粮食要到肚子里 -
儿时在农村长大，家乡人一般不说浪费粮食，而是说糟蹋粮食。在乡亲眼里，人要活命，得靠粮食，粮食与人有着过命的交情，而珍惜粮食、敬畏粮食最朴素的观念就是“粮食要到肚子里”。 农村人最知种粮苦，都跟粮食亲。记得那时收麦子，芒种前后是农家人忙断腰的一季。布谷鸟的叫声催着整个村子，“黄了麦子”是一年中最大的担忧，必须要在那几天把地里的麦子抢收完。印象中，那时天还黑着，爹娘便拎着镰刀，踏着月光下地了。
娘割麦子快，手持镰刀弯腰揽麦，只听到麦秆遇刃的“嚓嚓”声，一行割完才直起身来擦把汗。娘说这样割麦，一来少起身，腰就少疼点儿；二来可以少擦汗，不直起来汗就直接顺着眉毛滴到地里了。那时，学校都放麦假，让我们这些孩子也帮着家里麦收。我割一天的麦子，太阳烤，麦芒刺，晚上躺在床上，脸又红又痛，腰都不是自己的了。很多年后忆起割麦，脑海中总会浮现出金黄的麦浪，交织着滚烫的汗水和弯曲的背脊……收一季麦下来，爹娘都会瘦一圈。一粒麦就是一滴汗珠，一仓黄灿灿的麦子，就是一缸滚烫烫的汗珠。
割完麦子，我和妹妹的任务就是拾麦穗。看着两篓排列整齐的麦穗，爹会表扬我们说：“你俩拾的这些麦子，够咱一家人吃上好几天了。”这样的表扬，比起那些“长高了”“懂事了”，更让我们开心。拾完麦穗后，地还不急着耕，还要空上一个星期左右，娘说：“地里应该还有一些没有拾回来的麦穗，让鸟雀子叼干净了再犁。”
收麦后的第一顿馍，是我们最期待的。蒸馍前，爹挑水，劈上好的筋骨柴。娘揉面，做馍，上蒸笼。我和妹妹烧火，打下手。蒸笼开始变得潮湿，不断冒出麦香味儿时，两个小肚子开始“咕咕”叫，我和妹妹一步不离地守在旁边，等着开笼。娘心中有数，她说蒸馍的火候要刚刚好，不够火或者蒸过了，都不好吃。她一声“起笼”，笼盖一掀，那叫一个香啊！
可娘说，新麦下来的第一口馍是不能急着吃的。中午，太阳当头照，万物明朗。爹把一条板凳往太阳底下一放，把一屉热腾腾的馍放在板凳上。馍的热气袅袅升起，娘双手合十，嘴里祷告着。她双手从胸前一放下来，我和妹妹就跑上前，一人捧一个馍，因为烫，吹一口气，咬一口，嘴咧来咧去，手掂来掂去，不一会儿，一个钵头大的馍就下了肚。对于我来说，喷香的新麦馍一口气吃两三个根本不在话下。
在那明晃晃的阳光下，在那与粮相依的岁月里，在爹娘的衣襟边，馍香仿佛能在胃里留存好多年，未来某个特定时刻就会热乎乎地翻腾起。
农村人对粮食的态度是三尺黄土般的心思，种粮时那些艰辛的历程，仿佛是在天地之间进行着某种庄严的仪式。冬去春来，风调雨顺，农人收获着大地的礼物。这饱含天地日月之精华的粮食，喂养着人类，一代又一代。而对于一粒粮食来说，从土里到达肚里，才是它的归宿。
懂得粮食的来之不易，自然不敢浪费。像我这样的农家孩子，不少规矩都是从吃饭而来，比如，吃多少盛多少，碗里不能剩饭；掉到地上的食物要捡起来，到不了人肚子里，也要到牲畜的肚子里；吃饭时不能敲碗，不能吧唧嘴；上学带的饼，吃不完一定要带回来。在梅雨季节，被褥、家具都会发霉，但粮食一般不会发霉，都保存得好好的。粮食，是一家人最可靠的家底。
老家鄂西北都是旱田，一年两季主粮，五月收麦，十月收苞谷。白花花的麦面是细粮，黄灿灿的苞谷是粗粮。家里来了客，娘都是擀面、蒸馍。苞谷是粗粮，一般不用来招待客人，除了自家人吃，还留一些给牲畜吃。每一粒粮食都到了肚子里，不仅是粮食，粮食那一层外衣也是牲口的好粮，比如麦糠、玉米包壳。
那个年代，粮食不宽裕。有时接济不上了，或者家里来了客，麦子还没磨，都要去邻居家借面。我家靠面缸的那面墙上，像一面选举墙，借了谁家的面，就记下 “正”字，欠几瓢就划几笔。家里磨了麦面，头等事就是还面。娘舀起满满一瓢面，再用一个小碗向上加，边加边轻轻拍实，直到堆出一道尖儿。我说：“借的时候是平平的一瓢。”娘瞪我一眼：“你懂啥！”还叮嘱我路上不要跑，别把面洒了。
农人和粮食的亲，直见性命。我自然知道粮食的金贵，还面的路上，我弓着腰护着瓢，小心翼翼，生怕有风来。但偶尔也有尖塌了、风吹飞的时候，弄得我一身白。我家的面倒入别家的面缸时，“噗”的一声，会升起一小团尘雾，真是欢腾。还三婶的面时，她说：“你娘这个人呀，就是讲究！”在粮食紧缺的那些年，还面时的这道尖儿，让娘在村里有个好名声。
以粮为心，心存敬畏。如今，生活富裕了，家常日子不再借面。现在的粮食逐年增产，种粮收粮也机械化了，但儿时与粮食的交情，让我学会了珍惜。
时代在变，人与粮食的关系没有变。后来我到了城里，虽然不再种粮了，但看到粮食总是格外亲。对粮食的这份情义和吃饭的那些规矩，我也一点一点地讲给我的孩子，并在假期带她们回到乡下，体验种粮的不易。我给孩子们立了一条规矩，也是长辈们常常挂在嘴边的话——粮食要到肚子里。
https://t.cn/A64fxuRr
儿时在农村长大，家乡人一般不说浪费粮食，而是说糟蹋粮食。在乡亲眼里，人要活命，得靠粮食，粮食与人有着过命的交情，而珍惜粮食、敬畏粮食最朴素的观念就是“粮食要到肚子里”。 农村人最知种粮苦，都跟粮食亲。记得那时收麦子，芒种前后是农家人忙断腰的一季。布谷鸟的叫声催着整个村子，“黄了麦子”是一年中最大的担忧，必须要在那几天把地里的麦子抢收完。印象中，那时天还黑着，爹娘便拎着镰刀，踏着月光下地了。
娘割麦子快，手持镰刀弯腰揽麦，只听到麦秆遇刃的“嚓嚓”声，一行割完才直起身来擦把汗。娘说这样割麦，一来少起身，腰就少疼点儿；二来可以少擦汗，不直起来汗就直接顺着眉毛滴到地里了。那时，学校都放麦假，让我们这些孩子也帮着家里麦收。我割一天的麦子，太阳烤，麦芒刺，晚上躺在床上，脸又红又痛，腰都不是自己的了。很多年后忆起割麦，脑海中总会浮现出金黄的麦浪，交织着滚烫的汗水和弯曲的背脊……收一季麦下来，爹娘都会瘦一圈。一粒麦就是一滴汗珠，一仓黄灿灿的麦子，就是一缸滚烫烫的汗珠。
割完麦子，我和妹妹的任务就是拾麦穗。看着两篓排列整齐的麦穗，爹会表扬我们说：“你俩拾的这些麦子，够咱一家人吃上好几天了。”这样的表扬，比起那些“长高了”“懂事了”，更让我们开心。拾完麦穗后，地还不急着耕，还要空上一个星期左右，娘说：“地里应该还有一些没有拾回来的麦穗，让鸟雀子叼干净了再犁。”
收麦后的第一顿馍，是我们最期待的。蒸馍前，爹挑水，劈上好的筋骨柴。娘揉面，做馍，上蒸笼。我和妹妹烧火，打下手。蒸笼开始变得潮湿，不断冒出麦香味儿时，两个小肚子开始“咕咕”叫，我和妹妹一步不离地守在旁边，等着开笼。娘心中有数，她说蒸馍的火候要刚刚好，不够火或者蒸过了，都不好吃。她一声“起笼”，笼盖一掀，那叫一个香啊！
可娘说，新麦下来的第一口馍是不能急着吃的。中午，太阳当头照，万物明朗。爹把一条板凳往太阳底下一放，把一屉热腾腾的馍放在板凳上。馍的热气袅袅升起，娘双手合十，嘴里祷告着。她双手从胸前一放下来，我和妹妹就跑上前，一人捧一个馍，因为烫，吹一口气，咬一口，嘴咧来咧去，手掂来掂去，不一会儿，一个钵头大的馍就下了肚。对于我来说，喷香的新麦馍一口气吃两三个根本不在话下。
在那明晃晃的阳光下，在那与粮相依的岁月里，在爹娘的衣襟边，馍香仿佛能在胃里留存好多年，未来某个特定时刻就会热乎乎地翻腾起。
农村人对粮食的态度是三尺黄土般的心思，种粮时那些艰辛的历程，仿佛是在天地之间进行着某种庄严的仪式。冬去春来，风调雨顺，农人收获着大地的礼物。这饱含天地日月之精华的粮食，喂养着人类，一代又一代。而对于一粒粮食来说，从土里到达肚里，才是它的归宿。
懂得粮食的来之不易，自然不敢浪费。像我这样的农家孩子，不少规矩都是从吃饭而来，比如，吃多少盛多少，碗里不能剩饭；掉到地上的食物要捡起来，到不了人肚子里，也要到牲畜的肚子里；吃饭时不能敲碗，不能吧唧嘴；上学带的饼，吃不完一定要带回来。在梅雨季节，被褥、家具都会发霉，但粮食一般不会发霉，都保存得好好的。粮食，是一家人最可靠的家底。
老家鄂西北都是旱田，一年两季主粮，五月收麦，十月收苞谷。白花花的麦面是细粮，黄灿灿的苞谷是粗粮。家里来了客，娘都是擀面、蒸馍。苞谷是粗粮，一般不用来招待客人，除了自家人吃，还留一些给牲畜吃。每一粒粮食都到了肚子里，不仅是粮食，粮食那一层外衣也是牲口的好粮，比如麦糠、玉米包壳。
那个年代，粮食不宽裕。有时接济不上了，或者家里来了客，麦子还没磨，都要去邻居家借面。我家靠面缸的那面墙上，像一面选举墙，借了谁家的面，就记下 “正”字，欠几瓢就划几笔。家里磨了麦面，头等事就是还面。娘舀起满满一瓢面，再用一个小碗向上加，边加边轻轻拍实，直到堆出一道尖儿。我说：“借的时候是平平的一瓢。”娘瞪我一眼：“你懂啥！”还叮嘱我路上不要跑，别把面洒了。
农人和粮食的亲，直见性命。我自然知道粮食的金贵，还面的路上，我弓着腰护着瓢，小心翼翼，生怕有风来。但偶尔也有尖塌了、风吹飞的时候，弄得我一身白。我家的面倒入别家的面缸时，“噗”的一声，会升起一小团尘雾，真是欢腾。还三婶的面时，她说：“你娘这个人呀，就是讲究！”在粮食紧缺的那些年，还面时的这道尖儿，让娘在村里有个好名声。
以粮为心，心存敬畏。如今，生活富裕了，家常日子不再借面。现在的粮食逐年增产，种粮收粮也机械化了，但儿时与粮食的交情，让我学会了珍惜。
时代在变，人与粮食的关系没有变。后来我到了城里，虽然不再种粮了，但看到粮食总是格外亲。对粮食的这份情义和吃饭的那些规矩，我也一点一点地讲给我的孩子，并在假期带她们回到乡下，体验种粮的不易。我给孩子们立了一条规矩，也是长辈们常常挂在嘴边的话——粮食要到肚子里。
https://t.cn/A64fxuRr
中科院青岛能源所自主研制出国内外首台高通量流式拉曼分选仪
2020-08-26 14:44:51 来源: 科技日报 作者: 王健高
众所周知，作为生命活动的基本单元，单个细胞也是生物进化的基本单位。因此，单细胞技术正在推动生命起源、细胞功能异质性机制、生命暗物质挖掘与利用等领域的一系列重大突破。单细胞拉曼光谱（SCRS）能非标记、非侵入性、无损、全景式地揭示细胞代谢状态，因此基于拉曼光谱的单细胞分选（Raman-Activated Cell Sorting，RACS），在单细胞技术体系中有着广阔的应用前景。但是，拉曼谱图采集时间长、分选通量低等问题，限制了单细胞拉曼分选仪(RACS)的广泛应用。
针对解决这些关键瓶颈，中国科学院青岛能源生物与过程研究所单细胞中心发明了基于介电单细胞捕获/释放的拉曼激活液滴分选技术pDEP-RADS，并研制成功国内外首台高通量流式拉曼分选仪产品样机FlowRACS。利用FlowRACS，首次示范了基于分子光谱、非标记式、单细胞精度、高通量流式的酶活筛选，为酶资源的探测和挖掘开辟了一个全新的技术路线。最新研究成果发表在《科学进展》（Science Advances）上。
开发首台高通量流式拉曼分选仪FlowRACS，服务高通量酶筛选
一个微生物细胞的体积通常只有一个人体细胞的千分之一。在高速液流中，针对这么微小的细胞，如何精确捕获、采集高质量全谱拉曼并实现高通量分选，一直是业界的重点和难点。针对上述问题，青岛能源所单细胞中心王喜先、辛一、任立辉等带领的研究小组发明了“介电单细胞捕获/释放拉曼激活液滴分选技术”pDEP-RADS（Positive dielectrophoresis based Raman-activated droplet sorting；图1）。通过周期性施加介电场，确保高速流动的单细胞被精确捕获在拉曼激光位点，以允许高质量拉曼谱图的采集；进而单细胞经液滴包裹，借助介电实现目标单细胞微液滴的高通量分选。
在此关键技术突破的基础上，研究人员研制成功首台高通量流式拉曼分选仪FlowRACS。研究人员采用低拉曼背景石英玻璃为微流控芯片基材，以提高表型检测的普适性；以氧化铟锡（而非金属）加工电极阵列，以避免光热损伤；采用先拉曼检测后液滴包裹、液滴产生和分选同步进行的策略，避免了液滴对拉曼信号采集的影响，从而提高检测准确率并简化系统操作；最后通过自主开发的QSpec软件，实现了平台的自动化运行。
新陈代谢是一切生命活动的基础,而新陈代谢离不开酶的催化作用。因此，酶是最主要的生物资源之一，也是生物技术产业的重要载体。例如，甘油三酯（TAG）是人体、动物和植物中油脂的主要成分，它具有极高的能量存储密度，而且在几乎所有细胞中都存在，因此是自然界的“能量存储货币”。细胞中TAG生物合成的最后一步和限速步骤，是二酰基甘油酰基转移酶（DGATs）。自然界中DGATs的功能极其多样，其活性不仅调控TAG产物的合成效率，还控制着其饱和度、碳链长度等；这些理化性质决定了TAG的用途和经济价值，例如是适合做营养品还是生物燃油。因此，作为油脂分子设计的关键工具，DGATs 的挖掘和筛选具有重大的科学意义和应用价值。
但是，传统的DGATs筛选方法通常包括候选酶基因在底盘细胞中的表达、细胞扩增培养以积累足够生物质、从生物质中提取并通过薄层层析法分离TAG产物、用气相和液相质谱来分析和定量TAG中组分等繁杂步骤。这一流程通常需要一周时间，既耗时耗力，而且难以分析生长缓慢或尚难培养的细胞。业界也尝试用尼罗红等荧光染料来标记细胞中油脂，然后通过流式细胞荧光分选仪（FACS）分选细胞，但是荧光染料特异性低、难以定量分析、细胞壁对染料的通透性低或不可控、油脂饱和度无法表征等瓶颈问题仍然没有解决。
针对这些瓶颈问题，单细胞中心“另辟蹊径”，提出了利用以拉曼为代表的分子光谱来筛选酶促反应活性的新思路。利用FlowRACS，单细胞中心首次在单个微生物细胞精度，实现了二酰基甘油酰基转移酶（在人体、动物和植物中催化油脂的合成）体内活性的非标记式、高通量、高准确率、无损分选。针对来源于微拟球藻的候选DGAT基因库，仅通过为时仅10分钟的FlowRACS运行，就成功获得3个已报道的强效基因和2个从未报道过的弱效基因。而前期基于传统方法对这3个强功能基因的筛选和表征，历时长达数月时间。
与基于生物质提取和质谱分析的胞内油脂分析方法相比，FlowRACS的筛选时间、试剂耗材和人工成本仅为其百分之一，大大提高了酶的筛选效率。与FACS相比，FlowRACS不再需要针对酶的底物或产物进行荧光标记，可同时定量表征油脂含量和饱和度等多种关键的酶活指标，而且具有更高的检测灵敏度和更宽的动态范围。此外，能够荧光标记的底盘细胞很有限，而FlowRACS适用于任何细胞，这一特色对于从菌群等尚难培养微生物中直接挖掘酶和细胞工厂等生物资源来说，具有特别重要的意义。
突破国产科学仪器产业化瓶颈，推动原创高端生命科学仪器产业发展
近年来，在科研人员的努力与国家政策的支持下，我国高端科学仪器研制取得了积极的进展，但是仅仅是“追赶”和“并行”的发展方式并不能够从根本上扭转高端仪器依赖进口的现状。放眼中国各大科研院所、高校和企业研发中心的实验室，进口仪器、尤其是高端进口仪器仍然占据着数量与经费的绝对优势。一旦遭遇国外的技术封锁，我国的科学研究将遭遇无源之水、无米之炊的窘境，科技发展将面临前所未有的困局。
然而，科学仪器产业却是我国科技链条的最短板之一。全球科学仪器公司20强中，国产仪器公司无一上榜。2019年美国仪器行业巨头赛默飞、丹纳赫、安捷伦的全年收入分别达到255.4亿美元、179.1亿美元和51.6亿美元，而排名最靠前的国产仪器厂商同期营业收入仅仅为7.34亿美元。与此同时，2020年全球单细胞分析市场规模估计为26.8亿美元，预计在2019至2026年以16.9%的年复合增长率增长，国内市场规模预计35亿人民币。强大的市场需求以及市场占有率狭小的局面，对国产单细胞分析仪器的研制和产业化提出了巨大的挑战，同时也带来了前所未有的机遇。
基于pDEP-RADS技术，单细胞中心推出了国内外首台全谱分选通量达到600个细胞/分钟的高通量流式拉曼分选仪产品样机FlowRACS。FlowRACS具有完全自主的知识产权，已于今年6月份完成了现场技术验收。单细胞中心长期致力于微生物单细胞技术和装备的研制和产业化，前期已经陆续研制成功并产业化临床单细胞拉曼药敏快检仪（CAST-R）、单细胞拉曼分选-测序耦合系统（RACS-Seq）、积木式单细胞微液滴快速显微分选系统（EasySort）等单细胞分析仪器系列产品。做为该仪器系列的最新成员，FlowRACS的研制成功和应用拓展，将为单细胞科学与产业提供一个全新的研究工具，并推动我国细胞科学高端仪器产业的自主创新。
上述工作由中科院青岛能源所单细胞中心马波研究员和徐健研究员主持完成。
图1单细胞中心研制的pDEP-RADS技术及仪器系统 王喜先 供图
2020-08-26 14:44:51 来源: 科技日报 作者: 王健高
众所周知，作为生命活动的基本单元，单个细胞也是生物进化的基本单位。因此，单细胞技术正在推动生命起源、细胞功能异质性机制、生命暗物质挖掘与利用等领域的一系列重大突破。单细胞拉曼光谱（SCRS）能非标记、非侵入性、无损、全景式地揭示细胞代谢状态，因此基于拉曼光谱的单细胞分选（Raman-Activated Cell Sorting，RACS），在单细胞技术体系中有着广阔的应用前景。但是，拉曼谱图采集时间长、分选通量低等问题，限制了单细胞拉曼分选仪(RACS)的广泛应用。
针对解决这些关键瓶颈，中国科学院青岛能源生物与过程研究所单细胞中心发明了基于介电单细胞捕获/释放的拉曼激活液滴分选技术pDEP-RADS，并研制成功国内外首台高通量流式拉曼分选仪产品样机FlowRACS。利用FlowRACS，首次示范了基于分子光谱、非标记式、单细胞精度、高通量流式的酶活筛选，为酶资源的探测和挖掘开辟了一个全新的技术路线。最新研究成果发表在《科学进展》（Science Advances）上。
开发首台高通量流式拉曼分选仪FlowRACS，服务高通量酶筛选
一个微生物细胞的体积通常只有一个人体细胞的千分之一。在高速液流中，针对这么微小的细胞，如何精确捕获、采集高质量全谱拉曼并实现高通量分选，一直是业界的重点和难点。针对上述问题，青岛能源所单细胞中心王喜先、辛一、任立辉等带领的研究小组发明了“介电单细胞捕获/释放拉曼激活液滴分选技术”pDEP-RADS（Positive dielectrophoresis based Raman-activated droplet sorting；图1）。通过周期性施加介电场，确保高速流动的单细胞被精确捕获在拉曼激光位点，以允许高质量拉曼谱图的采集；进而单细胞经液滴包裹，借助介电实现目标单细胞微液滴的高通量分选。
在此关键技术突破的基础上，研究人员研制成功首台高通量流式拉曼分选仪FlowRACS。研究人员采用低拉曼背景石英玻璃为微流控芯片基材，以提高表型检测的普适性；以氧化铟锡（而非金属）加工电极阵列，以避免光热损伤；采用先拉曼检测后液滴包裹、液滴产生和分选同步进行的策略，避免了液滴对拉曼信号采集的影响，从而提高检测准确率并简化系统操作；最后通过自主开发的QSpec软件，实现了平台的自动化运行。
新陈代谢是一切生命活动的基础,而新陈代谢离不开酶的催化作用。因此，酶是最主要的生物资源之一，也是生物技术产业的重要载体。例如，甘油三酯（TAG）是人体、动物和植物中油脂的主要成分，它具有极高的能量存储密度，而且在几乎所有细胞中都存在，因此是自然界的“能量存储货币”。细胞中TAG生物合成的最后一步和限速步骤，是二酰基甘油酰基转移酶（DGATs）。自然界中DGATs的功能极其多样，其活性不仅调控TAG产物的合成效率，还控制着其饱和度、碳链长度等；这些理化性质决定了TAG的用途和经济价值，例如是适合做营养品还是生物燃油。因此，作为油脂分子设计的关键工具，DGATs 的挖掘和筛选具有重大的科学意义和应用价值。
但是，传统的DGATs筛选方法通常包括候选酶基因在底盘细胞中的表达、细胞扩增培养以积累足够生物质、从生物质中提取并通过薄层层析法分离TAG产物、用气相和液相质谱来分析和定量TAG中组分等繁杂步骤。这一流程通常需要一周时间，既耗时耗力，而且难以分析生长缓慢或尚难培养的细胞。业界也尝试用尼罗红等荧光染料来标记细胞中油脂，然后通过流式细胞荧光分选仪（FACS）分选细胞，但是荧光染料特异性低、难以定量分析、细胞壁对染料的通透性低或不可控、油脂饱和度无法表征等瓶颈问题仍然没有解决。
针对这些瓶颈问题，单细胞中心“另辟蹊径”，提出了利用以拉曼为代表的分子光谱来筛选酶促反应活性的新思路。利用FlowRACS，单细胞中心首次在单个微生物细胞精度，实现了二酰基甘油酰基转移酶（在人体、动物和植物中催化油脂的合成）体内活性的非标记式、高通量、高准确率、无损分选。针对来源于微拟球藻的候选DGAT基因库，仅通过为时仅10分钟的FlowRACS运行，就成功获得3个已报道的强效基因和2个从未报道过的弱效基因。而前期基于传统方法对这3个强功能基因的筛选和表征，历时长达数月时间。
与基于生物质提取和质谱分析的胞内油脂分析方法相比，FlowRACS的筛选时间、试剂耗材和人工成本仅为其百分之一，大大提高了酶的筛选效率。与FACS相比，FlowRACS不再需要针对酶的底物或产物进行荧光标记，可同时定量表征油脂含量和饱和度等多种关键的酶活指标，而且具有更高的检测灵敏度和更宽的动态范围。此外，能够荧光标记的底盘细胞很有限，而FlowRACS适用于任何细胞，这一特色对于从菌群等尚难培养微生物中直接挖掘酶和细胞工厂等生物资源来说，具有特别重要的意义。
突破国产科学仪器产业化瓶颈，推动原创高端生命科学仪器产业发展
近年来，在科研人员的努力与国家政策的支持下，我国高端科学仪器研制取得了积极的进展，但是仅仅是“追赶”和“并行”的发展方式并不能够从根本上扭转高端仪器依赖进口的现状。放眼中国各大科研院所、高校和企业研发中心的实验室，进口仪器、尤其是高端进口仪器仍然占据着数量与经费的绝对优势。一旦遭遇国外的技术封锁，我国的科学研究将遭遇无源之水、无米之炊的窘境，科技发展将面临前所未有的困局。
然而，科学仪器产业却是我国科技链条的最短板之一。全球科学仪器公司20强中，国产仪器公司无一上榜。2019年美国仪器行业巨头赛默飞、丹纳赫、安捷伦的全年收入分别达到255.4亿美元、179.1亿美元和51.6亿美元，而排名最靠前的国产仪器厂商同期营业收入仅仅为7.34亿美元。与此同时，2020年全球单细胞分析市场规模估计为26.8亿美元，预计在2019至2026年以16.9%的年复合增长率增长，国内市场规模预计35亿人民币。强大的市场需求以及市场占有率狭小的局面，对国产单细胞分析仪器的研制和产业化提出了巨大的挑战，同时也带来了前所未有的机遇。
基于pDEP-RADS技术，单细胞中心推出了国内外首台全谱分选通量达到600个细胞/分钟的高通量流式拉曼分选仪产品样机FlowRACS。FlowRACS具有完全自主的知识产权，已于今年6月份完成了现场技术验收。单细胞中心长期致力于微生物单细胞技术和装备的研制和产业化，前期已经陆续研制成功并产业化临床单细胞拉曼药敏快检仪（CAST-R）、单细胞拉曼分选-测序耦合系统（RACS-Seq）、积木式单细胞微液滴快速显微分选系统（EasySort）等单细胞分析仪器系列产品。做为该仪器系列的最新成员，FlowRACS的研制成功和应用拓展，将为单细胞科学与产业提供一个全新的研究工具，并推动我国细胞科学高端仪器产业的自主创新。
上述工作由中科院青岛能源所单细胞中心马波研究员和徐健研究员主持完成。
图1单细胞中心研制的pDEP-RADS技术及仪器系统 王喜先 供图
#五菱# #宝骏# 神车升级——五菱宏光PLUS！
被誉为“神车制造厂”的上汽通用五菱，旗下有着许多人尽皆知的爆款产品，比如五菱宏光、宝骏510、近期火热的人民代步车宏光MINI等等。其中最广为流传的当属秋名山神车“五菱宏光”，而去年刚刚上市的新一代神车——五菱宏光PLUS则有带来了一次豪横般的升级，一代神车再度兴起热潮。
神车升级——五菱宏光PLUS
全世界畅销车的共性——经济实惠，性价比高。
我想不起五菱是从哪一年开始，被誉为“中国神车”的。但毫无疑问，这个称呼源于它的销量。事实上，纵观全世界，任何一款畅销车，都是经济实惠、性价比高。手头有个前几年的销量统计，英国的冠军是嘉年华，起价1.7万英镑，同期英国人均年收入约2.6万英镑；德国的冠军是高尔夫，起价约1.9万欧元，同期德国人均年收入3.1万欧元；日本的冠军是大发Tanto，起价117万日元，同期日本人均年收入360万日元。
发达国家的人们，之所以用几个月的收入买车，主要原因在于，汽车只是工具，贬值速度虽然追不上手机，但也是比较快的。即使七八十万元的“豪车”，5年后的残值，也是惨不忍睹。所以，除非富得流油，没必要为了一件“工具”花费太多。我国在实际中，其实同样如此，像小巧实用的之光，皮实可靠的荣光，都是三四万块钱的五菱微面，对比3万元的全国人均年收入，绝对是务实之选。
神车升级——五菱宏光PLUS
除了追求经济，发达国家的汽车消费主流，还有个特点——更注重功能。
所谓功能，主要指的是空间利用。比如，大众波罗两厢款的后备厢容积250升，座椅折叠后增容至952升，可三厢款后备厢容积是固定的420升。可见，两厢车的功能，远远胜过三厢车。在这方面，日本更是做到了极致——在停车、经济双重作用下，诞生出一种身材较高的两厢车，长度虽短，空间却相当宽敞，这便是日本特有的K-car。
神车升级——五菱宏光PLUS
K-car与五菱宏光PLUS有几分神似，但后者属于MPV——多功能，一车多用。
我国有人将MPV误解为商务车。事实上，MPV的意思是多功能。它的座位不仅比轿车多，还能折叠，以便装运。自驾游时，它的后部其实就是一张床，可谓“床车”。
多功能的由来，第一是尺寸较大，第二是多种座椅布局。五菱宏光PLUS的长、宽、高分别为4720×1840×1810毫米，轴距2800毫米，整备质量1321-1435千克。座椅方面，分为2座、5座、7座和8座。
神车升级——五菱宏光PLUS
也就是说，无论家庭日常代步，还是长途旅游，或者拉客\货运营，它都很适合。
因为，即使三排座满员，它的后部依旧有长440毫米、宽1230-1430毫米、高1190毫米的行李空间。据试驾过的同事估计，放六七个24寸拉杆箱应该没问题。
神车升级——五菱宏光PLUS
如果将第3排座折叠，后部长度便从440毫米，增加为1530毫米。至于专为做生意设计的致富型，载货空间的长、宽、高分别为2180×1550×1214毫米，容积4102升——这是个很牛的成绩。即使中大型SUV奥迪Q7，车长5米有余，折叠座椅后的最大空间，也不过2075升。
神车升级——五菱宏光PLUS
以空间而论，一辆五菱宏光PLUS，抵得上2辆奥迪Q7，可见，它的功能设计很出色。
定位方面，它以经济为主题，是辆很便宜的车。目前市场上在售的，分为2019款与2020款，动力分为1.5与1.5T。其中，1.5升动力均为2020款，分为标准型、致富型、舒适型——标准型与舒适型以乘坐为主，客货均可，致富型则完全是为了货运。
1.5T车型在标准型、致富型、舒适型基础上，增加了营运车（7/8座）与豪华型。其中，营运车是2020款，其余均为2019款——所谓2019与2020，差异甚微，基本可以忽略不计。
动力方面，分为1.5与1.5T，后轮驱动。两种动力差价6000元。毫无疑问，增压机的功率更大，但在能耗方面，公布数据是相同的。
接下来，为您逐一介绍各款车型的主要配置。
入门级车型——标准型，5.88-6.68万元。
五菱宏光PLUS的入门级车型是标准型，主要配置如下：
2020款标准型主要配置
安全配置
防抱死、制动力分配、胎压报警、电子防盗、方向盘上下可调、大灯高度可调
便利配置
遥控钥匙、中控锁、行车电脑显示屏、单USB接口、双喇叭音响、织物座椅、后座折叠、前门电窗、手动空调
购买建议
标准型共有6款车型，1.5与1.5T各3款，每种动力都有5座、7座、8座。其中，5座款的后排座可分段折叠，很适合家庭日常代步，以及生意上的运送。
神车升级——五菱宏光PLUS
7座款的第2排座椅为独立座，乘坐感受比5座款的第2排座舒服多了，且价格只多了1000元。也就是说，这个版本值得重点考虑。如果以客运为主，则应该再多花1000元，买辆8座款，或者买今年新出的营运车。
顺便说一句，五菱宏光PLUS还有个致富型，其配置和售价，与标准型基本相同，它的定位十分明确：城市物流。
神车升级——五菱宏光PLUS
入门级往上，是舒适型，该型是7座，不过，1.5与1.5T的舒适型，配置略有差异。
首先看看1.5车型，指导价6.78万元。
在标准型基础上，增加8000元，是1.5舒适型，由此增加的配置如下：
2020款舒适型主要配置：指导价6.78万元
安全配置
倒车雷达、倒车影像、驾驶席高低可调、单正面气囊
便利配置
定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联、蓝牙电话、4个USB接口、4喇叭音响、仿皮座椅、第2排独立座椅+前后/椅背可调、前后排中央扶手、后排独立空调
再看看1.5T的舒适型，指导价7.18万元。
在标准型基础上，增加6000元，是1.5T舒适型，由此增加的配置如下：
2019款舒适型主要配置：指导价7.18万元
安全配置
倒车雷达、单正面气囊
便利配置
手机互联、蓝牙电话、3个USB接口、第2排独立座椅+前后/椅背可调、前后排中央扶手、后排独立空调
购买建议：
通过以上对比，可见，1.5车型的配置更胜一筹，多了中控屏、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、驾驶席高低可调、仿皮座椅，USB接口也多了1个，音响喇叭多了2个。如果喜欢更多的配置，应考虑1.5舒适型；如果喜欢动力，则应考虑1.5T舒适型。
神车升级——五菱宏光PLUS
另外，舒适型配备的是铝合金轮圈，轮胎规格全系是统一的，都是205/65R16胎。
神车升级——五菱宏光PLUS
最后看看豪华型，指导价7.98万元。
在1.5T舒适型基础上，增加8000元，是1.5T豪华型，由此增加的配置如下：
2019款豪华型主要配置：7.98万元
安全配置
倒车影像、后视镜加热、驾驶席高低可调、后雨刷、副驾正面气囊
便利配置
定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控屏、4个USB接口、4喇叭音响、仿皮座椅、电动后视镜
购买建议：
豪华款的配置，与6.78万元的1.5舒适型很相似，主要是增加了后雨刷、后视镜加热、电动后视镜、副驾气囊。除非对动力有很高要求，我认为1.5舒适型更值得考虑。
神车升级——五菱宏光PLUS
通过一番盘点，可以得知，五菱宏光PLUS是一款经济实惠的车。
它虽然比微面舒适许多，内饰也有所升级，但主题依旧是务实。通过大空间与多种座椅布局，满足不同需求。核心只有一个，让您能在一个比较享受的氛围中挣钱。
没错。这不是一辆替您摆谱的车，而是一辆帮您挣钱的车。只要您的财富还不够充实，就别把钱财浪费在虚无之中，来点儿实际的，比什么都强。如果说，七八年前您的第一辆车是微面，通过这几年的积累，二次购车不妨消费升级，换辆宽敞、舒服的车，同时也是一辆帮您挣更多钱的车。
被誉为“神车制造厂”的上汽通用五菱，旗下有着许多人尽皆知的爆款产品，比如五菱宏光、宝骏510、近期火热的人民代步车宏光MINI等等。其中最广为流传的当属秋名山神车“五菱宏光”，而去年刚刚上市的新一代神车——五菱宏光PLUS则有带来了一次豪横般的升级，一代神车再度兴起热潮。
神车升级——五菱宏光PLUS
全世界畅销车的共性——经济实惠，性价比高。
我想不起五菱是从哪一年开始，被誉为“中国神车”的。但毫无疑问，这个称呼源于它的销量。事实上，纵观全世界，任何一款畅销车，都是经济实惠、性价比高。手头有个前几年的销量统计，英国的冠军是嘉年华，起价1.7万英镑，同期英国人均年收入约2.6万英镑；德国的冠军是高尔夫，起价约1.9万欧元，同期德国人均年收入3.1万欧元；日本的冠军是大发Tanto，起价117万日元，同期日本人均年收入360万日元。
发达国家的人们，之所以用几个月的收入买车，主要原因在于，汽车只是工具，贬值速度虽然追不上手机，但也是比较快的。即使七八十万元的“豪车”，5年后的残值，也是惨不忍睹。所以，除非富得流油，没必要为了一件“工具”花费太多。我国在实际中，其实同样如此，像小巧实用的之光，皮实可靠的荣光，都是三四万块钱的五菱微面，对比3万元的全国人均年收入，绝对是务实之选。
神车升级——五菱宏光PLUS
除了追求经济，发达国家的汽车消费主流，还有个特点——更注重功能。
所谓功能，主要指的是空间利用。比如，大众波罗两厢款的后备厢容积250升，座椅折叠后增容至952升，可三厢款后备厢容积是固定的420升。可见，两厢车的功能，远远胜过三厢车。在这方面，日本更是做到了极致——在停车、经济双重作用下，诞生出一种身材较高的两厢车，长度虽短，空间却相当宽敞，这便是日本特有的K-car。
神车升级——五菱宏光PLUS
K-car与五菱宏光PLUS有几分神似，但后者属于MPV——多功能，一车多用。
我国有人将MPV误解为商务车。事实上，MPV的意思是多功能。它的座位不仅比轿车多，还能折叠，以便装运。自驾游时，它的后部其实就是一张床，可谓“床车”。
多功能的由来，第一是尺寸较大，第二是多种座椅布局。五菱宏光PLUS的长、宽、高分别为4720×1840×1810毫米，轴距2800毫米，整备质量1321-1435千克。座椅方面，分为2座、5座、7座和8座。
神车升级——五菱宏光PLUS
也就是说，无论家庭日常代步，还是长途旅游，或者拉客\货运营，它都很适合。
因为，即使三排座满员，它的后部依旧有长440毫米、宽1230-1430毫米、高1190毫米的行李空间。据试驾过的同事估计，放六七个24寸拉杆箱应该没问题。
神车升级——五菱宏光PLUS
如果将第3排座折叠，后部长度便从440毫米，增加为1530毫米。至于专为做生意设计的致富型，载货空间的长、宽、高分别为2180×1550×1214毫米，容积4102升——这是个很牛的成绩。即使中大型SUV奥迪Q7，车长5米有余，折叠座椅后的最大空间，也不过2075升。
神车升级——五菱宏光PLUS
以空间而论，一辆五菱宏光PLUS，抵得上2辆奥迪Q7，可见，它的功能设计很出色。
定位方面，它以经济为主题，是辆很便宜的车。目前市场上在售的，分为2019款与2020款，动力分为1.5与1.5T。其中，1.5升动力均为2020款，分为标准型、致富型、舒适型——标准型与舒适型以乘坐为主，客货均可，致富型则完全是为了货运。
1.5T车型在标准型、致富型、舒适型基础上，增加了营运车（7/8座）与豪华型。其中，营运车是2020款，其余均为2019款——所谓2019与2020，差异甚微，基本可以忽略不计。
动力方面，分为1.5与1.5T，后轮驱动。两种动力差价6000元。毫无疑问，增压机的功率更大，但在能耗方面，公布数据是相同的。
接下来，为您逐一介绍各款车型的主要配置。
入门级车型——标准型，5.88-6.68万元。
五菱宏光PLUS的入门级车型是标准型，主要配置如下：
2020款标准型主要配置
安全配置
防抱死、制动力分配、胎压报警、电子防盗、方向盘上下可调、大灯高度可调
便利配置
遥控钥匙、中控锁、行车电脑显示屏、单USB接口、双喇叭音响、织物座椅、后座折叠、前门电窗、手动空调
购买建议
标准型共有6款车型，1.5与1.5T各3款，每种动力都有5座、7座、8座。其中，5座款的后排座可分段折叠，很适合家庭日常代步，以及生意上的运送。
神车升级——五菱宏光PLUS
7座款的第2排座椅为独立座，乘坐感受比5座款的第2排座舒服多了，且价格只多了1000元。也就是说，这个版本值得重点考虑。如果以客运为主，则应该再多花1000元，买辆8座款，或者买今年新出的营运车。
顺便说一句，五菱宏光PLUS还有个致富型，其配置和售价，与标准型基本相同，它的定位十分明确：城市物流。
神车升级——五菱宏光PLUS
入门级往上，是舒适型，该型是7座，不过，1.5与1.5T的舒适型，配置略有差异。
首先看看1.5车型，指导价6.78万元。
在标准型基础上，增加8000元，是1.5舒适型，由此增加的配置如下：
2020款舒适型主要配置：指导价6.78万元
安全配置
倒车雷达、倒车影像、驾驶席高低可调、单正面气囊
便利配置
定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控屏、手机互联、蓝牙电话、4个USB接口、4喇叭音响、仿皮座椅、第2排独立座椅+前后/椅背可调、前后排中央扶手、后排独立空调
再看看1.5T的舒适型，指导价7.18万元。
在标准型基础上，增加6000元，是1.5T舒适型，由此增加的配置如下：
2019款舒适型主要配置：指导价7.18万元
安全配置
倒车雷达、单正面气囊
便利配置
手机互联、蓝牙电话、3个USB接口、第2排独立座椅+前后/椅背可调、前后排中央扶手、后排独立空调
购买建议：
通过以上对比，可见，1.5车型的配置更胜一筹，多了中控屏、定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、驾驶席高低可调、仿皮座椅，USB接口也多了1个，音响喇叭多了2个。如果喜欢更多的配置，应考虑1.5舒适型；如果喜欢动力，则应考虑1.5T舒适型。
神车升级——五菱宏光PLUS
另外，舒适型配备的是铝合金轮圈，轮胎规格全系是统一的，都是205/65R16胎。
神车升级——五菱宏光PLUS
最后看看豪华型，指导价7.98万元。
在1.5T舒适型基础上，增加8000元，是1.5T豪华型，由此增加的配置如下：
2019款豪华型主要配置：7.98万元
安全配置
倒车影像、后视镜加热、驾驶席高低可调、后雨刷、副驾正面气囊
便利配置
定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控屏、4个USB接口、4喇叭音响、仿皮座椅、电动后视镜
购买建议：
豪华款的配置，与6.78万元的1.5舒适型很相似，主要是增加了后雨刷、后视镜加热、电动后视镜、副驾气囊。除非对动力有很高要求，我认为1.5舒适型更值得考虑。
神车升级——五菱宏光PLUS
通过一番盘点，可以得知，五菱宏光PLUS是一款经济实惠的车。
它虽然比微面舒适许多，内饰也有所升级，但主题依旧是务实。通过大空间与多种座椅布局，满足不同需求。核心只有一个，让您能在一个比较享受的氛围中挣钱。
没错。这不是一辆替您摆谱的车，而是一辆帮您挣钱的车。只要您的财富还不够充实，就别把钱财浪费在虚无之中，来点儿实际的，比什么都强。如果说，七八年前您的第一辆车是微面，通过这几年的积累，二次购车不妨消费升级，换辆宽敞、舒服的车，同时也是一辆帮您挣更多钱的车。
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