#新车种草#
时光飞逝,市场上新车迭代换新,你最近被哪款新车种草了?那当然是奥迪啊~其实车还是要选最适合自己的。操控性和安全性都很好。奥迪是大众的高端产品,大百众车的安全性,大家有目共睹。而奥迪的最有价值科技成分是四驱的燃油经济性,奥迪车不仅在四驱的安全性做的很到位,并且提升了燃油价值,买奥迪车一定要买四驱,买好的四驱车只能是奥迪。
时光飞逝,市场上新车迭代换新,你最近被哪款新车种草了?那当然是奥迪啊~其实车还是要选最适合自己的。操控性和安全性都很好。奥迪是大众的高端产品,大百众车的安全性,大家有目共睹。而奥迪的最有价值科技成分是四驱的燃油经济性,奥迪车不仅在四驱的安全性做的很到位,并且提升了燃油价值,买奥迪车一定要买四驱,买好的四驱车只能是奥迪。
昨天去试驾了#哈弗神兽#,简单聊聊我的感受。
这车的外形我很喜欢,要不是在#哈弗#展厅看到这辆车,我都不敢相信这是哈弗品牌的设计,真的很特别。
进入驾驶室的时候,看到中控,愣了下,哈弗神兽的设计改革真的是大刀阔斧,中控两块相连的异形屏,在设计上就很独特,车里面的物理按键很少,只剩下两个,连空调都是用屏幕控制,当然,你要是觉得翻找界面麻烦的话,还可以用手势控制!
还有!这车没有挡把跟挡杆,采用#奔驰#同款的怀挡设计,这格调一下就上来了,原本应该设置挡杆的地方现在是无线充电跟储物空间。
说下试驾感受,#动力#输出很平稳,轻踩油门也能感受到强劲的动力反馈,在中低扭矩下动力表现也很充沛,超车、转弯、爬坡的表现都很不错。
个人认为,这辆车虽然是以科技为主打的车型,但是在动力上的表现同样不差,而且身在15万级却有越级表现,真的值得种草和安利。
这车的外形我很喜欢,要不是在#哈弗#展厅看到这辆车,我都不敢相信这是哈弗品牌的设计,真的很特别。
进入驾驶室的时候,看到中控,愣了下,哈弗神兽的设计改革真的是大刀阔斧,中控两块相连的异形屏,在设计上就很独特,车里面的物理按键很少,只剩下两个,连空调都是用屏幕控制,当然,你要是觉得翻找界面麻烦的话,还可以用手势控制!
还有!这车没有挡把跟挡杆,采用#奔驰#同款的怀挡设计,这格调一下就上来了,原本应该设置挡杆的地方现在是无线充电跟储物空间。
说下试驾感受,#动力#输出很平稳,轻踩油门也能感受到强劲的动力反馈,在中低扭矩下动力表现也很充沛,超车、转弯、爬坡的表现都很不错。
个人认为,这辆车虽然是以科技为主打的车型,但是在动力上的表现同样不差,而且身在15万级却有越级表现,真的值得种草和安利。
模仿我的人,还要模仿我的面?
我在这个圈子都是自己玩,不蹭别人(四处去流量多的博主下面耍大刀)也讨厌别人蹭(说你坏话)这个圈子,只要线上的,我几乎没有交集,都是营销号,关注他们一点意义都没有,当然了,你们要模仿我无所谓,这是你们的自由,发微博只是我个人爱好而已,因为喜欢吹牛逼而已,不喜欢蹭别人,也不喜欢被别人蹭,因为烦死了!
我在这个圈子都是自己玩,不蹭别人(四处去流量多的博主下面耍大刀)也讨厌别人蹭(说你坏话)这个圈子,只要线上的,我几乎没有交集,都是营销号,关注他们一点意义都没有,当然了,你们要模仿我无所谓,这是你们的自由,发微博只是我个人爱好而已,因为喜欢吹牛逼而已,不喜欢蹭别人,也不喜欢被别人蹭,因为烦死了!
✋热门推荐