待公布成绩地区
北京6月25日中午前天津6月25日
广东6月25日11:00 山东6月25日16:00
湖北6月25日 湖南6月25日
河北6月25日 河南6月25日0点
重庆6月25日 福建6月25日下午
海南6月25日 西藏6月25日
青海6月25日 浙江6月26日
高考分数出炉
接下来就该填报志愿了
平行志愿怎么填？
志愿先后顺序重要吗？
院校、专业应该怎么选？
准备了一份超级详细的填报攻略
详解填报误区，规避踩坑雷点
快掏出小本本记笔记吧！
*本文仅供参考，请以教育部公示信息为准*
｜平行志愿解读｜
如何理解平行志愿？一个「上车模型」让你马上搞懂！
上车模型
高考志愿填报指南
假设一个学校为一辆车，该校在各省的计划招生人数=车上的座位数。
而考生手里的平行志愿即为车票，每人仅有1张，只能使用1次。
学校的目标是让车坐满，考生的目标则是坐上心仪的车。
文科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
理科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
* 各省教育厅发布《普通高等学校报考及志愿填报指南》和《普通高校招生专业目录》会有往年招生数据，考生与家长可参考。
站点排队
高考志愿填报指南
志愿填报开始，各大高校校车在停车场就绪，等待文科/理科站点考生分别上车。
考生需按分数优先原则排队进站，同分时，单科成绩分高者优先。
考生A总分600
考生B总分600
①语文分 高者排名在前同分
②数学分 高者排名在前同分
④文/理综 分高者排名在前同分
③外语 分高者排名在前同分
考生A、B视为相同名次 进站上车
高考志愿填报指南
考生进站上车原则为：① 每次仅允许1人进站；② 志愿填报顺序靠前的院校有优先检录资格，一旦录取，其他志愿院校不再检录。
具体如何操作？以某省（市）文科站点为例。
考生A
■ 考生A是这个文科站点的第1名。
■ A第一志愿是清华大学，此时清华大学的车上空无一人，A上车后车票作废。
考生B
■ 考生B是这个文科站点的第100名。
■ B的第一志愿也是清华大学，但B进场时车已坐满。第二志愿浙江大学还有座位，于是上车浙大，车票作废。
考生C
■ 考生C是这个文科站点的第1000名。
■ 进站后发现所填志愿竟然均已满员，尽管其他车还有座，但也只能强制退场，等候志愿补录。
考生D
■ 考生D是这个文科站点的第5000名。
■ 进站后发现第一到第四志愿均已满员，第五志愿还有座位，赶紧上车，车票作废
考生E
■ 考生C是这个文科站点的最后一名。
■ 进站后发现所有车辆均已满员，同样强制退场，等候志愿补录。
座位分配
高考志愿填报指南
考生上车完毕，但录取工作尚未结束
在现行录取体制下，院校提档数往往大于招生计划数（调档比例一般为1:1~1:1.2）。也就是说，上车人数可能会大于座位数。
假设，某高校在某省的招生计划为10人，提档比例是1:1.2，那么录取时则会让12人上车。
车上多出来的考生怎么办？
XX大学
计划招生数 10人
实际提档数 12人
结果①：如果该院校承诺提档后不退档，且考生服从专业调剂，则末位的2位考生可以继续待在车上，但要换座位。
结果②：如果考生不同意换座位，或院校没有承诺提档后不退档，则考生必须下车。
其他可能导致考生下车的原因
考生不符合报考专业单科成绩要求
考生体检不符合专业录取要求
志愿补录
高考志愿填报指南
由于考生中途下车、部分专业报考人数过少等原因，部分高校会出现车没坐满的情况。
没坐满的车会再次返回停车场，继续按分数优先原则对之前没上车或下车的考生进行补录，直到车辆满员。
补录结束后仍未上车的考生，滑档到下一批次录取。
志愿补录 12人
入口 6人
｜减少风险，志愿怎么填｜
通过「上车模型」可知，平行志愿并非毫无风险，填写不当可能导致退档/滑档。为避免这种情况，填报前考生与家长需掌握以下关键信息：
志愿院校计划招生人数
志愿专业计划招生人数
志愿专业招生要求，如单科成绩、身体素质等
志愿院校是否承诺不退档
以上信息可登录院校官网查询，或查阅所在地教育部发放的志愿填报指南材料。了解清楚后，可参考以下模型进行填报：
冲一冲：冲刺志愿
■ 将有希望「冲一冲」的理想学校作为第一志愿。
■ 这种做法存在一定的退档风险，请谨慎勾选专业调剂。
稳一稳：高把握志愿
■ 将符合自己成绩水平的「对口」学校作为第二志愿。
保一保：保守志愿
■ 填一所「保守」学校作为第三或第四志愿。
垫一垫：兜底志愿
■ 选择一所「兜底」学校作为末位志愿。
特别提醒 ：志愿之间要有合理的梯度，避免滑档与「高分低就」。
｜如何科学选择专业｜
不仅关系着去哪个学校读书、读什么专业，对就业选择也有重大影响。
只有从个人取向、专业内容、职业规划等多方面思考抉择，才能做到「人间清醒」，做出最适合的选择。
专业选择思考路径
①认识自己 兴趣 特长
②认识专业 课程内容 出路统计
相关职业
③多方权衡 专业 学校 城市
④人生规划 大学期间 毕业出路 职业生涯
志愿填报完成
#全日制自考本科助学班##高考志愿填报# https://t.cn/8kCwMJi
北京6月25日中午前天津6月25日
广东6月25日11:00 山东6月25日16:00
湖北6月25日 湖南6月25日
河北6月25日 河南6月25日0点
重庆6月25日 福建6月25日下午
海南6月25日 西藏6月25日
青海6月25日 浙江6月26日
高考分数出炉
接下来就该填报志愿了
平行志愿怎么填？
志愿先后顺序重要吗？
院校、专业应该怎么选？
准备了一份超级详细的填报攻略
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快掏出小本本记笔记吧！
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｜平行志愿解读｜
如何理解平行志愿？一个「上车模型」让你马上搞懂！
上车模型
高考志愿填报指南
假设一个学校为一辆车，该校在各省的计划招生人数=车上的座位数。
而考生手里的平行志愿即为车票，每人仅有1张，只能使用1次。
学校的目标是让车坐满，考生的目标则是坐上心仪的车。
文科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
理科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
* 各省教育厅发布《普通高等学校报考及志愿填报指南》和《普通高校招生专业目录》会有往年招生数据，考生与家长可参考。
站点排队
高考志愿填报指南
志愿填报开始，各大高校校车在停车场就绪，等待文科/理科站点考生分别上车。
考生需按分数优先原则排队进站，同分时，单科成绩分高者优先。
考生A总分600
考生B总分600
①语文分 高者排名在前同分
②数学分 高者排名在前同分
④文/理综 分高者排名在前同分
③外语 分高者排名在前同分
考生A、B视为相同名次 进站上车
高考志愿填报指南
考生进站上车原则为：① 每次仅允许1人进站；② 志愿填报顺序靠前的院校有优先检录资格，一旦录取，其他志愿院校不再检录。
具体如何操作？以某省（市）文科站点为例。
考生A
■ 考生A是这个文科站点的第1名。
■ A第一志愿是清华大学，此时清华大学的车上空无一人，A上车后车票作废。
考生B
■ 考生B是这个文科站点的第100名。
■ B的第一志愿也是清华大学，但B进场时车已坐满。第二志愿浙江大学还有座位，于是上车浙大，车票作废。
考生C
■ 考生C是这个文科站点的第1000名。
■ 进站后发现所填志愿竟然均已满员，尽管其他车还有座，但也只能强制退场，等候志愿补录。
考生D
■ 考生D是这个文科站点的第5000名。
■ 进站后发现第一到第四志愿均已满员，第五志愿还有座位，赶紧上车，车票作废
考生E
■ 考生C是这个文科站点的最后一名。
■ 进站后发现所有车辆均已满员，同样强制退场，等候志愿补录。
座位分配
高考志愿填报指南
考生上车完毕，但录取工作尚未结束
在现行录取体制下，院校提档数往往大于招生计划数（调档比例一般为1:1~1:1.2）。也就是说，上车人数可能会大于座位数。
假设，某高校在某省的招生计划为10人，提档比例是1:1.2，那么录取时则会让12人上车。
车上多出来的考生怎么办？
XX大学
计划招生数 10人
实际提档数 12人
结果①：如果该院校承诺提档后不退档，且考生服从专业调剂，则末位的2位考生可以继续待在车上，但要换座位。
结果②：如果考生不同意换座位，或院校没有承诺提档后不退档，则考生必须下车。
其他可能导致考生下车的原因
考生不符合报考专业单科成绩要求
考生体检不符合专业录取要求
志愿补录
高考志愿填报指南
由于考生中途下车、部分专业报考人数过少等原因，部分高校会出现车没坐满的情况。
没坐满的车会再次返回停车场，继续按分数优先原则对之前没上车或下车的考生进行补录，直到车辆满员。
补录结束后仍未上车的考生，滑档到下一批次录取。
志愿补录 12人
入口 6人
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通过「上车模型」可知，平行志愿并非毫无风险，填写不当可能导致退档/滑档。为避免这种情况，填报前考生与家长需掌握以下关键信息：
志愿院校计划招生人数
志愿专业计划招生人数
志愿专业招生要求，如单科成绩、身体素质等
志愿院校是否承诺不退档
以上信息可登录院校官网查询，或查阅所在地教育部发放的志愿填报指南材料。了解清楚后，可参考以下模型进行填报：
冲一冲：冲刺志愿
■ 将有希望「冲一冲」的理想学校作为第一志愿。
■ 这种做法存在一定的退档风险，请谨慎勾选专业调剂。
稳一稳：高把握志愿
■ 将符合自己成绩水平的「对口」学校作为第二志愿。
保一保：保守志愿
■ 填一所「保守」学校作为第三或第四志愿。
垫一垫：兜底志愿
■ 选择一所「兜底」学校作为末位志愿。
特别提醒 ：志愿之间要有合理的梯度，避免滑档与「高分低就」。
｜如何科学选择专业｜
不仅关系着去哪个学校读书、读什么专业，对就业选择也有重大影响。
只有从个人取向、专业内容、职业规划等多方面思考抉择，才能做到「人间清醒」，做出最适合的选择。
专业选择思考路径
①认识自己 兴趣 特长
②认识专业 课程内容 出路统计
相关职业
③多方权衡 专业 学校 城市
④人生规划 大学期间 毕业出路 职业生涯
志愿填报完成
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待公布成绩地区
北京6月25日中午前天津6月25日
广东6月25日11:00 山东6月25日16:00
湖北6月25日 湖南6月25日
河北6月25日 河南6月25日0点
重庆6月25日 福建6月25日下午
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青海6月25日 浙江6月26日
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接下来就该填报志愿了
平行志愿怎么填？
志愿先后顺序重要吗？
院校、专业应该怎么选？
准备了一份超级详细的填报攻略
详解填报误区，规避踩坑雷点
快掏出小本本记笔记吧！
*本文仅供参考，请以教育部公示信息为准*
｜平行志愿解读｜
如何理解平行志愿？一个「上车模型」让你马上搞懂！
上车模型
高考志愿填报指南
假设一个学校为一辆车，该校在各省的计划招生人数=车上的座位数。
而考生手里的平行志愿即为车票，每人仅有1张，只能使用1次。
学校的目标是让车坐满，考生的目标则是坐上心仪的车。
文科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
理科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
* 各省教育厅发布《普通高等学校报考及志愿填报指南》和《普通高校招生专业目录》会有往年招生数据，考生与家长可参考。
站点排队
高考志愿填报指南
志愿填报开始，各大高校校车在停车场就绪，等待文科/理科站点考生分别上车。
考生需按分数优先原则排队进站，同分时，单科成绩分高者优先。
考生A总分600
考生B总分600
①语文分 高者排名在前同分
②数学分 高者排名在前同分
④文/理综 分高者排名在前同分
③外语 分高者排名在前同分
考生A、B视为相同名次 进站上车
高考志愿填报指南
考生进站上车原则为：① 每次仅允许1人进站；② 志愿填报顺序靠前的院校有优先检录资格，一旦录取，其他志愿院校不再检录。
具体如何操作？以某省（市）文科站点为例。
考生A
■ 考生A是这个文科站点的第1名。
■ A第一志愿是清华大学，此时清华大学的车上空无一人，A上车后车票作废。
考生B
■ 考生B是这个文科站点的第100名。
■ B的第一志愿也是清华大学，但B进场时车已坐满。第二志愿浙江大学还有座位，于是上车浙大，车票作废。
考生C
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考生D
■ 考生D是这个文科站点的第5000名。
■ 进站后发现第一到第四志愿均已满员，第五志愿还有座位，赶紧上车，车票作废
考生E
■ 考生C是这个文科站点的最后一名。
■ 进站后发现所有车辆均已满员，同样强制退场，等候志愿补录。
座位分配
高考志愿填报指南
考生上车完毕，但录取工作尚未结束
在现行录取体制下，院校提档数往往大于招生计划数（调档比例一般为1:1~1:1.2）。也就是说，上车人数可能会大于座位数。
假设，某高校在某省的招生计划为10人，提档比例是1:1.2，那么录取时则会让12人上车。
车上多出来的考生怎么办？
XX大学
计划招生数 10人
实际提档数 12人
结果①：如果该院校承诺提档后不退档，且考生服从专业调剂，则末位的2位考生可以继续待在车上，但要换座位。
结果②：如果考生不同意换座位，或院校没有承诺提档后不退档，则考生必须下车。
其他可能导致考生下车的原因
考生不符合报考专业单科成绩要求
考生体检不符合专业录取要求
志愿补录
高考志愿填报指南
由于考生中途下车、部分专业报考人数过少等原因，部分高校会出现车没坐满的情况。
没坐满的车会再次返回停车场，继续按分数优先原则对之前没上车或下车的考生进行补录，直到车辆满员。
补录结束后仍未上车的考生，滑档到下一批次录取。
志愿补录 12人
入口 6人
｜减少风险，志愿怎么填｜
通过「上车模型」可知，平行志愿并非毫无风险，填写不当可能导致退档/滑档。为避免这种情况，填报前考生与家长需掌握以下关键信息：
志愿院校计划招生人数
志愿专业计划招生人数
志愿专业招生要求，如单科成绩、身体素质等
志愿院校是否承诺不退档
以上信息可登录院校官网查询，或查阅所在地教育部发放的志愿填报指南材料。了解清楚后，可参考以下模型进行填报：
冲一冲：冲刺志愿
■ 将有希望「冲一冲」的理想学校作为第一志愿。
■ 这种做法存在一定的退档风险，请谨慎勾选专业调剂。
稳一稳：高把握志愿
■ 将符合自己成绩水平的「对口」学校作为第二志愿。
保一保：保守志愿
■ 填一所「保守」学校作为第三或第四志愿。
垫一垫：兜底志愿
■ 选择一所「兜底」学校作为末位志愿。
特别提醒 ：志愿之间要有合理的梯度，避免滑档与「高分低就」。
｜如何科学选择专业｜
不仅关系着去哪个学校读书、读什么专业，对就业选择也有重大影响。
只有从个人取向、专业内容、职业规划等多方面思考抉择，才能做到「人间清醒」，做出最适合的选择。
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①认识自己 兴趣 特长
②认识专业 课程内容 出路统计
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③多方权衡 专业 学校 城市
④人生规划 大学期间 毕业出路 职业生涯
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接下来就该填报志愿了
平行志愿怎么填？
志愿先后顺序重要吗？
院校、专业应该怎么选？
准备了一份超级详细的填报攻略
详解填报误区，规避踩坑雷点
快掏出小本本记笔记吧！
*本文仅供参考，请以教育部公示信息为准*
｜平行志愿解读｜
如何理解平行志愿？一个「上车模型」让你马上搞懂！
上车模型
高考志愿填报指南
假设一个学校为一辆车，该校在各省的计划招生人数=车上的座位数。
而考生手里的平行志愿即为车票，每人仅有1张，只能使用1次。
学校的目标是让车坐满，考生的目标则是坐上心仪的车。
文科站点
按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
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按分数从高到低排序
第一名
第二名
第三名……
最后一名
* 各省教育厅发布《普通高等学校报考及志愿填报指南》和《普通高校招生专业目录》会有往年招生数据，考生与家长可参考。
站点排队
高考志愿填报指南
志愿填报开始，各大高校校车在停车场就绪，等待文科/理科站点考生分别上车。
考生需按分数优先原则排队进站，同分时，单科成绩分高者优先。
考生A总分600
考生B总分600
①语文分 高者排名在前同分
②数学分 高者排名在前同分
④文/理综 分高者排名在前同分
③外语 分高者排名在前同分
考生A、B视为相同名次 进站上车
高考志愿填报指南
考生进站上车原则为：① 每次仅允许1人进站；② 志愿填报顺序靠前的院校有优先检录资格，一旦录取，其他志愿院校不再检录。
具体如何操作？以某省（市）文科站点为例。
考生A
■ 考生A是这个文科站点的第1名。
■ A第一志愿是清华大学，此时清华大学的车上空无一人，A上车后车票作废。
考生B
■ 考生B是这个文科站点的第100名。
■ B的第一志愿也是清华大学，但B进场时车已坐满。第二志愿浙江大学还有座位，于是上车浙大，车票作废。
考生C
■ 考生C是这个文科站点的第1000名。
■ 进站后发现所填志愿竟然均已满员，尽管其他车还有座，但也只能强制退场，等候志愿补录。
考生D
■ 考生D是这个文科站点的第5000名。
■ 进站后发现第一到第四志愿均已满员，第五志愿还有座位，赶紧上车，车票作废
考生E
■ 考生C是这个文科站点的最后一名。
■ 进站后发现所有车辆均已满员，同样强制退场，等候志愿补录。
座位分配
高考志愿填报指南
考生上车完毕，但录取工作尚未结束
在现行录取体制下，院校提档数往往大于招生计划数（调档比例一般为1:1~1:1.2）。也就是说，上车人数可能会大于座位数。
假设，某高校在某省的招生计划为10人，提档比例是1:1.2，那么录取时则会让12人上车。
车上多出来的考生怎么办？
XX大学
计划招生数 10人
实际提档数 12人
结果①：如果该院校承诺提档后不退档，且考生服从专业调剂，则末位的2位考生可以继续待在车上，但要换座位。
结果②：如果考生不同意换座位，或院校没有承诺提档后不退档，则考生必须下车。
其他可能导致考生下车的原因
考生不符合报考专业单科成绩要求
考生体检不符合专业录取要求
志愿补录
高考志愿填报指南
由于考生中途下车、部分专业报考人数过少等原因，部分高校会出现车没坐满的情况。
没坐满的车会再次返回停车场，继续按分数优先原则对之前没上车或下车的考生进行补录，直到车辆满员。
补录结束后仍未上车的考生，滑档到下一批次录取。
志愿补录 12人
入口 6人
｜减少风险，志愿怎么填｜
通过「上车模型」可知，平行志愿并非毫无风险，填写不当可能导致退档/滑档。为避免这种情况，填报前考生与家长需掌握以下关键信息：
志愿院校计划招生人数
志愿专业计划招生人数
志愿专业招生要求，如单科成绩、身体素质等
志愿院校是否承诺不退档
以上信息可登录院校官网查询，或查阅所在地教育部发放的志愿填报指南材料。了解清楚后，可参考以下模型进行填报：
冲一冲：冲刺志愿
■ 将有希望「冲一冲」的理想学校作为第一志愿。
■ 这种做法存在一定的退档风险，请谨慎勾选专业调剂。
稳一稳：高把握志愿
■ 将符合自己成绩水平的「对口」学校作为第二志愿。
保一保：保守志愿
■ 填一所「保守」学校作为第三或第四志愿。
垫一垫：兜底志愿
■ 选择一所「兜底」学校作为末位志愿。
特别提醒 ：志愿之间要有合理的梯度，避免滑档与「高分低就」。
｜如何科学选择专业｜
不仅关系着去哪个学校读书、读什么专业，对就业选择也有重大影响。
只有从个人取向、专业内容、职业规划等多方面思考抉择，才能做到「人间清醒」，做出最适合的选择。
专业选择思考路径
①认识自己 兴趣 特长
②认识专业 课程内容 出路统计
相关职业
③多方权衡 专业 学校 城市
④人生规划 大学期间 毕业出路 职业生涯
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【奋斗百年路·启航新征程 全国法治类主流媒体海东大型采访行】真情唤回浪子心——海东市乐都区社区矫正中心工作小记
如何让失足人员更好地融入社会。2009年10月，海东市乐都区司法局依法设立具有独立执法主体资格的乐都区社区矫正中心。矫正中心深入推进“智慧矫正”，调动更多社会力量参与，一系列举措推动社矫工作规范化信息化社会化水平大幅提升，社区矫正对象在矫正期间重新犯罪率保持较低水平，对助推“中国之治”，为维护社会安全稳定作出重要贡献。
6月24日，“奋斗百年路 启航新征程”全国法治类主流媒体海东大型采访活动采访团站在乐都区司法局的小院中，一起聆听司法局工作人员的介绍，目前，乐都区辖区内有19个司法所，现有33名专职社区矫正工作人员，5名社会工作者。截至2021年5月，累计接收社区矫正对象862人，累计解除社区矫正对象772人，在册矫正对象94人……
做到“四个不发生”
社区矫正是一项严肃的刑罚执法活动，容不得半点马虎，加强组织领导，夯实矫正工作基础，加强规范化建设是应有之义。为了全面贯彻落实社区矫正法，充分发挥街道、村(社区)两级管理网格的作用，明确各自的工作地位和工作任务，司法所、派出所、综治办、村(社区)等各部门、组织加强联系沟通，协调工作。2020年11月成立的社区矫正委员会，更进一步明确了各职能部门的职责任务，规范了司法行政系统社区矫正的日常管理。多年来，乐都区全体工作人员牢固树立刑罚执行意识、责任意识、风险意识和危机意识。保证了全区社区矫正对象不发生重大安全事故，不参与群体性事件，不发生有影响的治安和刑事案件，不发生重大负面舆情的“四个不发生”，确保了安全稳控目标的实现。
实现矫正人员“管得住”
“我特别感谢你们啊！为我解决了燃眉之急，让我解除了思想包袱，给了我新生的机会。”5月24日，乐都区社区矫正中心下设的下营司法所矫正对象祝某拉着司法所工作人员的手感激地说。
2021年3月28日，祝某因犯伪造、变造、买卖身份证件罪正式接受一年社区矫正。矫正初期，祝某意志消沉，对矫正态度不端正。事出有因。司法所工作人员通过对祝某谈心，向祝某所在村委会了解情况得知，由于祝某离婚后独自抚养年幼的孩子，家里父母年事已高，找不到合适的工作，家中开支入不敷出，心理负担特别重。
心病还需新药治，司法所高度重视，了解祝某有开挖掘机的技能后，通过多渠道联系后，与辖区一工程公司多次协商，该公司聘请祝某为挖掘机司机，每月可以拿到6500元工资。
工作落实了，祝某重新燃起了生活的信心。“我一定自觉接受社区矫正监管，认罪悔罪，做一名对家庭和社会有用的人。”
乐都区社区矫正管理中心运行以来，已走过十二载历程。在乐都区社区矫正中心工作人员的眼中，社区矫正工作不只是严格管理，在监督不懈的前提下，更多的是人性关怀，帮困解难，促进社区矫正对象顺利融入社会，切实为他们解决实际困难帮助他们顺利度过矫正期，重新回归社会，远离违法犯罪。
处处落实“矫的好”
“我现在给你宣读一下入矫告知书，告知你在社区矫正期间应该遵守哪些准则，你听清楚了吗？”这是社区矫正工作人员向新入矫人员王某宣读告知书。当记者团走进司法局社区矫正中心时，正有一名社区矫正人员正在进行入矫仪式。
记者们被庄严的入矫仪式所感染。仪式结束后，河南法制报总编辑李东红拍着这名入矫人员的肩膀说：“小伙子，好好进行社区矫正，我相信经过矫正你依旧是国家的合格公民。”
如何让社区矫正人员上好入矫第一课。乐都社区矫正监督管理中心对每一名新报到的社区矫正对象，都要举行一场严肃的入矫宣告仪式，对每一个社区矫正人员进行一次深刻的入矫谈话教育，制作发放入矫告知书、违规处罚事宜告知书，让他们明白自己身份、明白监管机关的监管要求、明白违反监管的后果、明白矫正教育的含义、明白工作目的。通过让每一名社区矫正对象“六个明白”，使他们从开始便认识到社区矫正同样是刑罚执行过程，明确自己的在刑身份，端正态度，自觉遵守社区矫正纪律和相关管理规定，主动接受社区矫正，达到矫正改造目的。
社区矫正对象是特殊群体，如何加强监督管理和教育帮扶，预防和减少犯罪，助力回归社会，是考验社会治理能力水平的一道重要课题。乐都区社区矫正中心坚持一把钥匙开一把锁，因人制宜，做好个性化矫正工作。自矫正对象首次报到，社区工作人员就因人而异，制定有针对性的个案矫正方案，并签订“一对一”或“多对一”帮教协议，矫正方案对今后的矫正工作定下基调，我们按照“三谈一归”的方法，达到“四心”的效果。
大数据打造“智慧矫正”
“人生就像一支铅笔，走过的地方总会留下印迹。我们采用社区矫正管理系统，对社区矫正对象实行24小时网上管理、实时监控，实现社区矫正全程信息化管理，实现从“人防”到“技防”的转变”社区工作人员一边实机演示一边进行讲解。
一直以来，乐都区司法局加快推进“智慧矫正”建设，推进“智慧矫正”创建，加强顶层设计。同时，推行社区矫正“六必访”规定，严防脱管、漏管、重新违法犯罪发生。对入矫的社区矫正人员必访；重大节假日、敏感日必访；对思想波动情绪的必访；对遇到困难必访；是对受到奖惩时必访；解除社区矫正后必访。多年来，乐都区社区矫正工作实现无漏管、脱管现象发生，重新犯罪率仅为0.0088%，远低全国0.2%的平均水平。
一直以来，乐都区社区矫正中心不断创新社区矫正工作方法，努力提高矫正水平，增强群众对基层司法工作的信任，也促进了社会大局的稳定。“社区矫正对象是接受司法行政机关非监禁性的矫正处罚的人群，对于矫正对象，监督管理是基础，更多的则是教育和引导。教育帮扶是做好社区矫正工作的核心。社区矫正主要在‘矫’，是在做人的思想教育工作，我们只要用心下苦功，就会让他们从获新生。”乐都区社会矫正中心主任周长玉说。（本报记者 夏宁 刘洋 李学伟）
如何让失足人员更好地融入社会。2009年10月，海东市乐都区司法局依法设立具有独立执法主体资格的乐都区社区矫正中心。矫正中心深入推进“智慧矫正”，调动更多社会力量参与，一系列举措推动社矫工作规范化信息化社会化水平大幅提升，社区矫正对象在矫正期间重新犯罪率保持较低水平，对助推“中国之治”，为维护社会安全稳定作出重要贡献。
6月24日，“奋斗百年路 启航新征程”全国法治类主流媒体海东大型采访活动采访团站在乐都区司法局的小院中，一起聆听司法局工作人员的介绍，目前，乐都区辖区内有19个司法所，现有33名专职社区矫正工作人员，5名社会工作者。截至2021年5月，累计接收社区矫正对象862人，累计解除社区矫正对象772人，在册矫正对象94人……
做到“四个不发生”
社区矫正是一项严肃的刑罚执法活动，容不得半点马虎，加强组织领导，夯实矫正工作基础，加强规范化建设是应有之义。为了全面贯彻落实社区矫正法，充分发挥街道、村(社区)两级管理网格的作用，明确各自的工作地位和工作任务，司法所、派出所、综治办、村(社区)等各部门、组织加强联系沟通，协调工作。2020年11月成立的社区矫正委员会，更进一步明确了各职能部门的职责任务，规范了司法行政系统社区矫正的日常管理。多年来，乐都区全体工作人员牢固树立刑罚执行意识、责任意识、风险意识和危机意识。保证了全区社区矫正对象不发生重大安全事故，不参与群体性事件，不发生有影响的治安和刑事案件，不发生重大负面舆情的“四个不发生”，确保了安全稳控目标的实现。
实现矫正人员“管得住”
“我特别感谢你们啊！为我解决了燃眉之急，让我解除了思想包袱，给了我新生的机会。”5月24日，乐都区社区矫正中心下设的下营司法所矫正对象祝某拉着司法所工作人员的手感激地说。
2021年3月28日，祝某因犯伪造、变造、买卖身份证件罪正式接受一年社区矫正。矫正初期，祝某意志消沉，对矫正态度不端正。事出有因。司法所工作人员通过对祝某谈心，向祝某所在村委会了解情况得知，由于祝某离婚后独自抚养年幼的孩子，家里父母年事已高，找不到合适的工作，家中开支入不敷出，心理负担特别重。
心病还需新药治，司法所高度重视，了解祝某有开挖掘机的技能后，通过多渠道联系后，与辖区一工程公司多次协商，该公司聘请祝某为挖掘机司机，每月可以拿到6500元工资。
工作落实了，祝某重新燃起了生活的信心。“我一定自觉接受社区矫正监管，认罪悔罪，做一名对家庭和社会有用的人。”
乐都区社区矫正管理中心运行以来，已走过十二载历程。在乐都区社区矫正中心工作人员的眼中，社区矫正工作不只是严格管理，在监督不懈的前提下，更多的是人性关怀，帮困解难，促进社区矫正对象顺利融入社会，切实为他们解决实际困难帮助他们顺利度过矫正期，重新回归社会，远离违法犯罪。
处处落实“矫的好”
“我现在给你宣读一下入矫告知书，告知你在社区矫正期间应该遵守哪些准则，你听清楚了吗？”这是社区矫正工作人员向新入矫人员王某宣读告知书。当记者团走进司法局社区矫正中心时，正有一名社区矫正人员正在进行入矫仪式。
记者们被庄严的入矫仪式所感染。仪式结束后，河南法制报总编辑李东红拍着这名入矫人员的肩膀说：“小伙子，好好进行社区矫正，我相信经过矫正你依旧是国家的合格公民。”
如何让社区矫正人员上好入矫第一课。乐都社区矫正监督管理中心对每一名新报到的社区矫正对象，都要举行一场严肃的入矫宣告仪式，对每一个社区矫正人员进行一次深刻的入矫谈话教育，制作发放入矫告知书、违规处罚事宜告知书，让他们明白自己身份、明白监管机关的监管要求、明白违反监管的后果、明白矫正教育的含义、明白工作目的。通过让每一名社区矫正对象“六个明白”，使他们从开始便认识到社区矫正同样是刑罚执行过程，明确自己的在刑身份，端正态度，自觉遵守社区矫正纪律和相关管理规定，主动接受社区矫正，达到矫正改造目的。
社区矫正对象是特殊群体，如何加强监督管理和教育帮扶，预防和减少犯罪，助力回归社会，是考验社会治理能力水平的一道重要课题。乐都区社区矫正中心坚持一把钥匙开一把锁，因人制宜，做好个性化矫正工作。自矫正对象首次报到，社区工作人员就因人而异，制定有针对性的个案矫正方案，并签订“一对一”或“多对一”帮教协议，矫正方案对今后的矫正工作定下基调，我们按照“三谈一归”的方法，达到“四心”的效果。
大数据打造“智慧矫正”
“人生就像一支铅笔，走过的地方总会留下印迹。我们采用社区矫正管理系统，对社区矫正对象实行24小时网上管理、实时监控，实现社区矫正全程信息化管理，实现从“人防”到“技防”的转变”社区工作人员一边实机演示一边进行讲解。
一直以来，乐都区司法局加快推进“智慧矫正”建设，推进“智慧矫正”创建，加强顶层设计。同时，推行社区矫正“六必访”规定，严防脱管、漏管、重新违法犯罪发生。对入矫的社区矫正人员必访；重大节假日、敏感日必访；对思想波动情绪的必访；对遇到困难必访；是对受到奖惩时必访；解除社区矫正后必访。多年来，乐都区社区矫正工作实现无漏管、脱管现象发生，重新犯罪率仅为0.0088%，远低全国0.2%的平均水平。
一直以来，乐都区社区矫正中心不断创新社区矫正工作方法，努力提高矫正水平，增强群众对基层司法工作的信任，也促进了社会大局的稳定。“社区矫正对象是接受司法行政机关非监禁性的矫正处罚的人群，对于矫正对象，监督管理是基础，更多的则是教育和引导。教育帮扶是做好社区矫正工作的核心。社区矫正主要在‘矫’，是在做人的思想教育工作，我们只要用心下苦功，就会让他们从获新生。”乐都区社会矫正中心主任周长玉说。（本报记者 夏宁 刘洋 李学伟）
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