关于5号线的一些变化和解读(1月6日版)
1、列车初期4辆编组B1型车,近期4/6编组混跑,远期采用6辆编组
(锡铁首次使用4节编组,应该是根据客流情况决定的,站台预留了6节规模,采用接触轨供电,最高时速80km/h)
2、取消新韵路站(不含)-鸿山路站三站三区间
(鸿声段不在此次发改委批文里所以取消,但根据配线图来看新韵路预留了东延条件)
3、车辆段选址由鸿声车辆段调整为新阳路车辆段,接轨新洲路站,新洲路成为小交路起讫站
(鸿声段取消后车辆段西移至梅村新阳路,新阳路车辆段为近期5号线唯一车辆段并承担远期5/6/8号线的大架修任务)
4、调整唐城站站位及配线方案,小里程端增设停车线
(由于鼋头渚停车场近期暂不建设,始发站唐城承担部分始发备车,并预留了鼋头渚停车场出入场线建设条件)
5、调整鸿桥路站位
(鸿桥路站由太湖西大道百米高喷附近调整至鸿桥路蠡湖香樟园附近,较之前方案更深入蠡湖新城,该地区高强度开发后为地铁导入客流)
6、本线将接入新建的第二控制中心
(目前OCC按5线设计,1/2/3/4加上即将运营的S1已经饱和,需要新建第二个控制中心)
1、列车初期4辆编组B1型车,近期4/6编组混跑,远期采用6辆编组
(锡铁首次使用4节编组,应该是根据客流情况决定的,站台预留了6节规模,采用接触轨供电,最高时速80km/h)
2、取消新韵路站(不含)-鸿山路站三站三区间
(鸿声段不在此次发改委批文里所以取消,但根据配线图来看新韵路预留了东延条件)
3、车辆段选址由鸿声车辆段调整为新阳路车辆段,接轨新洲路站,新洲路成为小交路起讫站
(鸿声段取消后车辆段西移至梅村新阳路,新阳路车辆段为近期5号线唯一车辆段并承担远期5/6/8号线的大架修任务)
4、调整唐城站站位及配线方案,小里程端增设停车线
(由于鼋头渚停车场近期暂不建设,始发站唐城承担部分始发备车,并预留了鼋头渚停车场出入场线建设条件)
5、调整鸿桥路站位
(鸿桥路站由太湖西大道百米高喷附近调整至鸿桥路蠡湖香樟园附近,较之前方案更深入蠡湖新城,该地区高强度开发后为地铁导入客流)
6、本线将接入新建的第二控制中心
(目前OCC按5线设计,1/2/3/4加上即将运营的S1已经饱和,需要新建第二个控制中心)
500个w在无锡怎么买房,接着上次那个老板的情况,来聊一下他的购房规划,他的具体情况看我之前的文章,说实话这个预算真的很尴尬,用高不成低不就来形容也毫不夸张,就是高的买不起,低的看不上,到这个预算普通高层肯定看不上的,至少是洋房叠墅的改善品质盘或者大平层,当然如果是地缘客,那你所在的区域周边一定有这样的地缘收割盘,比如河捋口的三盛,湖滨路的蠡州台,新吴的长江映,锡山的诚园和珑庭,地缘客你就考虑这些盘,我再跟你讲什么宏伟规划你也不太愿意离开你的一亩三分地,那对于想改善区域的,还是首选经开或者蠡湖,一个稀缺,一个不可复制,目前的经开可选择的其实也不多,朗诗和翡翠的大平层,和玺和铂宸的叠墅,玖龙的洋房,山水的小高,以上可以按推荐优先级来做参考,当然具体还是要看自身的实际需求,如果不急还可以等等仁恒和愉悦,蠡湖板块目前新盘就一个静安府可选,其他二手可以看看金科蠡湖和香樟园 但是这个预算估计也挺难的,我最后给他的建议是和玺和铂宸的叠墅,或者等等仁恒或者愉悦的洋房,如果以上的规划对你也有帮助的话点赞收藏,关注我,持续分享专业的购房规划。#无锡买房##无锡头条##无锡购房规划# https://t.cn/z82CwSN
无锡市面上,这套房产是除了别墅区、蠡湖香樟园之外,迄今为止我见到的最贵的房子,前段时间挂牌价格2200w。
玉兰花园不必多说,了解无锡房产的都应该知道东玉兰在房产圈的热度独领风骚,这套房产便是全小区两套带超大露台云顶墅之一,据说光装修就花费580万,家具家电全部进口,墙壁上一幅雕刻的龙凤呈祥更是尤其耀眼。
本以为如此大标的物的房产,在无锡市场极难出手,因为能够接受这个价格的客户圈层十分高端,而且可遇不可求(正好他也需要)。所以没有放在心上,以为房子可以挂在网上三五个月之久也卖不掉。
出乎意料的是,刚刚挂牌23天,便被一位大佬客户以2400w全款的价格收入囊中,果然,无锡是人均GDP最高的城市,藏富于民,大佬无处不在[good]
玉兰花园不必多说,了解无锡房产的都应该知道东玉兰在房产圈的热度独领风骚,这套房产便是全小区两套带超大露台云顶墅之一,据说光装修就花费580万,家具家电全部进口,墙壁上一幅雕刻的龙凤呈祥更是尤其耀眼。
本以为如此大标的物的房产,在无锡市场极难出手,因为能够接受这个价格的客户圈层十分高端,而且可遇不可求(正好他也需要)。所以没有放在心上,以为房子可以挂在网上三五个月之久也卖不掉。
出乎意料的是,刚刚挂牌23天,便被一位大佬客户以2400w全款的价格收入囊中,果然,无锡是人均GDP最高的城市,藏富于民,大佬无处不在[good]
✋热门推荐