中国汽车最难打破的天花板是什么？不是技术，不是营销，也不是设计，而是价格。早期中国汽车由于起步晚的缘故，只能从低打起，久而久之在不少人心中就留下了“国产车等同于低端”的刻板印象。

 

但近年来随着中国汽车工业的发展崛起，自主品牌车型品质变得越来越好，原来的价格天花板正被不断打破。从最开始的10万元，到后来的制霸15万元，再到如今突破20万元，自主品牌凭借着SUV热潮逐渐拔升品牌力。因此，今天我们不妨就从这些站在“价格天花板”的车型中，选出3款销量较高的燃油车型推荐给大家。

 

广汽乘用车-传祺GS8

指导价：18.68-24.68万元

 

得益于广汽的GPMA架构，新一代传祺GS8得到了一次彻底的焕新，尤其是它搭载上来自丰田的混动系统后，无疑是补齐了自身在动力平顺性和能耗方面的短板。并且，新车提供有6座和7座两种布局，可谓是非常贴合当下消费者的实际需求。除此以外，新车保持了自主品牌在配置上一贯的丰富程度和高标准。单纯从产品力上看，传祺GS8从内到外都透露着两个字——均衡。

 

事实上，传祺GS8上市并不久，当前销量都来自旧款车型的贡献。但也正是因为这一点，才能侧面上证明了新车型的强大。但需要注意的是，由于这一代车型入门即高配的属性，使得入门级车型的售价去到了18.68万元，加上目前提车速度并不快。因此，这是否会成为短期内影响新车销量的因素还未可知。我个人的看法是，如果你确实喜欢那么不妨入手，否则的话稍微等上一段时间或许更为合适。

 

一汽红旗-红旗HS5

指导价：18.38-24.98万元

 

红旗近两年可以说是自主品牌中转型最为成功的品牌了。作为该品牌当前销量最高的车型，红旗HS5在去年的单月销量已然破万，不但是同级别销量前五，也是同级别自主品牌销量最高的产品。虽然，目前该车型只有5座版本，但对于没有7座刚需的消费者来说，红旗HS5的内部空间足够让你和你的家人满意。除此以外，由于其大气的设计和高档的用料，配上符合国人审美追求的氛围营造，相信它能够满足颜值党的需求。

 

总体来说，红旗HS5的更多优势集中在静态部分，你既能够得到一辆中国味特浓的车型，而且由于它足够上乘的用料和配置表现，能够让你感受到其高端的定位和氛围感。因此，如果你喜欢大5座，追求高配置和中国设计，那么对于这款车型你完全可以闭着眼睛选。但如果你对动力有较高的追求，或者说你不太能够接受路上别人投来的目光，那么就建议你思考清楚或者到店实际感受一下了。

 

长城汽车-坦克300

指导价：19.58-30.8万元

 

坦克300就如同传祺GS8当年那般横空出世，自上市以来就一直备受追捧。如今的坦克300月销量已然破万，更隐然有成为自主品牌硬派SUV代表作的迹象。毫无疑问，坦克300能够成功，除了有一个响亮的名字外，和其造型设计有着极大的关系。一方面，它造型足够硬派的同时，打造出了属于自己的设计风格；另一方面，它的越野实力也足够硬派，在同等价位下，要想找到一款越野实力与之相当的车型确实很难得。因此，坦克300的到来称得上是开创了自主品牌SUV又一细分市场。

 

坦克300有着很明确的定位，那就是硬派SUV。因此，不管你是真的越野爱好者，还是越野车造型爱好者，坦克300都显得恰到好处。从车型上就能看出，坦克300推出了越野版车型和城市版车型，前者越野实力更强，后者则更为注重舒适性，且采用适时四驱系统。但我个人而言，除非你是重度硬派越野造型的爱好者，否则还是更推荐你为了越野买单而非单纯的造型，因为同价位下你完全可以买到更符合城市定位的SUV车型。

 

今天推荐的三款车型都是价格突破了20万元的自主品牌车型，从这几款车型身上我们也能看到它们各自不同的定位和产品表现。传祺GS8表现更为均衡，适用场景更广；红旗HS5中国味更浓，更符合追求豪华高端的消费者；坦克300不消说，只要该价位下你想要越野，它几乎就是唯一的选择了。因此，对于以上几款车型怎么选，完全就是看个人的需求了。

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