#央媒评特斯拉回应车主维权#：不妥协的底气何在？#特斯拉称对不合理诉求不妥协#
女车主虽然站在车顶维权的方式有些过激，是否真的“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”也有待调查，但从特斯拉高层的最新回应中，几乎感受不到解决问题的诚意，反倒是“国际知名品牌”毫不掩饰的傲慢。
女车主虽然站在车顶维权的方式有些过激，是否真的“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”也有待调查，但从特斯拉高层的最新回应中，几乎感受不到解决问题的诚意，反倒是“国际知名品牌”毫不掩饰的傲慢。
【#央媒评特斯拉回应车主维权#：不妥协的底气何在？】
女车主虽然站在车顶维权的方式有些过激，是否真的“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”也有待调查，但从特斯拉高层的最新回应中，几乎感受不到解决问题的诚意，反倒是“国际知名品牌”毫不掩饰的傲慢。
诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：个别车主选择这种极端方式，是否与涉事车企对消费者反映问题选择性解决或久拖不决，有一定关系？近年来，相关品牌因产品质量问题频遭吐槽，如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？
维权要依法依规进行，不是“一闹就灵”。但值得思考的是，企业的“不妥协”应该是对产品质量和服务的不妥协，而不是仗着所谓“客户忠诚度高”，对消费者的维权诉求不让步。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。（新华每日电讯）
文末小调查：#如何看待女子特斯拉展台维权# ？
女车主虽然站在车顶维权的方式有些过激，是否真的“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”也有待调查，但从特斯拉高层的最新回应中，几乎感受不到解决问题的诚意，反倒是“国际知名品牌”毫不掩饰的傲慢。
诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：个别车主选择这种极端方式，是否与涉事车企对消费者反映问题选择性解决或久拖不决，有一定关系？近年来，相关品牌因产品质量问题频遭吐槽，如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？
维权要依法依规进行，不是“一闹就灵”。但值得思考的是，企业的“不妥协”应该是对产品质量和服务的不妥协，而不是仗着所谓“客户忠诚度高”，对消费者的维权诉求不让步。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。（新华每日电讯）
文末小调查：#如何看待女子特斯拉展台维权# ？
【#央媒评特斯拉回应车主维权#：不妥协的底气何在？】#特斯拉称对不合理诉求不妥协#
女车主虽然站在车顶维权的方式有些过激，是否真的“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”也有待调查，但从特斯拉高层的最新回应中，几乎感受不到解决问题的诚意，反倒是“国际知名品牌”毫不掩饰的傲慢。
诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：个别车主选择这种极端方式，是否与涉事车企对消费者反映问题选择性解决或久拖不决，有一定关系？近年来，相关品牌因产品质量问题频遭吐槽，如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？
维权要依法依规进行，不是“一闹就灵”。但值得思考的是，企业的“不妥协”应该是对产品质量和服务的不妥协，而不是仗着所谓“客户忠诚度高”，对消费者的维权诉求不让步。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。（新华每日电讯）
女车主虽然站在车顶维权的方式有些过激，是否真的“曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车”也有待调查，但从特斯拉高层的最新回应中，几乎感受不到解决问题的诚意，反倒是“国际知名品牌”毫不掩饰的傲慢。
诚然，极端维权方式不值得鼓励，但正如一些网民所说：个别车主选择这种极端方式，是否与涉事车企对消费者反映问题选择性解决或久拖不决，有一定关系？近年来，相关品牌因产品质量问题频遭吐槽，如果消费者能顺畅维权，谁会冒险站在车顶维权？
维权要依法依规进行，不是“一闹就灵”。但值得思考的是，企业的“不妥协”应该是对产品质量和服务的不妥协，而不是仗着所谓“客户忠诚度高”，对消费者的维权诉求不让步。如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务，不能保障消费者安全行驶，甚至恶意猜测维权者的动机，可能会砸了自己的招牌。（新华每日电讯）
✋热门推荐