#山东新闻##济南旅游#【#山东九市可办理济南公园年票# 2022年济南市公园通游年票元旦开售】记者从济南市园林和林业绿化局获悉，2022年度济南市公园通游年票（以下简称年票）将于2022年1月1日起开始发售。
具体内容如下：
一、使用范围
趵突泉公园、千佛山公园、济南动物园、济南植物园（仅限公园大门票，不含园中其他需购票的游览项目）；千佛山公园的齐鲁碑刻文化苑,第一泉景区的稼轩祠、玉斌府、秋柳人家、秋柳诗社。
持本人有效使用期内的年票，购买第一泉景区超然楼门票，优惠价为10元/人；购买红叶谷生态文化旅游区和大明湖海底世界门票，可享受7折优惠。
二、适用人群
济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽九市市民。
三、发售方式
1.全年办理，随到随办（营业时间内），办理后即时生效。
2.凡已办理2021年度年票的市民，需在年票到期前15天内或到期后，通过线上或到线下发售点两种方式缴费续期。线上续费需凭主办卡人身份证号码进入微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心实现线上办理。线下发售点续费可持任一办理人身份证到任一发售点办理。
3.2021年度以前年票无续费功能，持卡人需重新办理，更换新卡。
四、种类及价格
（一）年票种类
单人半年票、单人全年票，双人半年票、双人全年票，三人半年票、三人全年票，四人半年票、四人全年票，共八种类型。有效期自办理或续期之日算起。
双人票、三人票和四人票设主办卡人和附属办卡人，卡片上登记名字的为主办卡人。
（二）年票价格
单人半年票60元/张、单人全年票100元/张，双人半年票100元/张、双人全年票160元/张，三人半年票130元/张、三人全年票200元/张，四人半年票160元/张、四人全年票240元/张。
五、发售地点
1.大明湖西南门
电话：0531-86116289
2.千佛山正（北）门
电话：0531-82662325
3.济南动物园东门
电话：0531-85801731
4.济南植物园东门游客服务中心 电话：0531-80950800
六、使用方法
年票办理后，持卡人可在2年内多次充值续期；使用期内凭年票、身份证、手机二维码（年票二维码或“爱山东泉城办”泉城码）任何一种方式均可入园（公园景区正常开放时间）。
七、发售渠道
（一）线下办理
1.发售点营业时间为9:00-16:30，无午休，节假日不休息。
2.为便于入园验证，系统采集所有办理人的相关信息，市民办理年票时需携带全部办理人身份证，未成年人未办理身份证的需持户口簿办理。以济南市民为例（其他八地市市民参照办理），主办卡人需携带的证件为：济南市民持本人有效身份证、外地在济人员持本人有效身份证及居住证、在济大中专院校学生持本人有效身份证及学生证、有在济户籍但持外地身份证者持本人户口簿及有效身份证，附属办卡人仅持身份证即可。
3.初次办理年票的市民，需持有效证件至本通告中的任意发售点现场免费采集照片。凡持有2019、2020年度年票的市民，如不变更原照人员，无需重新采集照片，可持年票及本通告第七条第一款第2项所要求的证件到任意发售点核验办理新卡。如照片不清晰，或与本人差别较大的，可重新照相办理。
4.为确保系统安全，发售点现场采集照片信息时，不接受办理人员自行提供的电子版照片。
5.在发售点办理年票后，市民要通过扫描现场二维码获取手机二维码。
（二）线上办理
线上办理模式目前支持固定端网络及移动端（包括WAP版和微信版）网络办理模式。业务咨询电话：0531-86116289（工作时间与发售点营业时间一致）。
1.线上申请办理年票的市民请登陆济南公园年票官网（www.jngynp.cn）、济南市园林和林业绿化局官网（jnly.jinan.gov.cn）或关注“济南公园年票”微信公众号，按照提示自助办理。办理流程：输入身份证号码注册（登录）—选择年票种类—上传电子照片—缴费，缴费成功后即办理完成，年票即时生效。
2.凡初次办理年票的，户籍地为济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽九市的市民可直接在线上办理。凡持有2016至2020年度年票的市民，可凭旧卡所用身份证号码关注微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心实现线上办理。
3.线上申请办理成功后，市民要在线申领手机二维码；如需年票实体卡，可持任一办理人的身份证到任一发售点打印（每个订单限打印一张）。
4.在发售点办理新年票的市民，可凭新年票所用身份证号码关注微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心办理续费业务。
八、补办及更换
年票实体卡丢失或损坏，市民凭身份证和手机二维码入园。需补办年票实体卡或更换年票实体卡（非开办新年票）的，可到任一发售点办理。办理人持原年票主办卡人或附属办卡人身份证，到现场核验缴费办理。补办或更换年票实体卡，需缴纳10元工本费，同时，原年票挂失作废。补卡、换卡工作时间与年票办理营业时间一致。
九、特别说明
1.办理和打印年票，须遵守“戴口罩、亮绿码、测体温、一米线”防疫要求，自觉排队，服从公园景区工作人员指引，文明有序办理。
2.2022年12月16日至12月31日系统维护期间年票暂停发售，如有变更将另行公示。
3.年票只限购票者（主办卡人、附属办卡人）使用，他人使用无效。冒用他人年票的，一经发现，年票予以收回，并注销购票人入园的身份证和手机二维码等信息。
4.6周岁（含6周岁）以下儿童凭本人居民身份证或身高1.4米（含1.4米）以下儿童，可免费游览年票适用的免费游览范围。请家长根据儿童身高及成长情况，自行判断是否需要办理年票。
5.为确保游览秩序和游客安全，趵突泉灯会期间（农历正月十三至十六每日中午12时以后）、千佛山除夕18时至次日6时30分，年票停止使用。如公园景区举办其他特殊活动或遇突发事件时，年票使用以临时公告为准。
6.公园景区独立发售的专属年票继续发售使用。
7.年票一经售出，概不退换。
8.年票发售电子意见箱地址为tynpdzyjx@163.com，欢迎广大市民建言献策。
9.本通告由济南市园林和林业绿化局负责解释。监督电话：0531-66605214。（齐鲁晚报）#济南爆料##济南身边事#
具体内容如下：
一、使用范围
趵突泉公园、千佛山公园、济南动物园、济南植物园（仅限公园大门票，不含园中其他需购票的游览项目）；千佛山公园的齐鲁碑刻文化苑,第一泉景区的稼轩祠、玉斌府、秋柳人家、秋柳诗社。
持本人有效使用期内的年票，购买第一泉景区超然楼门票，优惠价为10元/人；购买红叶谷生态文化旅游区和大明湖海底世界门票，可享受7折优惠。
二、适用人群
济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽九市市民。
三、发售方式
1.全年办理，随到随办（营业时间内），办理后即时生效。
2.凡已办理2021年度年票的市民，需在年票到期前15天内或到期后，通过线上或到线下发售点两种方式缴费续期。线上续费需凭主办卡人身份证号码进入微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心实现线上办理。线下发售点续费可持任一办理人身份证到任一发售点办理。
3.2021年度以前年票无续费功能，持卡人需重新办理，更换新卡。
四、种类及价格
（一）年票种类
单人半年票、单人全年票，双人半年票、双人全年票，三人半年票、三人全年票，四人半年票、四人全年票，共八种类型。有效期自办理或续期之日算起。
双人票、三人票和四人票设主办卡人和附属办卡人，卡片上登记名字的为主办卡人。
（二）年票价格
单人半年票60元/张、单人全年票100元/张，双人半年票100元/张、双人全年票160元/张，三人半年票130元/张、三人全年票200元/张，四人半年票160元/张、四人全年票240元/张。
五、发售地点
1.大明湖西南门
电话：0531-86116289
2.千佛山正（北）门
电话：0531-82662325
3.济南动物园东门
电话：0531-85801731
4.济南植物园东门游客服务中心 电话：0531-80950800
六、使用方法
年票办理后，持卡人可在2年内多次充值续期；使用期内凭年票、身份证、手机二维码（年票二维码或“爱山东泉城办”泉城码）任何一种方式均可入园（公园景区正常开放时间）。
七、发售渠道
（一）线下办理
1.发售点营业时间为9:00-16:30，无午休，节假日不休息。
2.为便于入园验证，系统采集所有办理人的相关信息，市民办理年票时需携带全部办理人身份证，未成年人未办理身份证的需持户口簿办理。以济南市民为例（其他八地市市民参照办理），主办卡人需携带的证件为：济南市民持本人有效身份证、外地在济人员持本人有效身份证及居住证、在济大中专院校学生持本人有效身份证及学生证、有在济户籍但持外地身份证者持本人户口簿及有效身份证，附属办卡人仅持身份证即可。
3.初次办理年票的市民，需持有效证件至本通告中的任意发售点现场免费采集照片。凡持有2019、2020年度年票的市民，如不变更原照人员，无需重新采集照片，可持年票及本通告第七条第一款第2项所要求的证件到任意发售点核验办理新卡。如照片不清晰，或与本人差别较大的，可重新照相办理。
4.为确保系统安全，发售点现场采集照片信息时，不接受办理人员自行提供的电子版照片。
5.在发售点办理年票后，市民要通过扫描现场二维码获取手机二维码。
（二）线上办理
线上办理模式目前支持固定端网络及移动端（包括WAP版和微信版）网络办理模式。业务咨询电话：0531-86116289（工作时间与发售点营业时间一致）。
1.线上申请办理年票的市民请登陆济南公园年票官网（www.jngynp.cn）、济南市园林和林业绿化局官网（jnly.jinan.gov.cn）或关注“济南公园年票”微信公众号，按照提示自助办理。办理流程：输入身份证号码注册（登录）—选择年票种类—上传电子照片—缴费，缴费成功后即办理完成，年票即时生效。
2.凡初次办理年票的，户籍地为济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽九市的市民可直接在线上办理。凡持有2016至2020年度年票的市民，可凭旧卡所用身份证号码关注微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心实现线上办理。
3.线上申请办理成功后，市民要在线申领手机二维码；如需年票实体卡，可持任一办理人的身份证到任一发售点打印（每个订单限打印一张）。
4.在发售点办理新年票的市民，可凭新年票所用身份证号码关注微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心办理续费业务。
八、补办及更换
年票实体卡丢失或损坏，市民凭身份证和手机二维码入园。需补办年票实体卡或更换年票实体卡（非开办新年票）的，可到任一发售点办理。办理人持原年票主办卡人或附属办卡人身份证，到现场核验缴费办理。补办或更换年票实体卡，需缴纳10元工本费，同时，原年票挂失作废。补卡、换卡工作时间与年票办理营业时间一致。
九、特别说明
1.办理和打印年票，须遵守“戴口罩、亮绿码、测体温、一米线”防疫要求，自觉排队，服从公园景区工作人员指引，文明有序办理。
2.2022年12月16日至12月31日系统维护期间年票暂停发售，如有变更将另行公示。
3.年票只限购票者（主办卡人、附属办卡人）使用，他人使用无效。冒用他人年票的，一经发现，年票予以收回，并注销购票人入园的身份证和手机二维码等信息。
4.6周岁（含6周岁）以下儿童凭本人居民身份证或身高1.4米（含1.4米）以下儿童，可免费游览年票适用的免费游览范围。请家长根据儿童身高及成长情况，自行判断是否需要办理年票。
5.为确保游览秩序和游客安全，趵突泉灯会期间（农历正月十三至十六每日中午12时以后）、千佛山除夕18时至次日6时30分，年票停止使用。如公园景区举办其他特殊活动或遇突发事件时，年票使用以临时公告为准。
6.公园景区独立发售的专属年票继续发售使用。
7.年票一经售出，概不退换。
8.年票发售电子意见箱地址为tynpdzyjx@163.com，欢迎广大市民建言献策。
9.本通告由济南市园林和林业绿化局负责解释。监督电话：0531-66605214。（齐鲁晚报）#济南爆料##济南身边事#
【#山东九市可办理济南公园年票#】记者从济南市园林和林业绿化局获悉，2022年度济南市公园通游年票（以下简称年票）将于2022年1月1日起开始发售。
具体内容如下：
一、使用范围
趵突泉公园、千佛山公园、济南动物园、济南植物园（仅限公园大门票，不含园中其他需购票的游览项目）；千佛山公园的齐鲁碑刻文化苑,第一泉景区的稼轩祠、玉斌府、秋柳人家、秋柳诗社。
持本人有效使用期内的年票，购买第一泉景区超然楼门票，优惠价为10元/人；购买红叶谷生态文化旅游区和大明湖海底世界门票，可享受7折优惠。
二、适用人群
济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽九市市民。
三、发售方式
1.全年办理，随到随办（营业时间内），办理后即时生效。
2.凡已办理2021年度年票的市民，需在年票到期前15天内或到期后，通过线上或到线下发售点两种方式缴费续期。线上续费需凭主办卡人身份证号码进入微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心实现线上办理。线下发售点续费可持任一办理人身份证到任一发售点办理。
3.2021年度以前年票无续费功能，持卡人需重新办理，更换新卡。
四、种类及价格
（一）年票种类
单人半年票、单人全年票，双人半年票、双人全年票，三人半年票、三人全年票，四人半年票、四人全年票，共八种类型。有效期自办理或续期之日算起。
双人票、三人票和四人票设主办卡人和附属办卡人，卡片上登记名字的为主办卡人。
（二）年票价格
单人半年票60元/张、单人全年票100元/张，双人半年票100元/张、双人全年票160元/张，三人半年票130元/张、三人全年票200元/张，四人半年票160元/张、四人全年票240元/张。
五、发售地点
1.大明湖西南门
电话：0531-86116289
2.千佛山正（北）门
电话：0531-82662325
3.济南动物园东门
电话：0531-85801731
4.济南植物园东门游客服务中心 电话：0531-80950800
六、使用方法
年票办理后，持卡人可在2年内多次充值续期；使用期内凭年票、身份证、手机二维码（年票二维码或“爱山东泉城办”泉城码）任何一种方式均可入园（公园景区正常开放时间）。
七、发售渠道
（一）线下办理
1.发售点营业时间为9:00-16:30，无午休，节假日不休息。
2.为便于入园验证，系统采集所有办理人的相关信息，市民办理年票时需携带全部办理人身份证，未成年人未办理身份证的需持户口簿办理。以济南市民为例（其他八地市市民参照办理），主办卡人需携带的证件为：济南市民持本人有效身份证、外地在济人员持本人有效身份证及居住证、在济大中专院校学生持本人有效身份证及学生证、有在济户籍但持外地身份证者持本人户口簿及有效身份证，附属办卡人仅持身份证即可。
3.初次办理年票的市民，需持有效证件至本通告中的任意发售点现场免费采集照片。凡持有2019、2020年度年票的市民，如不变更原照人员，无需重新采集照片，可持年票及本通告第七条第一款第2项所要求的证件到任意发售点核验办理新卡。如照片不清晰，或与本人差别较大的，可重新照相办理。
4.为确保系统安全，发售点现场采集照片信息时，不接受办理人员自行提供的电子版照片。
5.在发售点办理年票后，市民要通过扫描现场二维码获取手机二维码。
（二）线上办理
线上办理模式目前支持固定端网络及移动端（包括WAP版和微信版）网络办理模式。业务咨询电话：0531-86116289（工作时间与发售点营业时间一致）。
1.线上申请办理年票的市民请登陆济南公园年票官网（www.jngynp.cn）、济南市园林和林业绿化局官网（jnly.jinan.gov.cn）或关注“济南公园年票”微信公众号，按照提示自助办理。办理流程：输入身份证号码注册（登录）—选择年票种类—上传电子照片—缴费，缴费成功后即办理完成，年票即时生效。
2.凡初次办理年票的，户籍地为济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽九市的市民可直接在线上办理。凡持有2016至2020年度年票的市民，可凭旧卡所用身份证号码关注微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心实现线上办理。
3.线上申请办理成功后，市民要在线申领手机二维码；如需年票实体卡，可持任一办理人的身份证到任一发售点打印（每个订单限打印一张）。
4.在发售点办理新年票的市民，可凭新年票所用身份证号码关注微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心办理续费业务。
八、补办及更换
年票实体卡丢失或损坏，市民凭身份证和手机二维码入园。需补办年票实体卡或更换年票实体卡（非开办新年票）的，可到任一发售点办理。办理人持原年票主办卡人或附属办卡人身份证，到现场核验缴费办理。补办或更换年票实体卡，需缴纳10元工本费，同时，原年票挂失作废。补卡、换卡工作时间与年票办理营业时间一致。
九、特别说明
1.办理和打印年票，须遵守“戴口罩、亮绿码、测体温、一米线”防疫要求，自觉排队，服从公园景区工作人员指引，文明有序办理。
2.2022年12月16日至12月31日系统维护期间年票暂停发售，如有变更将另行公示。
3.年票只限购票者（主办卡人、附属办卡人）使用，他人使用无效。冒用他人年票的，一经发现，年票予以收回，并注销购票人入园的身份证和手机二维码等信息。
4.6周岁（含6周岁）以下儿童凭本人居民身份证或身高1.4米（含1.4米）以下儿童，可免费游览年票适用的免费游览范围。请家长根据儿童身高及成长情况，自行判断是否需要办理年票。
5.为确保游览秩序和游客安全，趵突泉灯会期间（农历正月十三至十六每日中午12时以后）、千佛山除夕18时至次日6时30分，年票停止使用。如公园景区举办其他特殊活动或遇突发事件时，年票使用以临时公告为准。
6.公园景区独立发售的专属年票继续发售使用。
7.年票一经售出，概不退换。
8.年票发售电子意见箱地址为tynpdzyjx@163.com，欢迎广大市民建言献策。
9.本通告由济南市园林和林业绿化局负责解释。监督电话：0531-66605214。（齐鲁晚报）
具体内容如下：
一、使用范围
趵突泉公园、千佛山公园、济南动物园、济南植物园（仅限公园大门票，不含园中其他需购票的游览项目）；千佛山公园的齐鲁碑刻文化苑,第一泉景区的稼轩祠、玉斌府、秋柳人家、秋柳诗社。
持本人有效使用期内的年票，购买第一泉景区超然楼门票，优惠价为10元/人；购买红叶谷生态文化旅游区和大明湖海底世界门票，可享受7折优惠。
二、适用人群
济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽九市市民。
三、发售方式
1.全年办理，随到随办（营业时间内），办理后即时生效。
2.凡已办理2021年度年票的市民，需在年票到期前15天内或到期后，通过线上或到线下发售点两种方式缴费续期。线上续费需凭主办卡人身份证号码进入微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心实现线上办理。线下发售点续费可持任一办理人身份证到任一发售点办理。
3.2021年度以前年票无续费功能，持卡人需重新办理，更换新卡。
四、种类及价格
（一）年票种类
单人半年票、单人全年票，双人半年票、双人全年票，三人半年票、三人全年票，四人半年票、四人全年票，共八种类型。有效期自办理或续期之日算起。
双人票、三人票和四人票设主办卡人和附属办卡人，卡片上登记名字的为主办卡人。
（二）年票价格
单人半年票60元/张、单人全年票100元/张，双人半年票100元/张、双人全年票160元/张，三人半年票130元/张、三人全年票200元/张，四人半年票160元/张、四人全年票240元/张。
五、发售地点
1.大明湖西南门
电话：0531-86116289
2.千佛山正（北）门
电话：0531-82662325
3.济南动物园东门
电话：0531-85801731
4.济南植物园东门游客服务中心 电话：0531-80950800
六、使用方法
年票办理后，持卡人可在2年内多次充值续期；使用期内凭年票、身份证、手机二维码（年票二维码或“爱山东泉城办”泉城码）任何一种方式均可入园（公园景区正常开放时间）。
七、发售渠道
（一）线下办理
1.发售点营业时间为9:00-16:30，无午休，节假日不休息。
2.为便于入园验证，系统采集所有办理人的相关信息，市民办理年票时需携带全部办理人身份证，未成年人未办理身份证的需持户口簿办理。以济南市民为例（其他八地市市民参照办理），主办卡人需携带的证件为：济南市民持本人有效身份证、外地在济人员持本人有效身份证及居住证、在济大中专院校学生持本人有效身份证及学生证、有在济户籍但持外地身份证者持本人户口簿及有效身份证，附属办卡人仅持身份证即可。
3.初次办理年票的市民，需持有效证件至本通告中的任意发售点现场免费采集照片。凡持有2019、2020年度年票的市民，如不变更原照人员，无需重新采集照片，可持年票及本通告第七条第一款第2项所要求的证件到任意发售点核验办理新卡。如照片不清晰，或与本人差别较大的，可重新照相办理。
4.为确保系统安全，发售点现场采集照片信息时，不接受办理人员自行提供的电子版照片。
5.在发售点办理年票后，市民要通过扫描现场二维码获取手机二维码。
（二）线上办理
线上办理模式目前支持固定端网络及移动端（包括WAP版和微信版）网络办理模式。业务咨询电话：0531-86116289（工作时间与发售点营业时间一致）。
1.线上申请办理年票的市民请登陆济南公园年票官网（www.jngynp.cn）、济南市园林和林业绿化局官网（jnly.jinan.gov.cn）或关注“济南公园年票”微信公众号，按照提示自助办理。办理流程：输入身份证号码注册（登录）—选择年票种类—上传电子照片—缴费，缴费成功后即办理完成，年票即时生效。
2.凡初次办理年票的，户籍地为济南、淄博、东营、济宁、泰安、德州、聊城、滨州、菏泽九市的市民可直接在线上办理。凡持有2016至2020年度年票的市民，可凭旧卡所用身份证号码关注微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心实现线上办理。
3.线上申请办理成功后，市民要在线申领手机二维码；如需年票实体卡，可持任一办理人的身份证到任一发售点打印（每个订单限打印一张）。
4.在发售点办理新年票的市民，可凭新年票所用身份证号码关注微信公众号或登录年票发售官方网站，注册或登录个人中心办理续费业务。
八、补办及更换
年票实体卡丢失或损坏，市民凭身份证和手机二维码入园。需补办年票实体卡或更换年票实体卡（非开办新年票）的，可到任一发售点办理。办理人持原年票主办卡人或附属办卡人身份证，到现场核验缴费办理。补办或更换年票实体卡，需缴纳10元工本费，同时，原年票挂失作废。补卡、换卡工作时间与年票办理营业时间一致。
九、特别说明
1.办理和打印年票，须遵守“戴口罩、亮绿码、测体温、一米线”防疫要求，自觉排队，服从公园景区工作人员指引，文明有序办理。
2.2022年12月16日至12月31日系统维护期间年票暂停发售，如有变更将另行公示。
3.年票只限购票者（主办卡人、附属办卡人）使用，他人使用无效。冒用他人年票的，一经发现，年票予以收回，并注销购票人入园的身份证和手机二维码等信息。
4.6周岁（含6周岁）以下儿童凭本人居民身份证或身高1.4米（含1.4米）以下儿童，可免费游览年票适用的免费游览范围。请家长根据儿童身高及成长情况，自行判断是否需要办理年票。
5.为确保游览秩序和游客安全，趵突泉灯会期间（农历正月十三至十六每日中午12时以后）、千佛山除夕18时至次日6时30分，年票停止使用。如公园景区举办其他特殊活动或遇突发事件时，年票使用以临时公告为准。
6.公园景区独立发售的专属年票继续发售使用。
7.年票一经售出，概不退换。
8.年票发售电子意见箱地址为tynpdzyjx@163.com，欢迎广大市民建言献策。
9.本通告由济南市园林和林业绿化局负责解释。监督电话：0531-66605214。（齐鲁晚报）
All in电动！All in大众！上汽大众豹变
今年的广州车展让我们再次深刻体会到：电动化就是未来！
各大厂家无不在此发布或者上市自家最新的纯电动车型，而传统车企的反攻战更是全面打响。
就拿传统车企中的标杆大众汽车来说吧，从广州车展上汽大众展台看到，ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款纯电车型亮相，而这也是上汽大众一年内连发的三款产品。
“我们明年目标要尽快月销破万，月销破万以后，基本上有一个年销13万-15万的销售规模。”上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强表示。此外，上汽大众在本次广州车展推出了“All in大众”和 “All for大众”的品牌理念，表明了大众All in电动化的决心和态度！
为什么要All in电动化？
在广州车展当天的专访活动上，傅强向媒体详细的分享了什么是“All in大众”。
傅强表示，所谓的All in大众，是指上汽大众大众品牌在整个电动新赛道投入的决心和姿态。
一直以来，上汽大众品牌在传统燃油车市场，都是领先的存在。然而，仅限于燃油车赛道。在新兴的电动化市场，上汽大众不仅面对特斯拉、“蔚小理”等当红新势力，还有来自中国品牌弯道超车的竞争压力。
然而，即使如此，在新能源的赛道上，上汽大众依然保持着成为NO.1的决心和态度。对此，傅强也详细的和我们介绍了上汽大众All in电动化的具体表现。
全新MEB的工厂赋能
“第一，我们花170亿元在安亭建造的MEB的工厂，号称“关灯工厂”。傅强表示，支撑上汽大众向电动化转型，并All in电动化的便是其强大的生产水平，而这也是大众品牌立足全球的“传统优势”。
据傅强介绍，该工厂仅总装车间就拥有1444个机器人。“关灯工厂”顾名思义就是把灯全部关掉，没有灯光的情况下，车子还是能够生产出来，形容的是它高度自动化、智能化，每一个节点的检测都是由机器人来完成的，大大减少了由于人为造成的一些质量方面的不稳定性。
用料扎实，且整个生产工艺又有了170亿的工厂作为背后的支撑，使这款产品真正具有大众DNA，好开、好用、可靠、安全、真实续航，所有这些卖点才帮助整个ID.家族一步步腾飞。
强大的产品优势
“第二，我们一整年内连发三款ID.产品，这在大众品牌的历史上是绝无仅有的，可能也是后无来者的”。傅强说到。
傅强表示，上汽大众深刻感受到汽车行业的变化。过去，上汽大众品牌在燃油车的赛道上“始终被追随从未被超越”，但在新能源的赛道上，却是一个后进者。但是，上汽大众依然保持着努力成为NO.1的决心和态度。
傅强详细介绍了目前上汽大众在新能源市场取得成绩。ID.系列上市以来，爬坡比较“艰难”。南北大众ID.车型从3月份上市，4月份才首先实现了1000辆的突破，到5月份1500，到6月份3000，到7月份7000，最后到刚刚过去的10月份实现了12000辆的销量，而上汽大众ID.家族也突破了7000辆。
傅强认为，这个销量的爬坡速度与大众品牌燃油车动不动就是上3万、5万的销量相比可能差了很多。但从另一方面看来，与所有的新势力品牌相比，上汽大众突破千辆用时更短，实现突破万辆也用时最短。而且，这还是在全球缺芯片短缺影响了ID.家族的销售和生产的情况下。
傅强表示，目前ID.家族销量仍在快速增长中。明年如果芯片的产能问题得到充分的释放和解决，ID.家族在中国市场的表现应该会更好。
对于ID.家族能够取得这样的成绩，傅强认为主要有以下几点：
1、靠谱的德系品质
首先，靠谱的德系品质正帮助着大众品牌越来越多地获得消费者的青睐。
傅强介绍，上汽大众采用了338项电池包的安全检测，电池的抗衰减能力估计是这个行业里做得最好的。500次的衰减，500次的反复充电，电池只会衰减2.8%。傅强以ID.4 X来举例，该车550公里的续航，乘以500次，就是超过25万公里，对于普通消费者来说可能就是开5年，但其电池衰减仅仅只有2.8%。而这就是上汽大众安全可靠的品质。
除此之外，在今年中保研的中国保险汽车安全指数的四大指标中，ID.4 X更是获得了All Good的成绩，这个表现创造了自中保研成立以来的历史记录。从一定意义上来，这款车是目前整个中国市场上最安全的电动车型，没有之一。
“世界年度车，又是最安全的车型，背后又有着大众品牌的加持，现在销量又能破万，可以说，ID.家族正成为中国消费者心目中的安心之选，这也是大众品牌三个核心价值观之一。”傅强如是说到。
2、满足消费者多元化的用车需求
傅强表示，今年上汽大众一共发布了3款新车，满足了中国广大消费者的多样化需求。
从产品定义来说，ID.4 X无论是城市路况也好，还是远郊旅游也好，都能够满足成熟家庭的多样化移动出行需求。
在今年6月份，上汽大众又全球首发了ID.6 X。ID.6 X是为中国成熟家庭多人出行，提供了三排七座的解决方案。明年ID.6 X即将出口欧洲。傅强表示，这也是大众历史上第一次专门为中国市场定制的一款车反哺到欧洲，这也为上汽大众大众品牌在欧洲打开了一定的市场。
另外，今年10月份，上汽大众又推出了欧洲销冠ID.3，并由上汽大众单独引入到中国市场。
图片
对于为什么只有上汽大众引进了ID.3，但一汽-大众没有引进？傅强回答，其实他也不知道一汽-大众为什么没有引进，但上汽大众非常坚定地引进了，这是因为上汽大众非常看好这款车型
三人成众，三辆车就成众了，就是一个ID.家族了。傅强表示，ID.3是欧洲的销冠，一进入中国市场就得到了消费者的热切关注和追捧。据悉，1000余辆的首发版车型，上市2周就已售罄。因为芯片短缺的原因，现在消费者如果要定这款车的话需要等上4-6周的时间。
这款产品为什么好卖？傅强认为有以下几点：
第一，它有着非常棒的具有潮趣的颜值。ID.3的车身长度是A级的尺寸，但是得益于纯电平台，所以其达到了与有ID.4 X一样的2765mm的轴距，媲美B级车的空间；
第二，ID.3采用了包豪斯的设计语言，使它的设计第一眼就能吸引消费者，并且耐看。傅强认为，包豪斯设计语言有两个特点，第一是简洁，没有一根多余的线条，在ID.3上完全体现了出来。而除了包豪斯设计语言之外，ID.3也大胆利用了撞色的设计，这同样也是第一次运用在大众品牌的车上。
傅强介绍，正因为潮酷的设计语言，使这款车吸引了年轻消费者。据悉，ID.4 X和ID.6 X女性的选购比例在40%-50%之间，而ID.3女性消费者占到60%，就是被新车非常亮眼的外观所吸引。
第三，ID.3还非常智能。包括IQ.Light、ID.Light灯光系统；语音交互、L2级自动驾驶辅助功能，以及同级独有的AR-HUD增强抬头显示系统。
第四，这款产品还有着非常吸引我们直男的一些装备。比如20寸的大轮毂，20万以内唯一一款搭载独立五联杆悬挂系统的纯电车型。50:50的重量配比使得这辆车拥有更好的驾控感受。还有一个非常关键的，这款车是20万以内唯一一款后置后驱的纯电车，最小转弯半径仅仅5米。
傅强总结表示：这就是我们的ID.3，集潮趣、智趣和驾趣于一身，提供给消费者慢慢的乐趣，这才是这辆车真正热卖的主要原因。
另外，关于网上车主抱怨的ID.3经常发生黑屏、断网的情况，傅强也做出了正面回应。首先，傅强承认目前在这些方面上汽大众确实还有提升的地方。而导致以上问题的原因主要是软件的问题，而不是硬件的问题，上汽正在逐步进行改善。傅强表示，经过三次软件升级，这些故障率都在大大下降。
创新的营销模式
“我们不仅仅在产品上做了很大的努力，我们在营销方式上也做了很大的革新”。傅强表示。
这几年，由特斯拉引领的直营模式掀起了汽车行业销售模式的新变革。但是，任何事物都具有两面性，虽然线下渠道也会带来“价格不透明、服务不标准”等消费者诟病的顽疾，但是直营模式的售后服务不完善等问题也是很多消费者诟病且质疑的地方。
对此，傅强表示，上汽大众不仅成立了直销运营的服务中心，同时整个ID.系列采用了创新的“代理制”的营销模式，从而做到“师夷长技以制夷”！
傅强解释，代理制的本质就是厂家和消费者一对一的直接接触。所以当消费者在互联网的超级APP下大定以后，上汽大众马上会直接跟踪每一个销售顾问，确保提供最好的服务。同时，依托于上汽大众庞大的经销网络，让用户用车无忧。
此外，为了进一步完善线上购车体验，上汽大众推出了超级APP，并成立了一个100人的专属的团队，集市场、销售、管理、售后于一体，目前所有的人都在超级APP进行了注册，服务超级APP上的每一个消费者。
傅强表示，上汽大众营销的改变就是坚决实现2C的转变，从以前2B的业务变成2C的业务，直面每个用户。
傅强还向大家介绍了目前上汽大众整个渠道的新形式。根据傅强介绍，上汽大众已经在全国开了46家商超店，未来将会开120家商超店，在明年年终的时候，商超店将会进入一线、二线、三线甚至是四线城市，方便消费者体验、购买。
除此之外，在ID.3上市期间，上汽大众还创新地做了一个叫ID.豆的营销方案。傅强团队将其称为“我的ID.豆我做主”。所有新能源车几乎都会送各种各样的权益，包括充电、终身免费保养、充电桩、充电权益、维修权益等等。
傅强介绍：“我的ID.豆我做主”活动中，可以按照你的喜好自由选择。可以选择充电权益、安装充电桩，也可以选择终身质保或保养，还可以选择AR-HUD等车辆的配附件。ID.豆一经推出就获得到消费者一致好评。
傅强表示，自己在上周还特地去了上海的交付中心，看到消费者在交流两万个ID.豆应该选这个好还是选那个好。傅强认为这很棒，不仅帮助消费者明确自己的需求，同时满足了用户多样化的需求。
“未来上汽大众还将推出更多的创新营销模式”。傅强说道。
做普罗大众的纯电动车
傅强认为新能源的市场渗透率正在发生着剧变，从年初的7%、8%，到年末的时候已经接近20%-30%，“像上海、北京这样的地区已经超过30%、40%，对上海、北京这样的地区来说，2025年的全国平均水平目标在今年就已经达到了。”
傅强认为，市场会进入一个拐点，会发生一个由量到质的变化，一旦市场容量、市场的渗透率超过20%那就不是一个小的数字，也就是说每个消费者有意愿购买一辆车时，他都会考虑要不要买新能源车。
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对于新能源车销量以及渗透率的快速增长，傅强表达了自己担忧：“新能源车不仅仅是移动出行的工具，更不是玩具，现在有很多品牌把汽车比作玩具。”
对此，傅强强调：世界上有很多的汽车品牌，但是有且仅有一个品牌叫大众，从成立之初，大众就是为普罗大众造车。所以，大众品牌造车是为了普罗大众，不是奢侈品，而为了实现广大人民群众对美好生活的向往。
傅强认为，每个企业有每个企业的造车哲学，对于上汽大众汽车而言，我们是消费者的朋友们，移动出行的伙伴。是一个可靠的、值得信赖的、真性情的、真实的，且还要有点智商的好伙伴。而这也是大众品牌定义的ID.家族，以及上汽大众定义的好车。
今年的广州车展让我们再次深刻体会到：电动化就是未来！
各大厂家无不在此发布或者上市自家最新的纯电动车型，而传统车企的反攻战更是全面打响。
就拿传统车企中的标杆大众汽车来说吧，从广州车展上汽大众展台看到，ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款纯电车型亮相，而这也是上汽大众一年内连发的三款产品。
“我们明年目标要尽快月销破万，月销破万以后，基本上有一个年销13万-15万的销售规模。”上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强表示。此外，上汽大众在本次广州车展推出了“All in大众”和 “All for大众”的品牌理念，表明了大众All in电动化的决心和态度！
为什么要All in电动化？
在广州车展当天的专访活动上，傅强向媒体详细的分享了什么是“All in大众”。
傅强表示，所谓的All in大众，是指上汽大众大众品牌在整个电动新赛道投入的决心和姿态。
一直以来，上汽大众品牌在传统燃油车市场，都是领先的存在。然而，仅限于燃油车赛道。在新兴的电动化市场，上汽大众不仅面对特斯拉、“蔚小理”等当红新势力，还有来自中国品牌弯道超车的竞争压力。
然而，即使如此，在新能源的赛道上，上汽大众依然保持着成为NO.1的决心和态度。对此，傅强也详细的和我们介绍了上汽大众All in电动化的具体表现。
全新MEB的工厂赋能
“第一，我们花170亿元在安亭建造的MEB的工厂，号称“关灯工厂”。傅强表示，支撑上汽大众向电动化转型，并All in电动化的便是其强大的生产水平，而这也是大众品牌立足全球的“传统优势”。
据傅强介绍，该工厂仅总装车间就拥有1444个机器人。“关灯工厂”顾名思义就是把灯全部关掉，没有灯光的情况下，车子还是能够生产出来，形容的是它高度自动化、智能化，每一个节点的检测都是由机器人来完成的，大大减少了由于人为造成的一些质量方面的不稳定性。
用料扎实，且整个生产工艺又有了170亿的工厂作为背后的支撑，使这款产品真正具有大众DNA，好开、好用、可靠、安全、真实续航，所有这些卖点才帮助整个ID.家族一步步腾飞。
强大的产品优势
“第二，我们一整年内连发三款ID.产品，这在大众品牌的历史上是绝无仅有的，可能也是后无来者的”。傅强说到。
傅强表示，上汽大众深刻感受到汽车行业的变化。过去，上汽大众品牌在燃油车的赛道上“始终被追随从未被超越”，但在新能源的赛道上，却是一个后进者。但是，上汽大众依然保持着努力成为NO.1的决心和态度。
傅强详细介绍了目前上汽大众在新能源市场取得成绩。ID.系列上市以来，爬坡比较“艰难”。南北大众ID.车型从3月份上市，4月份才首先实现了1000辆的突破，到5月份1500，到6月份3000，到7月份7000，最后到刚刚过去的10月份实现了12000辆的销量，而上汽大众ID.家族也突破了7000辆。
傅强认为，这个销量的爬坡速度与大众品牌燃油车动不动就是上3万、5万的销量相比可能差了很多。但从另一方面看来，与所有的新势力品牌相比，上汽大众突破千辆用时更短，实现突破万辆也用时最短。而且，这还是在全球缺芯片短缺影响了ID.家族的销售和生产的情况下。
傅强表示，目前ID.家族销量仍在快速增长中。明年如果芯片的产能问题得到充分的释放和解决，ID.家族在中国市场的表现应该会更好。
对于ID.家族能够取得这样的成绩，傅强认为主要有以下几点：
1、靠谱的德系品质
首先，靠谱的德系品质正帮助着大众品牌越来越多地获得消费者的青睐。
傅强介绍，上汽大众采用了338项电池包的安全检测，电池的抗衰减能力估计是这个行业里做得最好的。500次的衰减，500次的反复充电，电池只会衰减2.8%。傅强以ID.4 X来举例，该车550公里的续航，乘以500次，就是超过25万公里，对于普通消费者来说可能就是开5年，但其电池衰减仅仅只有2.8%。而这就是上汽大众安全可靠的品质。
除此之外，在今年中保研的中国保险汽车安全指数的四大指标中，ID.4 X更是获得了All Good的成绩，这个表现创造了自中保研成立以来的历史记录。从一定意义上来，这款车是目前整个中国市场上最安全的电动车型，没有之一。
“世界年度车，又是最安全的车型，背后又有着大众品牌的加持，现在销量又能破万，可以说，ID.家族正成为中国消费者心目中的安心之选，这也是大众品牌三个核心价值观之一。”傅强如是说到。
2、满足消费者多元化的用车需求
傅强表示，今年上汽大众一共发布了3款新车，满足了中国广大消费者的多样化需求。
从产品定义来说，ID.4 X无论是城市路况也好，还是远郊旅游也好，都能够满足成熟家庭的多样化移动出行需求。
在今年6月份，上汽大众又全球首发了ID.6 X。ID.6 X是为中国成熟家庭多人出行，提供了三排七座的解决方案。明年ID.6 X即将出口欧洲。傅强表示，这也是大众历史上第一次专门为中国市场定制的一款车反哺到欧洲，这也为上汽大众大众品牌在欧洲打开了一定的市场。
另外，今年10月份，上汽大众又推出了欧洲销冠ID.3，并由上汽大众单独引入到中国市场。
图片
对于为什么只有上汽大众引进了ID.3，但一汽-大众没有引进？傅强回答，其实他也不知道一汽-大众为什么没有引进，但上汽大众非常坚定地引进了，这是因为上汽大众非常看好这款车型
三人成众，三辆车就成众了，就是一个ID.家族了。傅强表示，ID.3是欧洲的销冠，一进入中国市场就得到了消费者的热切关注和追捧。据悉，1000余辆的首发版车型，上市2周就已售罄。因为芯片短缺的原因，现在消费者如果要定这款车的话需要等上4-6周的时间。
这款产品为什么好卖？傅强认为有以下几点：
第一，它有着非常棒的具有潮趣的颜值。ID.3的车身长度是A级的尺寸，但是得益于纯电平台，所以其达到了与有ID.4 X一样的2765mm的轴距，媲美B级车的空间；
第二，ID.3采用了包豪斯的设计语言，使它的设计第一眼就能吸引消费者，并且耐看。傅强认为，包豪斯设计语言有两个特点，第一是简洁，没有一根多余的线条，在ID.3上完全体现了出来。而除了包豪斯设计语言之外，ID.3也大胆利用了撞色的设计，这同样也是第一次运用在大众品牌的车上。
傅强介绍，正因为潮酷的设计语言，使这款车吸引了年轻消费者。据悉，ID.4 X和ID.6 X女性的选购比例在40%-50%之间，而ID.3女性消费者占到60%，就是被新车非常亮眼的外观所吸引。
第三，ID.3还非常智能。包括IQ.Light、ID.Light灯光系统；语音交互、L2级自动驾驶辅助功能，以及同级独有的AR-HUD增强抬头显示系统。
第四，这款产品还有着非常吸引我们直男的一些装备。比如20寸的大轮毂，20万以内唯一一款搭载独立五联杆悬挂系统的纯电车型。50:50的重量配比使得这辆车拥有更好的驾控感受。还有一个非常关键的，这款车是20万以内唯一一款后置后驱的纯电车，最小转弯半径仅仅5米。
傅强总结表示：这就是我们的ID.3，集潮趣、智趣和驾趣于一身，提供给消费者慢慢的乐趣，这才是这辆车真正热卖的主要原因。
另外，关于网上车主抱怨的ID.3经常发生黑屏、断网的情况，傅强也做出了正面回应。首先，傅强承认目前在这些方面上汽大众确实还有提升的地方。而导致以上问题的原因主要是软件的问题，而不是硬件的问题，上汽正在逐步进行改善。傅强表示，经过三次软件升级，这些故障率都在大大下降。
创新的营销模式
“我们不仅仅在产品上做了很大的努力，我们在营销方式上也做了很大的革新”。傅强表示。
这几年，由特斯拉引领的直营模式掀起了汽车行业销售模式的新变革。但是，任何事物都具有两面性，虽然线下渠道也会带来“价格不透明、服务不标准”等消费者诟病的顽疾，但是直营模式的售后服务不完善等问题也是很多消费者诟病且质疑的地方。
对此，傅强表示，上汽大众不仅成立了直销运营的服务中心，同时整个ID.系列采用了创新的“代理制”的营销模式，从而做到“师夷长技以制夷”！
傅强解释，代理制的本质就是厂家和消费者一对一的直接接触。所以当消费者在互联网的超级APP下大定以后，上汽大众马上会直接跟踪每一个销售顾问，确保提供最好的服务。同时，依托于上汽大众庞大的经销网络，让用户用车无忧。
此外，为了进一步完善线上购车体验，上汽大众推出了超级APP，并成立了一个100人的专属的团队，集市场、销售、管理、售后于一体，目前所有的人都在超级APP进行了注册，服务超级APP上的每一个消费者。
傅强表示，上汽大众营销的改变就是坚决实现2C的转变，从以前2B的业务变成2C的业务，直面每个用户。
傅强还向大家介绍了目前上汽大众整个渠道的新形式。根据傅强介绍，上汽大众已经在全国开了46家商超店，未来将会开120家商超店，在明年年终的时候，商超店将会进入一线、二线、三线甚至是四线城市，方便消费者体验、购买。
除此之外，在ID.3上市期间，上汽大众还创新地做了一个叫ID.豆的营销方案。傅强团队将其称为“我的ID.豆我做主”。所有新能源车几乎都会送各种各样的权益，包括充电、终身免费保养、充电桩、充电权益、维修权益等等。
傅强介绍：“我的ID.豆我做主”活动中，可以按照你的喜好自由选择。可以选择充电权益、安装充电桩，也可以选择终身质保或保养，还可以选择AR-HUD等车辆的配附件。ID.豆一经推出就获得到消费者一致好评。
傅强表示，自己在上周还特地去了上海的交付中心，看到消费者在交流两万个ID.豆应该选这个好还是选那个好。傅强认为这很棒，不仅帮助消费者明确自己的需求，同时满足了用户多样化的需求。
“未来上汽大众还将推出更多的创新营销模式”。傅强说道。
做普罗大众的纯电动车
傅强认为新能源的市场渗透率正在发生着剧变，从年初的7%、8%，到年末的时候已经接近20%-30%，“像上海、北京这样的地区已经超过30%、40%，对上海、北京这样的地区来说，2025年的全国平均水平目标在今年就已经达到了。”
傅强认为，市场会进入一个拐点，会发生一个由量到质的变化，一旦市场容量、市场的渗透率超过20%那就不是一个小的数字，也就是说每个消费者有意愿购买一辆车时，他都会考虑要不要买新能源车。
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对于新能源车销量以及渗透率的快速增长，傅强表达了自己担忧：“新能源车不仅仅是移动出行的工具，更不是玩具，现在有很多品牌把汽车比作玩具。”
对此，傅强强调：世界上有很多的汽车品牌，但是有且仅有一个品牌叫大众，从成立之初，大众就是为普罗大众造车。所以，大众品牌造车是为了普罗大众，不是奢侈品，而为了实现广大人民群众对美好生活的向往。
傅强认为，每个企业有每个企业的造车哲学，对于上汽大众汽车而言，我们是消费者的朋友们，移动出行的伙伴。是一个可靠的、值得信赖的、真性情的、真实的，且还要有点智商的好伙伴。而这也是大众品牌定义的ID.家族，以及上汽大众定义的好车。
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