【#我大使联大点名批评美日#】#耿爽联大发言点名批评美日行径#
主席先生：
首先，我谨代表中国代表团祝贺阁下当选本届联大一委主席。中国代表团愿与你及各国代表团通力合作，共同推动本次大会取得圆满成功。
主席先生，
国际军控与裁军关乎世界和平与稳定。二战的惨痛经历催生了以联合国为核心的多边军控与裁军体系。70多年来，这一体系为消除战略武器威胁、促进全球战略稳定、维护国际和平安全作出积极贡献。当前，百年变局与世纪疫情交织叠加，国际安全形势深刻演变，全球战略平衡与稳定遭遇挑战，多边军控与裁军体系处于十字路口，国际社会面临何去何从的重要抉择。
第一，是重拾冷战思维，制造分裂对抗，还是弘扬多边主义，维护战略稳定？
今年是冷战结束30周年。30年过去了，冷战阴云仍未散去，冷战思维仍大行其道。美国大肆制造“假想敌”，奉行进攻性核政策，扩大核威慑范围，降低核武使用门槛，斥资数万亿美元升级核武库，严重威胁全球战略稳定。
美国单方面退出《反导条约》及《中导条约》，以应对中俄威胁为借口，推进全球反导系统建设，谋求在亚太和欧洲部署陆基中导，破坏大国战略互信，威胁地区安全，阻碍多边军控进程。
美国违背不搞新冷战政策宣示，与英国、澳大利亚开展核潜艇合作，在武器级核原料转让上“开口子”，在执行《不扩散核武器条约》上“钻空子”，拉帮结派组建“小圈子”，刺激军备竞赛，加剧地区紧张，损害国际核不扩散努力。
多边主义是避免分裂对抗、促进团结合作的有力武器和最佳途径。面对种种威胁挑战，国际社会特别是主要大国应顺应时代潮流，摒弃陈旧的冷战零和思维和狭隘的地缘政治观念，坚持多边主义，致力于军控体系，为维护全球战略稳定发挥积极作用。美国应切实承担核裁军特殊优先责任，进一步大幅实质削减核武库，应放弃发展部署全球导弹防御系统，停止在亚太和欧洲部署陆基中导。美英澳应改变核潜艇合作计划，忠实履行国际核不扩散义务，多做有利于地区和平稳定的事。
第二，是奉行实用主义，破坏多边规则，还是履行责任义务，推进裁军议程？
二战后建立起来的军控国际规则日益受到双重标准和例外主义的侵蚀，对多边规则“合则用，不合则弃”的实用主义态度更是表现得十分突出。
美国作为唯一拥有库存化学武器的国家，消极履行自身义务，不断推迟化武销毁时间。美国作为生物军事化活动最多的国家，置国际呼声于不顾，独家反对《禁止生物武器公约》核查议定书谈判。美国作为外空军事实力最强的国家，长期抵制外空军控进程，导致国际社会相关努力停滞不前。
日本一直以唯一核武受害国自居，大谈如何防止核威胁，却不顾国内外质疑和反对，单方面决定以排海方式处置福岛核电站事故核污染水，危害周边国家人民切身利益，威胁全球海洋生态环境和各国人民健康。
履行条约义务、遵守多边规则是各国负责任言行的应有之义，大国尤其应发挥表率作用。美国应尽快完成库存化武销毁工作，停止阻挠生物武器核查议定书谈判，澄清境内外生物军事化活动，积极参与外空军控进程，与国际社会一道推动早日谈判达成外空军控法律文书。日本应倾听国际社会呼声，撤销将核污染水排海的错误决定，加强与利益攸关方及国际机构协调合作，以公开透明和负责任的方式妥善解决国际社会关切。
第三，是推行地缘战略，打压异己国家，还是坚持客观公正，寻求政治解决？
地区防扩散热点问题是各方矛盾的集合与碰撞，解决起来很难一蹴而就。如果掺杂地缘政治私利、受到霸权行径干扰，只会变得更加复杂难解。当前伊核危机的根源在于全面协议遭到破坏，单边制裁和“长臂管辖”大行其道。朝鲜半岛核问题仍陷僵局，关键是有关各方的合理关切没有得到平衡有效解决。叙利亚化武追责问题进展缓慢，主要是因为“有罪推定”作法导致禁化武组织工作处于严重分裂对立。
政治解决是地区防扩散热点问题的唯一出路。各方应秉持客观、公正立场，通过对话谈判化解矛盾，处理分歧，建立互信，寻求共识。化解伊核危机当务之急，是尽快恢复履约谈判，首先解除单边制裁和“长臂管辖”措施，在此基础上伊方恢复履行核领域承诺。打破当前朝核问题僵局的可行之道，是有关各方停止包括军演在内的可能导致半岛局势紧张升级的行动，尽快启动安理会涉朝决议可逆条款，对涉朝人道民生领域规定作出必要调整，为重启对话创造有益氛围。对叙化武事件调查应避免政治化，本着客观、中立、科学的态度，得出经得起历史和事实检验的结论。
第四，是滥用自身优势，谋求技术垄断，还是鼓励开放包容，共同制定规则？
纵观人类历史，科技进步既推动了经济社会发展，也催生了先进致命武器。以防扩散之名推行“小圈子”出口管制机制，以国家安全之名实施科技封锁，不但限制和平利用国际合作，引发国家间紧张，而且加深科技鸿沟，阻碍发展中国家享有科技发展红利。
当前数据安全风险挑战突出，但个别国家却把这一问题政治化，搞双重标准，甚至不惜造谣抹黑，以莫须有罪名打压他国企业。人工智能是增进人类社会福祉的重要动力，个别国家却企图将其打造成谋求军事优势、武力威胁他国的工具。
应对新兴科技发展给国际安全带来的挑战，防止出现新的军备竞赛，是多边军控进程肩负的重要使命。各国要通过开放包容的对话进程，在普遍参与基础上，共同制定新兴科技国际治理规则，避免科技封锁与壁垒，防止科技分裂与对抗。联合国应加大对新兴科技问题重视，发挥核心协调作用，推动各方凝聚共识，形成合力。
主席先生，
国际社会对上述四大问题如何审视，作何选择，事关多边军控与裁军体系未来、国际战略安全格局走向、全球战略稳定态势前景。我们希望国际社会从人类命运共同体理念出发，以负责任的态度作出明智选择。
主席先生，
今年是中国恢复联合国合法席位50周年。50年来，中国秉持共同、综合、合作、可持续的全球安全观，始终致力于维护和发展国际军控与裁军体系，迄已加入20多个国际军控条约及机制，并全面履行条约义务。中国坚持政治外交手段解决争端，为妥善解决伊核、朝核等问题作出不懈努力。中国提出一系列重要倡议，为推动网络、外空、生物等新兴领域全球治理贡献中国方案。中国提出的《全球数据安全倡议》以及同阿盟发表的《中阿数据安全合作倡议》，为制定数据安全国际规则提供了蓝本。中国积极向发展中国家提供扫雷援助，深入参与打击轻小武器非法贩运国际努力，以实际行动践行“拯救生命而裁军”理念。
中国坚定奉行自卫防御核战略，始终把自身核力量维持在国家安全需要最低水平。中国从不与任何国家比规模、比数量，也不与任何国家进行核军备竞赛。中国愿在五核国等多边机制及双边框架下，与各方就维护全球战略稳定加强对话与合作。《不扩散核武器条约》是国际核裁军与核不扩散体系的基石，中国呼吁各方平衡推进条约三大支柱，建设性处理矛盾和分歧，推动条约第十次审议大会取得务实成果。
中国今年将向联大一委提交“在国际安全领域促进和平利用国际合作”决议草案，推动联合国开启包容、透明、公正的国际进程，以更平衡方式处理防扩散与和平利用之间的关系，希望各国积极支持、共同参与。
无论国际形势如何变幻，中国将始终坚定走和平发展道路，坚决捍卫以国际法为基础的国际秩序，积极推进多边军控进程，做世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者、公共产品的提供者，为推动构建人类命运共同体作出新的贡献。
谢谢主席。
主席先生：
首先，我谨代表中国代表团祝贺阁下当选本届联大一委主席。中国代表团愿与你及各国代表团通力合作，共同推动本次大会取得圆满成功。
主席先生，
国际军控与裁军关乎世界和平与稳定。二战的惨痛经历催生了以联合国为核心的多边军控与裁军体系。70多年来，这一体系为消除战略武器威胁、促进全球战略稳定、维护国际和平安全作出积极贡献。当前，百年变局与世纪疫情交织叠加，国际安全形势深刻演变，全球战略平衡与稳定遭遇挑战，多边军控与裁军体系处于十字路口，国际社会面临何去何从的重要抉择。
第一，是重拾冷战思维，制造分裂对抗，还是弘扬多边主义，维护战略稳定？
今年是冷战结束30周年。30年过去了，冷战阴云仍未散去，冷战思维仍大行其道。美国大肆制造“假想敌”，奉行进攻性核政策，扩大核威慑范围，降低核武使用门槛，斥资数万亿美元升级核武库，严重威胁全球战略稳定。
美国单方面退出《反导条约》及《中导条约》，以应对中俄威胁为借口，推进全球反导系统建设，谋求在亚太和欧洲部署陆基中导，破坏大国战略互信，威胁地区安全，阻碍多边军控进程。
美国违背不搞新冷战政策宣示，与英国、澳大利亚开展核潜艇合作，在武器级核原料转让上“开口子”，在执行《不扩散核武器条约》上“钻空子”，拉帮结派组建“小圈子”，刺激军备竞赛，加剧地区紧张，损害国际核不扩散努力。
多边主义是避免分裂对抗、促进团结合作的有力武器和最佳途径。面对种种威胁挑战，国际社会特别是主要大国应顺应时代潮流，摒弃陈旧的冷战零和思维和狭隘的地缘政治观念，坚持多边主义，致力于军控体系，为维护全球战略稳定发挥积极作用。美国应切实承担核裁军特殊优先责任，进一步大幅实质削减核武库，应放弃发展部署全球导弹防御系统，停止在亚太和欧洲部署陆基中导。美英澳应改变核潜艇合作计划，忠实履行国际核不扩散义务，多做有利于地区和平稳定的事。
第二，是奉行实用主义，破坏多边规则，还是履行责任义务，推进裁军议程？
二战后建立起来的军控国际规则日益受到双重标准和例外主义的侵蚀，对多边规则“合则用，不合则弃”的实用主义态度更是表现得十分突出。
美国作为唯一拥有库存化学武器的国家，消极履行自身义务，不断推迟化武销毁时间。美国作为生物军事化活动最多的国家，置国际呼声于不顾，独家反对《禁止生物武器公约》核查议定书谈判。美国作为外空军事实力最强的国家，长期抵制外空军控进程，导致国际社会相关努力停滞不前。
日本一直以唯一核武受害国自居，大谈如何防止核威胁，却不顾国内外质疑和反对，单方面决定以排海方式处置福岛核电站事故核污染水，危害周边国家人民切身利益，威胁全球海洋生态环境和各国人民健康。
履行条约义务、遵守多边规则是各国负责任言行的应有之义，大国尤其应发挥表率作用。美国应尽快完成库存化武销毁工作，停止阻挠生物武器核查议定书谈判，澄清境内外生物军事化活动，积极参与外空军控进程，与国际社会一道推动早日谈判达成外空军控法律文书。日本应倾听国际社会呼声，撤销将核污染水排海的错误决定，加强与利益攸关方及国际机构协调合作，以公开透明和负责任的方式妥善解决国际社会关切。
第三，是推行地缘战略，打压异己国家，还是坚持客观公正，寻求政治解决？
地区防扩散热点问题是各方矛盾的集合与碰撞，解决起来很难一蹴而就。如果掺杂地缘政治私利、受到霸权行径干扰，只会变得更加复杂难解。当前伊核危机的根源在于全面协议遭到破坏，单边制裁和“长臂管辖”大行其道。朝鲜半岛核问题仍陷僵局，关键是有关各方的合理关切没有得到平衡有效解决。叙利亚化武追责问题进展缓慢，主要是因为“有罪推定”作法导致禁化武组织工作处于严重分裂对立。
政治解决是地区防扩散热点问题的唯一出路。各方应秉持客观、公正立场，通过对话谈判化解矛盾，处理分歧，建立互信，寻求共识。化解伊核危机当务之急，是尽快恢复履约谈判，首先解除单边制裁和“长臂管辖”措施，在此基础上伊方恢复履行核领域承诺。打破当前朝核问题僵局的可行之道，是有关各方停止包括军演在内的可能导致半岛局势紧张升级的行动，尽快启动安理会涉朝决议可逆条款，对涉朝人道民生领域规定作出必要调整，为重启对话创造有益氛围。对叙化武事件调查应避免政治化，本着客观、中立、科学的态度，得出经得起历史和事实检验的结论。
第四，是滥用自身优势，谋求技术垄断，还是鼓励开放包容，共同制定规则？
纵观人类历史，科技进步既推动了经济社会发展，也催生了先进致命武器。以防扩散之名推行“小圈子”出口管制机制，以国家安全之名实施科技封锁，不但限制和平利用国际合作，引发国家间紧张，而且加深科技鸿沟，阻碍发展中国家享有科技发展红利。
当前数据安全风险挑战突出，但个别国家却把这一问题政治化，搞双重标准，甚至不惜造谣抹黑，以莫须有罪名打压他国企业。人工智能是增进人类社会福祉的重要动力，个别国家却企图将其打造成谋求军事优势、武力威胁他国的工具。
应对新兴科技发展给国际安全带来的挑战，防止出现新的军备竞赛，是多边军控进程肩负的重要使命。各国要通过开放包容的对话进程，在普遍参与基础上，共同制定新兴科技国际治理规则，避免科技封锁与壁垒，防止科技分裂与对抗。联合国应加大对新兴科技问题重视，发挥核心协调作用，推动各方凝聚共识，形成合力。
主席先生，
国际社会对上述四大问题如何审视，作何选择，事关多边军控与裁军体系未来、国际战略安全格局走向、全球战略稳定态势前景。我们希望国际社会从人类命运共同体理念出发，以负责任的态度作出明智选择。
主席先生，
今年是中国恢复联合国合法席位50周年。50年来，中国秉持共同、综合、合作、可持续的全球安全观，始终致力于维护和发展国际军控与裁军体系，迄已加入20多个国际军控条约及机制，并全面履行条约义务。中国坚持政治外交手段解决争端，为妥善解决伊核、朝核等问题作出不懈努力。中国提出一系列重要倡议，为推动网络、外空、生物等新兴领域全球治理贡献中国方案。中国提出的《全球数据安全倡议》以及同阿盟发表的《中阿数据安全合作倡议》，为制定数据安全国际规则提供了蓝本。中国积极向发展中国家提供扫雷援助，深入参与打击轻小武器非法贩运国际努力，以实际行动践行“拯救生命而裁军”理念。
中国坚定奉行自卫防御核战略，始终把自身核力量维持在国家安全需要最低水平。中国从不与任何国家比规模、比数量，也不与任何国家进行核军备竞赛。中国愿在五核国等多边机制及双边框架下，与各方就维护全球战略稳定加强对话与合作。《不扩散核武器条约》是国际核裁军与核不扩散体系的基石，中国呼吁各方平衡推进条约三大支柱，建设性处理矛盾和分歧，推动条约第十次审议大会取得务实成果。
中国今年将向联大一委提交“在国际安全领域促进和平利用国际合作”决议草案，推动联合国开启包容、透明、公正的国际进程，以更平衡方式处理防扩散与和平利用之间的关系，希望各国积极支持、共同参与。
无论国际形势如何变幻，中国将始终坚定走和平发展道路，坚决捍卫以国际法为基础的国际秩序，积极推进多边军控进程，做世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者、公共产品的提供者，为推动构建人类命运共同体作出新的贡献。
谢谢主席。
P1 已经可以成功的带着乐哆和姐姐一起睡了 姐姐包容度超级高 一秒入睡 完全不用哄 乐哆和姐姐一起睡的时候也表现超级好 超长午睡 和姐姐同步作息 p2四个可可情景剧 小熊盖着金钱棉被 那把还蛮有深意的 我就看不太懂了 p4是带着43天的乐哆回太姥姥家 可可宁愿挤在座位根也要喝弟弟分享她的小床 p5 的c位留给俩娃的干妈亲情奉献 广受好评 p7.8抓住夏天的尾巴 庆祝可可长大了不怕沙子也不怕海浪了 p10 把姐姐带小得小手镯赠予弟弟吧 奖励弟弟 在40多天的时候就成功每晚只夜醒两次 再接再厉 不要骄傲～
#汽车评测#9万左右的预算，可以选择朗逸和宝来自动舒适版吗？
大众的车一直在国内比较受欢迎，始终在国内市场保持着销量第一、第二的位置，可以说最早进入中国的大众，在中国很成功，产品深受中国消费者喜爱，大众的宝来和朗逸，其实是一汽大众和上汽大众的特供车型，在德国大众的官网你是看不到的。
大众朗逸和大众的宝来，都是定位于紧凑级的车，共同点都是大众在海外没有的车型，说简单点就是中国特供，不同点一个是上气生产，一个是一汽生产，下面就对比一下，这两个车子哪个购买更合适。
大众朗逸，定位于紧凑级车，厂家指导价格为9.99-16.19万元，外观上前脸大尺寸进气中网内部采用了多条横向镀铬装饰条，并与两侧LED大灯组相连，进一步提升了前脸的视觉宽度。同时引擎盖上方凸起的硬朗线条以及下方多层格栅和突出的前唇，在细节上增添了不少动感元素。
朗逸的前大灯大众朗逸大灯呈现出锐利的设计风格，标配卤素远近光灯，高配车型采用LED大灯，视觉上给人比较简洁大方的感觉。两个大灯通过中网一条贯穿式镀铬装饰条将两侧大灯组与中间的车标相连为一体。
宝来，定位于紧凑级轿车，厂家指导价格为：9.88-15.70万元，采用了大众最新的家族式设计语言，整体造型与帕萨特颇为相似，这也让宝来多了一些高级感。前脸进气中网内部一条贯穿式镀铬装饰条将两侧大灯组与中间的车标相连为一体，以及下方贯穿式的格栅与两侧雾灯组连为一体，让前脸在视觉上更宽，也更具层次感。
宝来大灯造型看上去比较棱角分明，远近光灯标配了LED光源，并配备了LED日间行车灯、转向辅助灯等，两个大灯通过中网一条贯穿式镀铬装饰条将两侧大灯组与中间的车标相连为一体。
大众朗逸，车身侧面平直的上腰线贯穿前后，硬朗的前后轮眉以及多幅式轮毂让朗逸看起来更具力量感，车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。
宝来，车身侧面线条丰富，平直的上腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处，流畅的造型以及前后轮眉硬朗的线条都呈现出了较强的力量感，车身尺寸上长宽高分别为为4663/1815/1462mm，轴距为2688m。
大众朗逸尾部尾厢盖上方采用了双线条设计，有种鸭尾的风格，两侧尾灯组内部采用了红白相间的设计，并采用了LED光源，下方包围处运用了双边共双出排气，整体看起来动感了不少。
大众朗逸的尾灯采用中规中矩的造型，线条比较简洁，不过夜晚点亮后视觉效果还可以，辨识率不低。整体造型还是大众的家族式造型。
宝来尾部造型设计的比较简洁，整体显得很规整，尾厢上方的弧线增添了美感，并与两侧尾灯组相连，下方镀铬装饰的双边共双出矩形排气则显得更具运动感。
宝来的尾灯设计内部细节丰富，夜间点亮后能进一步提升该车的尾部视觉效果，另外辨识度还是非常棒的，不过大众系的车造型方面都差不多，所谓套娃，不是很熟悉的人顶多看出来是个大众的车。
大众朗逸内饰上朗逸采用了大众家族式布局风格，三幅式多功能方向盘左侧还有ACC自适应巡航设定按键，高配车型前方还可选装8英寸数字液晶仪表盘以及中控8英寸内嵌式显示屏。
宝来内饰方面，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，左侧配备了三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏，下方是对称式空调出风口以及部分功能按键，并运用了大量横向线条以及钢琴烤漆、镀铬装饰元素，科技氛围明显提升了少。
大众朗逸使用了大众家族式的方向盘，采用了最新的大众扁平化LOGO，方向盘手感甚好，同时方向盘控制键手感非常好，典型的大众风格。
宝来采用了平底三辐式的方向盘，同时采用了真皮材质，握感非常细腻。方向盘中间的LOGO也是采用最新的扁平化设计。
大众朗逸高配车型可以选装液晶仪表，8英寸的中控屏幕拥有多样化的手机通联功能，同时可以在屏幕内操作驾驶辅助系统、车辆设置等等。
宝来的仪表盘采用了经典的双圆环式设计，造型看上去十分简约，各项信息读取简便清晰，该车搭载了10英寸的一块液晶触控屏，同时支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife等功能。
大众朗逸配置了普通电动天窗，全景天窗的缺失确实比较隐含，现在这个全景天窗自主品牌都下放到8万元左右的车型上了，希望大众能够改进。
宝来配备了电动天窗，虽然尺寸不大，但对车内的通透性及采光性还是起到了非常好的作用，。配置上宝来标配了胎压监测、ABS、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，中高配车型中还有主动刹车、倒车影响、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等。
大众朗逸采用了织物座椅，乘坐感受中规中矩，没有什么特别出彩和不足的地方，180cm的体验者在前排空间头部余量为一拳三指。
大众朗逸的后排空间宽裕，地板中央虽然存在鼓包，但是好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。同一个体检者保持前排座椅不变，来到后排，腿部空间有一拳三指的距离。
宝来采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错，同时该车配备了主驾驶座椅两向腰部支撑调节。前排座椅空间方面能够满足使用，没有任何问题。
宝来整体空间表现还算不错，日常使用没有问题，但由于地板中央存在较高的凸起，对中间乘客显得不太友好，此外该车配备后排出风口，后排头部气囊。
大众朗逸后备厢的基础容积为510L，内部比较规整，如果要扩展空间，后排还可以进行座椅放倒，这方面还是非常灵活的。
宝来的后备箱里面比较规整，能够满足日常使用，这个是一旦问题都是没有的，就是偶尔出去长途旅行，这个后备箱满足一切使用要求还是没有问题的。
大众朗逸动力上搭载了1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为113马力和150马力，最大扭矩分别为145牛米和250牛米，传动匹配了5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合。
宝来动力方面，动力上宝来在提供了1.5L和1.4T发动机的同时还提供了1.2T发动机，其中1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛米，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩200牛米，传动匹配了5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合。
总结，这两个的车比较很是尴尬，第一空间几乎差不多，内饰差不多，很多地方比如方向盘都是一样的，我建议你根据外观和内饰，你考虑一下做个颜值党吧。#汽车资讯#
大众的车一直在国内比较受欢迎，始终在国内市场保持着销量第一、第二的位置，可以说最早进入中国的大众，在中国很成功，产品深受中国消费者喜爱，大众的宝来和朗逸，其实是一汽大众和上汽大众的特供车型，在德国大众的官网你是看不到的。
大众朗逸和大众的宝来，都是定位于紧凑级的车，共同点都是大众在海外没有的车型，说简单点就是中国特供，不同点一个是上气生产，一个是一汽生产，下面就对比一下，这两个车子哪个购买更合适。
大众朗逸，定位于紧凑级车，厂家指导价格为9.99-16.19万元，外观上前脸大尺寸进气中网内部采用了多条横向镀铬装饰条，并与两侧LED大灯组相连，进一步提升了前脸的视觉宽度。同时引擎盖上方凸起的硬朗线条以及下方多层格栅和突出的前唇，在细节上增添了不少动感元素。
朗逸的前大灯大众朗逸大灯呈现出锐利的设计风格，标配卤素远近光灯，高配车型采用LED大灯，视觉上给人比较简洁大方的感觉。两个大灯通过中网一条贯穿式镀铬装饰条将两侧大灯组与中间的车标相连为一体。
宝来，定位于紧凑级轿车，厂家指导价格为：9.88-15.70万元，采用了大众最新的家族式设计语言，整体造型与帕萨特颇为相似，这也让宝来多了一些高级感。前脸进气中网内部一条贯穿式镀铬装饰条将两侧大灯组与中间的车标相连为一体，以及下方贯穿式的格栅与两侧雾灯组连为一体，让前脸在视觉上更宽，也更具层次感。
宝来大灯造型看上去比较棱角分明，远近光灯标配了LED光源，并配备了LED日间行车灯、转向辅助灯等，两个大灯通过中网一条贯穿式镀铬装饰条将两侧大灯组与中间的车标相连为一体。
大众朗逸，车身侧面平直的上腰线贯穿前后，硬朗的前后轮眉以及多幅式轮毂让朗逸看起来更具力量感，车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。
宝来，车身侧面线条丰富，平直的上腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处，流畅的造型以及前后轮眉硬朗的线条都呈现出了较强的力量感，车身尺寸上长宽高分别为为4663/1815/1462mm，轴距为2688m。
大众朗逸尾部尾厢盖上方采用了双线条设计，有种鸭尾的风格，两侧尾灯组内部采用了红白相间的设计，并采用了LED光源，下方包围处运用了双边共双出排气，整体看起来动感了不少。
大众朗逸的尾灯采用中规中矩的造型，线条比较简洁，不过夜晚点亮后视觉效果还可以，辨识率不低。整体造型还是大众的家族式造型。
宝来尾部造型设计的比较简洁，整体显得很规整，尾厢上方的弧线增添了美感，并与两侧尾灯组相连，下方镀铬装饰的双边共双出矩形排气则显得更具运动感。
宝来的尾灯设计内部细节丰富，夜间点亮后能进一步提升该车的尾部视觉效果，另外辨识度还是非常棒的，不过大众系的车造型方面都差不多，所谓套娃，不是很熟悉的人顶多看出来是个大众的车。
大众朗逸内饰上朗逸采用了大众家族式布局风格，三幅式多功能方向盘左侧还有ACC自适应巡航设定按键，高配车型前方还可选装8英寸数字液晶仪表盘以及中控8英寸内嵌式显示屏。
宝来内饰方面，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，左侧配备了三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控内嵌式显示屏，下方是对称式空调出风口以及部分功能按键，并运用了大量横向线条以及钢琴烤漆、镀铬装饰元素，科技氛围明显提升了少。
大众朗逸使用了大众家族式的方向盘，采用了最新的大众扁平化LOGO，方向盘手感甚好，同时方向盘控制键手感非常好，典型的大众风格。
宝来采用了平底三辐式的方向盘，同时采用了真皮材质，握感非常细腻。方向盘中间的LOGO也是采用最新的扁平化设计。
大众朗逸高配车型可以选装液晶仪表，8英寸的中控屏幕拥有多样化的手机通联功能，同时可以在屏幕内操作驾驶辅助系统、车辆设置等等。
宝来的仪表盘采用了经典的双圆环式设计，造型看上去十分简约，各项信息读取简便清晰，该车搭载了10英寸的一块液晶触控屏，同时支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife等功能。
大众朗逸配置了普通电动天窗，全景天窗的缺失确实比较隐含，现在这个全景天窗自主品牌都下放到8万元左右的车型上了，希望大众能够改进。
宝来配备了电动天窗，虽然尺寸不大，但对车内的通透性及采光性还是起到了非常好的作用，。配置上宝来标配了胎压监测、ABS、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，中高配车型中还有主动刹车、倒车影响、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等。
大众朗逸采用了织物座椅，乘坐感受中规中矩，没有什么特别出彩和不足的地方，180cm的体验者在前排空间头部余量为一拳三指。
大众朗逸的后排空间宽裕，地板中央虽然存在鼓包，但是好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。同一个体检者保持前排座椅不变，来到后排，腿部空间有一拳三指的距离。
宝来采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错，同时该车配备了主驾驶座椅两向腰部支撑调节。前排座椅空间方面能够满足使用，没有任何问题。
宝来整体空间表现还算不错，日常使用没有问题，但由于地板中央存在较高的凸起，对中间乘客显得不太友好，此外该车配备后排出风口，后排头部气囊。
大众朗逸后备厢的基础容积为510L，内部比较规整，如果要扩展空间，后排还可以进行座椅放倒，这方面还是非常灵活的。
宝来的后备箱里面比较规整，能够满足日常使用，这个是一旦问题都是没有的，就是偶尔出去长途旅行，这个后备箱满足一切使用要求还是没有问题的。
大众朗逸动力上搭载了1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为113马力和150马力，最大扭矩分别为145牛米和250牛米，传动匹配了5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合。
宝来动力方面，动力上宝来在提供了1.5L和1.4T发动机的同时还提供了1.2T发动机，其中1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛米，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩200牛米，传动匹配了5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合。
总结，这两个的车比较很是尴尬，第一空间几乎差不多，内饰差不多，很多地方比如方向盘都是一样的，我建议你根据外观和内饰，你考虑一下做个颜值党吧。#汽车资讯#
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