潮塘村梅花树树龄千年
是广东树龄最长的梅花树
为国家一级古树
编入《中国梅花》
每年花开时节
引得众人前往
一探千年古梅真容
沿蜿蜒山路直上
曲径通幽处见古梅
梅花盛开灿烂
近看浅苞纤蕊、淡粉相宜
轻风拂过,花香清新沁人心脾
让人恍若置身仙境
古梅胜景吸引了
不少喜爱摄影的人士前往
将最美的风景停留在相册里
是广东树龄最长的梅花树
为国家一级古树
编入《中国梅花》
每年花开时节
引得众人前往
一探千年古梅真容
沿蜿蜒山路直上
曲径通幽处见古梅
梅花盛开灿烂
近看浅苞纤蕊、淡粉相宜
轻风拂过,花香清新沁人心脾
让人恍若置身仙境
古梅胜景吸引了
不少喜爱摄影的人士前往
将最美的风景停留在相册里
【沈阳:办好民生事 市民幸福再“加码”】#冰雪辽宁喜迎冬奥# #喜迎党代会 阔步新征程# #沈阳公园城#今年,随着沈阳以人民至上为根本,实施高品质城乡建设行动,用绣花精神塑造北方国际大都市的“高颜值”,这座城市涌现出越来越多承载幸福的细节:被打通的“断头路”,换新颜的老旧小区,新加装的电梯,家门口的绿道,已经投入使用的口袋公园……这些都生动刻画着靓美沈阳的美好画卷。一个个民生实事项目的落地,让沈阳市民收获了满满的幸福感和获得感!
实施精细化管理 展现城市魅力
今年以来,沈阳市委市政府高度重视城市精细化管理工作,以满足人民群众对美好生活的需求为目标,聚焦影响城市品质、制约发展、群众反映强烈的突出问题,坚持用绣花功夫管理城市,通过实施“路长制”管理模式,推行城市管理“标准化、设计化、法治化、网格化、社会化、智能化”,推进城市“洁化、序化、绿化、亮化、美化、文化”,让沈阳市更有品位,让市民有更多的获得感、幸福感、安全感。
12月14日上午,在地铁9号线天成街D出口旁的口袋公园,人们或站着聊天,或坐着静思,或嬉戏打闹……“这个公园在地铁开通前是个公交站,地铁开通后就废弃了。今年政府在这里种了树、修了廊架和座椅,周围小区的居民都喜欢到这里散步聊天。”公园的保洁人员告诉记者。
这个口袋公园只是沈阳市今年建成的1070座口袋公园的缩影。沈阳在努力打造“入则自然清幽、出则繁华拥簇”的美好图景时,也让生活在此的人,体会到城市发展的质感和温度。
今年沈阳对城市的更新和改造是多方面的。高标准打造了150条环卫示范路,建成431个生活垃圾分类精品小区。在住建部二季度分类工作排名中,沈阳在46个试点城市中位列第18名,向争创全国一流生活垃圾分类城市目标稳步前进。道路维修养护率达到7.7%,完成陵东街、五里河绿地试点示范道路改造,首次采用探地雷达对主要道路进行探测。按照“应绿尽绿”原则,累计覆盖裸露地面142.7万平方米,人均公园绿地面积13.75平方米,新建综合公园5座,建成口袋公园1070座。在中央广播电视总台财经频道举办的《中国美好生活大调查》中,沈阳市“公园、绿地”满意度在全国排名第二,取得历史性突破。对城区18.68万盏路灯开展排查检修,推进“璀璨沈阳”亮化建设。在9个城区街道办事处建立“人民设计师”制度,选派87名社区设计师,对街路沿线的配电箱、交换箱进行美化彩绘,共彩绘箱体945个。坚持“以文化城”,已建设城市书房7家、城市书屋47个。
补齐民生短板 书写精彩答卷
今年以来,沈阳建立了以“路长制”为核心的网格化管理机制,覆盖全市9区、70个街道、841个社区、4784个路段,设置1340名路长。“路长制”的开展让沈阳条条道路有“管家”,使很多老大难问题迎刃而解。
“推广‘路长制’以来,我们这里门前三包、占道游商、道路不洁、暴露垃圾、小招贴、共享单车停放不规范等问题都能及时解决。为了美化街路,我们增加了多处花卉栽摆及绿化景观小品,实施陈旧广场‘保杆换灯’改造,完成了以辽宁古生物博物馆为文化背景的‘科普文化墙’建设,10天时间完成了架空线缆入地工程。每一件事都是附近居民最关心的问题。”沈北新区城管局工作人员对记者说。
沈阳持续开展“解民忧、纾民困、暖民心”行动,完成城建城管领域投诉受理信息一级平台搭建,推动建成26个二级平台、136个三级平台建设,围绕城建城管领域48个方面重点问题,办理各类案件56631件。
今年,沈阳全面整治老旧小区周边及群众呼声较高的背街小巷,全市原计划安排88条、总长度47.3公里的背街小巷提升改造工程,各区在计划外又改造了96条背街小巷,目前,全市累计完成184条背街小巷提升改造。全市计划改造老旧小区121个,实际完成老旧小区改造126个,超额完成任务。
按照“两优先、两分离、两贯通、一增加”的建设理念,实施“两环十横十纵”街路更新。在道路传统方式改造的基础上,增加两侧立体空间的提升改造,使街道的交通、市政、景观、建筑等四大功能更加完善,同时植入城市文化,塑造各具特色的街道空间。目前,已提前完成陵东街、全运五路东段、雪松路等3项街路更新工程。
为了缓解停车矛盾,全市在9个行政区分两批推进12处停车试点综合整治,还通过新建、盘活、挖潜等一系列措施,增加泊位1.3万个。搭建全国首个共享单车监管平台,实现全市范围内1.7万余个施划停车点位50米服务半径全覆盖管理,并在全国率先推出电子围栏和P点停车。通过招投标将共享单车总量控制在24万辆,超量盲目投放现象得到遏制;推出“沈阳共享单车随手拍”,打通市民投诉与企业处理通道,实现全民参与共享单车管理的局面。
畅通“动脉” 激发城市活力
沈阳按照宜居、绿色、韧性、智慧、人文要求,将人民至上镌刻在城乡建设中,全力推进重大交通基础设施建设。10月21日,胜利大街揽军路转体桥成功转体,为年底具备通车条件奠定了基础。该桥通车后,将使新老二环连接在一起,能够有效将铁西、于洪方向的大部分车流导入新南二环浑南大道快速路,有效缓解南二环的交通拥堵问题,完成南二环与胜利大街、浑南大道快速路的连接,全面实现“二环南移”的目标,促进“浑河两岸”进一步发展。
沈阳还持续打通“断头路”,解决铁路道口拥堵难题,着力破解交通瓶颈。今年沈阳启动打通19条“断头路”工程,目前已完成7条建设,实施的4个铁路道口“平改立”项目正在按计划有序推进。一条条“动脉”的贯通,正在激发沈阳的城市活力。
“十一”前,西起宝马新工厂,东至三环谟家收费站,全长17公里的大堤路快速路正式通车,进一步缩短经开区与沈阳主城的时空距离,对支撑经开区经济增长、促进区域协调发展以及对外联系通道,都具有重要战略意义。
今天的沈阳,围绕建设国家中心城市这一目标,聚焦“一枢纽、四中心”,努力构建“通道+枢纽+网络”互联互通交通基础设施网络,全力打造沈阳现代化都市圈“1小时通勤圈”,建设轨道上的城市。特别是在地铁建设上,沈阳全面开展地铁二期建设,地铁1号线东延线、2号线南延线、3号线、4号线、6号线等5条在建地铁线路均按计划正常推进。同时,已开始轨道交通第四期建设规划编制工作。
实施精细化管理 展现城市魅力
今年以来,沈阳市委市政府高度重视城市精细化管理工作,以满足人民群众对美好生活的需求为目标,聚焦影响城市品质、制约发展、群众反映强烈的突出问题,坚持用绣花功夫管理城市,通过实施“路长制”管理模式,推行城市管理“标准化、设计化、法治化、网格化、社会化、智能化”,推进城市“洁化、序化、绿化、亮化、美化、文化”,让沈阳市更有品位,让市民有更多的获得感、幸福感、安全感。
12月14日上午,在地铁9号线天成街D出口旁的口袋公园,人们或站着聊天,或坐着静思,或嬉戏打闹……“这个公园在地铁开通前是个公交站,地铁开通后就废弃了。今年政府在这里种了树、修了廊架和座椅,周围小区的居民都喜欢到这里散步聊天。”公园的保洁人员告诉记者。
这个口袋公园只是沈阳市今年建成的1070座口袋公园的缩影。沈阳在努力打造“入则自然清幽、出则繁华拥簇”的美好图景时,也让生活在此的人,体会到城市发展的质感和温度。
今年沈阳对城市的更新和改造是多方面的。高标准打造了150条环卫示范路,建成431个生活垃圾分类精品小区。在住建部二季度分类工作排名中,沈阳在46个试点城市中位列第18名,向争创全国一流生活垃圾分类城市目标稳步前进。道路维修养护率达到7.7%,完成陵东街、五里河绿地试点示范道路改造,首次采用探地雷达对主要道路进行探测。按照“应绿尽绿”原则,累计覆盖裸露地面142.7万平方米,人均公园绿地面积13.75平方米,新建综合公园5座,建成口袋公园1070座。在中央广播电视总台财经频道举办的《中国美好生活大调查》中,沈阳市“公园、绿地”满意度在全国排名第二,取得历史性突破。对城区18.68万盏路灯开展排查检修,推进“璀璨沈阳”亮化建设。在9个城区街道办事处建立“人民设计师”制度,选派87名社区设计师,对街路沿线的配电箱、交换箱进行美化彩绘,共彩绘箱体945个。坚持“以文化城”,已建设城市书房7家、城市书屋47个。
补齐民生短板 书写精彩答卷
今年以来,沈阳建立了以“路长制”为核心的网格化管理机制,覆盖全市9区、70个街道、841个社区、4784个路段,设置1340名路长。“路长制”的开展让沈阳条条道路有“管家”,使很多老大难问题迎刃而解。
“推广‘路长制’以来,我们这里门前三包、占道游商、道路不洁、暴露垃圾、小招贴、共享单车停放不规范等问题都能及时解决。为了美化街路,我们增加了多处花卉栽摆及绿化景观小品,实施陈旧广场‘保杆换灯’改造,完成了以辽宁古生物博物馆为文化背景的‘科普文化墙’建设,10天时间完成了架空线缆入地工程。每一件事都是附近居民最关心的问题。”沈北新区城管局工作人员对记者说。
沈阳持续开展“解民忧、纾民困、暖民心”行动,完成城建城管领域投诉受理信息一级平台搭建,推动建成26个二级平台、136个三级平台建设,围绕城建城管领域48个方面重点问题,办理各类案件56631件。
今年,沈阳全面整治老旧小区周边及群众呼声较高的背街小巷,全市原计划安排88条、总长度47.3公里的背街小巷提升改造工程,各区在计划外又改造了96条背街小巷,目前,全市累计完成184条背街小巷提升改造。全市计划改造老旧小区121个,实际完成老旧小区改造126个,超额完成任务。
按照“两优先、两分离、两贯通、一增加”的建设理念,实施“两环十横十纵”街路更新。在道路传统方式改造的基础上,增加两侧立体空间的提升改造,使街道的交通、市政、景观、建筑等四大功能更加完善,同时植入城市文化,塑造各具特色的街道空间。目前,已提前完成陵东街、全运五路东段、雪松路等3项街路更新工程。
为了缓解停车矛盾,全市在9个行政区分两批推进12处停车试点综合整治,还通过新建、盘活、挖潜等一系列措施,增加泊位1.3万个。搭建全国首个共享单车监管平台,实现全市范围内1.7万余个施划停车点位50米服务半径全覆盖管理,并在全国率先推出电子围栏和P点停车。通过招投标将共享单车总量控制在24万辆,超量盲目投放现象得到遏制;推出“沈阳共享单车随手拍”,打通市民投诉与企业处理通道,实现全民参与共享单车管理的局面。
畅通“动脉” 激发城市活力
沈阳按照宜居、绿色、韧性、智慧、人文要求,将人民至上镌刻在城乡建设中,全力推进重大交通基础设施建设。10月21日,胜利大街揽军路转体桥成功转体,为年底具备通车条件奠定了基础。该桥通车后,将使新老二环连接在一起,能够有效将铁西、于洪方向的大部分车流导入新南二环浑南大道快速路,有效缓解南二环的交通拥堵问题,完成南二环与胜利大街、浑南大道快速路的连接,全面实现“二环南移”的目标,促进“浑河两岸”进一步发展。
沈阳还持续打通“断头路”,解决铁路道口拥堵难题,着力破解交通瓶颈。今年沈阳启动打通19条“断头路”工程,目前已完成7条建设,实施的4个铁路道口“平改立”项目正在按计划有序推进。一条条“动脉”的贯通,正在激发沈阳的城市活力。
“十一”前,西起宝马新工厂,东至三环谟家收费站,全长17公里的大堤路快速路正式通车,进一步缩短经开区与沈阳主城的时空距离,对支撑经开区经济增长、促进区域协调发展以及对外联系通道,都具有重要战略意义。
今天的沈阳,围绕建设国家中心城市这一目标,聚焦“一枢纽、四中心”,努力构建“通道+枢纽+网络”互联互通交通基础设施网络,全力打造沈阳现代化都市圈“1小时通勤圈”,建设轨道上的城市。特别是在地铁建设上,沈阳全面开展地铁二期建设,地铁1号线东延线、2号线南延线、3号线、4号线、6号线等5条在建地铁线路均按计划正常推进。同时,已开始轨道交通第四期建设规划编制工作。
#相约cop15# 腾冲银杏村拥有天然连片的银杏林1万余亩,保存有树龄百年以上的古银杏1000余株,被誉为“中国银杏第一村“。银杏树作为古生物活化石,是生物多样性的重要体现,同时银杏树还是国家一级保护植物,也是腾冲市的市树,古老村落与莽莽银杏林相互依存,形成了一副人与自然和谐相依的美丽画卷。#云南腾冲的秋天美爆了#
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