成都航空的B-620D（MSN115，曾准备交给乌航）在去年31日飞了6段，成都=宜昌=泉州=盐城，计划飞行12小时10分，实际飞了10小时5分，最快过港时间52分钟。马不停蹄，早出晚归，7:43出港，凌晨00:15才回到双流。
今天这架飞机继续6段飞行，成都-宜昌-泉州-盐城-揭阳-桂林-成都，计划飞行时间11小时45分。
这个航季成都航的ARJ21经常进行这种连续的高强度飞行，而不再像过去那样偶尔上一次强度。看来成都航的“飞出标杆，飞出示范”还真不是玩嘴炮[吃瓜]
注：图源来自空乘网，侵删

几年前Aviationtag与汉莎航空波音747(D-ABVC)的首次合作取得了巨大的成功。我们一直知晓，拥有汉莎航空大型客机的Aviationtag是您最大的愿望之一：这个愿望现在终于实现了!

这架波音747-400客机于1991年4月离开了工厂大门飞往汉莎航空，并被命名为“萨克森-安哈尔特”。注册编号：D-ABTE，制造商序列号(MSN) ：24966。在经过21年的飞行后，D-ABTE于2012年8月6日退役，最初停在密歇根州的Oscoda-Wurtsmith机场，直到2013年5月29日。随后，美国货运航空公司Kalitta Air最终买下了这架飞机。重新注册为N769CK后，这架波音747-400不再起飞，但继续属于该航空公司，直到2021年9月，该公司将其用作零部件。

现在，我们很荣幸地向您展示我们与汉莎航空公司的最新合作，并将这款Aviationtag带给您!

川航的第五架A350-900、
第一架自购A350、
第三架彩绘A350、
第五架涂装飞机、
第二架panda route系列涂装飞机（称呼好多呀），
分别在12月1号和7号进行了头两次试飞～

预计今年内“熊三”就能进入川航的怀抱啦！

小结一下这三只：
- “熊大” B-301D，MSN 60
- “熊二” B-306N，MSN 281
- “熊三” B-325J，MSN 550

可是呀，这只双下巴的可爱大熊猫一亮相就遇上多才多艺的网友们，这三个图承包了今天的笑点[杰瑞]。p3是正在试飞的新飞机噢。

（多看几眼甚至记不起真正的样子了）[二哈]