#哈利波特魔法觉醒[超话]##巫师年度成绩单#
2021入学的这四个月,往返于jjc和禁林
巨蛛领地基本每周都不落下;竞技场是我的乐趣所在。
和固定队友将近五百场最佳拍档,可能有300多场都是9月份打的,那个时候正值开服之初,登顶的愿望很强烈,就算卡等被压也不屈不挠地战斗
在之后各种环境所迫组排就变少了
到现在可以说是略佛系辽,能上分就上,身心健康最重要
2021入学的这四个月,往返于jjc和禁林
巨蛛领地基本每周都不落下;竞技场是我的乐趣所在。
和固定队友将近五百场最佳拍档,可能有300多场都是9月份打的,那个时候正值开服之初,登顶的愿望很强烈,就算卡等被压也不屈不挠地战斗
在之后各种环境所迫组排就变少了
到现在可以说是略佛系辽,能上分就上,身心健康最重要
品牌豪华感长安UNI-K
这台车在单纯豪华舒适性方面是试过所有中国品牌中战斗力强的, 溢价与保值率等问题,我认为与合资品牌竞争也完全不落下风。
长安现在整体的家族外观策略,走的就是年轻运动风。UNI-K也一样,富有侵略性的车头、宽大车身、溜背轮廓,稍微离远些,你跟近视两百多的我说这是台,我可能也会被唬住。
UNI-K的前脸造型挺夸张的,中网与车身融为一体,中间通风的部分仿佛正在溶解的蜂窝,颇有新能源车的感觉。
尾部的细节也非常丰富,两道小竖杠的高位刹车灯融入车顶尾部鲨鱼鳍,下方双边四出的排气孔,整体运动气息非常强,跟车辆驾驶起来豪华舒适的感觉形成反差。
坐进内饰,UNI-K可说的地方就多了。当我坐在主驾位上的时候,整个座舱给我的新鲜感很强。前方扁长条的仪表被分割为三个部分,左侧显示当前车辆的驱动状态,当中间传动轴亮起代表处于四驱。中间显示常规的车辆状态信息,也可以全屏显示导航。
右侧平时显示转速,按下方向盘上的流媒体后视镜按钮,就会转而显示车辆后方的状态,像今天的阵雨天气,流媒体后视镜就为驾驶提供了很
大的帮助。
中控屏的位置比较靠后,操作起来不需要探肩,非常轻松。内部车机系统相较CS75Plus有所升级,UI生动了许多,屏幕的亮度和流畅度也均有提升。尽管没有集成CarPlay之类的功能,但其本身自带的高德、QQ音乐等APP已足够用、好用。有一说一,当今自主品牌的车机就没差的。
关于座椅,填充很软是真的,有种大沙发的感觉,造型也非常唬人,只是支撑没有其所宣传的“零重力”那么神。以我100KG的吨位坐上去,有种陷进去的感觉,这点就看个人喜好了。我比较想说的是在前驱和四驱的高配版本上,有一项“头枕音响”的配置,非常有意思。
这个配置就是在主驾驶位的头枕两侧额外安装两个扬声器,在中控屏上激活“头枕辅助”以后,诸如导航等语音提示就会仅通过这两个扬声器播报,达到只有驾驶员听得清楚而不打扰到其他乘客的效果。其次,在播放音乐时,它会对驾驶位的声场进行补足,让驾驶员感觉自己位于整个声场的中间,而不是左前方。
你可能会疑惑,声场位置不是很多车都可以在系统里设置吗?我可以明确地解答,二者是不一样的。普通的声场位置偏移,只是单纯让你觉得左边或右边的声音变大了,反而不平衡,而且坐在其他位置上的乘客听感也跟着裂开了。但是UNIK上的这套系统是确实让驾驶员觉得自己真实位于声场中央,且其他乘客也不会感到不适。
UNI-K的音响系统出自SONY,低配7喇叭,高配12喇叭+独立功放。音质如何?一贯的索尼风味,数码味浓郁,素质合格,听感不错,有些人会很喜欢这种数码味,有些则很不喜欢。比较可惜的是,整套系统的低频实在是太!少!了!听流行还不错,但听电音嗨歌的时候一点感觉都没有。不过看在“头枕辅助”的份上,我还是建议大家有机会去感受一下,真的挺新鲜。
往后就是后排的体验了。不知道大家识不识得中型5座SUV的后排体验霸主:这台UNI-K的后排乘坐感受空间巨大,坐垫超宽,填充超软,真皮包覆将近延伸到地台。
尽管是四驱车型,UNI-K的后排地台中央也做到纯平,且靠背角度可调,高配还有老板键,对后排乘客的照顾非常到位。不过缺点UNI-K也一并代入,就是座垫偏低。个矮还好,像我腿长的坐着就有点佝着。尽管如此,总体来说,UNI-K的后排体验在自主品牌里也算得上尊贵的了。
令乘客感到尊贵的不仅是座椅和空间,UNI-K在行驶中底盘的表现也功不可没。UNI-K的底盘有着很强的厚重感,这点是能压制很多合资品牌的。行驶在阳澄湖的环湖大道上,UNI-K的车身非常安定,不论是细碎颠簸还是大幅抛跳,UNI-K都靠着一股“重”力强行碾平。不夸张地说,我仿佛在开一座移动城堡。单论底盘的舒适性和高级感,UNI-K达到了我在自主品牌中从未见过的水平。
首先,悬挂是不错的,能感觉到在努力地发力支撑车身,但遇上两吨的车身,侧倾还是大的;其次,带着速度拐弯,能感受到笨重的车身不太愿意动。前麦佛逊,后多连杆的配置,以及高配车型上的马牌MC6轮胎略微补足了操控的缺失,加上整台车的沟通感还不错,至少日常佛系驾驶我挑不出毛病,但是想激烈驾驶,劝您三思。
以往我对国产车的要求往往就是没有硬伤即可,但当大部分国产车在驾驶乐趣、综合质感等较为进阶的方面中能有一所长的那天,我的标准一定会变得更严格。UNI-K就依靠豪华感触摸到了这个标准。如果你在找一台各方面都不错,且于豪华感有着较高水平的自主品牌车型,UNI-K值得你关注一番。
这台车在单纯豪华舒适性方面是试过所有中国品牌中战斗力强的, 溢价与保值率等问题,我认为与合资品牌竞争也完全不落下风。
长安现在整体的家族外观策略,走的就是年轻运动风。UNI-K也一样,富有侵略性的车头、宽大车身、溜背轮廓,稍微离远些,你跟近视两百多的我说这是台,我可能也会被唬住。
UNI-K的前脸造型挺夸张的,中网与车身融为一体,中间通风的部分仿佛正在溶解的蜂窝,颇有新能源车的感觉。
尾部的细节也非常丰富,两道小竖杠的高位刹车灯融入车顶尾部鲨鱼鳍,下方双边四出的排气孔,整体运动气息非常强,跟车辆驾驶起来豪华舒适的感觉形成反差。
坐进内饰,UNI-K可说的地方就多了。当我坐在主驾位上的时候,整个座舱给我的新鲜感很强。前方扁长条的仪表被分割为三个部分,左侧显示当前车辆的驱动状态,当中间传动轴亮起代表处于四驱。中间显示常规的车辆状态信息,也可以全屏显示导航。
右侧平时显示转速,按下方向盘上的流媒体后视镜按钮,就会转而显示车辆后方的状态,像今天的阵雨天气,流媒体后视镜就为驾驶提供了很
大的帮助。
中控屏的位置比较靠后,操作起来不需要探肩,非常轻松。内部车机系统相较CS75Plus有所升级,UI生动了许多,屏幕的亮度和流畅度也均有提升。尽管没有集成CarPlay之类的功能,但其本身自带的高德、QQ音乐等APP已足够用、好用。有一说一,当今自主品牌的车机就没差的。
关于座椅,填充很软是真的,有种大沙发的感觉,造型也非常唬人,只是支撑没有其所宣传的“零重力”那么神。以我100KG的吨位坐上去,有种陷进去的感觉,这点就看个人喜好了。我比较想说的是在前驱和四驱的高配版本上,有一项“头枕音响”的配置,非常有意思。
这个配置就是在主驾驶位的头枕两侧额外安装两个扬声器,在中控屏上激活“头枕辅助”以后,诸如导航等语音提示就会仅通过这两个扬声器播报,达到只有驾驶员听得清楚而不打扰到其他乘客的效果。其次,在播放音乐时,它会对驾驶位的声场进行补足,让驾驶员感觉自己位于整个声场的中间,而不是左前方。
你可能会疑惑,声场位置不是很多车都可以在系统里设置吗?我可以明确地解答,二者是不一样的。普通的声场位置偏移,只是单纯让你觉得左边或右边的声音变大了,反而不平衡,而且坐在其他位置上的乘客听感也跟着裂开了。但是UNIK上的这套系统是确实让驾驶员觉得自己真实位于声场中央,且其他乘客也不会感到不适。
UNI-K的音响系统出自SONY,低配7喇叭,高配12喇叭+独立功放。音质如何?一贯的索尼风味,数码味浓郁,素质合格,听感不错,有些人会很喜欢这种数码味,有些则很不喜欢。比较可惜的是,整套系统的低频实在是太!少!了!听流行还不错,但听电音嗨歌的时候一点感觉都没有。不过看在“头枕辅助”的份上,我还是建议大家有机会去感受一下,真的挺新鲜。
往后就是后排的体验了。不知道大家识不识得中型5座SUV的后排体验霸主:这台UNI-K的后排乘坐感受空间巨大,坐垫超宽,填充超软,真皮包覆将近延伸到地台。
尽管是四驱车型,UNI-K的后排地台中央也做到纯平,且靠背角度可调,高配还有老板键,对后排乘客的照顾非常到位。不过缺点UNI-K也一并代入,就是座垫偏低。个矮还好,像我腿长的坐着就有点佝着。尽管如此,总体来说,UNI-K的后排体验在自主品牌里也算得上尊贵的了。
令乘客感到尊贵的不仅是座椅和空间,UNI-K在行驶中底盘的表现也功不可没。UNI-K的底盘有着很强的厚重感,这点是能压制很多合资品牌的。行驶在阳澄湖的环湖大道上,UNI-K的车身非常安定,不论是细碎颠簸还是大幅抛跳,UNI-K都靠着一股“重”力强行碾平。不夸张地说,我仿佛在开一座移动城堡。单论底盘的舒适性和高级感,UNI-K达到了我在自主品牌中从未见过的水平。
首先,悬挂是不错的,能感觉到在努力地发力支撑车身,但遇上两吨的车身,侧倾还是大的;其次,带着速度拐弯,能感受到笨重的车身不太愿意动。前麦佛逊,后多连杆的配置,以及高配车型上的马牌MC6轮胎略微补足了操控的缺失,加上整台车的沟通感还不错,至少日常佛系驾驶我挑不出毛病,但是想激烈驾驶,劝您三思。
以往我对国产车的要求往往就是没有硬伤即可,但当大部分国产车在驾驶乐趣、综合质感等较为进阶的方面中能有一所长的那天,我的标准一定会变得更严格。UNI-K就依靠豪华感触摸到了这个标准。如果你在找一台各方面都不错,且于豪华感有着较高水平的自主品牌车型,UNI-K值得你关注一番。
我还是希望看到的少关注我,本人只是一个普通的不能再普通的粉丝,平常大部分时间都很佛系,也不会产出,也不是什么战斗粉,很无聊,看不惯的我的爱取关取关爱拉黑拉黑吧!本人废话很多,喜欢聊天!微博啥样的都发!一般不喜欢互关,因为我废话太多而且喜欢自言自语,怕打扰到人家,有时候碰巧碰到也喜欢聊天的就加个好友!只能说随缘吧!微博上搞搞超搞搞剧搞搞胖球,平时也就发发牢骚,有时候想着多点生活化的元素,也没啥特别的爱好了,如果你不赞同我的看法,大可当我不存在吧!如果我哪一句话偏激了,你来骂我我也认,想不想还嘴那就不知道了。最近被拉黑过,反正我这个号也没啥大用,怕了怕了......
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