普通的 家用车乘员舱结构完整，车内乘员在安全带和安全气囊的保护下，受伤程度很小。还有一个碰撞试验是经典轩逸与新款轩逸的实车对撞，结果经典轩逸完败。
所以大家买车，尽可能买最新款的，千万不要迷信“老车更安全”的荒谬说法。比如说我的捷达伙伴，外观覆盖件确实够硬，与其他车发生小刮小碰不吃亏，曾经干掉过轩逸的车门子和北斗星的后保险杠，而自身损伤很小；但是如果发生严重的碰撞，肯定就完败了。曾经看到过一张图片，捷达伙伴与某国产小车正面碰撞，国产小车外观看起来挺惨的，但是乘员舱结构是完整的，而捷达伙伴A柱直接断裂，驾驶员已经没有生存空间了，估计是凉凉了。
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十五万的预算？这可是我没想到的，我的心理预期就是十万，我心里窃窃欢喜。不过这个预算也挺尴尬的，买中级车不够，买紧凑级车又富余，怎么把这些预算用足呢？
很多人都以为，像我这样汽车圈里的人，对汽车了如指掌，选车那还不是非常轻松的事，并且一定会选性价比非常高的车型。其实并不是这样，我选车同样也是非常纠结的，因为老侯也是一个普通人，有各种各样的个人因素掺杂在里面。比如说个人的品牌好恶，我就不喜欢日产，还有韩系品牌，对自主品牌不排斥，但仅限于十万元以下的车型，法系车太“格路”了，不能买，美系车B级以上的可以考虑，B级以下的不用看；还有就是人生活在社会中，选车必然会受到一些社交因素的影响，不能选太出格、太小众的车型；同时我们就是普通的工薪族，后期的养车费用也得考虑，车型故障率要低，维修保养费用要低，等等；至于车型，个人不喜欢SUV，老伴也是同样的想法，所以定位是买轿车。
这个价位的轿车怎么选呢？我在网上搜了一圈。如果选中级车，只能选几个不知名品牌的低配车型，比如现代名图、雪佛兰迈锐宝、奔腾B70等，都不太喜欢。其实现代名图是一辆好车，质量比较可靠，价格也不高，只是我不喜欢这个品牌，如果你买我倒是十分推荐的。
如果选紧凑级的车型，那就可以随便选了，十五万的预算，几乎可以囊括所有中级以下的车型。我在这里面挑了又挑，选了又选，最后选出两款车型——大众速腾和丰田亚洲狮。
这两款车，就是所谓的A+级车型，比普通的A级车大一点，比B级车小一点。特别是大众速腾，是A级车的标杆车型，多年来长期占据销量榜的前列，这款车也是老伴的“梦想之车”；而丰田亚洲狮刚刚上市，最新的TNGA架构，虽然销量一般，但动力及安全配置非常好。
确定了选车范围，在周六的下午，我就带着老伴和女儿出发了。我们首先去的是一汽大众的4s店，进店直接看速腾。
不得不说，大众速腾真的无愧于紧凑级车的标杆。最新款的速腾车身修长大气，比例协调，线条硬朗刚劲，外观颜值比绝大多数的紧凑级车都要耐看；内饰也够豪华，触手可及的地方都是软包裹，仪表台设计得中规中矩，非常符合人体工程学，座椅也够舒适；基本的安全配置和驾驶辅助装置也挺齐全的；动力系统是1.2T+五速手动、1.2T+七速干式双离合、1.4T+七速干式双离合三种组合，前后独立悬架，还有巨大的全景天窗。
我问了一下价格，手动挡的车型直接没货，必须预订，优惠力度也不大；1.2T+七速干式双离合落地价大约在十五万左右，1.4T+七速干式双离合30周年纪念版落地价大约需要十六万左右，最高配的卓越版落地十七万左右。我又问了一下置换的问题，我的老捷达可以评估到两万元，还有三千元的置换补贴，这样算下来，这几款车型我都可以买。不过由于芯片的原因，速腾产能不足，至少要等一个月才能拿到车。
按老伴的想法，直接就要交钱订车了，毕竟这是自己的梦想之车，眼看梦想就要变成现实了，有点冲动。我制止住她，说我们再去看看丰田。然后我们就去了不远处的一汽丰田4s店。
进店之后，我首先看了看卡罗拉，看看它为什么这么招人喜欢，为什么销量这么高。不过有了大众速腾做对比，总觉得卡罗拉有点小，也不够豪华。然后我就奔向了我的小目标——亚洲狮。
如果是一个不懂车的人，第一眼看到亚洲狮，绝对看不出它与卡罗拉的区别，他们太像了，特别是侧面造型，几乎没有区别。仔细看一看，会发现二者前脸不一样，车尾不一样，同时亚洲狮更长一点。坐进车内，感受与速腾截然不同，内饰感觉比较廉价，仪表台中央竖立的中控大屏显得比较突兀，车内的空间感觉比速腾小，特别是头部空间，我一米七多的身高，几乎都要顶头了，但是后排空间还是比较宽裕的，座椅乘坐也比较舒适。动力系统全系都是2.0自然吸气发动机+CVT变速箱，前后独立悬架。
咨询了一下价格，只有豪华版有现车，指导价是15.08万，可以有一万多的优惠，落地估计要十六万。其它车型都要等，现在丰田受芯片供应不足的影响也限产了，估计至少要等一个月以上。如果置换同样有三千元的置换补贴，评估价也给到了两万。
现在这两款车该如何选呢？我走出4s店，坐在车内和老伴商量。从感性上来说，我们都趋向于选择速腾，但是理性地考虑一下，我对速腾还是有一些顾虑。我们在纠结之中，老伴突然问了我几个问题：
1、这两款车哪个质量更好，后期的故障率更低，更可靠耐用？
我说，如果从做工质量上来说，肯定是丰田更好。丰田车的质量稳定性全球首屈一指，无人能敌。这款亚洲狮搭载的发动机和变速箱，与亚洲龙、凯美瑞是同款，质量方面已经得到验证了，没有任何问题，同时技术也比较先进，采用双喷射技术、喷气流控技术等，热效率更高，发动机功率也比较大，有126kw，比速腾高很多，变速箱是带起步齿轮的CVT变速箱，起步加速会有一点肉，但质量做工方面不会有大问题；
而大众的涡轮增压+干式双离合变速箱，质量不是很可靠，小排量涡轮增压发动机动力压榨太厉害，发动机的可靠性、耐久性就会下降，排量越小这个问题越严重，就像一个体重只有一百斤的人，整天让他背二百斤重的东西，虽然每天都给他吃大力丸，时间长了也是不可持续的。而一个二百斤重的人，让他背二百斤重的东西，相对就会轻松一些，所谓的“身大力不亏”嘛！还有干式双离合变速箱，也是一个坑，特别是拥堵路况时，更容易出问题，不一定是每一台车都这样，但出故障的概率比较大。总体说来，还是丰田亚洲狮更可靠一些。
2、这两款车哪个安全性更好？
我说，从近几年的各种碰撞测试来看，丰田TNGA架构的车，安全性都很好，在碰撞测试中都可以拿到高分，而大众就比较惨了，甚至还有垫底的车型。还有它们的安全配置，感觉丰田亚洲狮的更实用。比如速腾只有胎压报警，而亚洲狮有胎压显示；亚洲狮全系都有车道偏离预警、车道偏离辅助、主动刹车，而速腾只有最高配才可以选配；亚洲狮全系都有自适应巡航，速腾只有定速巡航；亚洲狮全系标配前后驻车雷达，速腾只有后雷达；速腾虽然多一个疲劳驾驶提示，但这个配置作用不大，很少有人开四个小时车还不休息的。总体来说，亚洲狮的安全性会更好一些，安全配置也更高。
3、这两款车哪个有不可接受的缺点？
我说，当然是速腾了。小排量涡轮增压+干式双离合变速箱，不一定说都出问题，只是说出问题的概率比较大，如果出问题维修就是一笔巨额费用，还有速腾有颗粒捕捉器，这也是一个不靠谱的东西，如果堵塞了，处理起来非常麻烦；而亚洲狮只是空间上比速腾小一点，内饰不如速腾豪华，外形没有速腾好看，其它的没有什么硬伤，有缺点，但都是可以接受的。
老伴说，那还有什么考虑的，就选亚洲狮吧！
我说，你不买你的梦想之车了？
老伴回答：梦想也要建立在现实之上，梦想不靠谱，就得尊重现实嘛！
就这样，我们定了丰田亚洲狮。然后进店与销售谈价格，最终优惠一万三，赠送皮座椅、座椅加热、贴膜、脚垫等。最后全办完落地将近十五万六千了，然后我又买了两千多元的保养，落地将近十六万了。
就这样，从进店到订车，没超过两个小时，是不是有点太快了？说实话这款车优惠得不算多，买得不算便宜，只是我们不想长时间等车，也不想在这方面浪费太多的时间。用老伴的话说，我买十几万的车，再给你计较这千八百的干什么？顺顺利利、高高兴兴地买到合适的车，才是最重要的！
网上很多人都把这款车说成是大号的卡罗拉，是卡罗拉plus版，性价比不高。其实你仔细对比一下，他们俩的区别还是挺大的。最重要的动力总成部分，亚洲狮是2.0自然吸气发动机，双喷射、双循环，丰田最新的发动机技术，变速箱带有起步齿轮；而卡罗拉是1.2T涡轮增压发动机，动力一般，可靠性一般，而最新款的三缸1.5自然吸气发动机，可靠性有待验证，此外变速箱没有起步齿轮，起步时变速箱钢带受到的负荷会大一些。而在车身结构方面，亚洲狮的轴距比卡罗拉长了50mm，车长多了100mm，体现在后排乘坐空间上，区别还是比较大的。
第一天订车，第二天交全款，第三天我们就提车了，一个星期后上牌，两个星期后所有的装饰都完成，买车过程到此就结束了。现在开了将近一个月，驾驶感受还是不错的，动力充足，虽然急加速没有强烈的推背感，但是动力输出绵绵不绝，后劲十足；底盘的质感也不错，在不平的路上行驶振动吸收得比较好，车身比较平稳；自动驻车超级好用，稍微深一点踩刹车就启动了，起步时轻点油门就松开了，没有任何顿挫突兀感；主动刹车功能也很好，帮我规避了好几次风险；油耗也比较低，在高速上油耗低至5.2升/百公里，市区大约是8升/百公里。缺点就是头部空间小，储物空间少，车机不太好用，还有变速箱在起步时有轻微的顿挫感。在今后的使用过程中，我还会把使用感受告诉大家，如果有什么问题我会及时告诉大家。
对了，还有让我非常满意的一条，就是亚洲狮这个名字起得挺好，叫起来比较顺口，寓意也不错。别人问我车名，我说是亚洲狮，很多人还以为是亚洲龙呢！而有些车名，起得真是太随意了，叫起来不顺口，寓意也不是太好，这方面大家就自己留意吧！#汽车资讯#
害了我很多年的这些缺点，现在都改啦！
今天是个批斗~啊不，是复盘总结表彰大会。掏心窝子的把这些年我犯过的错，身上的几大臭毛病一一总结一下，因为以下都是让我在人生路上要么栽了跟头，要么浪费了大把青春，要么浪费了很多钱，要么让内心纠结痛苦的几大元凶。
其实吧，道理我们都懂，但做到却不容易。要改掉更不容易，因为人之本性太难改了。今天能拉出来遛遛，是因为这些我不敢说改得干干净净，那也是改掉95%了~
以下有些是我N年前就改了的，有的是我近几年才改掉，还有我今年才彻底改掉的！
1.太在意别人对自己的看法
这个是困扰我时间最久，也是多年前第一个改掉的缺点。从小我就特别在意别人对我的看法，读书时害怕老师和同学对我印象不好，工作后害怕领导和同事伙伴对我印象不好。这一方面的好处是，我为了能让别人对自己认同，的确会各方面约束自己行为，尽可能把什么事都努力做好。但坏处就是，总因为别人对我的看法而心里添堵。
记得十几年前第一次写博客时，收到了第一条恶评，其实也就是一个网友攻击我的长相，现在看来这屁大点的事完全影响不到我呀，可那时我还年轻，天哪，看到那个评论后，我气得居然哭了，好伤心，哈哈哈。
后来我是怎么从如此在意别人对我的看法，到现在几乎不在意别人对我的看法了呢？一件转折性的事情。几年前，我听到了一个认识我但对我并不熟悉的人(生活中从来没近距离打过交道)，在别人面前对我的评价，后来传到了我耳朵里，当时我听了，极度气愤。因为他说的，和我本人实际性格和为人，差距实在是天差地别。那一瞬间我突然明白了一个道理：其实人们根本不需要了解真正的你，就可以空穴来风，就可以随意评价你，不管是无意误解你，还是故意污蔑你。所以，根本就没有意义要为这些事情在意。如果一个人就是对你有偏见，你做得再好，他依然还是要负面评价你的。最好的方式，就是一笑了之，别跟这些人接触就完了。何况别人对我的看法再好或再坏，都不会影响到我的实质生活品质呀！
所以从那一刻开始，我彻底放下了所有人对我的看法评价。之后，如果有人对我有看法，我觉得有建设性的，我就改正或采纳。如果纯属攻击，或故意说让我不痛快膈应我的话，就直接拉黑，哈哈，让他永远没资格在我这里评论。不和这些人辩论，远离负面人。
但通常，我发现喜欢说难听的话去膈应别人的人，现实生活中都混得不好，所以才有那么多负面发泄给别人，这真是事实。像我们这种生活得不错又阳光的，怎么可能说负面话给别人，每句话说出来都是给人们温暖和力量的。
2.太顾及别人的感受，为了让别人舒服，总让自己不舒服。不好意思拒绝别人提的要求，导致领了好多自己不想做和不应该做的任务。
这个差不多是去年才改掉的缺点。我总结了下，为什么我过去经常心累，因为我做的很多事都是因为抹不开面子拒绝别人所以答应的，不管是工作上还是生活上。
特别典型的一个例子就是借钱。先不说我借出去多少钱最后都没回来吧，还损失了好几位朋友，真的是因为借钱没还后就彼此尴尬得不怎么联系了……所以，想让自己失去朋友，就借钱给他，是有一定道理的。我之前蠢到什么程度呢，就是当一个人管我借了钱，没还，一年后再管我借，我还是心软借了，而且金额是第一次的几倍，当然最后也是没有还。平时我其他事脑子挺好使的，但不好意思拒绝人这条，我真是同时N次踏入一个坑。(当然我这里指的不是所有借钱情况啊，毕竟人生的确会有一些困难时候需要朋友的帮忙，但我们也需要量力而行。)
为什么去年我痛定思痛改掉这个毛病呢？因为这个真的给我带来很大心里负担。我发现，如果自己真的不方便的事，勉强答应了，也许答应的那一刻，别人很高兴，我也觉得自己做了好事，但从那一刻开始之后的每一天，只要想起这个事，就是烦的。但如果当时拒绝了，虽然那一刻我和别人都不太舒服，但是过后的每一刻，我都是舒服的，也没有什么疙疙瘩瘩。
吃了很多亏，以及想明白这些事以后，我从去年开始，给自己制定了原则，如果真的不方便的事，绝不勉强答应，直接说明原因并拒绝。真正的朋友也不会因为我没答应而怪我的，毕竟帮人是情分，不帮也是正常的，人人都有难处。如果对方不体谅我的难处，那么这个朋友也没什么好珍惜的。
当我这样做以后，我发现，简直太爽了，而且向我提出让我帮忙的人，也并没有因为我当时不方便去，不方便帮，而有怨言，相处得依然很好。这种坦诚的拒绝太舒服了。哎，早知道以前那么多年就不应该勉强自己答应别人那么多，以前帮过的很多人，反而不见了踪影。如今这些我因为个人原因没帮的人，倒是很能理解人，知书达理的。太棒了！
3.为了维持“世界和平”，为了完美主义，各种隐忍，不敢打破。
在网上搜一下天秤座的解析，就会看到诸如“天秤座的心愿就是世界和平”“天秤座为什么那么爱和平？”“天秤座是极致完美主义者”“天秤座的完美主义可以到什么程度”之类的描述。
虽说这么讲有点甩锅天秤座的嫌疑哈，但我真是个太爱好和平的人了，过去的我，为了能够维持大家的和和气气，岁月静好，哪怕实质已经破碎了，痛苦死了，还会微笑着撑下去，没事没事，一切挺好的。
现在想来，不堪回首。这个问题上犯过的傻，省略一万字吧。后来把自己逼到绝路，才破釜沉舟勇于打破平静，重建新生活。就像一盘水果，如果里面已经烂掉了，还捂着维持着表皮的完整，结局也是一样，最终都要倒掉。革命的那一刻可能是“流血的牺牲的”，但是如果一直沉默忍耐接受已经无法再幸福的东西，只会给自己和别人带来更大的伤害。
维持完美的形象有什么用？我们的人生要的是完美吗？不是呀，我们要的是幸福！如果看似完美了，却不幸福，那这个完美就是极恶的，就是应该打破的！不要再被任何环境或眼光枷锁了，要走向觉醒，脱掉盔甲，褪去华服，完完全全尊重自己的内心。什么样的人生才幸福，只有自己知道。这就是为什么这几年我不断的打破“和平”的原因。
生命苦短，我们要把每一刻都花在喜欢的人，喜欢的事，让自己更喜欢自己上。所有总是膈应你的人、事、物，都应该在觉察了原因后，干脆礼貌的把它请出你的世界。越早明白越好。
写到这里，很想和自己干一杯，敬自己迟来的勇敢，和此刻以及未来的幸福。永远告诉自己，我可以失败，我可以摔倒，但我永远不会再委屈自己。
爱你，小雨！
#雨大王2021正向生活##成长##致自己##人生感悟#
今天是个批斗~啊不，是复盘总结表彰大会。掏心窝子的把这些年我犯过的错，身上的几大臭毛病一一总结一下，因为以下都是让我在人生路上要么栽了跟头，要么浪费了大把青春，要么浪费了很多钱，要么让内心纠结痛苦的几大元凶。
其实吧，道理我们都懂，但做到却不容易。要改掉更不容易，因为人之本性太难改了。今天能拉出来遛遛，是因为这些我不敢说改得干干净净，那也是改掉95%了~
以下有些是我N年前就改了的，有的是我近几年才改掉，还有我今年才彻底改掉的！
1.太在意别人对自己的看法
这个是困扰我时间最久，也是多年前第一个改掉的缺点。从小我就特别在意别人对我的看法，读书时害怕老师和同学对我印象不好，工作后害怕领导和同事伙伴对我印象不好。这一方面的好处是，我为了能让别人对自己认同，的确会各方面约束自己行为，尽可能把什么事都努力做好。但坏处就是，总因为别人对我的看法而心里添堵。
记得十几年前第一次写博客时，收到了第一条恶评，其实也就是一个网友攻击我的长相，现在看来这屁大点的事完全影响不到我呀，可那时我还年轻，天哪，看到那个评论后，我气得居然哭了，好伤心，哈哈哈。
后来我是怎么从如此在意别人对我的看法，到现在几乎不在意别人对我的看法了呢？一件转折性的事情。几年前，我听到了一个认识我但对我并不熟悉的人(生活中从来没近距离打过交道)，在别人面前对我的评价，后来传到了我耳朵里，当时我听了，极度气愤。因为他说的，和我本人实际性格和为人，差距实在是天差地别。那一瞬间我突然明白了一个道理：其实人们根本不需要了解真正的你，就可以空穴来风，就可以随意评价你，不管是无意误解你，还是故意污蔑你。所以，根本就没有意义要为这些事情在意。如果一个人就是对你有偏见，你做得再好，他依然还是要负面评价你的。最好的方式，就是一笑了之，别跟这些人接触就完了。何况别人对我的看法再好或再坏，都不会影响到我的实质生活品质呀！
所以从那一刻开始，我彻底放下了所有人对我的看法评价。之后，如果有人对我有看法，我觉得有建设性的，我就改正或采纳。如果纯属攻击，或故意说让我不痛快膈应我的话，就直接拉黑，哈哈，让他永远没资格在我这里评论。不和这些人辩论，远离负面人。
但通常，我发现喜欢说难听的话去膈应别人的人，现实生活中都混得不好，所以才有那么多负面发泄给别人，这真是事实。像我们这种生活得不错又阳光的，怎么可能说负面话给别人，每句话说出来都是给人们温暖和力量的。
2.太顾及别人的感受，为了让别人舒服，总让自己不舒服。不好意思拒绝别人提的要求，导致领了好多自己不想做和不应该做的任务。
这个差不多是去年才改掉的缺点。我总结了下，为什么我过去经常心累，因为我做的很多事都是因为抹不开面子拒绝别人所以答应的，不管是工作上还是生活上。
特别典型的一个例子就是借钱。先不说我借出去多少钱最后都没回来吧，还损失了好几位朋友，真的是因为借钱没还后就彼此尴尬得不怎么联系了……所以，想让自己失去朋友，就借钱给他，是有一定道理的。我之前蠢到什么程度呢，就是当一个人管我借了钱，没还，一年后再管我借，我还是心软借了，而且金额是第一次的几倍，当然最后也是没有还。平时我其他事脑子挺好使的，但不好意思拒绝人这条，我真是同时N次踏入一个坑。(当然我这里指的不是所有借钱情况啊，毕竟人生的确会有一些困难时候需要朋友的帮忙，但我们也需要量力而行。)
为什么去年我痛定思痛改掉这个毛病呢？因为这个真的给我带来很大心里负担。我发现，如果自己真的不方便的事，勉强答应了，也许答应的那一刻，别人很高兴，我也觉得自己做了好事，但从那一刻开始之后的每一天，只要想起这个事，就是烦的。但如果当时拒绝了，虽然那一刻我和别人都不太舒服，但是过后的每一刻，我都是舒服的，也没有什么疙疙瘩瘩。
吃了很多亏，以及想明白这些事以后，我从去年开始，给自己制定了原则，如果真的不方便的事，绝不勉强答应，直接说明原因并拒绝。真正的朋友也不会因为我没答应而怪我的，毕竟帮人是情分，不帮也是正常的，人人都有难处。如果对方不体谅我的难处，那么这个朋友也没什么好珍惜的。
当我这样做以后，我发现，简直太爽了，而且向我提出让我帮忙的人，也并没有因为我当时不方便去，不方便帮，而有怨言，相处得依然很好。这种坦诚的拒绝太舒服了。哎，早知道以前那么多年就不应该勉强自己答应别人那么多，以前帮过的很多人，反而不见了踪影。如今这些我因为个人原因没帮的人，倒是很能理解人，知书达理的。太棒了！
3.为了维持“世界和平”，为了完美主义，各种隐忍，不敢打破。
在网上搜一下天秤座的解析，就会看到诸如“天秤座的心愿就是世界和平”“天秤座为什么那么爱和平？”“天秤座是极致完美主义者”“天秤座的完美主义可以到什么程度”之类的描述。
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现在想来，不堪回首。这个问题上犯过的傻，省略一万字吧。后来把自己逼到绝路，才破釜沉舟勇于打破平静，重建新生活。就像一盘水果，如果里面已经烂掉了，还捂着维持着表皮的完整，结局也是一样，最终都要倒掉。革命的那一刻可能是“流血的牺牲的”，但是如果一直沉默忍耐接受已经无法再幸福的东西，只会给自己和别人带来更大的伤害。
维持完美的形象有什么用？我们的人生要的是完美吗？不是呀，我们要的是幸福！如果看似完美了，却不幸福，那这个完美就是极恶的，就是应该打破的！不要再被任何环境或眼光枷锁了，要走向觉醒，脱掉盔甲，褪去华服，完完全全尊重自己的内心。什么样的人生才幸福，只有自己知道。这就是为什么这几年我不断的打破“和平”的原因。
生命苦短，我们要把每一刻都花在喜欢的人，喜欢的事，让自己更喜欢自己上。所有总是膈应你的人、事、物，都应该在觉察了原因后，干脆礼貌的把它请出你的世界。越早明白越好。
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爱你，小雨！
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