比亚迪元 PLUS 将于 2 月 19 日上市:最大续航 510 公里,13.28 万元起
比亚迪元 PLUS 将于 2 月 19 日上市。新车为比亚迪 e 平台 3.0 首款纯电 SUV,已于 1 月 1 日开启预售,预售价区间为 13.28 万-15.28 万元。
比亚迪元 PLUS 外观方面采用 Dragon Face 3.0 设计语言,封闭式格栅搭配两侧造型修长的前灯组,整体为溜背低趴造型,侧面线条犀利,新车长宽高分别为 4455/1875/1615mm,轴距为 2720mm。
比亚迪元 PLUS 内饰采用律动主题设计,采用哑铃式空调出风口、握力式门把手及推力式电子档杆和跑步机式中央扶手台等个性设计。此外,新车采用了 15.6 英寸中控屏幕,内置 DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力部分,元 PLUS 采用最大功率 150 千瓦,峰值扭矩 330 牛米的电机。另外,该车标配刀片电池 + 第三代电池智能温控管理系统并提供高压多重断电保护等功能,提供 430 公里和 510 公里两种续航版本。
430KM 豪华型预售价 13.28 万元;
430KM 尊贵型预售价 13.98 万元;
510KM 尊荣型预售价 14.28 万元;
510KM 旗舰型预售价 15.28 万元(加 10000 元可选智能升级套装)。
比亚迪元 PLUS 将于 2 月 19 日上市。新车为比亚迪 e 平台 3.0 首款纯电 SUV,已于 1 月 1 日开启预售,预售价区间为 13.28 万-15.28 万元。
比亚迪元 PLUS 外观方面采用 Dragon Face 3.0 设计语言,封闭式格栅搭配两侧造型修长的前灯组,整体为溜背低趴造型,侧面线条犀利,新车长宽高分别为 4455/1875/1615mm,轴距为 2720mm。
比亚迪元 PLUS 内饰采用律动主题设计,采用哑铃式空调出风口、握力式门把手及推力式电子档杆和跑步机式中央扶手台等个性设计。此外,新车采用了 15.6 英寸中控屏幕,内置 DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力部分,元 PLUS 采用最大功率 150 千瓦,峰值扭矩 330 牛米的电机。另外,该车标配刀片电池 + 第三代电池智能温控管理系统并提供高压多重断电保护等功能,提供 430 公里和 510 公里两种续航版本。
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510KM 旗舰型预售价 15.28 万元(加 10000 元可选智能升级套装)。
#光遇国际服[超话]# 某些国服巨婴不得不说实属很,之前就说过国服的版权卖给网易了,收的钱归网易,小陈管设计跟开发(国际服、测试服)
图中“某网络女神”充钱不到位、充了不值钱就责怪小陈[哆啦A梦害怕]啊对对对 国服出问题了 前阵子出挂了怪小陈 有人去推特骂陈老师,但是网易呢?不关网易事儿啦?挺好笑的
“某些国服巨婴”我真的吐了[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]
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确是一条集舒适百搭和经典于一身的束脚裤 是Less is more的最好演绎⬇️
它可以和你衣柜里任何单品搭配都不违和 信手拈来 舒适时髦的典范~因为它设计极其简约大方 大家别贪大 这款尺寸很足 按身高裤长选就完全ok的 版型肥大一些 这个季节正好穿 个人感觉成人穿短一点 漏出脚脖子更好看 这品质实体店卖个两百多完全没问题 还可亲子一起穿 赞
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