【#苹果自动驾驶汽车的三名核心员工离职#】苹果正准备推出全自动驾驶汽车，但与此同时，该项目的主要研发人员也在继续流失。过去几周，已经有三名核心员工离开了苹果。其中包括，雷达系统总工程师埃里克·罗杰斯，电池团队工程经理埃里克斯·克拉布特和硬件工程经理史蒂芬·斯皮特里。
2021年，苹果失去了这个项目管理团队的6名成员，但同时也引入了一些重要的新成员，包括自动驾驶创业公司Canoo前CEO乌尔里希·克兰兹（Ulrich Kranz），以及曾供职于特斯拉的自动驾驶软件专家CJ·摩尔（CJ Moore）。（新浪科技）

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“创新扩散理论”（Diffusion of Innovation）由美国学者埃弗雷德·罗杰斯于20世纪60年代在《创新的扩散》一书中提出。他指出任何被个人或其他社会单位认为是新奇的思想观念、实践活动或客体对象均可被视为“创新”。它是“新观念在一定时间内，经由特定的传播途径，在社会系统成员之间传播的过程”。罗杰斯在其著作中将“创新扩散”这一过程分为“知晓”、“劝服”、“决定”、“实施”、“确定”5个阶段，并提出了“创新扩散”的基本假设。（定义）
该理论虽存在一定的局限性，但仍为研究创新在社会系统传播扩散过程中提供了经典理论框架和分析范式。后来的学者在罗杰斯研究基础上对理论进行了扩展和延伸，发现创新本身的不足并不是导致创新潜能无法充分实现的全部原因，社会、政治、经济以及文化传统等外部刺激因素在创新的采纳和扩散过程中起着或加速或延缓的作用。七八十年代，“创新扩散研究”转向社会和文化境况中，研究传播媒介和受众，对编码解码、传媒与社会发展等注重双向性和宏观层面的研究成为热点。与“创新扩散”相关的理论还有大众传播与发展中国家的关系问题，如“发展传播学”研究注重大众传媒在国家、社会迈向现代化过程中所发挥的作用。“创新扩散研究”的出现和对于农业等问题的实验研究将“发展传播学”研究引向定量化和应用层面，认为传播是社会变革的基本要素之一。（发展）
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天空：圣徒和西布朗进行过奈尔斯的谈判，莱斯特城加入争夺战
#南安普顿##西布朗#
南安普顿和西布朗都就压哨租借奈尔斯的事宜进行了谈判，莱斯特城也加入了争夺战。

在普拉埃特和恩迪迪受伤后，罗杰斯希望引进新的中场，莱斯特城已经就奈尔斯和查洛巴的转会进行过谈判。

奈尔斯依然希望加盟西布朗，因为他可以在灯笼裤得到更多出场机会，并且他可能会被放在他所喜欢的中场位置。

为了参加今年夏天的欧洲杯，奈尔斯希望在本赛季下半程成为主力。

索斯盖特依然非常欣赏奈尔斯，然而他已经明确告知奈尔斯需要在俱乐部得到更多机会。