#三重四创五优化# 【百舸争流势如虹】一个好项目，就是一个新的增长点；一批好项目，就是一个新的增长极。
10月29日，市委书记杨晓和，市委副书记、市长杨燕伟，市委副书记王亚军分别带队，分三路深入南、北、中部片区，对各县（市、区）、廊坊开发区、廊坊临空经济区具有代表性的12个重点项目进行拉练观摩。
目之所及，新项目新亮点不时涌现；心之所感，新思路新理念竞相涌流。坚持前瞻视野和系统思维，抓好项目谋划；创新招商方式，抓好项目引进；抢抓国家战略机遇，抓好项目争取……每个观摩点都是一个进位提升的足迹，每条观摩路线都是一条跨越赶超的轨迹，大抓招商、大上项目的激情和干劲感染着每个人。
在“干”字上发力：项目现场即考场
项目工地就是阵地、项目现场就是考场、项目进度就是尺度。由“一把手”们组成的观摩团走进位于永清经开区的南玻玻璃生产线新建改造项目，厂房林立、机器轰鸣，处处充满发展活力。
“这个项目将原 900T/D 浮法玻璃生产线改造升级为‘一窑二条’300+600吨太阳能超白玻璃生产线，这一创新举措，让河北南玻在浮法玻璃领域率先打破了传统的浮法生产模式，有效填补了国内空白！”河北南玻玻璃有限公司总经理王长军说。
据介绍，该项目主要生产超白浮法特种玻璃，用于建筑工程、汽车玻璃、太阳能光伏等领域。同时，建设超薄电子玻璃生产线及研发中心，主要生产ITO用超薄电子玻璃，用于触摸显示(如手机、平板电脑)、车载显示屏、智能家居等新兴产业领域。
“该项目的太阳能超白玻璃生产线已于今年投入使用，超薄电子玻璃生产线及研发中心项目已启动建设，年底完成基础土建施工以及生产线部分安装。”王长军说。
抓增量，新项目纷纷落户带来新希望；活存量，旧土地上提质增效焕发新生机。
来到香河县第一城酒业有限公司，生产区域内一条条自动化生产线机声隆隆，员工们各司其职坚守在操控台前，繁忙且有序。
据介绍，牛栏山酒业设备升级改造项目总投资1.8亿元。该项目通过改造提升灌装流水线，优化生产流程，更新生产线设备，将提高生产效率。
“灌装流水线已改造升级完成，现在正在更新生产线。项目建成后，预计新增产能 1 万吨，新增销售收入 2 亿元。”该项目相关负责人介绍。
无独有偶，同样实现“腾笼换鸟”的还有大城县的贵金属提炼加工二期项目。该项目新建厂房3栋，新上设备70台（套）。项目采用先进生产工艺，从废催化剂中提炼铂、钯、铑等贵金属。目前，厂房办公楼主体建成，主要设备已安装，正在调试。
抓项目就是抓发展，抓发展必须抓项目。不断刷新的“廊坊速度”、日益彰显的“廊坊温度”见证了全市上下推动项目建设的决心和信心。如何让“项目为王”的理念落地生根？唯有实干！
一处处如火如荼的建设场面，一批批具有先进水平的创新成果，一个个发展势头强劲的产业集群……观摩过程中， “一把手”们越看越兴奋，越看信心越足！
在“优”字上聚力：把优势转为胜势
引进一个项目，聚集多个项目，形成一条产业链，打造一个产业集群。
标准化的厂房建筑、完整的上下游产业链条、自营化的商品……行进在占地169.758亩的虞祁华北总部及研发商贸物流中心项目现场， “一把手”们被深深震撼。
该项目位于广阳经开区，主要建设仓储用房及分拣中心、研发展示中心及附属办公楼，集研发、商贸、运营、分拣、配送、结算、展示于一体。主要用于自营及合作品牌化妆品、消费品的销售结算。
“我们的项目以现代都市消费为抓手，打通上游供应链和下游销售渠道，形成上游产品研发、制造、采购、报关、清关一体化，以及下游展示、国内外同步销售导向化的全产业链。”该项目相关负责人介绍，目前已完成打桩，正在进行桩承台施工。
依托“链式”发展，将产业上下游“吃干榨净”，在观摩项目中还有不少例子。
目光向北，位于三河市齐心庄镇的银河二号智能制造产业基地及供应链项目主要建设的是生产厂房、物流仓库及相关配套设施等。
据介绍，该项目建成后将依托华平集团全球产业资源配置能力和强大影响力，打造以高附加值的新一代信息技术、汽车部件、新材料、高端装备制造、医疗器械等产业用户为主的高标准大型智能制造产业园区和以汽车零部件、高端医疗器械等产业供应链企业为主的供应链产业基地。
从一花独放到百花满园，从集群迈向集约，形成的高质量发展价值链条，充分发挥了产业“抱团”发展的合力。
看项目谋划，听产业布局，比建设进度，议未来发展……观摩团一行入园区、下工地、进车间，看到的是各地加快转型、推动发展的生动实践，感受到的是令人耳目一新、倍感振奋的蓬勃态势。
在“新”字上着力：培育发展新动能
察势则明、用势则强，推动高质量发展离不开“势”。面对发展新形势，要善于谋势、造势、顺势、乘势、借势。
深秋时节，沿京南·固安高新区科技大道西行， “固安航天产业基地”的标志映入眼帘。“未来，将有大批‘固安智造’走向全国乃至世界市场！”同行的固安县相关负责同志感叹。
固安航天产业基地依托航天科技集团重点发展航天技术和航天技术应用产业，着力打造成以航天技术研发为先导，航天核心零部件制造为主体，航天配套产业为基础的航天类产学研一体高端产业基地。
2020年，固安航天产业实现工业总产值26亿元。预计到2025年，固安航天产业基地承接航天产业产值可达500亿元，形成固定资产投资可达 300 亿元，届时，将发展成为全国航天创新高地。
今年的政府工作报告明确提出，今后五年，我们将培育壮大市级主导产业和县域特色产业，重点打造新一代信息技术、高端装备制造、生物医药健康、现代商贸服务、都市现代农业五大主导产业和大文旅、大数据、大健康三大新兴产业……
走进廊坊临空经济区，在新奥研究总院项目现场，一派火热的建设场面映入眼帘。“该项目将打造集科研创新、技术转化、总部经济、数字办公、企业文化交流等功能为一体的高端CBD区域，实现高品质、智慧化、低碳绿色、全方位服务的科创总部办公模式。”该项目相关负责人对项目规划的描述令大家充满期待。
行而思，观而悟。“一把手”们一路看、一路听、一路议，看进展、看成效、比亮点，所到之处、目光所及，处处跳动着上项目、抓产业、谋发展的强劲“脉搏”。
踏上“十四五”的赛道，这一程的高质量发展，行稳致远靠什么？翻阅2021年的“成绩单”，廊坊完整、准确、全面贯彻新发展理念，进一步叫响“项目为王”理念，大抓项目、抓大项目，为实现精彩“蝶变”蓄势积能。
10月29日，市委书记杨晓和，市委副书记、市长杨燕伟，市委副书记王亚军分别带队，分三路深入南、北、中部片区，对各县（市、区）、廊坊开发区、廊坊临空经济区具有代表性的12个重点项目进行拉练观摩。
目之所及，新项目新亮点不时涌现；心之所感，新思路新理念竞相涌流。坚持前瞻视野和系统思维，抓好项目谋划；创新招商方式，抓好项目引进；抢抓国家战略机遇，抓好项目争取……每个观摩点都是一个进位提升的足迹，每条观摩路线都是一条跨越赶超的轨迹，大抓招商、大上项目的激情和干劲感染着每个人。
在“干”字上发力：项目现场即考场
项目工地就是阵地、项目现场就是考场、项目进度就是尺度。由“一把手”们组成的观摩团走进位于永清经开区的南玻玻璃生产线新建改造项目，厂房林立、机器轰鸣，处处充满发展活力。
“这个项目将原 900T/D 浮法玻璃生产线改造升级为‘一窑二条’300+600吨太阳能超白玻璃生产线，这一创新举措，让河北南玻在浮法玻璃领域率先打破了传统的浮法生产模式，有效填补了国内空白！”河北南玻玻璃有限公司总经理王长军说。
据介绍，该项目主要生产超白浮法特种玻璃，用于建筑工程、汽车玻璃、太阳能光伏等领域。同时，建设超薄电子玻璃生产线及研发中心，主要生产ITO用超薄电子玻璃，用于触摸显示(如手机、平板电脑)、车载显示屏、智能家居等新兴产业领域。
“该项目的太阳能超白玻璃生产线已于今年投入使用，超薄电子玻璃生产线及研发中心项目已启动建设，年底完成基础土建施工以及生产线部分安装。”王长军说。
抓增量，新项目纷纷落户带来新希望；活存量，旧土地上提质增效焕发新生机。
来到香河县第一城酒业有限公司，生产区域内一条条自动化生产线机声隆隆，员工们各司其职坚守在操控台前，繁忙且有序。
据介绍，牛栏山酒业设备升级改造项目总投资1.8亿元。该项目通过改造提升灌装流水线，优化生产流程，更新生产线设备，将提高生产效率。
“灌装流水线已改造升级完成，现在正在更新生产线。项目建成后，预计新增产能 1 万吨，新增销售收入 2 亿元。”该项目相关负责人介绍。
无独有偶，同样实现“腾笼换鸟”的还有大城县的贵金属提炼加工二期项目。该项目新建厂房3栋，新上设备70台（套）。项目采用先进生产工艺，从废催化剂中提炼铂、钯、铑等贵金属。目前，厂房办公楼主体建成，主要设备已安装，正在调试。
抓项目就是抓发展，抓发展必须抓项目。不断刷新的“廊坊速度”、日益彰显的“廊坊温度”见证了全市上下推动项目建设的决心和信心。如何让“项目为王”的理念落地生根？唯有实干！
一处处如火如荼的建设场面，一批批具有先进水平的创新成果，一个个发展势头强劲的产业集群……观摩过程中， “一把手”们越看越兴奋，越看信心越足！
在“优”字上聚力：把优势转为胜势
引进一个项目，聚集多个项目，形成一条产业链，打造一个产业集群。
标准化的厂房建筑、完整的上下游产业链条、自营化的商品……行进在占地169.758亩的虞祁华北总部及研发商贸物流中心项目现场， “一把手”们被深深震撼。
该项目位于广阳经开区，主要建设仓储用房及分拣中心、研发展示中心及附属办公楼，集研发、商贸、运营、分拣、配送、结算、展示于一体。主要用于自营及合作品牌化妆品、消费品的销售结算。
“我们的项目以现代都市消费为抓手，打通上游供应链和下游销售渠道，形成上游产品研发、制造、采购、报关、清关一体化，以及下游展示、国内外同步销售导向化的全产业链。”该项目相关负责人介绍，目前已完成打桩，正在进行桩承台施工。
依托“链式”发展，将产业上下游“吃干榨净”，在观摩项目中还有不少例子。
目光向北，位于三河市齐心庄镇的银河二号智能制造产业基地及供应链项目主要建设的是生产厂房、物流仓库及相关配套设施等。
据介绍，该项目建成后将依托华平集团全球产业资源配置能力和强大影响力，打造以高附加值的新一代信息技术、汽车部件、新材料、高端装备制造、医疗器械等产业用户为主的高标准大型智能制造产业园区和以汽车零部件、高端医疗器械等产业供应链企业为主的供应链产业基地。
从一花独放到百花满园，从集群迈向集约，形成的高质量发展价值链条，充分发挥了产业“抱团”发展的合力。
看项目谋划，听产业布局，比建设进度，议未来发展……观摩团一行入园区、下工地、进车间，看到的是各地加快转型、推动发展的生动实践，感受到的是令人耳目一新、倍感振奋的蓬勃态势。
在“新”字上着力：培育发展新动能
察势则明、用势则强，推动高质量发展离不开“势”。面对发展新形势，要善于谋势、造势、顺势、乘势、借势。
深秋时节，沿京南·固安高新区科技大道西行， “固安航天产业基地”的标志映入眼帘。“未来，将有大批‘固安智造’走向全国乃至世界市场！”同行的固安县相关负责同志感叹。
固安航天产业基地依托航天科技集团重点发展航天技术和航天技术应用产业，着力打造成以航天技术研发为先导，航天核心零部件制造为主体，航天配套产业为基础的航天类产学研一体高端产业基地。
2020年，固安航天产业实现工业总产值26亿元。预计到2025年，固安航天产业基地承接航天产业产值可达500亿元，形成固定资产投资可达 300 亿元，届时，将发展成为全国航天创新高地。
今年的政府工作报告明确提出，今后五年，我们将培育壮大市级主导产业和县域特色产业，重点打造新一代信息技术、高端装备制造、生物医药健康、现代商贸服务、都市现代农业五大主导产业和大文旅、大数据、大健康三大新兴产业……
走进廊坊临空经济区，在新奥研究总院项目现场，一派火热的建设场面映入眼帘。“该项目将打造集科研创新、技术转化、总部经济、数字办公、企业文化交流等功能为一体的高端CBD区域，实现高品质、智慧化、低碳绿色、全方位服务的科创总部办公模式。”该项目相关负责人对项目规划的描述令大家充满期待。
行而思，观而悟。“一把手”们一路看、一路听、一路议，看进展、看成效、比亮点，所到之处、目光所及，处处跳动着上项目、抓产业、谋发展的强劲“脉搏”。
踏上“十四五”的赛道，这一程的高质量发展，行稳致远靠什么？翻阅2021年的“成绩单”，廊坊完整、准确、全面贯彻新发展理念，进一步叫响“项目为王”理念，大抓项目、抓大项目，为实现精彩“蝶变”蓄势积能。
【“创新链”是这样炼成的：湖南株洲迸发突破技术瓶颈的“韧劲”】
从薄如蝉翼、却又体型庞大的气球，到状如蜂窝、却又高温绝缘的芳纶材料，再到拉货万吨、堪称“动力之王”的牵引机车……不论是关乎日常生活的天气预测，还是保障安全舒适的日常出行，抑或是提升运输生产的速度效率，在湖南株洲这座老牌工业城市，一个个技术瓶颈正在被突破，一股股“创新之力”正在有着60余年工业历史的大地上迸发。
在5万米高空飞翔
晨光熹微，乳白色的气象气球准时起飞。它穿越-60℃至-80℃的低温区，将温度、大气压力、湿度、风速、风向等大量气象数据反馈给地面，为科研人员送来关键信息。这样的场景，每天都发生在全国各地的气象台站里。
作为“无动力浮空器”，气象气球被广泛运用于天气预报、航天、航空及其他科学试验中。它在地面的厚度为0.12mm，飞至5万米左右高空后，更是只有0.001mm，体积则膨胀到6000立方米。这就对气球的材质提出了极高要求。
新中国成立初期，我国的气象气球全部依靠进口。株洲于1970年建成自主设计的浸渍法气象气球生产线，在不断探索下，国产气象气球生产逐渐取得成果，来自中国化工株洲橡胶研究设计院有限公司（以下简称“株洲橡胶院”）的探空气球正被广泛运用在高空气象站。
2010年，株洲橡胶院研制生产的“华一”气象气球“出战”世界气象组织（WMO）第八届国际探空仪系统比对，与国际对手“过招”。株洲橡胶院副总工程师曾学良说，经历了强热带风暴考验后，“华一”气象气球平均升空高度为31643.5米，3万米升空有效率比国外知名企业提供的气球高出近20%。
技术上已不输国际同行，国产气象气球能否再进一步？2010年，株洲橡胶院提出制定气象气球国际标准的目标。
从2010至2017年，株洲橡胶院标准检测中心主任邓一志带队参与了多次国际标准化会议。“为了争取专家支持，有时翻译不在身边，我就背下工艺要点，写在本子上给他们看。”邓一志说。
2017年8月，历经多番坎坷，株洲橡胶院代表中国乳胶行业首次主导制定的国际标准《气象气球规范》正式发布，标志着我国气象气球终于闯开壁垒，掌握一定国际话语权。株洲橡胶院的产品覆盖从10克到5000克的各个品类，销往40多个国家和地区。
去年12月，由株洲橡胶院生产的探空气球还参与为“嫦娥五号”平安回家保驾护航。
高铁里“看不见”的细节
当你走进高铁列车、享受舒适安静的旅程时，肯定不会注意到，在高铁顶板、地板的夹层中，有一层厚厚的“蜂窝芯”，在为你提供舒适的车厢温度、减少车厢外噪音。
把高铁车厢垂直切开后可以发现，车身顶板、地板处有一层蜂窝状的材料填充。它重量轻，比碳纤维轻20%，却有很高的机械强度；它厚度薄，却有着优越的拉伸和抗撕裂性能。这种广泛应用于高铁和飞机的材料，是株洲时代新材料科技股份有限公司的子公司——时代华先材料科技有限公司（以下简称“时代华先”）的杰作。
在高铁发展初期，部分设备和技术依赖进口。随着国内轨道交通领域快速发展，耐高温、绝缘性和阻燃性佳的材料需求量越来越大，高端材料曾一度断供，致使牵引电机、变压器等生产线停滞，严重制约我国轨道交通列车的制造与出口。
“如果关键基础材料受制于人，就会在未来增加风险和不确定性。”时代华先总工程师宋欢说。
2011年起，宋欢和10余名团队成员联合华南理工大学研发团队共同攻关，力求突破关键技术垄断，助力关键基础材料国产化。“从原材料到设计研发，我们经历了从无到有的过程。”宋欢说。
此后，为了对标国际产品，双方团队联合设计生产线，自主完成线路布局和调试，从设计到投产，前后经历了四五年的时间，突破了多项技术和材料难关。
“关键基础材料，不能到被‘卡脖子’的时候再去突破，而是要提前谋划、有备无患。”宋欢说，如今，这种材料在“看不见”的地方让高铁、飞机“减重”，让出行更加舒适安全。
“中国速度”创造“中国奇迹”
6月25日，位于西藏自治区境内的拉林铁路正式开通运营。有着“高原绿巨人”之称的复兴号列车，突破海拔障碍，在“天路”驰骋。
由中车株机等多个单位联合自主研制、具备“内燃+电力”双动力牵引模式的“复兴号”高原双源动力集中动车组，是第一个在西藏电气化铁路上运营的动车组。至此，复兴号动车已覆盖31个省（区市）。
中国中车技术专家、中车株机公司副总工程师樊运新介绍，为适应电气化与非电气化的不同线路，该动车组采用“内燃+电力”双动力牵引模式，可在川藏铁路全程顺畅不换车。其优异的加速性能和牵引制动冗余，实现了更高效率、更低能耗，多项新技术填补行业空白。
“不断突破技术难关后，我们实现了速度、运量双增长。”中车株机产品研发中心研发经理陈哲说，中国电力机车终于在长期“跟跑”“并跑”后，实现了“领跑”。
今年6月，由中车株机公司与国家能源集团联合研制的超大功率电力机车“神24”牵引着万吨运煤列车从神朔铁路神木北站出发，开启了12‰坡道上牵引万吨货物列车的运煤之旅。
“这台24轴车是中国电力机车的一次自我突破，投入使用之后，它的运力将会达到大部分主流货车的三倍水平，有力提升运输效率。”陈哲说。
如今，由中车株机设计生产的轨道交通产品，正在20多个国家全速奔跑。
创新，刻在城市基因内的密码
作为全国首批重点建设的8个工业城市之一，株洲有着悠久的工业历史。
我国第一台航空发动机、第一台电力机车、第一块8英寸IGBT芯片在这里诞生……镌刻在共和国工业史上的全国第一可以列出290多个，展示着株洲与生俱来的创新基因。
时代的车轮越转越快，株洲也未曾停下创新的脚步——
观念创新做引领，制度创新成突破，数字赋能为手段，政府牵头为科技创新清障，带动了各领域全面创新。
株洲市工信局局长刘海宾说，政府树立了“鼓励创新、宽容失败”的鲜明导向，将创新作为一种经济活动、生产行为，敢于打破惯性思维、路径依赖。同时，坚持市场化改革方向，厘清政府和市场的关系，推动“有为政府”和“有效市场”更好结合，引导要素流向科技创新。
“株洲市的广大企业充分发挥了科技创新的主体作用，以‘厂所协同’和建平台、攻技术、促集成为重点，盘活制造前端，深耕制造中端，为推进国家自主创新示范区和国家创新型城市建设发挥了重要作用。”刘海宾说。
近期，据株洲市科技局数据，2020年株洲市科技研发投入总量达101.5亿元，占GDP比重达3.27%，在湖南省内排名第一；科技对经济的贡献率达到65%。
株洲市委书记曹慧泉说，株洲有一批好的产业和好的企业，还有一批专精特新小巨人企业，形成了独具特色的科技创新竞争力。在“十四五”期间，株洲将聚焦“锻长板”，做大做强优势产业，以创新“蓄动能”，全面塑造产业新优势，围绕创新链、产业链、人才链紧密结合，推动更多前端、尖端、高端科技成果转化为现实生产力。（记者 刘芳洲 长沙报道）（来源：经济参考报）
从薄如蝉翼、却又体型庞大的气球，到状如蜂窝、却又高温绝缘的芳纶材料，再到拉货万吨、堪称“动力之王”的牵引机车……不论是关乎日常生活的天气预测，还是保障安全舒适的日常出行，抑或是提升运输生产的速度效率，在湖南株洲这座老牌工业城市，一个个技术瓶颈正在被突破，一股股“创新之力”正在有着60余年工业历史的大地上迸发。
在5万米高空飞翔
晨光熹微，乳白色的气象气球准时起飞。它穿越-60℃至-80℃的低温区，将温度、大气压力、湿度、风速、风向等大量气象数据反馈给地面，为科研人员送来关键信息。这样的场景，每天都发生在全国各地的气象台站里。
作为“无动力浮空器”，气象气球被广泛运用于天气预报、航天、航空及其他科学试验中。它在地面的厚度为0.12mm，飞至5万米左右高空后，更是只有0.001mm，体积则膨胀到6000立方米。这就对气球的材质提出了极高要求。
新中国成立初期，我国的气象气球全部依靠进口。株洲于1970年建成自主设计的浸渍法气象气球生产线，在不断探索下，国产气象气球生产逐渐取得成果，来自中国化工株洲橡胶研究设计院有限公司（以下简称“株洲橡胶院”）的探空气球正被广泛运用在高空气象站。
2010年，株洲橡胶院研制生产的“华一”气象气球“出战”世界气象组织（WMO）第八届国际探空仪系统比对，与国际对手“过招”。株洲橡胶院副总工程师曾学良说，经历了强热带风暴考验后，“华一”气象气球平均升空高度为31643.5米，3万米升空有效率比国外知名企业提供的气球高出近20%。
技术上已不输国际同行，国产气象气球能否再进一步？2010年，株洲橡胶院提出制定气象气球国际标准的目标。
从2010至2017年，株洲橡胶院标准检测中心主任邓一志带队参与了多次国际标准化会议。“为了争取专家支持，有时翻译不在身边，我就背下工艺要点，写在本子上给他们看。”邓一志说。
2017年8月，历经多番坎坷，株洲橡胶院代表中国乳胶行业首次主导制定的国际标准《气象气球规范》正式发布，标志着我国气象气球终于闯开壁垒，掌握一定国际话语权。株洲橡胶院的产品覆盖从10克到5000克的各个品类，销往40多个国家和地区。
去年12月，由株洲橡胶院生产的探空气球还参与为“嫦娥五号”平安回家保驾护航。
高铁里“看不见”的细节
当你走进高铁列车、享受舒适安静的旅程时，肯定不会注意到，在高铁顶板、地板的夹层中，有一层厚厚的“蜂窝芯”，在为你提供舒适的车厢温度、减少车厢外噪音。
把高铁车厢垂直切开后可以发现，车身顶板、地板处有一层蜂窝状的材料填充。它重量轻，比碳纤维轻20%，却有很高的机械强度；它厚度薄，却有着优越的拉伸和抗撕裂性能。这种广泛应用于高铁和飞机的材料，是株洲时代新材料科技股份有限公司的子公司——时代华先材料科技有限公司（以下简称“时代华先”）的杰作。
在高铁发展初期，部分设备和技术依赖进口。随着国内轨道交通领域快速发展，耐高温、绝缘性和阻燃性佳的材料需求量越来越大，高端材料曾一度断供，致使牵引电机、变压器等生产线停滞，严重制约我国轨道交通列车的制造与出口。
“如果关键基础材料受制于人，就会在未来增加风险和不确定性。”时代华先总工程师宋欢说。
2011年起，宋欢和10余名团队成员联合华南理工大学研发团队共同攻关，力求突破关键技术垄断，助力关键基础材料国产化。“从原材料到设计研发，我们经历了从无到有的过程。”宋欢说。
此后，为了对标国际产品，双方团队联合设计生产线，自主完成线路布局和调试，从设计到投产，前后经历了四五年的时间，突破了多项技术和材料难关。
“关键基础材料，不能到被‘卡脖子’的时候再去突破，而是要提前谋划、有备无患。”宋欢说，如今，这种材料在“看不见”的地方让高铁、飞机“减重”，让出行更加舒适安全。
“中国速度”创造“中国奇迹”
6月25日，位于西藏自治区境内的拉林铁路正式开通运营。有着“高原绿巨人”之称的复兴号列车，突破海拔障碍，在“天路”驰骋。
由中车株机等多个单位联合自主研制、具备“内燃+电力”双动力牵引模式的“复兴号”高原双源动力集中动车组，是第一个在西藏电气化铁路上运营的动车组。至此，复兴号动车已覆盖31个省（区市）。
中国中车技术专家、中车株机公司副总工程师樊运新介绍，为适应电气化与非电气化的不同线路，该动车组采用“内燃+电力”双动力牵引模式，可在川藏铁路全程顺畅不换车。其优异的加速性能和牵引制动冗余，实现了更高效率、更低能耗，多项新技术填补行业空白。
“不断突破技术难关后，我们实现了速度、运量双增长。”中车株机产品研发中心研发经理陈哲说，中国电力机车终于在长期“跟跑”“并跑”后，实现了“领跑”。
今年6月，由中车株机公司与国家能源集团联合研制的超大功率电力机车“神24”牵引着万吨运煤列车从神朔铁路神木北站出发，开启了12‰坡道上牵引万吨货物列车的运煤之旅。
“这台24轴车是中国电力机车的一次自我突破，投入使用之后，它的运力将会达到大部分主流货车的三倍水平，有力提升运输效率。”陈哲说。
如今，由中车株机设计生产的轨道交通产品，正在20多个国家全速奔跑。
创新，刻在城市基因内的密码
作为全国首批重点建设的8个工业城市之一，株洲有着悠久的工业历史。
我国第一台航空发动机、第一台电力机车、第一块8英寸IGBT芯片在这里诞生……镌刻在共和国工业史上的全国第一可以列出290多个，展示着株洲与生俱来的创新基因。
时代的车轮越转越快，株洲也未曾停下创新的脚步——
观念创新做引领，制度创新成突破，数字赋能为手段，政府牵头为科技创新清障，带动了各领域全面创新。
株洲市工信局局长刘海宾说，政府树立了“鼓励创新、宽容失败”的鲜明导向，将创新作为一种经济活动、生产行为，敢于打破惯性思维、路径依赖。同时，坚持市场化改革方向，厘清政府和市场的关系，推动“有为政府”和“有效市场”更好结合，引导要素流向科技创新。
“株洲市的广大企业充分发挥了科技创新的主体作用，以‘厂所协同’和建平台、攻技术、促集成为重点，盘活制造前端，深耕制造中端，为推进国家自主创新示范区和国家创新型城市建设发挥了重要作用。”刘海宾说。
近期，据株洲市科技局数据，2020年株洲市科技研发投入总量达101.5亿元，占GDP比重达3.27%，在湖南省内排名第一；科技对经济的贡献率达到65%。
株洲市委书记曹慧泉说，株洲有一批好的产业和好的企业，还有一批专精特新小巨人企业，形成了独具特色的科技创新竞争力。在“十四五”期间，株洲将聚焦“锻长板”，做大做强优势产业，以创新“蓄动能”，全面塑造产业新优势，围绕创新链、产业链、人才链紧密结合，推动更多前端、尖端、高端科技成果转化为现实生产力。（记者 刘芳洲 长沙报道）（来源：经济参考报）
一大早把午餐准备好，迅速处理完工作，飞奔到游泳馆，半小时1000米。
完事儿在前厅刨了一罐香肠杂蔬蛋炒饭。（我最爱的便利餐，蛋白质碳水绿色蔬菜一应俱全）
现在在去舞蹈室的路上[太开心]
勤快的三大理由：
1.该洗头了，于是临时起意去游泳；
2.在学一支新舞，争取不缺课；
3.体重又达今年新高，贴秋膘过了头[摊手]
完事儿在前厅刨了一罐香肠杂蔬蛋炒饭。（我最爱的便利餐，蛋白质碳水绿色蔬菜一应俱全）
现在在去舞蹈室的路上[太开心]
勤快的三大理由：
1.该洗头了，于是临时起意去游泳；
2.在学一支新舞，争取不缺课；
3.体重又达今年新高，贴秋膘过了头[摊手]
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