【2021年多维度出新 江淮汽车虎年高增长动能强劲】
2021年，江淮汽车年销量突破50万辆大关，斩获多项国内外奖项与荣誉，品牌得到全球消费者高度认可。新车型层出不穷、MIS皓学架构剑拔出鞘、战略合作全方位推进……
在全球汽车产业持续拥抱变革浪潮的当下，江淮汽车的智能网联和新能源汽车等转型快速推进，为虎年的发展积蓄了强劲动能。展望2022年，江淮汽车正带着令人振奋的虎年愿景，以昂扬的姿态和蓬勃的活力迈上新征程，未来的发展令人充满期待。
“新”字是江淮汽车2021年发展中的重要关键词之一。
在不利的国内外形势下，江淮汽车逆势高速前行？悬念就此埋下，但多维度出新剧情的展开很快给出了答案。
2021年，江淮汽车首先在新车型的推出方面不断惊艳各方。在全球百万人的见证下，江淮汽车全新车型JS4正式全球线上发布，国际乘用车3.0时代序幕全面开启；智美纯电潮车思皓E10X正式上市，为年轻人通勤出行提供了智能化的解决方案、配色炫丽、时尚Q萌的E10X不仅引领了城市穿梭的新潮流，更以其德系智造基因、众多智能化配置为A00级纯电市场带来重磅冲击；全新一代乘用化皮卡T8PRO面向17大国际市场同步发售，从T6到T8， 再到T8PRO，江淮皮卡不断开拓高端市场，助力海外市场持续快速拓展；重磅发布“冷链1号”江淮冰博士冷藏车，以智能化、科技化的冷链运输模式为农产品供应链行业带来了新的高价值解决方案，为行业发展注入新动能。
不论是乘用车还是商用车领域，江淮汽车新车型的每一次亮相都在业界引起强烈反响。这其中，江汽集团近年来正不断完善组织结构,强化核心技术能力建设,自主研发能力不断提升，产品实力不断增强的务实努力不言而喻。
2021年，江淮汽车演绎的最引人注目的剧情之一还包括“思皓”新能源时代的开启，智能化和电动化方向转型升级不断加速。
4月，在第十九届上海国际车展上，思皓品牌正式发布高智能、高性能、“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌，简称MIS皓学架构，思皓汽车迈入全面架构造车时代。这是江汽集团在先进节能领域最新成果的展示。MIS皓学架构采用热效率高达43%的混动专用DHE，构建多模混合动力系统，结合整车轻量化，可实现40%以上的节能降耗。6月，以“皓奇心到皓奇星”为主题打造的MIS皓学架构首款车型思皓QX正式上市。
与此同时，“新”的合作局面不断开创。无论是与蔚来合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司、与地平线签署战略合作协议开启国内自主研发自动驾驶高端车型量产，还是与科大讯飞股份有限公司签署战略合作框架协议在多领域展开深层智能化合作，江淮汽车所遵循的剧情主线清晰无疑：无论是电动化、自动驾驶还是智能化的全球发展趋势，目前都尚在发展中探索，需要的巨大资金和人员投入，是任何一家企业单打独斗都难以实现的；博采众长，通过与众多战略合作伙伴不断加深合作，智能网联和新能源汽车转型将会得以更快速地推进，长期增长空间将不断拓展。
江淮汽车的多领域出新，交出的成绩单令人振奋：2021年1至12月，江淮汽车累计销量为52.4万辆，同比增长15.63%，远高出行业平均增长水平。
出口业务方面，江淮汽车2021年出口达到7.35万辆，同比大幅增长100.41%。这背后，是江汽集团已建立的覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、中亚和东欧130余个国家和地区的营销网络。在出海征程中，江淮汽车不断加强对外合作、积极创新营销模式、壮大海外研发团队，其日益更加安全、环保、舒适的出行解决方案获得了全球消费者的认可。
2021年，江淮汽车斩获了多个国内外奖项与荣誉。据世界知名咨询公司Kantar和谷歌合作的一份品牌价值调研报告显示，江汽集团位列中国品牌50强的第40名，中国本土汽车品牌中位列第5；思皓A5斩获第9届年度Altair Enlighten Award汽车轻量化亚军，中国车企首次站上该项国际大奖的领奖台；在2021世界智能网联汽车大会上，思皓QX凭借在智能网联方面的优异表现，荣获“智能网联乘用车人气车型”；在“安亭指数”、中国汽车（乘用车）企业创新排行榜、中国汽车（乘用车）企业创新排行榜、中国汽车（商用车）企业创新排行榜等多项榜单中排名靠前……
此外，在国资委发布的《关于发布2020年国有企业数字化转型典型案例的通知》中，“江淮汽车智云互联数字化营销生态系统”被评选为2020年国有企业数字化转型优秀案例。在国务院国资委公布的国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式(“三个标杆”)名单中，“江汽集团基于两化融合管理体系的数字化转型”项目入选国有重点企业管理标杆创建行动标杆项目。
作为中国汽车产业的领军企业之一，安徽江淮汽车集团股份有限公司制定了令人振奋的虎年发展愿景：面对2022年，江汽集团仍将继续拥抱用户需求,在产品品质、价格定位乃至整体品牌层面的稳步提升,以更加优秀的产品力满足新时代消费者的多元化需求,为用户带来更加优质的出行体验。
在转型升级的浪潮席卷全球汽车行业的当下，江淮汽车持续强化科技创新基因，加速向数字化、网联化、智能化、电动化和绿色发展方向迈进，2022年的蓬勃发展之路令人期待。（cis）
2021年，江淮汽车年销量突破50万辆大关，斩获多项国内外奖项与荣誉，品牌得到全球消费者高度认可。新车型层出不穷、MIS皓学架构剑拔出鞘、战略合作全方位推进……
在全球汽车产业持续拥抱变革浪潮的当下，江淮汽车的智能网联和新能源汽车等转型快速推进，为虎年的发展积蓄了强劲动能。展望2022年，江淮汽车正带着令人振奋的虎年愿景，以昂扬的姿态和蓬勃的活力迈上新征程，未来的发展令人充满期待。
“新”字是江淮汽车2021年发展中的重要关键词之一。
在不利的国内外形势下，江淮汽车逆势高速前行？悬念就此埋下，但多维度出新剧情的展开很快给出了答案。
2021年，江淮汽车首先在新车型的推出方面不断惊艳各方。在全球百万人的见证下，江淮汽车全新车型JS4正式全球线上发布，国际乘用车3.0时代序幕全面开启；智美纯电潮车思皓E10X正式上市，为年轻人通勤出行提供了智能化的解决方案、配色炫丽、时尚Q萌的E10X不仅引领了城市穿梭的新潮流，更以其德系智造基因、众多智能化配置为A00级纯电市场带来重磅冲击；全新一代乘用化皮卡T8PRO面向17大国际市场同步发售，从T6到T8， 再到T8PRO，江淮皮卡不断开拓高端市场，助力海外市场持续快速拓展；重磅发布“冷链1号”江淮冰博士冷藏车，以智能化、科技化的冷链运输模式为农产品供应链行业带来了新的高价值解决方案，为行业发展注入新动能。
不论是乘用车还是商用车领域，江淮汽车新车型的每一次亮相都在业界引起强烈反响。这其中，江汽集团近年来正不断完善组织结构,强化核心技术能力建设,自主研发能力不断提升，产品实力不断增强的务实努力不言而喻。
2021年，江淮汽车演绎的最引人注目的剧情之一还包括“思皓”新能源时代的开启，智能化和电动化方向转型升级不断加速。
4月，在第十九届上海国际车展上，思皓品牌正式发布高智能、高性能、“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌，简称MIS皓学架构，思皓汽车迈入全面架构造车时代。这是江汽集团在先进节能领域最新成果的展示。MIS皓学架构采用热效率高达43%的混动专用DHE，构建多模混合动力系统，结合整车轻量化，可实现40%以上的节能降耗。6月，以“皓奇心到皓奇星”为主题打造的MIS皓学架构首款车型思皓QX正式上市。
与此同时，“新”的合作局面不断开创。无论是与蔚来合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司、与地平线签署战略合作协议开启国内自主研发自动驾驶高端车型量产，还是与科大讯飞股份有限公司签署战略合作框架协议在多领域展开深层智能化合作，江淮汽车所遵循的剧情主线清晰无疑：无论是电动化、自动驾驶还是智能化的全球发展趋势，目前都尚在发展中探索，需要的巨大资金和人员投入，是任何一家企业单打独斗都难以实现的；博采众长，通过与众多战略合作伙伴不断加深合作，智能网联和新能源汽车转型将会得以更快速地推进，长期增长空间将不断拓展。
江淮汽车的多领域出新，交出的成绩单令人振奋：2021年1至12月，江淮汽车累计销量为52.4万辆，同比增长15.63%，远高出行业平均增长水平。
出口业务方面，江淮汽车2021年出口达到7.35万辆，同比大幅增长100.41%。这背后，是江汽集团已建立的覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、中亚和东欧130余个国家和地区的营销网络。在出海征程中，江淮汽车不断加强对外合作、积极创新营销模式、壮大海外研发团队，其日益更加安全、环保、舒适的出行解决方案获得了全球消费者的认可。
2021年，江淮汽车斩获了多个国内外奖项与荣誉。据世界知名咨询公司Kantar和谷歌合作的一份品牌价值调研报告显示，江汽集团位列中国品牌50强的第40名，中国本土汽车品牌中位列第5；思皓A5斩获第9届年度Altair Enlighten Award汽车轻量化亚军，中国车企首次站上该项国际大奖的领奖台；在2021世界智能网联汽车大会上，思皓QX凭借在智能网联方面的优异表现，荣获“智能网联乘用车人气车型”；在“安亭指数”、中国汽车（乘用车）企业创新排行榜、中国汽车（乘用车）企业创新排行榜、中国汽车（商用车）企业创新排行榜等多项榜单中排名靠前……
此外，在国资委发布的《关于发布2020年国有企业数字化转型典型案例的通知》中，“江淮汽车智云互联数字化营销生态系统”被评选为2020年国有企业数字化转型优秀案例。在国务院国资委公布的国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式(“三个标杆”)名单中，“江汽集团基于两化融合管理体系的数字化转型”项目入选国有重点企业管理标杆创建行动标杆项目。
作为中国汽车产业的领军企业之一，安徽江淮汽车集团股份有限公司制定了令人振奋的虎年发展愿景：面对2022年，江汽集团仍将继续拥抱用户需求,在产品品质、价格定位乃至整体品牌层面的稳步提升,以更加优秀的产品力满足新时代消费者的多元化需求,为用户带来更加优质的出行体验。
在转型升级的浪潮席卷全球汽车行业的当下，江淮汽车持续强化科技创新基因，加速向数字化、网联化、智能化、电动化和绿色发展方向迈进，2022年的蓬勃发展之路令人期待。（cis）
华为Mate50系列能不能发布？全网都在关心这个问题！
目前坊间流传的有两个版本，一个是图一至图四的圆形后置，里面细分为两个等径圆，应该是四摄，依旧是徕卡icon加持！
第二个版本是图五至图九，依旧是圆形后置，但不同的是中间为副屏，三摄和补光灯均布四周！
两种版本都是曲面屏设计，看起来逼格满满！芯片估计还会继续打磨麒麟9000icon，当然，不排除会有骁龙8版本，当然还是4G！
至于哪个版本是真的？我也想知道，有的说这两个都是真的，一个Mate50，一个Note50 Pro！这也有可能，当然也可能两个都是假的，毕竟发不发布还不知道，还是再等等吧！
目前坊间流传的有两个版本，一个是图一至图四的圆形后置，里面细分为两个等径圆，应该是四摄，依旧是徕卡icon加持！
第二个版本是图五至图九，依旧是圆形后置，但不同的是中间为副屏，三摄和补光灯均布四周！
两种版本都是曲面屏设计，看起来逼格满满！芯片估计还会继续打磨麒麟9000icon，当然，不排除会有骁龙8版本，当然还是4G！
至于哪个版本是真的？我也想知道，有的说这两个都是真的，一个Mate50，一个Note50 Pro！这也有可能，当然也可能两个都是假的，毕竟发不发布还不知道，还是再等等吧！
韩国教授：全世界只有韩国看不起中国，中国青年眼中根本没有韩国
本届冬奥会上，韩国网友的表现一再刷新下限，先是臆测中国“抢”了他们的“传统服饰”，后来又因为短道速滑比赛在网上叫嚣，要求韩国队退出本届冬奥会，还跑到中国短道速滑运动员武大靖的ins上恶意刷屏，网暴中国短道速滑的韩裔俄籍教练安贤洙，甚至对其家人发出死亡威胁。后来又要求韩国官员向中国抗议，连韩国官员文化体育观光部长官黄熙都看不下去，出来“灭火”表示：
中国政府从来没有说过韩服是自己的服装，因此作为政府代表提出抗议有点不明不白。此外，对于黄大宪被判犯规，奥运会赛场上的争议拿到政府层面去说十分尴尬。
三明治理论
相信每当中国网友看到韩国网友的各种奇葩言论时，心里都会有一个问题：
韩国人哪来的自信？他们为何如此滑稽？
关于这个问题，其实韩国国内的一些学者也早就发现了。KBS作为韩国的三大电视台之一，曾经制作过一档关于中国的纪录片节目叫做《明见万里》，是由韩国首尔大学的金南道教授主持。这档节目一播出就引发了韩国全国观众的强烈反响。在这档节目当中的第一集《可怕的未来，中国的九零后时》，金南道教授就说道了一个很有意思的现象：
全世界瞧不起美国的，只有朝鲜；
全世界瞧不起中国的，只有韩国；
美国觉得滑稽的国家是朝鲜；
中国觉得滑稽的国家是韩国。
不仅如此，在这个节目当中，金南道教授还聊到了一个三明治论，这理论是说，
韩国民众一直以来有一个错觉，把中国、日本、韩国的关系描述成三明治。韩国的上面有日本，要追击。韩国在中间，下面是中国，中国在最后追击韩国。
然而说完这个论断之后，金南道教授说，在中国调研完后，才发现：
中国青年眼中根本没有韩国。
韩国的傲慢与偏见
金南道教授作为韩国的“中国通”，他其实也在试图去解释这个问题。在韩国有一个综艺节目叫做《Shift 2020》，专门做了一期纪录片特辑，名字叫做《Trend Road上海》。这个节目就有金南道教授参与，还有韩国的艺人Wonder Girls成员中的慧琳，以及朴在民。
他们一行人来到了上海的新型无人便利店，体验了一把“即拿即走，无感支付”，这让三人十分震惊。金南道教授感叹：
仅仅一次中国行，就足以彻底击碎我身为韩国人对中国的自豪感。
实际上，对于金南道教授而言，这样的震撼感已经不是第一次了。因为他几乎每年都会到中国进行调研，他发现自己每次来，中国都在发生巨大的变化，每次都在打脸自己身为韩国人的傲慢和偏见。
在《明见万里》的节目中，他分享了许多“韩国人的傲慢与偏见”。他首先讲述了他到北京的各种体验：
使用了打车软件打车，并向韩国介绍了中国的O2O行业；
去到中国的大型商场，看到了各式各样的中国品牌的收集；
体验了不带现金的生活；
体验了中国的高铁；
还参与了盛大的手机发布会。
尤其是当他介绍，可以在网上预约“美甲”时，美甲师主动上门服务的例子后，在场的韩国观众发出了感叹声。而这一切对于中国百姓来说只是普普通通的日常。
金南道教授发现，韩国人对于中国人的印象几乎还停留在50、60年前的水平。韩国学生常常会问中国留学生一些奇怪的问题，比如：你们吃不起肉和水果吧？
不仅如此，他介绍了一个韩国人来到中国后的“茫然”，通常韩国人刚到中国半年甚至是一年的时候，他们才会发现自己以前对于中国的认识完全是错误的，他们来了中国才慢慢了解真正的中国。其实，在韩国，韩国人接触中国留学生时，也让他们很“茫然”，他们一直认为中国的留学生应该十分穷苦，但事实上恰好相反，在中国留学生在韩国不仅吃得好，穿得好，还常常要比韩国本国人民过得好得多，这没有强大的经济为基础是不可能的，但韩国人的印象里，这些中国留学生应该是很穷，不应该很有钱。
而最让韩国观众扎心的是，金南道教授说，当他询问中国年轻人梦想时，他发现：
他们眼里压根没有韩国，他们没有想像韩国那样发展，他们想要赶超美国，赶上美国的脸书、亚马逊，从来未曾提到过韩国的三星、LG等企业。
总结
金南道教授发现，中国压根没有在追赶韩国，所谓“三明治论”其实只是韩国人的傲慢与偏见。也就是说，在我们看来，韩国网友在网络上的那些“奇葩行为”实际上，来源于他们的“韩国人自身的傲慢和偏见”。这些“傲慢和偏见”根植于韩国在近代发展中比中国早，是他们作为亚洲四小龙的骄傲。
可是他们某种程度上如同“井底之蛙”一般，因为他们印象里的中国还是50年前的中国，他们压根不知道在过去的50年里，中国早就已经崛起，并且从综合国力上，远远超过了他们。
仅从GDP指标来看，韩国的GDP总量还没有广东省的GDP高。2021年中国GDP总量是17.7万亿美元，而韩国GDP是在1.82万亿美元，中国GDP总量已经是韩国的9.7倍。
对于中国而言，从来没有把旁边这个“邻国”当成是竞争对手，因为韩国实在太小，无论是领土还是人口。中国一直都是在做自己，如果非要给中国找一个竞争对手，也只可能是美国，毕竟在全球真的很难找到与中国同等体量的国家。
转载/来源见图片
本届冬奥会上，韩国网友的表现一再刷新下限，先是臆测中国“抢”了他们的“传统服饰”，后来又因为短道速滑比赛在网上叫嚣，要求韩国队退出本届冬奥会，还跑到中国短道速滑运动员武大靖的ins上恶意刷屏，网暴中国短道速滑的韩裔俄籍教练安贤洙，甚至对其家人发出死亡威胁。后来又要求韩国官员向中国抗议，连韩国官员文化体育观光部长官黄熙都看不下去，出来“灭火”表示：
中国政府从来没有说过韩服是自己的服装，因此作为政府代表提出抗议有点不明不白。此外，对于黄大宪被判犯规，奥运会赛场上的争议拿到政府层面去说十分尴尬。
三明治理论
相信每当中国网友看到韩国网友的各种奇葩言论时，心里都会有一个问题：
韩国人哪来的自信？他们为何如此滑稽？
关于这个问题，其实韩国国内的一些学者也早就发现了。KBS作为韩国的三大电视台之一，曾经制作过一档关于中国的纪录片节目叫做《明见万里》，是由韩国首尔大学的金南道教授主持。这档节目一播出就引发了韩国全国观众的强烈反响。在这档节目当中的第一集《可怕的未来，中国的九零后时》，金南道教授就说道了一个很有意思的现象：
全世界瞧不起美国的，只有朝鲜；
全世界瞧不起中国的，只有韩国；
美国觉得滑稽的国家是朝鲜；
中国觉得滑稽的国家是韩国。
不仅如此，在这个节目当中，金南道教授还聊到了一个三明治论，这理论是说，
韩国民众一直以来有一个错觉，把中国、日本、韩国的关系描述成三明治。韩国的上面有日本，要追击。韩国在中间，下面是中国，中国在最后追击韩国。
然而说完这个论断之后，金南道教授说，在中国调研完后，才发现：
中国青年眼中根本没有韩国。
韩国的傲慢与偏见
金南道教授作为韩国的“中国通”，他其实也在试图去解释这个问题。在韩国有一个综艺节目叫做《Shift 2020》，专门做了一期纪录片特辑，名字叫做《Trend Road上海》。这个节目就有金南道教授参与，还有韩国的艺人Wonder Girls成员中的慧琳，以及朴在民。
他们一行人来到了上海的新型无人便利店，体验了一把“即拿即走，无感支付”，这让三人十分震惊。金南道教授感叹：
仅仅一次中国行，就足以彻底击碎我身为韩国人对中国的自豪感。
实际上，对于金南道教授而言，这样的震撼感已经不是第一次了。因为他几乎每年都会到中国进行调研，他发现自己每次来，中国都在发生巨大的变化，每次都在打脸自己身为韩国人的傲慢和偏见。
在《明见万里》的节目中，他分享了许多“韩国人的傲慢与偏见”。他首先讲述了他到北京的各种体验：
使用了打车软件打车，并向韩国介绍了中国的O2O行业；
去到中国的大型商场，看到了各式各样的中国品牌的收集；
体验了不带现金的生活；
体验了中国的高铁；
还参与了盛大的手机发布会。
尤其是当他介绍，可以在网上预约“美甲”时，美甲师主动上门服务的例子后，在场的韩国观众发出了感叹声。而这一切对于中国百姓来说只是普普通通的日常。
金南道教授发现，韩国人对于中国人的印象几乎还停留在50、60年前的水平。韩国学生常常会问中国留学生一些奇怪的问题，比如：你们吃不起肉和水果吧？
不仅如此，他介绍了一个韩国人来到中国后的“茫然”，通常韩国人刚到中国半年甚至是一年的时候，他们才会发现自己以前对于中国的认识完全是错误的，他们来了中国才慢慢了解真正的中国。其实，在韩国，韩国人接触中国留学生时，也让他们很“茫然”，他们一直认为中国的留学生应该十分穷苦，但事实上恰好相反，在中国留学生在韩国不仅吃得好，穿得好，还常常要比韩国本国人民过得好得多，这没有强大的经济为基础是不可能的，但韩国人的印象里，这些中国留学生应该是很穷，不应该很有钱。
而最让韩国观众扎心的是，金南道教授说，当他询问中国年轻人梦想时，他发现：
他们眼里压根没有韩国，他们没有想像韩国那样发展，他们想要赶超美国，赶上美国的脸书、亚马逊，从来未曾提到过韩国的三星、LG等企业。
总结
金南道教授发现，中国压根没有在追赶韩国，所谓“三明治论”其实只是韩国人的傲慢与偏见。也就是说，在我们看来，韩国网友在网络上的那些“奇葩行为”实际上，来源于他们的“韩国人自身的傲慢和偏见”。这些“傲慢和偏见”根植于韩国在近代发展中比中国早，是他们作为亚洲四小龙的骄傲。
可是他们某种程度上如同“井底之蛙”一般，因为他们印象里的中国还是50年前的中国，他们压根不知道在过去的50年里，中国早就已经崛起，并且从综合国力上，远远超过了他们。
仅从GDP指标来看，韩国的GDP总量还没有广东省的GDP高。2021年中国GDP总量是17.7万亿美元，而韩国GDP是在1.82万亿美元，中国GDP总量已经是韩国的9.7倍。
对于中国而言，从来没有把旁边这个“邻国”当成是竞争对手，因为韩国实在太小，无论是领土还是人口。中国一直都是在做自己，如果非要给中国找一个竞争对手，也只可能是美国，毕竟在全球真的很难找到与中国同等体量的国家。
转载/来源见图片
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