颜值不虚BBA,全新讴歌MDX内饰官图公布
要说哪个日系豪华品牌,在国内待得最憋屈,不用想肯定是讴歌嘛,就在马路上也是很难看到它的身影,前几天,讴歌官方宣布旗下中大型SUV——第四代讴歌MDX,将于 10月24日正式亮相,而且还来了波儿新车预热,提前公布了内饰官图,咱们先来一睹为快吧。
从图中可以看出,新车内部布局风格与TLX有些类似,看上去相当大气,多功能方向盘为三幅式设计,后方全液晶仪表,显示信息也较为清晰且丰富。中控多媒体大屏为悬浮式,在屏幕下方集成了大量按键与旋钮,对于驾驶者操作来说,物理按键的回馈感更强。
作为一款豪华车型,做工用料肯定是非常讲究的,车内铺垫了大量高档皮质面料,同时还加入了木纹饰板点缀其中,就连座椅靠背都是运用法式缝线手法来修饰,对内部豪华氛围的营造丝毫不次于目前众多同级主流豪华车型。此外,车内ELS Studio 3D音响系统也很不错,配有25个扬声器。
动力层面,全新讴歌MDX 预计将搭载3.0T 6缸涡轮增压发动机,传动匹配自家的10速自动变速箱,最大可输出马力超过300匹,另外,讴歌的SH-AWD四驱系统也将在新车上配备。
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要说哪个日系豪华品牌,在国内待得最憋屈,不用想肯定是讴歌嘛,就在马路上也是很难看到它的身影,前几天,讴歌官方宣布旗下中大型SUV——第四代讴歌MDX,将于 10月24日正式亮相,而且还来了波儿新车预热,提前公布了内饰官图,咱们先来一睹为快吧。
从图中可以看出,新车内部布局风格与TLX有些类似,看上去相当大气,多功能方向盘为三幅式设计,后方全液晶仪表,显示信息也较为清晰且丰富。中控多媒体大屏为悬浮式,在屏幕下方集成了大量按键与旋钮,对于驾驶者操作来说,物理按键的回馈感更强。
作为一款豪华车型,做工用料肯定是非常讲究的,车内铺垫了大量高档皮质面料,同时还加入了木纹饰板点缀其中,就连座椅靠背都是运用法式缝线手法来修饰,对内部豪华氛围的营造丝毫不次于目前众多同级主流豪华车型。此外,车内ELS Studio 3D音响系统也很不错,配有25个扬声器。
动力层面,全新讴歌MDX 预计将搭载3.0T 6缸涡轮增压发动机,传动匹配自家的10速自动变速箱,最大可输出马力超过300匹,另外,讴歌的SH-AWD四驱系统也将在新车上配备。
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全新换代讴歌MDX内饰预告,与全新TLX相同的风格,全液晶仪表,25扬声器的ELS Studio 3D音响系统,2+3+2七座,座椅带通风、加热、按摩。新车将配备2.0L涡轮增压四缸发动机,276PS / 379Nm,匹配自家10AT,SH-AWD四驱。未来还会有S版本,预计配备3.0L V6涡轮增压发动机,360PS / 480Nm。新车将于10月14日亮相
视频:https://t.cn/A6bMBF1y
外观与谍照:https://t.cn/A6bMBF12
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一句话点评我5月份试过的三台车:插混版宝马X1新能源:新电池满电续航110公里够用,混合模式下加速凌厉,但亏电时行驶质感下降明显,且油耗高;讴歌RDX超级四驱真是香,ELS 3D音响真是棒,但是想要这两样只能上四驱高配,性价比不高,入门配少了四驱和音响,鸡肋;理想ONE是一台看起来不错,实际感受下更好的车,相信试过的人都会爱,对新品牌的信任和对新能源的信任是阻碍人们下手的根本原因,新能源车还有很长的路要走。
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