带着5周岁多的娃#房车自驾游##青甘大环线# ,想想可能有点辛苦,不过娃从7~8个月大就随我们国内外旅行✈️,适应能力还是非常强的,也比较省心

青甘环线比较成熟,大家写的也比较多了,我这里主要从亲子房车自驾角度,给大家一些行程建议以及旅行Tips:

✨首先要根据孩子的状态,判断是否适合房车长线出行(下一篇我会具体讲房车)
✨行程尽量做减法,不要有必打卡的心理,尽量选择孩子也能感受到乐趣的地方,我们也为了减少赶路,临时加了一天休整。
✨安全起见也停在房车营地,水电不操心。
✨营地地图提前查好,旺季需要提前预约。

✅再推荐一些行程中比较喜欢的地方

1⃣

茶卡天空壹号景区
比起茶卡盐湖老景区更好拍,越到后面人越少
娃在里面蹚水也自得其乐❤️
我们停在景区营地,去景区不用坐接驳车,步行可达,营地也有酒店、餐厅,不过停房车200元/晚略高,停在景区里比较绕,一定要提前联系工作人员放行❗️

2⃣ 翡翠湖
青海的美景真的很看天,尤其是各种盐湖更是如此,晴天怎么拍都美,阴天没光的话就比较普通了,这也是大家对青海美景褒贬不一的原因吧
我们去翡翠湖时天气很好,湖水蓝的很清透,白色的盐晶体聚集在岸边,娃玩出了沙滩的感觉
可惜翡翠湖现在已修成景区,小火车开到终点,也并不是很靠里面,所以只能让无人机去探索了。
住大柴旦镇有很多餐厅酒店选择,我们入住的 博旅自驾游房车营地,营地也经营酒店,带餐厅,虽然不大,但还有家的感觉,是一家回族家庭经营的,很温馨

3⃣敦煌此行最爱的地方❤️,如果娃再大一点,应该会再刷敦煌,比起青海的辽阔荒芜,这里太有烟火气了,而且接触到的每一位敦煌人都特别朴实热情
看过很多关于莫高窟的纪录片,但终不及身临其境窥其奥蕴
《又见敦煌》非常精彩,行走沉浸式的观览方式很特别,娃看完各种飞天造型
敦煌夜市强烈推荐,连去两个晚上,还没吃够
不过鸣沙山骑骆驼比起中卫的体验差很多,过于商业化了…

4⃣瓜州 雕塑无界 , 雕塑大地之子,在茫茫大漠中有这样的雕塑真的很震撼,把房车停下来吃个饭,饭后阴天变蓝天也是惊喜

5⃣ 张掖七彩丹霞旅游景区带娃少走路,直接坐到最后一站看就可以
6⃣

祁连山草原非常美,可以多安排一天

对于不少身处“钢铁森林”的老百姓来说,工作和生活逐渐磨平了他们的棱角,导致他们内心的激情是难以释放。所以可以发现,如今一到节假日,选择自驾游出行的老百姓越来越多,即使高速堵车已经成为了一个绕不开的困扰,但仍然阻止不了他们向往自由、向往自然的决心。而秉持着“人民需要什么,五菱就造什么”口号的上汽通用五菱,发现了消费者的这一需求,于是就通过旗下品牌宝骏,带来了一款“人民的休旅车”宝骏Valli。

这才是老百姓的旅行车,颜值能打,后排可当床,名叫Valli
Valli上市的时间还不算太长,6月10日才正式进入市场,该车共推出了四款车型,分为一款手动挡和三款自动挡,官方指导价为7.98-10.58万。并且作为一款10万级的“休旅车”,Valli上市之后也是引起了不少消费者的注意,那么这款车的实际表现又是如何呢?今天笔者就来带你了解一番。

这才是老百姓的旅行车,颜值能打,后排可当床,名叫Valli
首先在最为直观的颜值部分,Valli采用了宝骏家族如今惯用的“星际几何”语言,但是给人的感觉却和之前宝骏车型又很大不同。当然在车头部分仍然是熟悉的点阵式进气格栅,上方是细长LED日行灯和一个贯穿式镀铬饰条,进一步凸显了整个车头的层次感。然后在车头两侧则配备了分体式大灯组,包含了远近光一体式大灯和转向灯等配置,辨识度营造得不错。

这才是老百姓的旅行车,颜值能打,后排可当床,名叫Valli
然后在车身侧面,采用了“瓦罐车”构造的Valli,无疑是有着吸睛的颜值实力。和传统的三厢轿车不同,Valli的C柱延展而平缓,视觉效果得到了进一步拉伸,所以带来了一种修长、优雅的车身姿态。且据官方信息显示,Valli提供了五种配色可选,分别为苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰,每一种配色都充满了各种景色的特点,使得Valli的颜值在同级市场中是有着很能打的表现。

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其次在尾部方面,Valli是设计感中透露着精致,乍一看设计感或许不会太强,但细致一看还是能够发现诸多亮点的。比如说最为突出的便是贯穿式灯带,红黑的配色显得层次感十足,然后在夜晚点亮的状态下,更是能够明显地突出尾部轮毂,视觉效果让人印象深刻。

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作为一款“瓦罐车”,除了颜值外,最能打的地方想必就是空间部分了,并且Valli在这方面还下足了功夫。在4685/1806/1485mm,轴距2700mm尺寸参数的情况下,它还通过“复式大平层”的理念,带来充裕又实用的空间表现。比如说Valli的后排座椅,是能和后备厢进行纯平放倒的,从而形成一个1800/1200/750mm的纯平空间,最大载物容积根据官方给出的数据为1620L,可以说是足以堪比一张双人床了,无论是用来存放东西,还是户外应急睡觉,想必都能满足。

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针对旅行车独特的优秀扩展能力,Valli在车顶还有另外一个隐藏式的纯平空间,官方给出的数据是达到了2.09平方米。不仅能用来放置原厂就能选装的500L行李箱,还能用来放置帐篷、货物架这样的扩展装备,户外扩展能力显然很出色。

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除此之外,Valli在其它方面的表现同样不差,就比如内饰配置方面,坐进车内你就能够发现,无论是高低配车型,Valli均是标配了一个10.25英寸中控大屏,并且内嵌了最新的宝骏2.0车联网系统,并且除了精英版车型外,其余车型均有给到了GPS导航、车联网、以及语音控制等功能。比如说语音控制功能,绝大部分的车机操作无需唤醒词,想要打开空调,只需说出“打开空调,调整到XX度”就能够完成,有着智能且方便的交互体验。

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其它配置方面,Valli也基本上是没有什么大问题,比如说从豪华版车型开始,Valli就采用了皮/织物座椅,顶配更是真皮座椅的配置。而像电动天窗、定速巡航、驾驶模式切换这样的主流辅助功能,也从Valli豪华型开始成为了标配。特别是顶配车型还支持了座椅加热、通风,以及电动记忆等功能,使得舒适性体验有着明显提升。也就是说,在内饰配置部分,Valli基本上是有着同级主流甚至领先的实力,性价比很不错。

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最后动力方面,Valli标配1.5T+CVT,峰值状态下这套动力总成能够拥有147Ps/250N·m的动力输出,实测零百加速可达9.46秒。从既兼顾旅行车又兼顾家用车定位的角度来说,这样的性能表现其实是完全够用的。并且实际开起来,CVT变速箱低速运转时,基本上是没有顿挫,换挡较为清晰,能够带来不错的平顺性。然后在实测数据上,Valli的百公里油耗在7.3L左右,经济性表现也不差。

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通过分析表现来看,可以发现Valli的产品力表现还比较不错,特别是10.58万就能上顶配的实力,可是同级市场中很少能做到的。对于那些喜欢旅行车的普通家庭来说,Valli显然是一款性价比很高的亲民选择。如果准备入手旅行车,预算10万左右,那目前新车只有Valli可选,其中笔者最推荐次顶配的尊享型,价格不是很高,但用车品质基本和顶配差距不大。

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