目前,商务车改装版已成为汽车市场的新兴主流。 随着市场份额的增加,商务车改装版的增长率非常高,未来将在汽车市场占据一席之地。 其中,人气最高的别克GL8改装商用车增速最高,其次是奔驰威霆和奔驰V260改装商用车的豪华品牌。 那么到底哪款商务车更适合改装呢?
第一款,别克GL8 653T最低配版,GL8的性价比非常高,内饰空间也不错,既适合商务接待,又适合家用。商务车改装653T无疑是首选。
第二款,奔驰威霆-商务版,30万左右的价格,空间非常大。虽然性能一般,但就冲着这个奔驰标也值了。适合商务接待。改装起来用来做商务接待也是不错的选择。
第三款,传祺M8-尊享版,不到20万的价格,非常划算,内部空间也非常合适,改装效果也很不错。但是这款车小改家用可以考虑,商务接待的话可能排面不够。
第四款,别克GL8-652低配版,虽然参数尺寸比653还要大,但实际空间比较小,感觉比传祺M8还要小一点,改装的效果也没有传祺M8好。
第五款,奔驰V260或V260L,内饰豪华,但性能跟奔驰威霆其实是一样的,多了空气悬挂。但是这款车非常贵适合有钱人。土豪改装首选#商务车改装# 现在#汽车视觉##汽车改装##豪华商务车#
第一款,别克GL8 653T最低配版,GL8的性价比非常高,内饰空间也不错,既适合商务接待,又适合家用。商务车改装653T无疑是首选。
第二款,奔驰威霆-商务版,30万左右的价格,空间非常大。虽然性能一般,但就冲着这个奔驰标也值了。适合商务接待。改装起来用来做商务接待也是不错的选择。
第三款,传祺M8-尊享版,不到20万的价格,非常划算,内部空间也非常合适,改装效果也很不错。但是这款车小改家用可以考虑,商务接待的话可能排面不够。
第四款,别克GL8-652低配版,虽然参数尺寸比653还要大,但实际空间比较小,感觉比传祺M8还要小一点,改装的效果也没有传祺M8好。
第五款,奔驰V260或V260L,内饰豪华,但性能跟奔驰威霆其实是一样的,多了空气悬挂。但是这款车非常贵适合有钱人。土豪改装首选#商务车改装# 现在#汽车视觉##汽车改装##豪华商务车#
新年相信很多小伙伴发现了一个很严重的问题,那就是车太小!
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尤其有小宝宝的家庭,放上儿童座椅,再加两个长辈,车内就会变得异常拥挤。更别说来点亲戚,只能很尴尬的让三大姑、六大爷打车去家里,很不礼貌……
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所以入手商务车是件刻不容缓的事,无论是平时接待亲戚朋友或者一家人出去旅游都非常方便,再稍微拨点预算做下改装升级,妥妥的百万豪车好吗
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当然,选车还是要看心里预算,奔驰偏商务车属性,价格也高出个20-30W,而GL8更倾向于家庭使用,走性价比路线
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这款蓝白内饰,是2022年Louis Vuitton都在抢着用的时尚配色,非常适合年轻小夫妻。车内配置Nappa真皮包边、航空座椅、太空铝地板、星空顶、256色氛围灯、进口蓝驱音响等等...乘坐感一级棒
#商务车[话题]##商务车改装[话题]##保姆车[话题]##别克GL8[话题]#
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尤其有小宝宝的家庭,放上儿童座椅,再加两个长辈,车内就会变得异常拥挤。更别说来点亲戚,只能很尴尬的让三大姑、六大爷打车去家里,很不礼貌……
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所以入手商务车是件刻不容缓的事,无论是平时接待亲戚朋友或者一家人出去旅游都非常方便,再稍微拨点预算做下改装升级,妥妥的百万豪车好吗
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当然,选车还是要看心里预算,奔驰偏商务车属性,价格也高出个20-30W,而GL8更倾向于家庭使用,走性价比路线
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这款蓝白内饰,是2022年Louis Vuitton都在抢着用的时尚配色,非常适合年轻小夫妻。车内配置Nappa真皮包边、航空座椅、太空铝地板、星空顶、256色氛围灯、进口蓝驱音响等等...乘坐感一级棒
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#一起写文案#通用别克
推荐人:省广营销集团内容营销中心副总经理@空手同学
推荐理由:这是别克GL8刚刚进入中国时的一句文案。GL8是一台MPV。
可能很多人直到现在都不知道MPV是啥意思。可以理解成7座商务车,用于企业的商务接待,接送客户宽敞舒适,倍儿有面子。
作为国内推出的第一款MPV,GL8既没有解释MPV是什么,也没有说明它有什么卖点。它只是告诉大家,GL8就像飞机上的公务舱一样,拥有宽大舒适的商旅享受,一下子就让大家明白了GL8是干啥的,而且GL8的核心受众就是那群经常在天上飞来飞去的商务人士。
珠玉在前,以致于后来所有汽车品牌的MPV广告文案都跟着叫XX舱,什么商务舱、头等舱、太空舱之类,比如东风风行CM7的“首席公务舱”。而多年以后,克莱斯勒的大捷龙在国内上市的时候,还要专门讲一句:只有陆上公务舱的时代,就此成为历史。
(作者冥想)
推荐人:省广营销集团内容营销中心副总经理@空手同学
推荐理由:这是别克GL8刚刚进入中国时的一句文案。GL8是一台MPV。
可能很多人直到现在都不知道MPV是啥意思。可以理解成7座商务车,用于企业的商务接待,接送客户宽敞舒适,倍儿有面子。
作为国内推出的第一款MPV,GL8既没有解释MPV是什么,也没有说明它有什么卖点。它只是告诉大家,GL8就像飞机上的公务舱一样,拥有宽大舒适的商旅享受,一下子就让大家明白了GL8是干啥的,而且GL8的核心受众就是那群经常在天上飞来飞去的商务人士。
珠玉在前,以致于后来所有汽车品牌的MPV广告文案都跟着叫XX舱,什么商务舱、头等舱、太空舱之类,比如东风风行CM7的“首席公务舱”。而多年以后,克莱斯勒的大捷龙在国内上市的时候,还要专门讲一句:只有陆上公务舱的时代,就此成为历史。
(作者冥想)
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