40万内唯一“三把锁” 哈弗H9-2020款领军硬派越野市场
​​在今年4月份的上海车展上,外观升级的哈弗H9吸引了国内众多越野迷们的视线,作为哈弗品牌旗舰车型,哈弗H9凭借着自身的实力获得了不少车迷的认可。随着国六政策的正式实施,本身选择项就不多的中大型硬派越野车细分市场变得更加局促,老牌劲旅普拉多、帕杰罗等车型纷纷在国六地区退市,在最严排放政策下,哈弗H9开启了国六版2020款的预售,有望扛起这个细分市场的大旗。

竭诚而来,哈弗H9-2020款三重壕礼火爆预售中

哈弗H9-2020款进行了全面升级,预售价格23.18-25.78万元,与现款车型很接近,可谓加量不加价。即日起,通过“哈弗智家、汽车之家、易车、天猫旗舰店”等平台进行线上订车,预付1000元订金即可享至高1.6万元礼遇:1000元订金可抵3000元购车款;长城车主置换哈弗H9-2020款可享受12000元的置换补贴,其它品牌置换补贴为11000元;同时预付1000元订金还可获赠价值1000元的专属户外礼包,包括烧烤架、工具箱和帐篷以及哈弗H9专属公益拖车绳。

相比其他品牌订金只能充当购车款不同,哈弗H9-2020款的订金可是实实在在的最高1.6万元壕礼,诚意十足。据悉,新车将定于今年8月份正式上市。

硬核升级 哈弗H9-2020款携“三把锁”带你上天入地

哈弗H9-2020款升级了具备六种地形模式选择的第二代全地形控制系统,另外,百万级硬派越野车型才配备的低速越野巡航和转向辅助制动功能也出现在了哈弗H9-2020款的配置列表中,由此看来,哈弗H9-2020款在细分市场第一硬汉的地位基本坐定。尤其令越野迷们兴奋的是,哈弗H9-2020款将确定搭载前、中、后三把差速锁:整车后桥换装全新电控差速锁,配合前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速锁,成为40万内唯一“三锁合一”的硬派越野车型。

说到这,车德钢觉得有必要为大家进行一下简单的科普,越野车上的所谓“差速锁”对于越野性能究竟有着怎样的提升。

简单来说,差速锁的作用就是让差速器失去差速作用,从而能够将扭力输出于附着力强或是有附着力的车轮,使得越野车能够在极端的情况下顺利完成脱困,所以,差速锁安置在前后中桥的哪个位置,在启用时哪个位置就没有差速的存在。目前来看,能够装备两把锁,也就是中桥和驱动桥差速锁的越野车,就已经能够迈入硬汉的门槛了,因此,凭借着三把锁的优势,改款之后的哈弗H9-2020款将率先锁定住越野迷,毕竟这样的配置,在40万元以内几乎难以寻觅。

这里说句题外话,实际上,关于TOD中差与托森中差的优劣,在越野迷中一直存在争论,简单来说,TOD中差前后动力的调节范围可以实现全范围自由调节,其特征是使用范围更广也更便捷,不过由于电控技术成本高昂而且不易维修的特征,托森中差党们有些看不上,毕竟作为机械中差,托森中差具备的机械成本与易维修的特征,与硬派越野车看上去更为契合。但是,从技术发展的角度上来说,机械托森毕竟是上个世纪的产物,就连发明者奥迪都已经开始放弃,转而采用电控冠状齿中差+电子限滑的结构,因此,守旧的思想并不能促成技术的发展,显然,哈弗H9始终坚持走在技术的前沿,没有为之动摇。

在越野车领域,机电一体化趋势是不可逆转的,因此,除了中差之外,哈弗H9-2020款所具备的后桥电控差速锁同样符合了这一趋势,而前桥是否具备差速锁的必要性似乎不及后桥,但哈弗H9-2020款显然希望做到尽善尽美。

以哈弗H9-2020款的越野硬件来说,本身非承载式车身的底子加上“三把锁”,几乎可以做到藐视任何路况,比如在应对只有一个车轮有抓地力的极限情况下,搭载“三把锁”的哈弗H9-2020款,其引擎的扭矩能够最大程度的发挥在单轮上,而日常越野活动中最常遇见的像交叉轴、炮弹坑等仅对角车轮具备附着力的情况下时,电控机械差速锁的强制锁止能力可将左右半轴变为刚性连接,使得动力能够完全发挥在有附着力的车轮上,这是轮间电子限滑不能办到的,因此,哈弗H9-2020款实际的脱困能力极为强大,而应对日常玩乐最多的冲坡、豁沙、玩泥则更是不在话下。

除了提供上述硬件之外,哈弗H9-2020款还具备了CCO低速越野巡航以及转向辅助制动功能。CCO低速越野巡航也被称为蠕行模式,在越野车领域大名鼎鼎,哈弗H9-2020款能够自行控制引擎的扭矩输出、变速系统以及刹车,可以在路况极端复杂的情况下缓行通过障碍,避免因速度太快而发生打滑或者陷车。而转向辅助制动可能对于大家来说有些陌生,但说起坦克转向,相信不少人就知道了,所谓坦克转向,是指车辆能实现一边车轮顺时针、一边车轮逆时针转动来实现零半径转弯,对于拥有庞大车身的哈弗H9来说,无疑在很大程度上提高了车身灵活度。

不止于野 哈弗H9-2020款多维升级 全面进阶

除了硬核越野性能升级之外,哈弗H9-2020款在其他方面也并不偏科。动力总成方面配备了重新调校的2.0T汽油发动机,全面满足国六排放标准,峰值扭矩提升30 N·m最大可达385N·m,传动方面则匹配了来自采埃孚的8AT变速箱,可靠性与平顺性极为出色。另外,哈弗H9-2020款配备了新一代智能网联系统,其搭载的AI互联系统,拥有车载4G网络,可实现双模云端导航、智能情景语音交互、手机互联、远程控制等多项功能,开启了硬派越野智能出行和车载娱乐先河。此外,哈弗H9-2020款还装备了L2级别的自动驾驶辅助系统,这套系统具备智能巡航辅助、紧急制动带行人识别和交通标识识别等功能,完美契合城市通行需要。而在安全性方面,哈弗H9-2020款匹配了博世9.3代高阶ESP,新增动态扭矩控制、二次碰撞缓解功能,除了具备坦克转向功能,同样也具备坦克一般的防护能力。

车德钢总结:

自2014年上市以来,哈弗H9凭借着出色的越野功能和卓越的性价比赢得了市场的认可。2020款车型的推出更是在排放上又领先了越野老将帕杰罗和普拉多一步,市场前景更加被看好。最重要的是,这是中国品牌的硬派越野产品,圆了中国人的越野梦,值得骄傲。2019年7月1日是2019年下半场的开始,也是哈弗H9开创中国品牌硬派越野新时代的开端!

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相比其他品牌订金只能充当购车款不同,哈弗H9-2020款的订金可是实实在在的最高1.6万元壕礼,诚意十足。据悉,新车将定于今年8月份正式上市。

硬核升级 哈弗H9-2020款携“三把锁”带你上天入地
哈弗H9-2020款升级了具备六种地形模式选择的第二代全地形控制系统,另外,百万级硬派越野车型才配备的低速越野巡航和转向辅助制动功能也出现在了哈弗H9-2020款的配置列表中,由此看来,哈弗H9-2020款在细分市场第一硬汉的地位基本坐定。尤其令越野迷们兴奋的是,哈弗H9-2020款将确定搭载前、中、后三把差速锁:整车后桥换装全新电控差速锁,配合前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速锁,成为40万内唯一“三锁合一”的硬派越野车型。

说到这,车德钢觉得有必要为大家进行一下简单的科普,越野车上的所谓“差速锁”对于越野性能究竟有着怎样的提升。
简单来说,差速锁的作用就是让差速器失去差速作用,从而能够将扭力输出于附着力强或是有附着力的车轮,使得越野车能够在极端的情况下顺利完成脱困,所以,差速锁安置在前后中桥的哪个位置,在启用时哪个位置就没有差速的存在。目前来看,能够装备两把锁,也就是中桥和驱动桥差速锁的越野车,就已经能够迈入硬汉的门槛了,因此,凭借着三把锁的优势,改款之后的哈弗H9-2020款将率先锁定住越野迷,毕竟这样的配置,在40万元以内几乎难以寻觅。
这里说句题外话,实际上,关于TOD中差与托森中差的优劣,在越野迷中一直存在争论,简单来说,TOD中差前后动力的调节范围可以实现全范围自由调节,其特征是使用范围更广也更便捷,不过由于电控技术成本高昂而且不易维修的特征,托森中差党们有些看不上,毕竟作为机械中差,托森中差具备的机械成本与易维修的特征,与硬派越野车看上去更为契合。但是,从技术发展的角度上来说,机械托森毕竟是上个世纪的产物,就连发明者奥迪都已经开始放弃,转而采用电控冠状齿中差+电子限滑的结构,因此,守旧的思想并不能促成技术的发展,显然,哈弗H9始终坚持走在技术的前沿,没有为之动摇。
在越野车领域,机电一体化趋势是不可逆转的,因此,除了中差之外,哈弗H9-2020款所具备的后桥电控差速锁同样符合了这一趋势,而前桥是否具备差速锁的必要性似乎不及后桥,但哈弗H9-2020款显然希望做到尽善尽美。
以哈弗H9-2020款的越野硬件来说,本身非承载式车身的底子加上“三把锁”,几乎可以做到藐视任何路况,比如在应对只有一个车轮有抓地力的极限情况下,搭载“三把锁”的哈弗H9-2020款,其引擎的扭矩能够最大程度的发挥在单轮上,而日常越野活动中最常遇见的像交叉轴、炮弹坑等仅对角车轮具备附着力的情况下时,电控机械差速锁的强制锁止能力可将左右半轴变为刚性连接,使得动力能够完全发挥在有附着力的车轮上,这是轮间电子限滑不能办到的,因此,哈弗H9-2020款实际的脱困能力极为强大,而应对日常玩乐最多的冲坡、豁沙、玩泥则更是不在话下。

除了提供上述硬件之外,哈弗H9-2020款还具备了CCO低速越野巡航以及转向辅助制动功能。CCO低速越野巡航也被称为蠕行模式,在越野车领域大名鼎鼎,哈弗H9-2020款能够自行控制引擎的扭矩输出、变速系统以及刹车,可以在路况极端复杂的情况下缓行通过障碍,避免因速度太快而发生打滑或者陷车。而转向辅助制动可能对于大家来说有些陌生,但说起坦克转向,相信不少人就知道了,所谓坦克转向,是指车辆能实现一边车轮顺时针、一边车轮逆时针转动来实现零半径转弯,对于拥有庞大车身的哈弗H9来说,无疑在很大程度上提高了车身灵活度。

不止于野 哈弗H9-2020款多维升级 全面进阶
除了硬核越野性能升级之外,哈弗H9-2020款在其他方面也并不偏科。动力总成方面配备了重新调校的2.0T汽油发动机,全面满足国六排放标准,峰值扭矩提升30 N·m最大可达385N·m,传动方面则匹配了来自采埃孚的8AT变速箱,可靠性与平顺性极为出色。另外,哈弗H9-2020款配备了新一代智能网联系统,其搭载的AI互联系统,拥有车载4G网络,可实现双模云端导航、智能情景语音交互、手机互联、远程控制等多项功能,开启了硬派越野智能出行和车载娱乐先河。此外,哈弗H9-2020款还装备了L2级别的自动驾驶辅助系统,这套系统具备智能巡航辅助、紧急制动带行人识别和交通标识识别等功能,完美契合城市通行需要。而在安全性方面,哈弗H9-2020款匹配了博世9.3代高阶ESP,新增动态扭矩控制、二次碰撞缓解功能,除了具备坦克转向功能,同样也具备坦克一般的防护能力。

车德钢总结:
自2014年上市以来,哈弗H9凭借着出色的越野功能和卓越的性价比赢得了市场的认可。2020款车型的推出更是在排放上又领先了越野老将帕杰罗和普拉多一步,市场前景更加被看好。最重要的是,这是中国品牌的硬派越野产品,圆了中国人的越野梦,值得骄傲。2019年7月1日是2019年下半场的开始,也是哈弗H9开创中国品牌硬派越野新时代的开端!

你的未来,从不取决于任何一场考试

央视新闻 |今起,全国各地高考成绩陆续放榜。或许此刻,考生最在意的就是分数,而多年以后,终会明了,人生的高度,从不取决于任何一场考试。在最好的年华里,为了理想一往无前的勇气和努力,才最可贵。

亲爱的旅人啊
周深 - 亲爱的旅人啊(Cover 木村弓)
做最温柔的梦 盛满世间行色匆匆
在渺茫的时空 在千百万人之中 听一听心声
一路不断失去 一生将不断见证
看过再多风景眼眸如初清澄 爱依旧能让你动容
亲爱的旅人 没有一条路无风无浪
会有孤独 会有悲伤 也会有无尽的希望
致青春的成人礼-高考

眼下,考试成绩对你很重要,但并不决定你的一生。要知道,未来可爱与否,终究取决于你自己,关键是你用什么样的精神去奋斗、去获取世界对你的青睐。我们生来,就是为了迎向岁月的激流。保留心里的光,就不用惧怕黑暗。

无论结果如何,你所熬过的夜,流过的泪,克服的恐惧,燃起的斗志,所付出的一切努力,都是这辈子的闪光时刻,值得珍藏。你会永远记得那些为了高考而披星戴月的日子。

高考不难,它不过是众多考试之一。高考也难,难的是将斗志一直延续到高考结束。不过,连高考都能熬过的人,还有什么熬不过?

绝对不要放弃,如果飞不起来,那就跑;跑不动,那就走;走不了,那就爬。所谓成长,就是在通往最好的自己的这条道路上,保持前行的姿势,踉踉跄跄受伤,跌跌撞撞坚强。

若干年后,你才会领悟:有一种青春叫高考,再回首,其实没有考好与考差之说,重要的是所有年轻人一起做同一份试题,然后决定去哪座城市,做什么工作,今后和谁相知,和谁一起旅行,和谁走一辈子……

很快,你就会发现高考不是一个所谓的终点,而是新一段人生的起点。很快,你就会发现人生的坎,一个接一个。要想成长,就得自己打伞,面对以前不曾面对的事,不再靠父母替你遮风挡雨。

从此刻起,告诉自己:还有很多关卡要自己去闯,还有很多道理等你去明白,还有很多精彩待你去创造。你,即一切美好的可能。

高考,为何被称为青春"成人礼"?。正是从此开始,我们渴望追求自己的"天命"。当你一旦认准了目的地,所有障碍都会成为历练的阶石;当你真心渴望某样东西,整个宇宙都会联合起来帮你。

《没有一颗心会因为追求梦想而受伤》
节选自《牧羊少年奇幻之旅》
作者/ 保罗·柯艾略

你找到自己的"天命"了吗?
当你每天和同一群人打交道时,他们也会变成你生命当中的一部分了。他们会要求你改变自己来迁就他们,如果你不是他们所希望的样子,他们就会不高兴。绝大多数人似乎都很清楚别人该怎么过活,却对自己的一无所知。

男孩不免觉得很失望,他决定再也不相信梦了,直到一位奇怪的老人对他说:"你已经发现自己的天命了。"

男孩不懂什么是"天命"。
"那就是你一直想去做的事。每个人,在他们年轻的时候,都知道自己的天命。在那时候,他们不会害怕作梦,也不畏惧去渴望生命中任何会发生的事物。然而,随着岁月流逝,一股神秘的力量将会说服人们,让他们相信,根本就不可能完成自己的天命。"

男孩受到强烈的震撼,不过他还是想知道那股"神秘的力量"是什么。
"这股力量看似负面,它能淬炼你的精神、砥砺你的愿力,因为这是这个星球上最伟大的真理;不管你是谁,也不论那是什么,只要你真心渴望一样东西,就放手去做,因为渴望是源自于天地之心。因为那就是你来到这世间的任务。"

"完成自己的天命,是每个人一生唯一的职责。而当你真心渴望某样东西时,整个宇宙都会联合起来帮助你完成。"
男孩感觉心咚地跳了一下。过了好半晌后,他突然问老人,"你为什么要告诉我这些?"
"因为你想要完成自己的天命,也因为你正好处在一个想要放弃它的时刻。"

无助了,迷茫了,失意了,听听你的心在说什么。
"为什么我们必须倾听我们的心?"男孩问。
"因为,你的心在哪里,你的宝藏也在哪里。"

在往后的三天里,男孩的心开始对他诉说着恐惧。它告诉他,说很多人都去追寻宝藏,最后却没有成功。有时候它会告诉男孩不要再去找宝藏了,最后却没有成功。有时候它会告诉男孩不要再去找宝藏了,警告男孩说也许他会死在沙漠里,这些念头吓住了男孩。还有些时刻,它会告诉男孩它很满足,它已经找到了爱和财富。

"我的心真是不可靠,"男孩告诉炼金术士,"它告诉我不要再继续走下去了。"
"这是可以想见的,"炼金术士回答说,"事实上它很害怕在追求梦想的时候,你也许会失去所有你已经赢得的东西。"

"那我为什么还要去听我的心在说什么?"
"因为你永远都无法教它安静下来,即使你假装没听见它在说什么,它还是会存在于你的灵魂当中,不断地诉说你对生活和世界的看法。"

"你的意思是说,就算它再不可靠,我还是都得听它在说什么?"
"不可靠是由于你的措手不及。若你够了解你的心,就不会发生这样的事。只要你了解它的梦想和希望,就会知道该怎么处理它们。你绝不可能逃离开自己的心,所以你最好还是听听它在说什么,这样你就不必害怕会遭遇措手不及的状况。"

没有一颗心会因为追求梦想而受伤。
当他们再度上路以后,男孩继续倾听着心的话语。他开始了解它的懦弱和狡猾,接受它就是这样。

有一天下午,心告诉他,它很快乐。
"即使我有时会抱怨,"心对他说,"那也是因为我就是某个人的心嘛,而人的心就是这样。人总是害怕去追求自己最重要的梦想,因为他们觉得自己不配拥有,或是觉得自己没有能力完成。因此作为人类的心的我们,只要一想到要去爱一个永远离开的人,或者一想到那些不再美好的时刻,或者是那些本来应该找到却永远被埋在沙地的宝藏,我们就会觉得害怕。因为只要一发生这些情况,我们就会深深受创。"

"我的心很害怕它会受伤。"男孩对炼金术士说。
"告诉你的心,害怕比起伤害本身更糟。而且没有一颗心会因为追求梦想而受伤。"

心对男孩说,"作为人心的我们,很少会去说这些宝藏,因为现在的人很少想要去寻找他们的宝藏。我们只会对孩子们说,然后我们就让生活自己去过,顺着它自己的方向,走向它自己的命运。可是很不幸地,只有极少数的人会按照该走的路——快乐而且通向天命的路去走。大部分的人都认为这条路充满危险,因为他们这么认为,所以世界果真就变得充满危险了。所以,作为心的我们,就越来越轻声细语了……"

从那时起,男孩开始了解了他的心。他请求他的心千万不要不对他说话。他请求它在他偏离梦想的时候,一定要劝告他、要发出警告。男孩发誓,每一次当他听见警告的时候,一定会留意它给的讯息。

那天晚上,男孩把这一切全告诉炼金术士。炼金术士知道男孩的心已经回归天地之心了。

请乘理想之马

挥鞭从此起程
路上春色正好

天上太阳正晴
高考之于你

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