【#你不知道的香港# 天星小轮】天星小轮是香港居民平价便利的日常交通工具,《国家地理旅游杂志》亦曾把乘搭天星小轮游览维港两岸誉为「人生五十个必到景点」之一,更是各地游客悠闲赏景、拍照打卡的必游景点。
维多利亚港渡轮服务在1880年代由企业家Dorabjee Naorojee Mithaiwala(米泰华拉)创立,当时他以一艘名为「晓星」的蒸汽船接载乘客。到了1898年,商人吉席·保羅·遮打爵士购入了该公司的四艘小轮,正式成立「九龙渡海小轮公司」。当时船队拥有九艘双端船,每天往返中环和湾仔至尖沙咀。。
往后的十年间,亚美尼亚裔商人吉席.保罗.遮打爵士买下了所有小轮,并于1898年5月正式成立现今广为人熟悉的「天星小轮公司」。
中环的渡轮服务于2006年11月12日因应中区填海工程的展开而迁往新填海地区所在的中环七号码头。新中环天星码头除融合了新旧元素外亦凸显天星小轮之历史及地标意义;以1912年代的天星码头及其钟楼的外貌作为蓝本,将天星码头的独特地标和外观,重新展现在新中环海旁上。
维多利亚港渡轮服务在1880年代由企业家Dorabjee Naorojee Mithaiwala(米泰华拉)创立,当时他以一艘名为「晓星」的蒸汽船接载乘客。到了1898年,商人吉席·保羅·遮打爵士购入了该公司的四艘小轮,正式成立「九龙渡海小轮公司」。当时船队拥有九艘双端船,每天往返中环和湾仔至尖沙咀。。
往后的十年间,亚美尼亚裔商人吉席.保罗.遮打爵士买下了所有小轮,并于1898年5月正式成立现今广为人熟悉的「天星小轮公司」。
中环的渡轮服务于2006年11月12日因应中区填海工程的展开而迁往新填海地区所在的中环七号码头。新中环天星码头除融合了新旧元素外亦凸显天星小轮之历史及地标意义;以1912年代的天星码头及其钟楼的外貌作为蓝本,将天星码头的独特地标和外观,重新展现在新中环海旁上。
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那些消失的互联网产品:
瑞[跪了][顶]星杀毒:1991年诞生,消失年份不详;
瀛海威:1995年诞生,互联网祖师爷,由中科院毕业的女企业家张树新创办,2004年10月关闭。
碧海银沙:1996年5月诞生,2017年9月关闭。想必很多人都没听过这个网站吧!
雅虎中国:1999年9月进入中国,2013年9月退出,终究还是水土不服了
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