记录一些幸运。
昨天半夜听到外面在下雨就很担心今天科三的时候下雨，结果下到早上就放晴了，阳光明媚万里无云，算近一个礼拜以来天气最好的一天，非常顺利地过了科三（天气好到中午在科四考场外边排队的时候差点晒化了[单身狗]
科四次次模拟都没合格过，于是破罐破摔，没成想刚好90分低空飘过，突然有证[开学季]
想买只烤鸭庆祝一下，在去的路上思考要不要徒步去两条街开外的茶百道买杯豆乳玉麒麟，但又觉得太远了，结果一下车发现常去的烤鸭店旁边刚好新开了一家茶百道[馋嘴]
Today is a lucky day[干杯]
昨天半夜听到外面在下雨就很担心今天科三的时候下雨，结果下到早上就放晴了，阳光明媚万里无云，算近一个礼拜以来天气最好的一天，非常顺利地过了科三（天气好到中午在科四考场外边排队的时候差点晒化了[单身狗]
科四次次模拟都没合格过，于是破罐破摔，没成想刚好90分低空飘过，突然有证[开学季]
想买只烤鸭庆祝一下，在去的路上思考要不要徒步去两条街开外的茶百道买杯豆乳玉麒麟，但又觉得太远了，结果一下车发现常去的烤鸭店旁边刚好新开了一家茶百道[馋嘴]
Today is a lucky day[干杯]
年轻人正在抛弃BBA？
2019年，有朋友向大米询问要不要买智能电动车，大米的反应基本都是：“别买！”“冷静！”
而到了今年，大米开始不停地向周围朋友安利智能电动车——“试试吧”“开完真香”“入股不亏！”
山东菏泽的89年车友阿七，在试驾了小鹏P7后，一发不可收拾，把家里的几辆燃油车全都换成了电动车。
杭州90后的瑶瑶最近为了通勤购买了人生中第一辆车——欧拉好猫电动车。
从这些80、90后的车主身上，你或许能感觉到市场行情变了。
早些年，年轻人的第一辆车几乎都是燃油车，而且但凡有点儿积蓄的人，都考虑买个BBA，实在不行也得买个合资燃油车品牌。但是最近几年，越来越多的消费者开始“抛弃”燃油车，选择接触、接受电动汽车。
在挑选车辆上，年轻消费者的口味也变了。
阿七告诉深燃：“早些年买车都是看品牌和内饰，根本不考虑智能化，但是现在一辆车如果没有自动驾驶类，连碰都不想碰。”
对于不少电动车车主来说，一旦感受到了电动车的驾驶魅力，就很难再返回去开燃油车。
大米回想起自己第一次试驾小鹏P7的场景，“加速踏板轻轻一踩，就实现了百公里加速，那种强烈的推背感太难忘了。而且还没有噪音。”
对此，上海的车主张璐也有非常强烈的感受，他自己有三台车，分别是日系燃油车、德系燃油车以及特斯拉。对比完三款车的驾驶体验后，他现在出门基本上只开电动车。“这不怪燃油车，但是，智能电动车确实能够带来与以往完全不同的驾驶体验。”张璐指出。
而且，智能电动车能够带来足够的科技感，不少电动车配备了全场景语音控制。张璐平日在车内，无需双手，只要动动嘴，通过语音操控即可完成导航、听歌、发微信，甚至连车窗打开角度都可以通过语音完成，非常省心省力。
颜值也很重要。瑶瑶在买车时对比了不少车型，但都没有遇到特别满意的，直到她看到了欧拉好猫：“奶呼呼、软萌萌的，颜值真的太戳我了，很适合女生开。”开了半年了，瑶瑶依然觉得车买得值，“车上配着自动驾驶功能，开着省事儿，还能语音操控，而且充电补能也很便宜。”
科技感、全新的驾驶体验、智能化，这些年轻人的消费诉求，智能电动车稳稳地承接住了。
如今，燃油车在汽车市场依旧占据主导地位，但智能电动车正在抢走更多市场。
2020年10月28日，中国汽车技术研究中心有限公司在《新能源汽车市场特征及年轻消费者消费偏好分析》中给出论断：年轻的消费群体正逐渐成为汽车市场的“主角”，而这将带动电动汽车市场的高速发展。
豪华车市场变了
年轻消费者对豪华车的认知同样发生了变化。
李亮是一家特斯拉门店的销售，几年前，他在介绍自家的电动车时，总面临着消费者的一个疑问：“为什么一辆电动车要卖30多万，甚至更贵？同样的价格，我为什么不选BBA？”
而如今，随着特斯拉入华、电动车不断普及，李亮发现，消费者开始接受一辆电动车卖得更贵的事实。
一个最直观的例子是，今年7月份的豪华中级轿车销量排行榜中，突然多了造车新势力的身影。其中，Model 3在榜单中占据第3位，小鹏P7杀入排行榜TOP5，位列第4位。
长期以来，豪华车市场是传统燃油车品牌的天下。尤其是BBA，它们凭借强大的产品矩阵和品牌影响力，几乎瓜分了国内豪华车市场三分之二的份额。但如今，以特斯拉、小鹏为代表的造车新势力冲进了豪华车榜单，试图改写豪华车市场格局。
“小鹏等品牌能冲进榜单，一方面是因为主力消费人群变了。90后甚至00后正在取代80后、70后成为汽车消费主力，他们更看重智能化、个性化，而传统车企还没有在他们心中树立起图腾。”一位分析师指出。
在传统燃油车时代，人们评判一辆车是否为豪华车主要有这样几个标准：尺寸、发动机功率、价格、品牌。但现在，年轻一代的消费者认为，仅仅靠内饰、外观以及品牌不足以撑起所谓的“豪华感”。
一位购买了小鹏P7的90后就向深燃指出：“我其实不太在乎所谓的品牌。是不是足够时尚，有没有科技感，能不能给我带来全新的体验，这些很重要。”
巨量算数在《2021年豪华车人群调研》中也点明了这一点：当下消费者最关注的是产品的智能/安全配置、豪华体验感，用户对品牌的依赖度不再如以往强烈，他们往往从多个角度挑选豪华车。
越来越多的人发现，在同等价位的BBA面前，中高端电动车同样能打。
一些百公里加速介于3秒和4秒之间的高性能跑车，大部分售价都在百万元以上。但是电动车的出现改变了这一规则。电动车取消了传统机械传动系统，增加了电控、电机等模组。一些性能比较好的电动车，其加速能力不亚于跑车，价格却便宜很多。比如小鹏P7的入门款价格只有22.9万元，但是0-100km/h加速时间最快已经达到了4.3秒。
电动车一直被人诟病的续航里程问题，如今也已经做了极大的改善。大部分智能电动车的续航里程都达到了400km，有些已经奔着600、700km去了。
相比于传统燃油车，电动车在自动驾驶上进展得更快。“国产新造车在产品完成度方面次于特斯拉，但比传统主机厂要好。”一位业内人士表示，“尤其是小鹏，它的传感器融合感知能力，我们通过测试发现都不错。”
还是以小鹏P7为例，今年1月，小鹏将自己的自动驾驶辅助系统XPILOT3.0版本通过OTA交付给用户。通过XPILOT 3.0软件升级服务，小鹏P7的车主们能够获得自动导航辅助驾驶（即NGP）、停车场记忆泊车（VPA）等功能。
自从体验完小鹏P7的VPA功能后，阿七回家停车就开启停车场记忆泊车功能。“感觉太方便太省心了，相比于自己亲手开，能省不少事儿。”
在充满科技感、未来感的技术以及智能化的驾驶体验面前，传统豪华车曾经引以为傲的品牌、价格似乎变得相当脆弱。
谁能抢占年轻人心智？
Z世代成为汽车的主流消费群体，让所有的燃油车品牌充满了危机感。
一个颇为残酷的事实是，跟得上时代潮流，号准了时代脉搏的玩家，能在这场变革中活下来。而依旧躺平吃老本的品牌，被时代抛弃时，有可能一声再见都听不到。
燃油车的顶尖选手也不是不想改变自己，他们推出了自己的新能源车型，想要再度吸引新世代的目光。
在今年的车展上，宝马推出了自己的纯电SUV——宝马iX，续航600公里。奥迪在国内上线了两款电动车——e-tron Sportback（进口）和一汽-大众奥迪e-tron国产纯电动车型，售价区间为54.68-71.88万元。奔驰早就推出了自己的纯电车型EQC。
但从如今的战绩来看，它们难言成功。7月份，小鹏P7单款车型的销量是这些传统豪华车品牌新能源车总和的1.95倍。
这些没被市场所接受的BBA电动车，基本上都犯了同样的错误——不接地气。
蔚来汽车企业传播高级总监马麟就曾指出：“豪华车品牌与用户的关系出现了一些新的趋势，用户和品牌之间由仰视和被仰视的关系转变为平等的朋友关系。”
而BBA们依旧选择让用户仰视自己。这些电动车的均价都在50万左右，但是在电动车的性能上却并没能带来与之匹配的驾驶体验。
究竟什么样的产品能够抓住年轻人的心智？我们以25-30万元价位区间的中型轿车为例，简单分析一下。
在这个价格区间里，实现了一定量产交付的有三款纯电车型——特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV。其中，特斯拉Model 3 在7月份销量创历史新低，仅交付了6477辆，差点儿被小鹏P7、比亚迪汉EV反超。而小鹏P7在今年7月份表现不俗，交付了6054辆，创下了P7推出以来最高的月度交付量，比亚迪汉EV 7月销量达到5907辆。
特斯拉Model 3、小鹏P7以及比亚迪汉EV尽管都是定位中型轿车，但主打卖点各有不同。
特斯拉作为电动车市场的开创者，在品牌影响力、产品体验上，都有着长足的优势。特斯拉Model 3定位为亲民的、能够“走量”的大众电动轿车，瞄准的是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4等等竞争对手。
而在特斯拉的强压下，比亚迪汉以及小鹏P7 ，反而打出了自己的影响力。比亚迪汉主打中式豪华性能轿车，搭载刀片电池，更强调电池的安全性、整车尺寸、内部空间、舒适性。至于小鹏P7，则主打智能、科技，在智能化、续航方面优势明显。
通过以上对比可以发现，凡是销量不错的品牌，都找出了能够让消费者认可的差异点。
我们再以小鹏为例，小鹏P7的销量如今可以与Model 3掰手腕，这对于国产造车新势力来说是一个巨大的突破。
不少消费者告诉深燃，自己当初选择P7，看重的就是它的智能化。其中，自动导航辅助驾驶以及停车场记忆泊车这两大功能，是小鹏智能化的王牌，也受到了很多年轻消费者认可。
小安分别体验过奔驰C级车以及小鹏P7的自动泊车系统。对比起来，小安发现，相比于奔驰，小鹏在自动泊车上做得更加智能。“我当时通过手机遥控了一下，小鹏就开始打轮泊车了，而且还很精准。”
在各家造车新势力中，小鹏算是在智能化领域投入最多的公司之一。在自动驾驶硬件架构上，小鹏P7搭配了14个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达（感知）。这些装备为小鹏P7带来了环绕车身的360°感知、精准定位规划，从而能够更智能地辅助驾驶员驾驶。
在自动驾驶软硬件体系，小鹏是全球唯二具有全栈自研能力的整车厂，并在量产汽车上应用该软件的汽车公司。靠着这些智能化的软硬件配置，小鹏迎来了自己阶段性的胜利，开始在豪华中级轿车市场占有一席之地。
未来智能汽车主要是比拼智能化水平。消费者也开始对汽车智能化产生兴趣。艾瑞咨询发布的《2020年中国新能源汽车行业白皮书》显示，89%的新能源汽车用户表示在购车时会关注汽车的智能化水平。
而选择押宝智能化的小鹏，如今正在研发推出智能化水平更高的新车，比如搭载了激光雷达的小鹏P5即将上市。在厮杀激烈的造车江湖中，小鹏有了更多的砝码抢占Z世代的心智。
原创 深燃团队 深燃
2019年，有朋友向大米询问要不要买智能电动车，大米的反应基本都是：“别买！”“冷静！”
而到了今年，大米开始不停地向周围朋友安利智能电动车——“试试吧”“开完真香”“入股不亏！”
山东菏泽的89年车友阿七，在试驾了小鹏P7后，一发不可收拾，把家里的几辆燃油车全都换成了电动车。
杭州90后的瑶瑶最近为了通勤购买了人生中第一辆车——欧拉好猫电动车。
从这些80、90后的车主身上，你或许能感觉到市场行情变了。
早些年，年轻人的第一辆车几乎都是燃油车，而且但凡有点儿积蓄的人，都考虑买个BBA，实在不行也得买个合资燃油车品牌。但是最近几年，越来越多的消费者开始“抛弃”燃油车，选择接触、接受电动汽车。
在挑选车辆上，年轻消费者的口味也变了。
阿七告诉深燃：“早些年买车都是看品牌和内饰，根本不考虑智能化，但是现在一辆车如果没有自动驾驶类，连碰都不想碰。”
对于不少电动车车主来说，一旦感受到了电动车的驾驶魅力，就很难再返回去开燃油车。
大米回想起自己第一次试驾小鹏P7的场景，“加速踏板轻轻一踩，就实现了百公里加速，那种强烈的推背感太难忘了。而且还没有噪音。”
对此，上海的车主张璐也有非常强烈的感受，他自己有三台车，分别是日系燃油车、德系燃油车以及特斯拉。对比完三款车的驾驶体验后，他现在出门基本上只开电动车。“这不怪燃油车，但是，智能电动车确实能够带来与以往完全不同的驾驶体验。”张璐指出。
而且，智能电动车能够带来足够的科技感，不少电动车配备了全场景语音控制。张璐平日在车内，无需双手，只要动动嘴，通过语音操控即可完成导航、听歌、发微信，甚至连车窗打开角度都可以通过语音完成，非常省心省力。
颜值也很重要。瑶瑶在买车时对比了不少车型，但都没有遇到特别满意的，直到她看到了欧拉好猫：“奶呼呼、软萌萌的，颜值真的太戳我了，很适合女生开。”开了半年了，瑶瑶依然觉得车买得值，“车上配着自动驾驶功能，开着省事儿，还能语音操控，而且充电补能也很便宜。”
科技感、全新的驾驶体验、智能化，这些年轻人的消费诉求，智能电动车稳稳地承接住了。
如今，燃油车在汽车市场依旧占据主导地位，但智能电动车正在抢走更多市场。
2020年10月28日，中国汽车技术研究中心有限公司在《新能源汽车市场特征及年轻消费者消费偏好分析》中给出论断：年轻的消费群体正逐渐成为汽车市场的“主角”，而这将带动电动汽车市场的高速发展。
豪华车市场变了
年轻消费者对豪华车的认知同样发生了变化。
李亮是一家特斯拉门店的销售，几年前，他在介绍自家的电动车时，总面临着消费者的一个疑问：“为什么一辆电动车要卖30多万，甚至更贵？同样的价格，我为什么不选BBA？”
而如今，随着特斯拉入华、电动车不断普及，李亮发现，消费者开始接受一辆电动车卖得更贵的事实。
一个最直观的例子是，今年7月份的豪华中级轿车销量排行榜中，突然多了造车新势力的身影。其中，Model 3在榜单中占据第3位，小鹏P7杀入排行榜TOP5，位列第4位。
长期以来，豪华车市场是传统燃油车品牌的天下。尤其是BBA，它们凭借强大的产品矩阵和品牌影响力，几乎瓜分了国内豪华车市场三分之二的份额。但如今，以特斯拉、小鹏为代表的造车新势力冲进了豪华车榜单，试图改写豪华车市场格局。
“小鹏等品牌能冲进榜单，一方面是因为主力消费人群变了。90后甚至00后正在取代80后、70后成为汽车消费主力，他们更看重智能化、个性化，而传统车企还没有在他们心中树立起图腾。”一位分析师指出。
在传统燃油车时代，人们评判一辆车是否为豪华车主要有这样几个标准：尺寸、发动机功率、价格、品牌。但现在，年轻一代的消费者认为，仅仅靠内饰、外观以及品牌不足以撑起所谓的“豪华感”。
一位购买了小鹏P7的90后就向深燃指出：“我其实不太在乎所谓的品牌。是不是足够时尚，有没有科技感，能不能给我带来全新的体验，这些很重要。”
巨量算数在《2021年豪华车人群调研》中也点明了这一点：当下消费者最关注的是产品的智能/安全配置、豪华体验感，用户对品牌的依赖度不再如以往强烈，他们往往从多个角度挑选豪华车。
越来越多的人发现，在同等价位的BBA面前，中高端电动车同样能打。
一些百公里加速介于3秒和4秒之间的高性能跑车，大部分售价都在百万元以上。但是电动车的出现改变了这一规则。电动车取消了传统机械传动系统，增加了电控、电机等模组。一些性能比较好的电动车，其加速能力不亚于跑车，价格却便宜很多。比如小鹏P7的入门款价格只有22.9万元，但是0-100km/h加速时间最快已经达到了4.3秒。
电动车一直被人诟病的续航里程问题，如今也已经做了极大的改善。大部分智能电动车的续航里程都达到了400km，有些已经奔着600、700km去了。
相比于传统燃油车，电动车在自动驾驶上进展得更快。“国产新造车在产品完成度方面次于特斯拉，但比传统主机厂要好。”一位业内人士表示，“尤其是小鹏，它的传感器融合感知能力，我们通过测试发现都不错。”
还是以小鹏P7为例，今年1月，小鹏将自己的自动驾驶辅助系统XPILOT3.0版本通过OTA交付给用户。通过XPILOT 3.0软件升级服务，小鹏P7的车主们能够获得自动导航辅助驾驶（即NGP）、停车场记忆泊车（VPA）等功能。
自从体验完小鹏P7的VPA功能后，阿七回家停车就开启停车场记忆泊车功能。“感觉太方便太省心了，相比于自己亲手开，能省不少事儿。”
在充满科技感、未来感的技术以及智能化的驾驶体验面前，传统豪华车曾经引以为傲的品牌、价格似乎变得相当脆弱。
谁能抢占年轻人心智？
Z世代成为汽车的主流消费群体，让所有的燃油车品牌充满了危机感。
一个颇为残酷的事实是，跟得上时代潮流，号准了时代脉搏的玩家，能在这场变革中活下来。而依旧躺平吃老本的品牌，被时代抛弃时，有可能一声再见都听不到。
燃油车的顶尖选手也不是不想改变自己，他们推出了自己的新能源车型，想要再度吸引新世代的目光。
在今年的车展上，宝马推出了自己的纯电SUV——宝马iX，续航600公里。奥迪在国内上线了两款电动车——e-tron Sportback（进口）和一汽-大众奥迪e-tron国产纯电动车型，售价区间为54.68-71.88万元。奔驰早就推出了自己的纯电车型EQC。
但从如今的战绩来看，它们难言成功。7月份，小鹏P7单款车型的销量是这些传统豪华车品牌新能源车总和的1.95倍。
这些没被市场所接受的BBA电动车，基本上都犯了同样的错误——不接地气。
蔚来汽车企业传播高级总监马麟就曾指出：“豪华车品牌与用户的关系出现了一些新的趋势，用户和品牌之间由仰视和被仰视的关系转变为平等的朋友关系。”
而BBA们依旧选择让用户仰视自己。这些电动车的均价都在50万左右，但是在电动车的性能上却并没能带来与之匹配的驾驶体验。
究竟什么样的产品能够抓住年轻人的心智？我们以25-30万元价位区间的中型轿车为例，简单分析一下。
在这个价格区间里，实现了一定量产交付的有三款纯电车型——特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV。其中，特斯拉Model 3 在7月份销量创历史新低，仅交付了6477辆，差点儿被小鹏P7、比亚迪汉EV反超。而小鹏P7在今年7月份表现不俗，交付了6054辆，创下了P7推出以来最高的月度交付量，比亚迪汉EV 7月销量达到5907辆。
特斯拉Model 3、小鹏P7以及比亚迪汉EV尽管都是定位中型轿车，但主打卖点各有不同。
特斯拉作为电动车市场的开创者，在品牌影响力、产品体验上，都有着长足的优势。特斯拉Model 3定位为亲民的、能够“走量”的大众电动轿车，瞄准的是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4等等竞争对手。
而在特斯拉的强压下，比亚迪汉以及小鹏P7 ，反而打出了自己的影响力。比亚迪汉主打中式豪华性能轿车，搭载刀片电池，更强调电池的安全性、整车尺寸、内部空间、舒适性。至于小鹏P7，则主打智能、科技，在智能化、续航方面优势明显。
通过以上对比可以发现，凡是销量不错的品牌，都找出了能够让消费者认可的差异点。
我们再以小鹏为例，小鹏P7的销量如今可以与Model 3掰手腕，这对于国产造车新势力来说是一个巨大的突破。
不少消费者告诉深燃，自己当初选择P7，看重的就是它的智能化。其中，自动导航辅助驾驶以及停车场记忆泊车这两大功能，是小鹏智能化的王牌，也受到了很多年轻消费者认可。
小安分别体验过奔驰C级车以及小鹏P7的自动泊车系统。对比起来，小安发现，相比于奔驰，小鹏在自动泊车上做得更加智能。“我当时通过手机遥控了一下，小鹏就开始打轮泊车了，而且还很精准。”
在各家造车新势力中，小鹏算是在智能化领域投入最多的公司之一。在自动驾驶硬件架构上，小鹏P7搭配了14个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达（感知）。这些装备为小鹏P7带来了环绕车身的360°感知、精准定位规划，从而能够更智能地辅助驾驶员驾驶。
在自动驾驶软硬件体系，小鹏是全球唯二具有全栈自研能力的整车厂，并在量产汽车上应用该软件的汽车公司。靠着这些智能化的软硬件配置，小鹏迎来了自己阶段性的胜利，开始在豪华中级轿车市场占有一席之地。
未来智能汽车主要是比拼智能化水平。消费者也开始对汽车智能化产生兴趣。艾瑞咨询发布的《2020年中国新能源汽车行业白皮书》显示，89%的新能源汽车用户表示在购车时会关注汽车的智能化水平。
而选择押宝智能化的小鹏，如今正在研发推出智能化水平更高的新车，比如搭载了激光雷达的小鹏P5即将上市。在厮杀激烈的造车江湖中，小鹏有了更多的砝码抢占Z世代的心智。
原创 深燃团队 深燃
百分之八十的烦恼，可以用钱来去解决；百分之十的痛苦需要用更多的钱去缓解；剩下的百分之十，如果用钱都解决不了，那基本上就不用再费力了。
这句话是我一个朋友发给我看的，我当时就觉得很有道理，每次心情不好时，我只要想到这句话，心情立马好转。
因为我知道，我不该把时间和精力浪费在消耗自己身上：有这个时间胡思乱想，不如多赚点钱。
成年人的世界里，不允许你在赚钱面前有情绪。
一、“老戏骨”带货、网红教授走穴，一点也不“掉价”
前段时间，张晨光直播带货，闹了很大的笑话。
张晨光作为一名专业演员，被很多人熟知，如今通过网络直播带货挣钱，很多网友却问他为什么不好好演戏？非要跟风带货，这样就是晚节不保。
因为脸上挂不住，张晨光在直播间哭了起来，面对突如其来的质疑声，他含泪解释说：
我一路走过来，三十几年，我兢兢业业的，我在演艺事业上，我每一个角色我都想把他演好。
他还说带货是想通过另外一种方式展现自己的能力，让大家看到他另一方面的才能。
一旁的助播和工作人员也在为张晨光加油、打气，张晨光强忍失落情绪接着直播。
网友不买账，有人说他这么大年纪还出来赚钱，跟年轻人争饭吃，有失老演员的身份。
同样被网友质疑的还有华中师范大学教授戴建业，三年前，他讲古诗词的视频火了，电视上也能经常看到他的身影，因此，他被很多人指责丢弃了文人风骨，到处走穴赚钱。
戴教授没有解释，他还是尽心尽责讲课，接演讲赚钱。
在一次讲座上，一名男子当场质问戴教授：
我们承认你的课程很好，但是你这样为了钱到处走穴，有一个文人学者的风骨和风范吗？作为知识分子，更应该懂得有所为有所不为的道理吧？
不仅仅是这名男子质疑他，他越“火”，质疑声越大：知识分子，为了赚钱，像个文化人吗？还有没有点“文人风骨”了呢？
面对这样的质疑，戴建业教授在一次采访中，终于说出了他拼命赚钱的原因：
他的妻子患了肺癌，治疗药物非常昂贵，一盒只有30粒的药，需要51000块钱，只能吃一个月，相当于每天就要花费1700块钱买一粒药。
有一次，他刚回到家发现妻子在嚎啕大哭，原来是妻子不小心把药撒在了地上，有几颗怎么找也找不到了，她着急得大哭起来。
“很多人批评我到处赚钱，没有文人风骨，可是如果丢了妻子，我要文人风骨做什么？”
一个毫无才艺、视频毫无营养的主播带货赚钱，成千上万人支持，为其呐喊助威，这样的专业人士挣钱就不行了？
张晨光作为一名老演员，在做好本职工作后，想赚点钱，他没有错。如果他卖假货，我们可以通过正当渠道维权，没有必要让人家难堪。
戴建业教授为了救妻子，他接的通告全都是和他专业有关的，他认真对待，对观众负责。如果你觉得他的课讲得枯燥乏味、毫无益处，你可以不用浪费时间去听。
昨天晚上，无意间看到张晨光在直播卖货，第一次看是十点多，第二次看已经是凌晨了。
前几天，有另外一位明星带货，不仅不跟大家互动，连助播跟她互动，她都不配合，全程就在“卖呆”，对于产品一看就不了解。
在直播间，张晨光一直在给产品做详细解说，替网友试吃，说的话不比助播少。
戴建业在走红之前，他在学术界已经有了不小的成就，2012年荣获华中师范大学研究生首届“我心目中的好导师”第一名，2016年荣获香港“明德教师奖”，他还是业内公认的陶渊明研究专家，出版多部文学著作。
有人说：
因为听了戴教授的课，我爱上了古诗词；因为戴教授，我努力去考华中师范大学。
博学、有爱、乐观、风趣幽默，是网友对他的评价，这样的人凭本事赚钱，一点都不掉价。
二、成人的世界里：钱是必需品、急需品
张晨光因为带货直播被网友批评，他依然选择继续带货，在演艺圈竞争这么大的情况下，他也要生活，他不能赌气毁约。
当你肩上有担子时，你才能明白：在成年人的世界里，钱是必需品，甚至是急需品。
年轻宝妈在送外卖的途中，因为孩子睡着了，差点跌下车，在慌乱中，电瓶车倒地，她一只手抱着孩子，另一只手想去扶起电瓶车，却扶不起来。
最后，她放下孩子去扶电瓶车，因为车子太重，试了几次没能成功，最后一位好心大哥帮忙扶起了电瓶车。
在东莞，一位中年妇女蹲在马路上大哭，路过的巡警上前询问后得知：她丈夫得了很严重的病，她取钱给丈夫治病，却发现异地取款扣了27元手续费。
巡警想要自己掏钱补给她，她拒绝了，一个人默默流着泪走了。
一名43岁的女人确诊乳腺癌，医生告诉她现在不要考虑保钱的事，保命重要。
她说她放弃了自己，想把钱留给她20岁的儿子，她还有一位90岁的老母亲，她坚决不愿意治疗，让医生给她开点药，只要她不疼就行，她能挺得住。
她说只要她能挺两年就行了，她把她妈妈伺候到土里去，把钱全部留给儿子，她就知足了。
她说：我放弃我自己了！
不是她想放弃自己，是因为她没有钱去治疗，想把钱留给儿子。
在苏州，一名33岁的快递小哥突发疾病，要做主动脉夹层手术，急需40万元手术费，因为凑不齐手术费，他选择出院回家，在等待中离世。
有人说，40万凑不够吗？对，很多人是凑不够的。
如果家里有房，把房子卖了可以凑够40万，他怕是不忍心，因为这次卖了，不知道下次什么时候能再买起？
最坏的结果是，他家里房子等家当全部变卖也凑不齐40万。
前几天，在四川，有游客路遇背货物上山的大爷，他今年65岁，背着重达240斤的货物上山，累了只能站着休息一会。
这样运一趟货物，他只能挣60块钱。
这个年纪，还做这么重的活，他应该很差钱吧！
经常听人说月入几万、十几万，这部分人能有多少呢？大多数人都是计算着过日子，不可能做到想买就买。
结婚前，每月的工资都是花完，真正知道存钱是在结婚后，因为结婚后，你才真正知道：钱真的很重要。
养孩子需要钱，孝敬父母需要钱，人情来往需要钱，供房贷需要钱，不敢轻易辞职。
这是在家里平安，家人都健健康康的情况下，日子还能过得去。如果家里有一个病人，别说是存钱了，能收支平衡就算是了不起了。
结了婚，你就不好意思管父母要钱了，一切只能靠自己；等你到了中年，孩子结婚，父母养老问题更加严峻。
人到中年，才发现，你真的很缺钱。
三、有钱，烦恼会少很多
“爸爸妈妈没有抱过我，贫穷让他们变得很暴躁，除了骂就是打。”
这句话，是我一个朋友说的。
在她决定生孩子之前，她努力赚钱，她说不希望因为没钱让自己变得那么暴躁。
还有一个朋友，结婚时没有考虑清楚，稀里糊涂结婚了，生完孩子才发现，她真的嫁错了人。
孩子有先天性听力障碍，全家人都把责任怪罪在她身上，求医后得知她家孩子可以植入人工耳蜗，能够改善听力状况。
她家里人不同意，因为是个女孩，想法设法让她离婚。
一个人工耳蜗费用要20多万，她家里条件的确不允许安装，在婆家待不下去了，她选择带孩子离婚。
离婚后，她借钱做起了小生意，让自己妈妈帮忙带孩子。
她带着个耳聋的孩子住娘家，一开始，她嫂子很不高兴。她也没有积蓄，只能忍受着嫂子的冷言冷语。
后来，她嫂子主动让她妈妈帮她带孩子，对她说话都是面带笑容，就连带她家的孩子待遇也提高了。
这一切，都归功于她做生意成功了，虽然比不上大老板，一个月挣个万八千的没问题。在小城市，这些钱不少了。
她现在就是想存钱给孩子治疗耳朵，这样孩子就能去正常的学校上学，其他事，她没有心思考虑。
我曾经也有段时间脾气很暴躁，后来，自己总结了原因：缺钱。
买房子、装修、房贷，花光了所有钱，养娃，觉得压力大，花钱也要省着花，生活水平下降，情绪自然会受到影响。
“一切都是钱的事，有钱了，心情不好的次数就少了。”
带娃送快递的宝妈，她们缺钱，孩子跟着受罪，别说享受生活了，能养起孩子，保证家里人吃饱穿暖就够了。
没有人不会享福，只是有的人没有条件享福。
四、赚良心钱，不丢人
赚钱是我们成年人最重要的一项工作，也是做其他事的前提。
赚钱，真的不丢人，只要是凭良心赚的钱，干净的钱，那就是安心的。
我不会嘲笑路边捡饮料瓶的叔叔阿姨、大哥大姐，也不会觉得工地上赚钱太脏，更不会觉得摆摊有失面子。
每个人的条件不一样，适合做不一样的工作，赚钱的方式千千万，只要是凭本事、良心赚钱，就是值得尊敬的。
成年人的世界里，没有容易二字，有的只是努力赚钱养家。
当你为了家中妻儿老小，舍下面子赚钱，你就成熟了；当你觉得通过正当途径赚钱，脏累都不丢人，你就真的成了家里的顶梁柱了。
哪一瞬间，让你觉得钱特别重要？
这句话是我一个朋友发给我看的，我当时就觉得很有道理，每次心情不好时，我只要想到这句话，心情立马好转。
因为我知道，我不该把时间和精力浪费在消耗自己身上：有这个时间胡思乱想，不如多赚点钱。
成年人的世界里，不允许你在赚钱面前有情绪。
一、“老戏骨”带货、网红教授走穴，一点也不“掉价”
前段时间，张晨光直播带货，闹了很大的笑话。
张晨光作为一名专业演员，被很多人熟知，如今通过网络直播带货挣钱，很多网友却问他为什么不好好演戏？非要跟风带货，这样就是晚节不保。
因为脸上挂不住，张晨光在直播间哭了起来，面对突如其来的质疑声，他含泪解释说：
我一路走过来，三十几年，我兢兢业业的，我在演艺事业上，我每一个角色我都想把他演好。
他还说带货是想通过另外一种方式展现自己的能力，让大家看到他另一方面的才能。
一旁的助播和工作人员也在为张晨光加油、打气，张晨光强忍失落情绪接着直播。
网友不买账，有人说他这么大年纪还出来赚钱，跟年轻人争饭吃，有失老演员的身份。
同样被网友质疑的还有华中师范大学教授戴建业，三年前，他讲古诗词的视频火了，电视上也能经常看到他的身影，因此，他被很多人指责丢弃了文人风骨，到处走穴赚钱。
戴教授没有解释，他还是尽心尽责讲课，接演讲赚钱。
在一次讲座上，一名男子当场质问戴教授：
我们承认你的课程很好，但是你这样为了钱到处走穴，有一个文人学者的风骨和风范吗？作为知识分子，更应该懂得有所为有所不为的道理吧？
不仅仅是这名男子质疑他，他越“火”，质疑声越大：知识分子，为了赚钱，像个文化人吗？还有没有点“文人风骨”了呢？
面对这样的质疑，戴建业教授在一次采访中，终于说出了他拼命赚钱的原因：
他的妻子患了肺癌，治疗药物非常昂贵，一盒只有30粒的药，需要51000块钱，只能吃一个月，相当于每天就要花费1700块钱买一粒药。
有一次，他刚回到家发现妻子在嚎啕大哭，原来是妻子不小心把药撒在了地上，有几颗怎么找也找不到了，她着急得大哭起来。
“很多人批评我到处赚钱，没有文人风骨，可是如果丢了妻子，我要文人风骨做什么？”
一个毫无才艺、视频毫无营养的主播带货赚钱，成千上万人支持，为其呐喊助威，这样的专业人士挣钱就不行了？
张晨光作为一名老演员，在做好本职工作后，想赚点钱，他没有错。如果他卖假货，我们可以通过正当渠道维权，没有必要让人家难堪。
戴建业教授为了救妻子，他接的通告全都是和他专业有关的，他认真对待，对观众负责。如果你觉得他的课讲得枯燥乏味、毫无益处，你可以不用浪费时间去听。
昨天晚上，无意间看到张晨光在直播卖货，第一次看是十点多，第二次看已经是凌晨了。
前几天，有另外一位明星带货，不仅不跟大家互动，连助播跟她互动，她都不配合，全程就在“卖呆”，对于产品一看就不了解。
在直播间，张晨光一直在给产品做详细解说，替网友试吃，说的话不比助播少。
戴建业在走红之前，他在学术界已经有了不小的成就，2012年荣获华中师范大学研究生首届“我心目中的好导师”第一名，2016年荣获香港“明德教师奖”，他还是业内公认的陶渊明研究专家，出版多部文学著作。
有人说：
因为听了戴教授的课，我爱上了古诗词；因为戴教授，我努力去考华中师范大学。
博学、有爱、乐观、风趣幽默，是网友对他的评价，这样的人凭本事赚钱，一点都不掉价。
二、成人的世界里：钱是必需品、急需品
张晨光因为带货直播被网友批评，他依然选择继续带货，在演艺圈竞争这么大的情况下，他也要生活，他不能赌气毁约。
当你肩上有担子时，你才能明白：在成年人的世界里，钱是必需品，甚至是急需品。
年轻宝妈在送外卖的途中，因为孩子睡着了，差点跌下车，在慌乱中，电瓶车倒地，她一只手抱着孩子，另一只手想去扶起电瓶车，却扶不起来。
最后，她放下孩子去扶电瓶车，因为车子太重，试了几次没能成功，最后一位好心大哥帮忙扶起了电瓶车。
在东莞，一位中年妇女蹲在马路上大哭，路过的巡警上前询问后得知：她丈夫得了很严重的病，她取钱给丈夫治病，却发现异地取款扣了27元手续费。
巡警想要自己掏钱补给她，她拒绝了，一个人默默流着泪走了。
一名43岁的女人确诊乳腺癌，医生告诉她现在不要考虑保钱的事，保命重要。
她说她放弃了自己，想把钱留给她20岁的儿子，她还有一位90岁的老母亲，她坚决不愿意治疗，让医生给她开点药，只要她不疼就行，她能挺得住。
她说只要她能挺两年就行了，她把她妈妈伺候到土里去，把钱全部留给儿子，她就知足了。
她说：我放弃我自己了！
不是她想放弃自己，是因为她没有钱去治疗，想把钱留给儿子。
在苏州，一名33岁的快递小哥突发疾病，要做主动脉夹层手术，急需40万元手术费，因为凑不齐手术费，他选择出院回家，在等待中离世。
有人说，40万凑不够吗？对，很多人是凑不够的。
如果家里有房，把房子卖了可以凑够40万，他怕是不忍心，因为这次卖了，不知道下次什么时候能再买起？
最坏的结果是，他家里房子等家当全部变卖也凑不齐40万。
前几天，在四川，有游客路遇背货物上山的大爷，他今年65岁，背着重达240斤的货物上山，累了只能站着休息一会。
这样运一趟货物，他只能挣60块钱。
这个年纪，还做这么重的活，他应该很差钱吧！
经常听人说月入几万、十几万，这部分人能有多少呢？大多数人都是计算着过日子，不可能做到想买就买。
结婚前，每月的工资都是花完，真正知道存钱是在结婚后，因为结婚后，你才真正知道：钱真的很重要。
养孩子需要钱，孝敬父母需要钱，人情来往需要钱，供房贷需要钱，不敢轻易辞职。
这是在家里平安，家人都健健康康的情况下，日子还能过得去。如果家里有一个病人，别说是存钱了，能收支平衡就算是了不起了。
结了婚，你就不好意思管父母要钱了，一切只能靠自己；等你到了中年，孩子结婚，父母养老问题更加严峻。
人到中年，才发现，你真的很缺钱。
三、有钱，烦恼会少很多
“爸爸妈妈没有抱过我，贫穷让他们变得很暴躁，除了骂就是打。”
这句话，是我一个朋友说的。
在她决定生孩子之前，她努力赚钱，她说不希望因为没钱让自己变得那么暴躁。
还有一个朋友，结婚时没有考虑清楚，稀里糊涂结婚了，生完孩子才发现，她真的嫁错了人。
孩子有先天性听力障碍，全家人都把责任怪罪在她身上，求医后得知她家孩子可以植入人工耳蜗，能够改善听力状况。
她家里人不同意，因为是个女孩，想法设法让她离婚。
一个人工耳蜗费用要20多万，她家里条件的确不允许安装，在婆家待不下去了，她选择带孩子离婚。
离婚后，她借钱做起了小生意，让自己妈妈帮忙带孩子。
她带着个耳聋的孩子住娘家，一开始，她嫂子很不高兴。她也没有积蓄，只能忍受着嫂子的冷言冷语。
后来，她嫂子主动让她妈妈帮她带孩子，对她说话都是面带笑容，就连带她家的孩子待遇也提高了。
这一切，都归功于她做生意成功了，虽然比不上大老板，一个月挣个万八千的没问题。在小城市，这些钱不少了。
她现在就是想存钱给孩子治疗耳朵，这样孩子就能去正常的学校上学，其他事，她没有心思考虑。
我曾经也有段时间脾气很暴躁，后来，自己总结了原因：缺钱。
买房子、装修、房贷，花光了所有钱，养娃，觉得压力大，花钱也要省着花，生活水平下降，情绪自然会受到影响。
“一切都是钱的事，有钱了，心情不好的次数就少了。”
带娃送快递的宝妈，她们缺钱，孩子跟着受罪，别说享受生活了，能养起孩子，保证家里人吃饱穿暖就够了。
没有人不会享福，只是有的人没有条件享福。
四、赚良心钱，不丢人
赚钱是我们成年人最重要的一项工作，也是做其他事的前提。
赚钱，真的不丢人，只要是凭良心赚的钱，干净的钱，那就是安心的。
我不会嘲笑路边捡饮料瓶的叔叔阿姨、大哥大姐，也不会觉得工地上赚钱太脏，更不会觉得摆摊有失面子。
每个人的条件不一样，适合做不一样的工作，赚钱的方式千千万，只要是凭本事、良心赚钱，就是值得尊敬的。
成年人的世界里，没有容易二字，有的只是努力赚钱养家。
当你为了家中妻儿老小，舍下面子赚钱，你就成熟了；当你觉得通过正当途径赚钱，脏累都不丢人，你就真的成了家里的顶梁柱了。
哪一瞬间，让你觉得钱特别重要？
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