【政策解读 | 哈尔滨市区货车通行规定调整！限行放宽、“皮卡”进城……】#哈尔滨市区货车限行放宽皮卡进城# 为有效落实公安部12项便民措施，深入开展“我为群众办实事”实践活动，哈市交警部门优化和改进城市配送货车通行管理工作，经过反复深入货运企业调研，多方征求货车驾驶人意见，对哈市现行的货运车辆通行规定进行了大幅度调整和优化，新规将于12月20日起实施。为了让广大驾驶人能够充分掌握货车通行新规定，交警部门特发布相关解读。
据了解，现行货车通行规定于2018年制定，主要内容是以三环、四环围合区域为主，分别采取2吨以上、5吨以上货车限行。这种通行管理模式已经在哈市沿用多年，但随着货运市场的发展和经济环境不断变化，货运企业的运输能力逐年提高，货车通行的需求也越来越大。
为此，公安交管部门分别从几个方面对规定进行了优化和调整。一是根据公安部《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》，将原来按吨位通行，改为按照车型通行，即按照“中型载货汽车、重型载货汽车”分类通行。
新策实施后，相比较之前规定，将一定程度上增加城市配送货车出行的数量和比例。例如，很多载质量为5吨以上的中型载货汽车，按照此次规定将允许在市区平峰时段通行，而按照之前的规定是仅能在夜间21时以后允许通行；二是将涉及国计民生的物流配送车、能源运输车、医疗垃圾车以及装载煤炭炉渣车，根据其不同的通行需求，制定了精细化的通行政策；三是对近年来热议的“皮卡车能否进城”进行了明确规范，按照此前国家发改委、商务部等要求，此次规定全面取消了将“皮卡车”参照货车通行的限制，最大程度的满足需求。
此次放宽货运车辆通行规定后，将极大降低物流运输成本，有利促进哈市地方经济发展。但是交警部门提示，由于货运车辆车体较长、盲区较多，因此请广大货车驾驶人一定要更加遵守交通法律法规，提升安全驾驶意识，坚决杜绝超载、超速等违法行为，交警部门也将在提升交管服务水平的同时，加大对货车交通违法行为的查处力度，切实服务哈市经济发展，保障道路交通安全顺畅。
链接：
哈尔滨市公安交通管理局发布关于调整市区货车通行管理措施的通告
为进一步均衡市区路网交通流量，维护道路交通秩序，优化城市配送货车通行，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《黑龙江省道路交通安全条例》等相关法律法规，经市政府批准，调整市区货车通行管理措施，现将有关事宜通告如下：
一、货车类型本通告所指的货车包括载货汽车、低速货车、特殊结构汽车、轮式自行机械车、轮式装载车、专项作业车、牵引车、挂车。
二、限行措施
（一）每日早晚高峰时段（6时至9时、16时至19时），下列道路禁止货车通行：
1、主城区：三环路围合区域内的道路（含三环路）。
2、平房区：新疆大街、友协大街、建文街。
3、松北新区：由滨水大道、科技二街、中源大道、祥安南大街围合区域内的道路（含上述路段），以及松浦大道（中源大道至江北中环路）、松北大道（中源大道至万宝大道）、祥安北大街（中源大道至万宝大道）、利民大道、学院路。
4、呼兰区：萧红大道、兰河大街、临站街、鹤哈高速呼兰收费站引道围合区域内的道路（含上述路段）。
（二）每日6时至21时，下列道路禁止重型载货汽车、低速货车、轮式自行机械车、轮式装载车、特殊结构汽车通行：
1、主城区：绕城高速（四环路）围合区域内的道路，不含绕城高速、先锋路（禧龙大街至哈同高速）、禧龙大街、龙凤路（东化工路至先锋路）、东化工路（龙凤路至天恒大街）、天恒大街（东化工路至绕城高速）、长江路（化工路至绕城高速）、化工路（先锋路至长江路地面道路）、公滨路（香福路至绕城高速）、哈成路（香福路至绕城高速）、香福路（长江路至秀明街）、和粮路、秀明街、三环路（进乡街立交桥至秀明街）、进乡街（三环路至哈牡高速）、江北中环路、征仪南路（学府东路至绕城高速）、学府东路、学府路（学府东路至哈达市场），以及哈双北路、阳明滩大道、机场路、绕城高速围合区域内的道路（不含阳明滩大道）。
2、平房区：保国大街、联盟大街、双拥路、新银街、谷丰东街。
3、松北新区：利民大道、呼兰大道、绕城高速围合区域内的道路（不含呼兰大道、绕城高速），以及利民西三大街（荣昌街至宜春路）、群英街（荣昌路至学院路）、丰江路（呼兰大道至滨水大道）、学院路。4、呼兰区：南大街（萧红大道至顺记胡同）、南二道街（萧红大道至东府路）。
（三）每日21时至次日6时，下列道路禁止中型载货汽车、重型载货汽车、低速货车、轮式自行机械车、轮式装载车、特殊结构汽车通行：
1、道里区：友谊路、友谊西路（河鼓街至阳明滩大道）、群力第一大道（上江街至阳明滩大道）、丽江路（友谊西路至群力大道）、兴江路（友谊西路至群力大道）、防汛路（江畔路至松花江公路大桥）。
2、道外区：江畔路（道外十八道街至北七道街、北头道街至防汛路）、钱塘街（北七道街至北头道街）。
3、南岗区：中山路（西大直街至珠江路，含红军街地道桥）、花园街（海关街至大成街）、长江路（中宣街至红旗大街）、中宣街。
4、香坊区：和平路、赣水路（鸿翔路至中山路）。
5、松北新区：世纪大道（天元街至天翔街）、滨水大道（科技四街至滨北公铁两用桥）。
三、其他通行规定
1、新能源货车：轻型、微型、中型新能源货车全天不受禁行道路和禁行时间的限制；重型新能源货车，按照普通载货汽车的相关规定通行。
2、皮卡车：全天不受禁行道路和禁行时间的限制。
3、冷链运输车：早晚高峰以外时段，不受禁行道路和禁行时间的限制。
4、装载煤炭、炉渣的货车：每年4月至10月（非城市供热期间），每日5时至22时，禁止驶入绕城高速（四环路）所围合区域内的道路，以及呼兰区萧红大道、兰河大街、临站街、鹤哈高速呼兰收费站引道围合区域内的道路（含上述路段）；每年10月至次年4月（城市供热期间），早晚高峰以外时段，可按照规定申领《城市货车通行码》通行。
5、护栏清洗车、生活垃圾运输车、洒水车、清扫车：早晚高峰以外时段，不受禁行道路和禁行时间的限制。
6、工程救险车：执行抢险救援任务时，可不受前款规定限制；非执行抢险救援任务时，按照普通载货汽车的相关规定通行。
7、装载建筑材料（垃圾）、残土的货车：每日5时至22时，禁止驶入绕城高速（四环路）所围合区域内的道路，以及呼兰区萧红大道、兰河大街、临站街、鹤哈高速呼兰收费站引道围合区域内的道路（含上述路段）。
8、货车通行码使用规定及城市配送货车停靠规定另行发布。
四、通告实施
（一）本通告自2021年12月20日起实施，哈尔滨市公安交通管理局此前发布的其它货运机动车通行管理规定与本通告规定不一致的，以本通告规定为准。
（二）阿城区、双城区以及其他县（市）关于货车通行管理措施的规定另行发布。
五、附则
（一）皮卡车：是指采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
（二）中型载货汽车：指车长大于或等于6000mm 的载货汽车，或者总质量大于或等于4500kg且小于 12000kg 的载货汽车，但不包括重型载货汽车和低速货车。
（三）重型载货汽车：指总质量大于或等于 12000kg 的载货汽车。
（四）专项作业车：指装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项（包括卫生医疗）作业的汽车，如清障车、高空作业车、吸污车、仪器车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车等，但不包括装置有专用设备或器具而座位数（包括驾驶人座位）超过9个的汽车（消防车除外）。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
通讯员：姜峰 高阳；记者：何兴丽
据了解，现行货车通行规定于2018年制定，主要内容是以三环、四环围合区域为主，分别采取2吨以上、5吨以上货车限行。这种通行管理模式已经在哈市沿用多年，但随着货运市场的发展和经济环境不断变化，货运企业的运输能力逐年提高，货车通行的需求也越来越大。
为此，公安交管部门分别从几个方面对规定进行了优化和调整。一是根据公安部《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》，将原来按吨位通行，改为按照车型通行，即按照“中型载货汽车、重型载货汽车”分类通行。
新策实施后，相比较之前规定，将一定程度上增加城市配送货车出行的数量和比例。例如，很多载质量为5吨以上的中型载货汽车，按照此次规定将允许在市区平峰时段通行，而按照之前的规定是仅能在夜间21时以后允许通行；二是将涉及国计民生的物流配送车、能源运输车、医疗垃圾车以及装载煤炭炉渣车，根据其不同的通行需求，制定了精细化的通行政策；三是对近年来热议的“皮卡车能否进城”进行了明确规范，按照此前国家发改委、商务部等要求，此次规定全面取消了将“皮卡车”参照货车通行的限制，最大程度的满足需求。
此次放宽货运车辆通行规定后，将极大降低物流运输成本，有利促进哈市地方经济发展。但是交警部门提示，由于货运车辆车体较长、盲区较多，因此请广大货车驾驶人一定要更加遵守交通法律法规，提升安全驾驶意识，坚决杜绝超载、超速等违法行为，交警部门也将在提升交管服务水平的同时，加大对货车交通违法行为的查处力度，切实服务哈市经济发展，保障道路交通安全顺畅。
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哈尔滨市公安交通管理局发布关于调整市区货车通行管理措施的通告
为进一步均衡市区路网交通流量，维护道路交通秩序，优化城市配送货车通行，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《黑龙江省道路交通安全条例》等相关法律法规，经市政府批准，调整市区货车通行管理措施，现将有关事宜通告如下：
一、货车类型本通告所指的货车包括载货汽车、低速货车、特殊结构汽车、轮式自行机械车、轮式装载车、专项作业车、牵引车、挂车。
二、限行措施
（一）每日早晚高峰时段（6时至9时、16时至19时），下列道路禁止货车通行：
1、主城区：三环路围合区域内的道路（含三环路）。
2、平房区：新疆大街、友协大街、建文街。
3、松北新区：由滨水大道、科技二街、中源大道、祥安南大街围合区域内的道路（含上述路段），以及松浦大道（中源大道至江北中环路）、松北大道（中源大道至万宝大道）、祥安北大街（中源大道至万宝大道）、利民大道、学院路。
4、呼兰区：萧红大道、兰河大街、临站街、鹤哈高速呼兰收费站引道围合区域内的道路（含上述路段）。
（二）每日6时至21时，下列道路禁止重型载货汽车、低速货车、轮式自行机械车、轮式装载车、特殊结构汽车通行：
1、主城区：绕城高速（四环路）围合区域内的道路，不含绕城高速、先锋路（禧龙大街至哈同高速）、禧龙大街、龙凤路（东化工路至先锋路）、东化工路（龙凤路至天恒大街）、天恒大街（东化工路至绕城高速）、长江路（化工路至绕城高速）、化工路（先锋路至长江路地面道路）、公滨路（香福路至绕城高速）、哈成路（香福路至绕城高速）、香福路（长江路至秀明街）、和粮路、秀明街、三环路（进乡街立交桥至秀明街）、进乡街（三环路至哈牡高速）、江北中环路、征仪南路（学府东路至绕城高速）、学府东路、学府路（学府东路至哈达市场），以及哈双北路、阳明滩大道、机场路、绕城高速围合区域内的道路（不含阳明滩大道）。
2、平房区：保国大街、联盟大街、双拥路、新银街、谷丰东街。
3、松北新区：利民大道、呼兰大道、绕城高速围合区域内的道路（不含呼兰大道、绕城高速），以及利民西三大街（荣昌街至宜春路）、群英街（荣昌路至学院路）、丰江路（呼兰大道至滨水大道）、学院路。4、呼兰区：南大街（萧红大道至顺记胡同）、南二道街（萧红大道至东府路）。
（三）每日21时至次日6时，下列道路禁止中型载货汽车、重型载货汽车、低速货车、轮式自行机械车、轮式装载车、特殊结构汽车通行：
1、道里区：友谊路、友谊西路（河鼓街至阳明滩大道）、群力第一大道（上江街至阳明滩大道）、丽江路（友谊西路至群力大道）、兴江路（友谊西路至群力大道）、防汛路（江畔路至松花江公路大桥）。
2、道外区：江畔路（道外十八道街至北七道街、北头道街至防汛路）、钱塘街（北七道街至北头道街）。
3、南岗区：中山路（西大直街至珠江路，含红军街地道桥）、花园街（海关街至大成街）、长江路（中宣街至红旗大街）、中宣街。
4、香坊区：和平路、赣水路（鸿翔路至中山路）。
5、松北新区：世纪大道（天元街至天翔街）、滨水大道（科技四街至滨北公铁两用桥）。
三、其他通行规定
1、新能源货车：轻型、微型、中型新能源货车全天不受禁行道路和禁行时间的限制；重型新能源货车，按照普通载货汽车的相关规定通行。
2、皮卡车：全天不受禁行道路和禁行时间的限制。
3、冷链运输车：早晚高峰以外时段，不受禁行道路和禁行时间的限制。
4、装载煤炭、炉渣的货车：每年4月至10月（非城市供热期间），每日5时至22时，禁止驶入绕城高速（四环路）所围合区域内的道路，以及呼兰区萧红大道、兰河大街、临站街、鹤哈高速呼兰收费站引道围合区域内的道路（含上述路段）；每年10月至次年4月（城市供热期间），早晚高峰以外时段，可按照规定申领《城市货车通行码》通行。
5、护栏清洗车、生活垃圾运输车、洒水车、清扫车：早晚高峰以外时段，不受禁行道路和禁行时间的限制。
6、工程救险车：执行抢险救援任务时，可不受前款规定限制；非执行抢险救援任务时，按照普通载货汽车的相关规定通行。
7、装载建筑材料（垃圾）、残土的货车：每日5时至22时，禁止驶入绕城高速（四环路）所围合区域内的道路，以及呼兰区萧红大道、兰河大街、临站街、鹤哈高速呼兰收费站引道围合区域内的道路（含上述路段）。
8、货车通行码使用规定及城市配送货车停靠规定另行发布。
四、通告实施
（一）本通告自2021年12月20日起实施，哈尔滨市公安交通管理局此前发布的其它货运机动车通行管理规定与本通告规定不一致的，以本通告规定为准。
（二）阿城区、双城区以及其他县（市）关于货车通行管理措施的规定另行发布。
五、附则
（一）皮卡车：是指采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
（二）中型载货汽车：指车长大于或等于6000mm 的载货汽车，或者总质量大于或等于4500kg且小于 12000kg 的载货汽车，但不包括重型载货汽车和低速货车。
（三）重型载货汽车：指总质量大于或等于 12000kg 的载货汽车。
（四）专项作业车：指装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项（包括卫生医疗）作业的汽车，如清障车、高空作业车、吸污车、仪器车、监测车、电源车、通信车、电视车、采血车等，但不包括装置有专用设备或器具而座位数（包括驾驶人座位）超过9个的汽车（消防车除外）。
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通讯员：姜峰 高阳；记者：何兴丽
【对金融、房地产企业上市说“不”是北交所坚守使命的表现】（思进注：#北交所开市 普通投资者如何参与？# 18日晚9点，和中金富赛投资创始合伙人周怡君，在快手连麦直播畅谈，复制 https://t.cn/A6xfLrho ，查看直播精彩回放……）
作者：皮海洲
在经过74天的紧张筹备之后，11月15日，北交所终于正式开市了，当天共有81只股票在北交所挂牌上市，包括从精选层平移的71只股票以及10只直接上市的新股。
北交所开市这是国内资本市场的一件大事，它意味着继上交所、深交所之后，我国股票市场又有了第三家交易所，即北交所。而与沪深交易所对应的A股市场不同，北交所面向的是新三板市场，因此，北交所的开市，有利于活跃新三板市场，从而增强新三板市场的吸引力，进而更好地支持中小企业的发展。北交所开市让中小企业有了更多的期待。
但这显然不包括金融、房地产企业。北交所不是金融、房地产企业实现梦想的地方。在11月12日北交所正式发布的IPO审核标准中，明确禁止金融、房地产、产能过剩、淘汰类、学前教育、学科类培训等企业在北交所上市。应该说，产能过剩、淘汰类、学前教育、学科类培训等企业不能上市，这是有政策规定的，实际上，这些企业在沪深交易所同样也是不能上市的。但金融、房地产企业是可以在沪深交易所上市的，为什么北交所要禁止这两类企业的上市呢？这其实是北交所坚守自己历史使命的一种表现。
北交所之所以对金融、房地产企业上市说“不”，这首先是基于“错位发展”的需要。对于北交所的设立，管理层一直强调要“错位发展”，以此避免资本市场的重复建设，从而导致一方面造成市场资源的浪费，另一方面又有部分市场群体得不到市场的服务。所以，北交所需要坚持“错位发展”的原则，尽量避免与沪深交易所在服务对象上造成离同。表现在上市资源方面，不与沪深交易所争夺上市资源。除了上市资源必须来自新三板创新层之外，对于金融、房地产这些可到A股市场上市的企业，北交所也对其关闭了上市的大门。
其次，对金融、房地产企业上市说“不”，也是与北交所将服务对象确定为“更早、更小、更新”相对应的。北交所服务的是中小企业，是新三板的挂牌公司，因此，与沪深交易所相比，在北交所上市的企业具有“更早、更小、更新”的特点，正是基于这一特点，所以北交所对上市公司的现金分红并不作强制性的规定，由上市公司按自身的能力来决定现金分红情况。而金融、房地产企业显然与“更小”的要求是格格不入的。不论是银行、信托、还是保险、券商，或者是房地产，没有哪一家企业是可以用“小”来定义的。这些企业相对于北交所上市公司来说，都是“大块头”，不属于北交所所服务的“更小”企业范畴。
其三，北交所对金融、房地产企业上市说“不”，也是基于北交所发展目标的需要。北交所的发展目标是将自己打造成服务创新型中小企业的主阵地。因此，北交所服务的企业不仅是中小企业，更重要的还是要具有“创新型”的特点。也正因如此，所以在11月12日北交所发布的IPO审核标准中，除了明确禁止金融、房地产、产能过剩、淘汰类、学前教育、学科类培训等企业在北交所上市之外，还要求企业在申请北交所上市时必须充分披露创新特征，保荐机构也要充分核查申请上市企业的创新发展能力。而金融、房地产企业都属于传统企业范畴，基本上与创新型企业不沾边。这就决定了金融、房地产企业不可能登陆北交所市场。
此外，北交所对金融、房地产企业上市说“不”，也是为了合理利用市场资源，更好地服务创新型中小企业的需要。金融、房地产企业对市场资金的需求都是很大的，甚至可以形容为“狮子大开口”。一家金融或房地产企业对资金的需求，可以满足若干家甚至是十几家、几十家中小企业对资金的需求。因此，禁止金融、房地产类企业在北交所上市，可以让北交所将有限的资源更好地用在创新型中小企业的身上，可以服务更多的创新型中小企业，从而让北交所的特点更加突出，让北交所成为名副其实的服务创新型中小企业主阵地。
【思进免责声明】本文仅代表原作者个人的论述和观点，敬请读者自行判断。转发的目的为传递信息，内容或者数据仅供参考，不构成任何具体投资建议、不作任何商业用途、更不对其真实性负责。投资者据此操作，风险自担。并已明确注明作者和文章来源，版权归原作者所有，部分文章转发时未能及时与原作者取得联系，若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，将立即删除！
作者：皮海洲
在经过74天的紧张筹备之后，11月15日，北交所终于正式开市了，当天共有81只股票在北交所挂牌上市，包括从精选层平移的71只股票以及10只直接上市的新股。
北交所开市这是国内资本市场的一件大事，它意味着继上交所、深交所之后，我国股票市场又有了第三家交易所，即北交所。而与沪深交易所对应的A股市场不同，北交所面向的是新三板市场，因此，北交所的开市，有利于活跃新三板市场，从而增强新三板市场的吸引力，进而更好地支持中小企业的发展。北交所开市让中小企业有了更多的期待。
但这显然不包括金融、房地产企业。北交所不是金融、房地产企业实现梦想的地方。在11月12日北交所正式发布的IPO审核标准中，明确禁止金融、房地产、产能过剩、淘汰类、学前教育、学科类培训等企业在北交所上市。应该说，产能过剩、淘汰类、学前教育、学科类培训等企业不能上市，这是有政策规定的，实际上，这些企业在沪深交易所同样也是不能上市的。但金融、房地产企业是可以在沪深交易所上市的，为什么北交所要禁止这两类企业的上市呢？这其实是北交所坚守自己历史使命的一种表现。
北交所之所以对金融、房地产企业上市说“不”，这首先是基于“错位发展”的需要。对于北交所的设立，管理层一直强调要“错位发展”，以此避免资本市场的重复建设，从而导致一方面造成市场资源的浪费，另一方面又有部分市场群体得不到市场的服务。所以，北交所需要坚持“错位发展”的原则，尽量避免与沪深交易所在服务对象上造成离同。表现在上市资源方面，不与沪深交易所争夺上市资源。除了上市资源必须来自新三板创新层之外，对于金融、房地产这些可到A股市场上市的企业，北交所也对其关闭了上市的大门。
其次，对金融、房地产企业上市说“不”，也是与北交所将服务对象确定为“更早、更小、更新”相对应的。北交所服务的是中小企业，是新三板的挂牌公司，因此，与沪深交易所相比，在北交所上市的企业具有“更早、更小、更新”的特点，正是基于这一特点，所以北交所对上市公司的现金分红并不作强制性的规定，由上市公司按自身的能力来决定现金分红情况。而金融、房地产企业显然与“更小”的要求是格格不入的。不论是银行、信托、还是保险、券商，或者是房地产，没有哪一家企业是可以用“小”来定义的。这些企业相对于北交所上市公司来说，都是“大块头”，不属于北交所所服务的“更小”企业范畴。
其三，北交所对金融、房地产企业上市说“不”，也是基于北交所发展目标的需要。北交所的发展目标是将自己打造成服务创新型中小企业的主阵地。因此，北交所服务的企业不仅是中小企业，更重要的还是要具有“创新型”的特点。也正因如此，所以在11月12日北交所发布的IPO审核标准中，除了明确禁止金融、房地产、产能过剩、淘汰类、学前教育、学科类培训等企业在北交所上市之外，还要求企业在申请北交所上市时必须充分披露创新特征，保荐机构也要充分核查申请上市企业的创新发展能力。而金融、房地产企业都属于传统企业范畴，基本上与创新型企业不沾边。这就决定了金融、房地产企业不可能登陆北交所市场。
此外，北交所对金融、房地产企业上市说“不”，也是为了合理利用市场资源，更好地服务创新型中小企业的需要。金融、房地产企业对市场资金的需求都是很大的，甚至可以形容为“狮子大开口”。一家金融或房地产企业对资金的需求，可以满足若干家甚至是十几家、几十家中小企业对资金的需求。因此，禁止金融、房地产类企业在北交所上市，可以让北交所将有限的资源更好地用在创新型中小企业的身上，可以服务更多的创新型中小企业，从而让北交所的特点更加突出，让北交所成为名副其实的服务创新型中小企业主阵地。
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2021年11月6日，历经日夜极致严苛的营造，春风南岸项目以「美好立方」工地开放体验活动的形式揭开实景面纱。
下午3点06分， 活动启幕，通过中南置地淮安片区营销负责人平华峰先生的发言，我们了解到：「美好立方」覆盖产品、工程、物业和社群等由无到有的全周期，把过去项目看不见的过程，建造流程、材质选择、规范管理等，在这一次坦诚对话中真实展现，直面大众考验。
此外，春风南岸「美好立方」对于「新服务」、「新生活」的解读，不仅仅在于交付过程。社群生活的服务体验，在春风南岸项目诞生之际便已经开始。据了解，春风南岸在传统物业服务基础项之外，一个可遥控社区的APP——鹿友家、一个及时响应的400服务热线，将业主和准业主联系在一起，打通线上线下服务链条，形成了「美好立方」体系里的「新服务」模块。
它关注从生活资源服务和生活方式服务，从关注公区打理、人的服务到关注生活方式和精神情感，春风南岸提供的新服务，以无限迭代升级的场景体验，致力于为客户创造可持续的美好体验与价值成长，满足业主对生活的美好期待。
在盛大的春风南岸「美好立方」启动仪式后，工地参观体验正式进行。
在营销、物业、客服、工程等工作人员的陪同下，各界来宾及业主代表通过春风南岸特有的“无雨归家”系统来到车库中的「美好立方」第一个展示空间。
在未来的生活中，业主可以通过南门智能识别系统，经由风雨连廊，乘坐“无雨归家”电梯直达地下停车场，通过地下入户大堂，可以避免高温、大风、雨雪天气影响，减少风吹日晒，对老人和孩子的体贴是毋庸置疑的。
参观“所见即所得”，地库中的地坪漆、管线、标牌均为交付状态，业主可以直观了解到地下车库的实景。
一段精彩的擒敌拳表演，为大家展示了平时消防训练场景，拉开了「新服务」体验的帷幕。紧接着，现场的“安全斑马线”体验，展示了「新生活」的一角。未来，一厘米温暖、安全斑马线、黄金四分钟和橙色总动员四大公益活动，将倡导阅读，提升业主交通安全和消防安全意识，守护业主生命安全，与业主共同践行美好。
“精益建造”更是贯穿施工的每一个环节，从施工过程中坚持的5道砼导墙工艺、6道外墙保温板工艺、5道空鼓开裂控制等等，展示了项目对标准的坚守，对流程的严苛。正是对无数细节的执着，才得以成就看不见的极致产品品质。
再华丽的想象，也不如极目实地的美好。走出地下车库，参观团队满怀期待地步入示范区，亲历景观示范区——入户大堂——样板间——工艺工法展示等，邂逅了多处关于未来生活的场景。
已然落成的新亚洲风格建筑，经典米黄色石材外立面，展现了独特美学造诣；园林里错落有致的草地、绿植、花卉，与风雨连廊、无雨归家电梯、智能识别系统以及装修大堂等，铺展了一条归家的尊崇之路。
此外，工艺工法样板间，淋漓尽致地呈现了“工科生”中南的偏执：如“立管支模施工要经过两次浇捣”才能达到卓越防水效果，“抹灰工程施工需要测量放线、挂网喷浆、灰饼/冲筋、阴阳护角、成型养护”5道工序，“烟道的检测必须经过3次”等等！严谨复杂的工艺工序，以可视化的方式，呈现在业主面前。
业主陈女士表示非常赞同：“我们在买房时可能关注的只是户型，房间的大小或开窗大小等，而等真正入住后，就会关注非常小的细节。这次实地考察这个工艺样板间，我感受到了开发商的用心，也对春风南岸的品质充满了信心。”
的确如此，此次「美好立方」工地开放体验活动，集中预演了春风南岸的生活，也在业主和新家之间架起了沟通的桥梁，让业主真切感受到建筑背后的理性表达与感性艺术。
正如中南置地淮安片区营销负责人平华峰先生说的那样：“我们敢于将隐蔽工程展示出来，源自于对产品力和产品品质的自信。今天，让业主接触到以往看不到的细节，未来，春风南岸会继续专注业主的真实需求，对服务精益求精、持续创新。”
倾注时间的作品，天生具有奔向美好的原动力，春风南岸「美好立方」，通过精细化的工程管理、全场景的服务和共建式的生活，实现长期的常态化开放、对施工全周期进行动态化的演绎，让生活比房子更早到来，也让客户可感知春风南岸对于产品的拳拳用心和高端精品建构能力。
而一切对自身苛求的初衷和目标，都为了让业主的生活更加美好。
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3、本资料所发布的内容为2021年11月8日前的信息，敬请留意最新资料。
下午3点06分， 活动启幕，通过中南置地淮安片区营销负责人平华峰先生的发言，我们了解到：「美好立方」覆盖产品、工程、物业和社群等由无到有的全周期，把过去项目看不见的过程，建造流程、材质选择、规范管理等，在这一次坦诚对话中真实展现，直面大众考验。
此外，春风南岸「美好立方」对于「新服务」、「新生活」的解读，不仅仅在于交付过程。社群生活的服务体验，在春风南岸项目诞生之际便已经开始。据了解，春风南岸在传统物业服务基础项之外，一个可遥控社区的APP——鹿友家、一个及时响应的400服务热线，将业主和准业主联系在一起，打通线上线下服务链条，形成了「美好立方」体系里的「新服务」模块。
它关注从生活资源服务和生活方式服务，从关注公区打理、人的服务到关注生活方式和精神情感，春风南岸提供的新服务，以无限迭代升级的场景体验，致力于为客户创造可持续的美好体验与价值成长，满足业主对生活的美好期待。
在盛大的春风南岸「美好立方」启动仪式后，工地参观体验正式进行。
在营销、物业、客服、工程等工作人员的陪同下，各界来宾及业主代表通过春风南岸特有的“无雨归家”系统来到车库中的「美好立方」第一个展示空间。
在未来的生活中，业主可以通过南门智能识别系统，经由风雨连廊，乘坐“无雨归家”电梯直达地下停车场，通过地下入户大堂，可以避免高温、大风、雨雪天气影响，减少风吹日晒，对老人和孩子的体贴是毋庸置疑的。
参观“所见即所得”，地库中的地坪漆、管线、标牌均为交付状态，业主可以直观了解到地下车库的实景。
一段精彩的擒敌拳表演，为大家展示了平时消防训练场景，拉开了「新服务」体验的帷幕。紧接着，现场的“安全斑马线”体验，展示了「新生活」的一角。未来，一厘米温暖、安全斑马线、黄金四分钟和橙色总动员四大公益活动，将倡导阅读，提升业主交通安全和消防安全意识，守护业主生命安全，与业主共同践行美好。
“精益建造”更是贯穿施工的每一个环节，从施工过程中坚持的5道砼导墙工艺、6道外墙保温板工艺、5道空鼓开裂控制等等，展示了项目对标准的坚守，对流程的严苛。正是对无数细节的执着，才得以成就看不见的极致产品品质。
再华丽的想象，也不如极目实地的美好。走出地下车库，参观团队满怀期待地步入示范区，亲历景观示范区——入户大堂——样板间——工艺工法展示等，邂逅了多处关于未来生活的场景。
已然落成的新亚洲风格建筑，经典米黄色石材外立面，展现了独特美学造诣；园林里错落有致的草地、绿植、花卉，与风雨连廊、无雨归家电梯、智能识别系统以及装修大堂等，铺展了一条归家的尊崇之路。
此外，工艺工法样板间，淋漓尽致地呈现了“工科生”中南的偏执：如“立管支模施工要经过两次浇捣”才能达到卓越防水效果，“抹灰工程施工需要测量放线、挂网喷浆、灰饼/冲筋、阴阳护角、成型养护”5道工序，“烟道的检测必须经过3次”等等！严谨复杂的工艺工序，以可视化的方式，呈现在业主面前。
业主陈女士表示非常赞同：“我们在买房时可能关注的只是户型，房间的大小或开窗大小等，而等真正入住后，就会关注非常小的细节。这次实地考察这个工艺样板间，我感受到了开发商的用心，也对春风南岸的品质充满了信心。”
的确如此，此次「美好立方」工地开放体验活动，集中预演了春风南岸的生活，也在业主和新家之间架起了沟通的桥梁，让业主真切感受到建筑背后的理性表达与感性艺术。
正如中南置地淮安片区营销负责人平华峰先生说的那样：“我们敢于将隐蔽工程展示出来，源自于对产品力和产品品质的自信。今天，让业主接触到以往看不到的细节，未来，春风南岸会继续专注业主的真实需求，对服务精益求精、持续创新。”
倾注时间的作品，天生具有奔向美好的原动力，春风南岸「美好立方」，通过精细化的工程管理、全场景的服务和共建式的生活，实现长期的常态化开放、对施工全周期进行动态化的演绎，让生活比房子更早到来，也让客户可感知春风南岸对于产品的拳拳用心和高端精品建构能力。
而一切对自身苛求的初衷和目标，都为了让业主的生活更加美好。
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